眼下，國內(nèi)不少組織、協(xié)會正忙著提前為明年一場盛典做準(zhǔn)備――2005年，是明朝航海家鄭和首次下西洋600周年。 　　確實，怎樣隆重紀(jì)念鄭和都不為過――正是在公元15世紀(jì)，人類活動舞臺從大陸轉(zhuǎn)向海洋，拉開了“大航海時代”的序幕。鄭和從1405年起7次出海，規(guī)模之大，航程之遠(yuǎn)，皆橫空出世，睥睨一時。
　　但可惜的是，鄭和一系列壯游，放在大歷史里看，仍屬虎頭蛇尾――可以說，中國雖拉開了世界航海史序幕，卻只跑了一段小龍?zhí)�，而把精彩大戲拱手讓給別人來唱。
　　鄭和最末一次出洋之后，明朝政府即頒布禁海令，連天檣桅，靜靜腐爛于港灣之中。再半個多世紀(jì)，達(dá)?伽馬開通東西方海上貿(mào)易通道、哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲，葡萄牙占領(lǐng)馬六甲海峽……世界史近數(shù)百年發(fā)展，誠如19世紀(jì)末葉美國軍事家馬漢所言：誰控制了大海，誰就控制了世界。
　　鄭和下西洋之后400多年，西方列強跨海聯(lián)袂而來。中華帝國為其自閉與傲慢付出了重大代價。而最沉痛的教訓(xùn)則受賜于東鄰日本――1895年，一場悲壯的海戰(zhàn)后，老人帝國這才發(fā)現(xiàn)，它不但已被逐離世界中心，更成了亞洲的弱者。
　　挑戰(zhàn)來自大海，啟示也來自大海。翻閱近現(xiàn)代史，會發(fā)現(xiàn)它幾乎寫在動蕩的海上――16世紀(jì)，荷蘭海上霸權(quán)的崛起，使阿姆斯特丹成為歐洲最大的商品交換市場，正是在海軍航海時間表的基礎(chǔ)上，商品交易價悶表開始發(fā)行并供所有人閱讀，現(xiàn)代契約制度和法律裁判制度隨之成形，銀行金融制度也發(fā)展起來�？梢哉f，海軍發(fā)達(dá)與全球市場同步，資本主義與海洋貿(mào)易渾然一體。
　　在這數(shù)百年里，錯過了大海的民族和國家，自然也就錯過了成為文明史主角的機緣。1912年，孫中山先生在詩中“傷心問東亞海權(quán)”，原因也正坐此。
　　所以，我們今天紀(jì)念鄭和，并非重拾“天朝聲威”，更是要反思中國人數(shù)百年來疏離海洋、放棄海權(quán)從而含羞蒙垢的歷史――當(dāng)?shù)蹏允澜缰行淖跃�，�?dāng)統(tǒng)治者以皇恩浩蕩自命，必然喪失對外部世界的好奇感、進(jìn)取心，甚至喪失對自己原有力量與權(quán)利的把握，并在無所作為中走向末落。
　　其實，時至今日，我們?nèi)皂毞词∵^于安靜守成的“內(nèi)陸性格”。是的，鄭和航海600年之后，提及“海權(quán)”，我們是否仍有太多無知?
　　譬如，拿“中國的領(lǐng)土面積是多少”這一問題，去考孩子乃至成人，大多數(shù)的答案竟仍是“960萬平方公里”。這也難怪，國人還很少“海洋國土”的認(rèn)識。其實早在1996年5月，中國簽署了《聯(lián)合國海洋法公約》，據(jù)此中國擁有主權(quán)和管轄權(quán)的海洋面積達(dá)300多萬平方公里。故中國領(lǐng)土面積成為：“960萬加300萬平方公里�！�
　　是的，如果連領(lǐng)土都認(rèn)識不清，遑論“海權(quán)”?我們要再問，對于這300萬平方公里的海洋國土，我們勘探了幾分?對之負(fù)有怎樣的權(quán)利和義務(wù)?國家發(fā)展的多少戰(zhàn)略要素與之棚關(guān)?對更遼闊的公海，我們國民又有哪些權(quán)益?這些問題，也許不少國人仍一頭霧水――雖然中國在2003年即能生產(chǎn)出全球1／10的船只，但不必諱言，在一般觀念上，在國民性格里，我們還太缺少獵獵海風(fēng)的粗獷咸味！
　　2004年，中國可謂“周邊多事”之秋，尤其東、南島鏈上一系列與主權(quán)相關(guān)的事件、問題……無不與中國的海洋權(quán)利相關(guān)，無不與世界海洋競爭格局相關(guān)。大海，依舊著動蕩著我們的視野，考驗著我們的能力。
　　在今春“兩會”上，全國政協(xié)委員、著名史學(xué)家楊國楨教授有個切中肯綮的建言，他指出當(dāng)前中國亟需維護(hù)海洋權(quán)利和利益，形勢已十分嚴(yán)峻、迫切。
　　――從全球角度看，分割海洋、重定版圖，已成為當(dāng)代國際關(guān)系熱點。隨著《聯(lián)合國海洋法公約》生效，全球海洋面積30％以上劃入國家管轄海域，引發(fā)了海洋地緣格局巨大變化。特別是進(jìn)入2l世紀(jì)，各國紛紛搶奪海中小島，或設(shè)主權(quán)標(biāo)志，或輸入人口，或斥巨資調(diào)查數(shù)據(jù)，為擴(kuò)張火陸架做準(zhǔn)備。有的國家甚至還計劃在國際水域建軍事基地。對此，中國怎能坐“地”觀望?
　　――從東亞來看，“海洋圈地運動”正進(jìn)逼我國海域。據(jù)楊國楨教授的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》應(yīng)劃歸我國的300萬平方公里管轄海域，有一半約1 50萬平方公里被周邊8國重疊主張、單方面宦布劃歸己有，成為“爭議區(qū)”，這相當(dāng)于我國陸地邊界爭議面積的9倍!如果我們因應(yīng)不力，恐怕后人不免要“望洋興嘆”了!
　　――另外，據(jù)保守估計，中國到2010年，石油需求量至少為3億噸，其中80％將經(jīng)由馬六甲海峽運送。而這條水道目前對中國來說，脆弱之極。那些“中國威脅論”者主張遏制中國崛起，其重點正在于阻止中國南下出海通道。如何對待，關(guān)乎未來的國家安全。作為“崛起中的制造大國”，我們只應(yīng)“戒慎恐懼”，實在難以“洋洋自得”。
　　對中國人來說，大海正待經(jīng)略，海權(quán)更須珍重。我們相信，鄭和的理想，在600年后，將被后代們重新詮釋――“樂山”的人民，亦要學(xué)會“樂水”；不但要善于等待“峰回路轉(zhuǎn)”，更要能夠識別“波詭云譎”，而“化天下”的理想，看來還得首先從“觀滄�！遍_始!

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