奧巴馬和他的1萬億
發(fā)布時間:2020-04-11 來源: 幽默笑話 點擊:
對于美國人來說,奧巴馬的1萬億并非只是用于重建消費者的信心,他更希望借此建立美國人對于國家的信心。 美國經(jīng)濟學(xué)家凱恩斯對財政刺激政策情有獨鐘,在他看來,重要的是把錢花出去,至于如何花錢并不重要。他甚至認(rèn)為,“可以把鈔票塞到瓶子里,再把它們埋進廢棄的煤礦”,然后就可以坐待“鈔票礦業(yè)”創(chuàng)造就業(yè)崗位和經(jīng)濟繁榮。他寫道:“當(dāng)然,興建房屋或類似的不動產(chǎn)會更加有效,但埋鈔票也要比無所事事強!
奧巴馬似乎也是凱恩斯的一個信徒。已正式就職美國總統(tǒng)的他,正準(zhǔn)備在當(dāng)前的經(jīng)濟危機中大把撒錢。奧巴馬提出了一項最初總計8000億美元、后又增至1.15萬億美元的經(jīng)濟刺激方案。幾乎所有的經(jīng)濟學(xué)家都同意,向當(dāng)前衰退的美國經(jīng)濟體中注入1萬億美元,將使凱恩斯所謂的“總需求”放大,并至少能在短期內(nèi)對經(jīng)濟產(chǎn)生刺激效果――即使是把這些錢都浪費掉。
但凱恩斯同樣指出,用更聰明的方法花錢,能取得更明顯的效果。與其把錢用在徒勞無功的折騰上,還不如用來干些原本就需要做的事。這也正是奧巴馬即將推行的經(jīng)濟復(fù)蘇計劃的宗旨。它包括減稅、緩解地方財務(wù)困境、完善寬帶網(wǎng)絡(luò)、推廣節(jié)能改造等等,所有這些項目預(yù)計將在2010年底挽救及創(chuàng)造300萬-400萬個就業(yè)機會。
奧巴馬曾表示,速度是該計劃執(zhí)行過程中的第一要務(wù),因為華盛頓往經(jīng)濟軀體中注血的速度越快,就將越有助于改善美國當(dāng)前面臨的經(jīng)濟不景氣以及高達兩位數(shù)的失業(yè)率和通縮率。
但奧巴馬也希望這筆天文數(shù)字的開銷,同樣能幫助他實現(xiàn)一些長遠的目標(biāo):降低能耗和二氧化碳排放、減輕中產(chǎn)階級稅負(fù)、升級基礎(chǔ)設(shè)施、減少居民醫(yī)療開支,最終削減布什政府遺留的大筆預(yù)算赤字。奧巴馬的目標(biāo)是要利用這一危機,邁出追求理想的第一步:一個更環(huán)保、更公平、更具有競爭力、更可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟。
然而,進入21世紀(jì)以來,美國政府已多次證明了自己花錢的速度,而在花錢的智慧上還有待觀察。同時,1萬億那令人心旌搖曳的12個零在刺激經(jīng)濟之前,也已激起了華盛頓近年來最狂熱的政治覓食活動。
服裝廠商、零售業(yè)主、航空公司、廣播媒體、汽車經(jīng)銷商,所有養(yǎng)得起政治說客的利益團體已經(jīng)聞風(fēng)而動,排隊等待在刺激計劃中分一杯羹。奧巴馬的助手在爭取效率最大化的同時,也不得不考慮紛繁復(fù)雜的政治因素,他們也深刻感受到奧巴馬對于加速改革的渴望!拔覀兠刻於忌钤诰薮蟮膲毫ο!币晃粖W巴馬的幕僚這樣說道。
在過去的4個月中,美國經(jīng)濟已經(jīng)失去了將近200萬個工作崗位。在這場百年一遇的經(jīng)濟危機中,人們很容易忘記那些“急需”投入的項目未必就是值得拯救的。許多項目之所以需要奧巴馬出手相助,只是因為它們錯過了美國國會之前通過的7000億救市計劃。經(jīng)濟蕭條將導(dǎo)致國民收入和政府稅收同時減少,美國政府為避免局勢惡化所花費的每一文錢,都讓其愈加深刻地陷入正在惡化的局勢中。如果奧巴馬真的想用1萬億綠色美鈔換來一個真正的春天,投資回報是他必須考慮的問題。
奧巴馬的“新投資”
目前,奧巴馬尚未公布刺激計劃的細節(jié),因此關(guān)于計劃的辯論仍集中在計劃的規(guī)模和大概構(gòu)成上?偟膩碚f,自由派要求更多的投資和更少的減稅,保守派則相反。然而,刺激計劃的細節(jié),才是真正決定該計劃能否奏效的關(guān)鍵。
舉例來說,如果奧巴馬想要升級基礎(chǔ)設(shè)施,那么維修和興建這兩種手段的結(jié)果就大相徑庭;ㄔ谛蘼飞系拿恳环皱X,都會減輕之后若干年的財政負(fù)擔(dān);而新建一條道路的結(jié)果則相反。相對來說,維修工程對經(jīng)濟的刺激作用見效也更快。據(jù)美國高速公路管理署測算,投入相同的資金,道路維修工程所創(chuàng)造的就業(yè)機會多9%。同時,道路維修能改善汽車在行駛中所耗費的時間和金錢,而新建一條新公路卻會導(dǎo)致更多的燃油消耗和廢氣排放。
細節(jié)決定成敗,而當(dāng)細節(jié)需要交給美國國會和各州政府決定時,他們卻很可能把事情搞糟了。政客們喜歡為新通車的道路剪彩,而道路維修卻無法給他們帶來衣錦還鄉(xiāng)的快感。許多州的交通部門已經(jīng)成了瀝青工業(yè)的一部分,大多數(shù)州都立法規(guī)定,來自聯(lián)邦的交通建設(shè)費用只能用于道路建設(shè)。與此同時,美國國會對簽發(fā)聯(lián)邦支票也樂此不疲,來者不拒,議員們甚至告誡聯(lián)邦政府官員:“對于理應(yīng)由聯(lián)邦政府資助建設(shè)的道路工程,不得干涉州政府的決定權(quán)!敝菡亩桃暸c國會的放任,兩者結(jié)合所導(dǎo)致的結(jié)果,就是美國國會把救市資金像廉價糖塊一樣撒了出去,卻沒有取得應(yīng)有的效果。美國布魯金斯研究所的羅伯特?蓬特說:“(政府投資)沒有效果評估,沒有環(huán)境分析、經(jīng)濟分析,看上去就像是一場分贓!
美國人不能指望奧巴馬事無巨細地安排刺激計劃的方方面面。從某種意義上說,鋪張豪放的消費習(xí)慣,正是美國經(jīng)濟陷入如今局面的原因之一。如果新經(jīng)濟刺激方案延續(xù)了這樣的風(fēng)格,很難指望該方案能將美國經(jīng)濟帶出泥潭。
誠然,政府投資的速度和規(guī)模是重要的。美國經(jīng)濟正處于危險的邊緣:失業(yè)人口正以創(chuàng)紀(jì)錄的速度不斷躥高,由此導(dǎo)致的消費減少引發(fā)了更多的失業(yè)。正如奧巴馬幕僚中的經(jīng)濟顧問克里斯蒂娜?羅默所說的:“(美國政府)不能讓惡性循環(huán)持續(xù)下去,這將導(dǎo)致噩夢般的結(jié)局!笔聦嵣希S多凱恩斯派經(jīng)濟學(xué)家已經(jīng)批評奧巴馬的計劃太“縮手縮腳”,奧巴馬也已暗示可能會繼續(xù)擴大規(guī)模。
但是,想把1萬億美元迅速花掉,又不花冤枉錢,并不是一件容易的事。奧巴馬最近的經(jīng)濟報告預(yù)測說,即使刺激計劃奏效,美國未來3年仍將維持較高的失業(yè)率。因此速度不應(yīng)該是唯一的考量。美國眾議院交通及基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席吉姆?奧博斯特建議,應(yīng)把“急需投資”標(biāo)準(zhǔn)從3個月放寬到1年,同時,奧巴馬政府在作出決策之前,也應(yīng)花更多時間加以深思熟慮。
鑒于上屆政府所遺留的財政狀況,奧巴馬的幕僚們選擇投資項目的另一個標(biāo)準(zhǔn),是不會帶來長期的財政負(fù)擔(dān),甚至可以減少今后的開銷。例如,對75%的聯(lián)邦政府大樓進行節(jié)能減排改造,可大幅削減政府的能源成本。奧巴馬還希望投資推動美國公民健康記錄的計算機化,這將耗資數(shù)百億美元,卻可以在今后節(jié)省政府在公民健康保健方面的費用達數(shù)千億美元。美國民主黨眾議員羅恩?康德希望,奧巴馬的經(jīng)濟刺激計劃能扭轉(zhuǎn)美國政府的負(fù)債狀況,他說:“我們正站在轉(zhuǎn)折性的時刻,我們不能繼續(xù)透支孩子的未來!
如何聰明地花錢
那么,1萬億美元究竟怎么花?奧巴馬為自己提出了三點綱領(lǐng)。
1萬億美元的第一個去處,是支持各州及地方政府的財政狀況,以免他們增稅、削減服務(wù)或裁減雇員。正如公共投入可以帶來巨大的乘數(shù)效應(yīng),在地方政府財政捉襟見肘的紐約、加州和佛羅里達,公共開支的削減也會帶來巨大的負(fù)面乘數(shù)效應(yīng)。美國稅收政策研究中心負(fù)責(zé)人利昂?巴曼說:“政府財政就像是一張安全網(wǎng),不能讓它在人們最需要的時候崩潰。許多州政府過去確實相當(dāng)不負(fù)責(zé)任,但現(xiàn)在還不是讓他們嘗苦頭的好時機!
奧巴馬的團隊已提議增加聯(lián)邦醫(yī)療補助計劃的份額,以換取各州政府增加美國家庭的支出。奧巴馬希望能將援助給予那些最需要的州,但這一想法在各州權(quán)力平等的參議院很難獲得通過。奧巴馬面對的將是一場艱難的討價還價。他可以向各州提供貸款而非贈款,這將不僅有助于減輕聯(lián)邦財政的壓力,也能鼓勵各州作出明智的投資;他可以要求接受援助的各州促進風(fēng)能和太陽能應(yīng)用、擴大醫(yī)療保險范圍、購買節(jié)油警車。如果被拒絕,他們就不能得到援助。奧巴馬的底線是:既然是聯(lián)邦的金錢,那么聯(lián)邦的事優(yōu)先。
奧巴馬的第二條原則是讓美國人民直接受益,這將通過減稅、食品補貼、針對失業(yè)人群補貼和健康保險實現(xiàn)。對于美國財政部來說,直接派錢也許是最便捷的方法,但如果公眾不把所得用來消費的話,再大的紅包也不能起到刺激效果。美國政府去年就曾通過退稅的方式派發(fā)了1680億美元,但事后發(fā)現(xiàn),美國居民普遍選擇持有現(xiàn)金或用于償付個人信用卡。美國人聰明的個人財務(wù)決策,導(dǎo)致了政府刺激計劃的失效。
要通過派錢刺激經(jīng)濟,最好的方法莫過于把錢派給那些存不下錢的人。這就是為什么食品補貼的刺激效果總是令人滿意。奧巴馬還在推動給予年收入在20萬美元以下的人群每人500美元的個稅減免。但對于奧巴馬來說,公平社會的理想高于刺激經(jīng)濟的現(xiàn)實需要,他曾多次許諾建立更加公正的稅收制度,使每個人勞有所酬。這也許是他最后一次利用稅收政策做文章。
1萬億的剩余部分將用于奧巴馬的新型政府投資,集中在急需產(chǎn)品與現(xiàn)代服務(wù)上。其中包括太陽能電站和配套輸電線路,以促進替代能源建設(shè);綠色學(xué)校建筑和污水處理廠;佛羅里達和路易斯安那州的濕地恢復(fù);老化水壩、橋梁和機場的維修;寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè);科學(xué)研究;在職培訓(xùn),奧巴馬希望通過改善基礎(chǔ)設(shè)施提高競爭力,尤其是在勞動力和設(shè)備價格都很便宜的時候。
經(jīng)濟刺激心理學(xué)
事實上,對于奧巴馬帶來的大蛋糕,美國上下已經(jīng)展開了悄然爭奪。北卡羅萊那州的Gastonia市想要建設(shè)一處大型水上公園,耗資2200萬。美國旅游業(yè)要求政府提供1000萬貸款來提升美國在全球旅游目的地中的地位,這在當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境中似乎并不容易。而對美國服裝鞋業(yè)協(xié)會來說,這場危機“無疑充分體現(xiàn)”了取消鞋類進口稅的必要性。派勒斯鞋業(yè)總裁馬圖?路貝爾有這樣的宏論:“度過危機最重要的是有自信,但如果你沒有一雙新鞋,而是穿著一雙不合腳的爛鞋,你很難有自信!
大多數(shù)美國人正在接受這樣一個令人沮喪的現(xiàn)實:財政刺激是一種不精確的科學(xué)。沒人知道它會在短期內(nèi)產(chǎn)生什么效果,但從長遠來看,財政刺激與其他任何政府開支并沒什么不同。
跟任何時候一樣,總會有贏家和輸家,每個人受益于財政刺激的程度不可能完全平等。如果經(jīng)濟衰退能在2年內(nèi)結(jié)束,懷疑論者會聲稱無論有沒有刺激方案,衰退都將會結(jié)束;如果衰退依然持續(xù),支持者會表示刺激方案已經(jīng)避免了更加糟糕的結(jié)果。與美國政府的上一輪救市行動一樣,奧巴馬的大手筆在短期內(nèi)最重要的效應(yīng)將反映在心理上,它向市場發(fā)出了政府參與的明確信號,以此緩和正在彌漫的恐慌情緒。
毫無疑問,這個信號的費用十分昂貴,每一個美國人都將在之后漫長的時間里為這支強心劑買單。奧巴馬無法控制市場和資本的反應(yīng),但他能借機兌現(xiàn)在競選中做出的承諾:淘汰舊能源、升級基礎(chǔ)設(shè)施、緩解經(jīng)濟不平等,等等。如果他將這些目標(biāo)讓位于速度和規(guī)模,他就錯過了一個最佳時機。奧巴馬不需要乞求美國國會付錢,他們原本就樂于此道。奧巴馬需要的是堅持自己的立場:那就是不變革就沒有援助。對于美國人來說,奧巴馬的1萬億并非只是用于重建消費者的信心,他更希望借此建立美國人對于國家的信心。正如鞋業(yè)老板所說的,在這樣的時刻,自信很重要。
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