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【雪佛蘭:愛(ài)夢(mèng)想,更愛(ài)奮斗】雪佛蘭愛(ài)

發(fā)布時(shí)間:2020-03-25 來(lái)源: 幽默笑話(huà) 點(diǎn)擊:

  激情洋溢的“大黃蜂”,姍姍來(lái)遲的全系列之夢(mèng),讓這個(gè)特別喜歡“自由”和“好玩”的品牌,幾乎等不及接下來(lái)的精彩一年了。       “夢(mèng)想這東西和經(jīng)典一樣,永遠(yuǎn)不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間而褪色,反而更顯珍貴!
  從2010年10月28日在優(yōu)酷首發(fā),截至12月28日,短短兩個(gè)月,僅僅在優(yōu)酷一家視頻網(wǎng)站,就有超過(guò)2500萬(wàn)人次點(diǎn)擊和觀看了這部名叫《老男孩》的網(wǎng)絡(luò)電影,記住了片尾這句感人至深的臺(tái)詞。
  對(duì)于一部全部由業(yè)余演員主演、只花費(fèi)16天和70萬(wàn)元資金拍攝的42分鐘短片來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是巨大的成功。而包括《老男孩》在內(nèi)的《11度青春》系列網(wǎng)絡(luò)短片,截至去年年底共擁有超過(guò)7000萬(wàn)次點(diǎn)擊。在中國(guó),這相當(dāng)于萬(wàn)達(dá)和中影,這兩條全國(guó)排名第一和第二的院線(xiàn)2010年全年觀影人次之和。
  作為《11度青春》的總贊助商,雪佛蘭是最大的贏家。在系列片中頻頻出現(xiàn)的科魯茲,這個(gè)針對(duì)“喜歡追逐、熱愛(ài)表現(xiàn)”的中國(guó)消費(fèi)者群體推出的車(chē)型,全年銷(xiāo)量增長(zhǎng)103.6%,達(dá)到18.8萬(wàn)輛。而整個(gè)雪佛蘭品牌2010年度在中國(guó)總銷(xiāo)量達(dá)到54.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63.4%,與通用旗下另一個(gè)主力品牌別克打成了平手。這意味著,雪佛蘭已經(jīng)像當(dāng)年的別克一樣,開(kāi)始成為中國(guó)人心目中的“國(guó)民車(chē)”。
  “柔軟”的《11度青春》
  對(duì)于《11度青春》的火爆,甚至成為一種社會(huì)現(xiàn)象,引發(fā)大眾的思考,上海通用汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部執(zhí)行副總監(jiān)兼雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)任劍瓊并不覺(jué)得特別意外。在她看來(lái),雪佛蘭對(duì)《11度青春》最大的貢獻(xiàn)就是“放任自由”,“(中影、優(yōu)酷和雪佛蘭)三方都不是很商業(yè)、很功利地做這件事,我們沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)我們是戰(zhàn)略合作伙伴就應(yīng)該怎樣。這個(gè)車(chē)就是為當(dāng)代年輕人設(shè)計(jì)的,只要表達(dá)方式不生硬,找到契合點(diǎn)還是不難的!
  “我們沒(méi)有炒作《11度青春》!比蝿Ν傉f(shuō)。雪佛蘭對(duì)年輕人的定義有兩個(gè):一是生理年齡上的年輕,還有一個(gè)是心理年齡的年輕。而這個(gè)品牌的總體策略,是要找到奮斗中的年輕人和年輕家庭,告訴他們,雪佛蘭將與他們“在奮斗的路上一路相隨”。
  在任看來(lái),與其說(shuō)《11度青春》的成功是互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的成功,不如說(shuō)是“情感”的成功,“關(guān)鍵是要觸碰到主流人群心中那根柔軟的神經(jīng)。到達(dá)率不等于好感度,更不能帶來(lái)尊敬。并不是因?yàn)橛谢ヂ?lián)網(wǎng)就一定成功;ヂ(lián)網(wǎng)傳播美好和傳播惡俗東西的速度是一樣快的,它也在考驗(yàn)著一個(gè)國(guó)家民族的審美底線(xiàn)!
  《11度青春》至此告一段落,但雪佛蘭的探索仍在繼續(xù)!按蠹視(huì)覺(jué)得我們是不是對(duì)植入特別有興趣?其實(shí)我們是對(duì)目標(biāo)人群喜歡的溝通方式感興趣。2011年,我們?nèi)悦媾R挑戰(zhàn),仍有一些新產(chǎn)品要推廣,我們還會(huì)選擇目標(biāo)人群最喜歡的方式去跟他們溝通,有可能是電影,有可能是音樂(lè),也可能是互聯(lián)網(wǎng)。”任劍瓊說(shuō)。
  
  勇氣與細(xì)節(jié)
  任劍瓊所說(shuō)的挑戰(zhàn),包括即將在2011年引進(jìn)的4-5款雪佛蘭新車(chē),包括即將隨《變形金剛3》進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的旗艦車(chē)型“大黃蜂”,也包括雪佛蘭即將面臨的“真正進(jìn)入全系列品牌時(shí)代”的挑戰(zhàn)。
  “全系列”,雪佛蘭終于等到了這一天。從賽歐、景程,到樂(lè)風(fēng)和樂(lè)騁,從科帕奇到科魯茲,再到新賽歐,從“多品牌經(jīng)營(yíng)”到回歸“真正的雪佛蘭”,雪佛蘭一直在面臨挑戰(zhàn),也一直在突破自我。現(xiàn)在,是全面發(fā)力的時(shí)候了。
  2010年11月17日,雪佛蘭新版電視形象廣告《熱愛(ài)我的熱愛(ài)》發(fā)布,緊接著是對(duì)100家新經(jīng)銷(xiāo)商管理層的EMBA培訓(xùn),再接下來(lái)是品牌客戶(hù)關(guān)系管理(DOS),從潛在客戶(hù)開(kāi)始,一直到成為車(chē)主以后回廠(chǎng)的維修保養(yǎng),所有的環(huán)節(jié)全部流程化。而對(duì)展廳標(biāo)志和VI的升級(jí),則在2010年年底開(kāi)始啟動(dòng),從原來(lái)單一的藍(lán)色,轉(zhuǎn)為以橙色、純白和銀色為主,展廳標(biāo)志從顏色的體系、色彩的體系,整個(gè)展廳的通調(diào),設(shè)施的便利性,還有呈現(xiàn)的現(xiàn)代感都跟原來(lái)老的標(biāo)志有很大的不同,這也是體現(xiàn)年輕活力、自信、熱愛(ài)的一個(gè)重要部分。
  
  激情與挑戰(zhàn)
  去年年底北京開(kāi)始實(shí)施的限行及限牌政策,令很多廠(chǎng)商對(duì)今年車(chē)市持悲觀態(tài)度,但僅僅幾天后,雪佛蘭的一家新4S店仍照常在朝陽(yáng)北路開(kāi)業(yè)。 “其實(shí)對(duì)雪佛蘭來(lái)講,北京市場(chǎng)的發(fā)展還不錯(cuò)。(新政)對(duì)雪佛蘭的沖擊并不大!比蝿Ν傉f(shuō),“我們?cè)瓉?lái)沒(méi)有激增,所以不會(huì)銳減,我們?cè)诒本┑男陆?jīng)銷(xiāo)商申請(qǐng),大多開(kāi)在附近的區(qū)縣,我們相信在區(qū)縣仍有一定容量!
  任劍瓊判斷,政策本身落地以后對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)的真正波動(dòng),包括對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商體系,及對(duì)市民的影響,可能還需要一些時(shí)日才能完全清晰化。但總體看來(lái),新政面對(duì)的是一個(gè)“短期的陣痛和長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展之間的取舍關(guān)系”,“無(wú)論在哪個(gè)城市,交通一定要可持續(xù)發(fā)展,否則即使不限行,有車(chē)生活仍可能煩惱多于快樂(lè)!
  新政帶來(lái)的可能是新一輪的洗牌和機(jī)會(huì)。任劍瓊希望雪佛蘭能夠通過(guò)在北京做好服務(wù),讓新產(chǎn)品能夠通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)在北京有比較好的發(fā)展,也為未來(lái)的品牌升級(jí)打好基礎(chǔ)。她對(duì)此充滿(mǎn)信心,“北京經(jīng)銷(xiāo)商都是非常優(yōu)秀的,無(wú)論是我們的星級(jí)評(píng)定,還是我們每個(gè)季度的滿(mǎn)意度評(píng)估、每個(gè)月的滿(mǎn)意度打分,他們做得都非常好。”
  在她看來(lái),汽車(chē)市場(chǎng)即將進(jìn)入一個(gè)從“拼銷(xiāo)量”走向“拼整體競(jìng)爭(zhēng)力”的時(shí)期,除了拼性?xún)r(jià)比,還要拼服務(wù),拼品牌,拼體系的競(jìng)爭(zhēng)力!敖酉聛(lái)需要思考的是,如何通過(guò)二手車(chē)的置換,售后服務(wù)的提升,客戶(hù)忠誠(chéng)率的提升,把業(yè)務(wù)做得更精細(xì)化,而不是像控制上牌數(shù)之前,依靠市場(chǎng)無(wú)節(jié)制地發(fā)展來(lái)獲得成長(zhǎng)。”
  雪佛蘭的決策層是這樣想的,也是這樣做的。2010年最后一天,任劍瓊曾給整個(gè)雪佛蘭團(tuán)隊(duì)寫(xiě)了一封郵件,郵件里面有這樣一句話(huà):“我們還很不完美,所以我們特別有勇氣拿著放大鏡看自己。”新款雪佛蘭Spark已經(jīng)以進(jìn)口方式導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),避開(kāi)低端車(chē)型的紅海競(jìng)爭(zhēng);針對(duì)大黃蜂和《變形金剛3》的“好玩”的策劃,早已進(jìn)入實(shí)際運(yùn)作階段;年底引進(jìn)中高檔轎車(chē)的計(jì)劃,也已列入日程。雪佛蘭正在向著“完美”的終極目標(biāo),堅(jiān)定前行。

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