大自然是人類賴以生存的母體，以下各種仿生發(fā)明技術(shù)的創(chuàng)新靈感都來源于自然。 　　模仿大象鼻子的機(jī)器人手臂 　　最近，一個(gè)根據(jù)大象鼻子的特點(diǎn)設(shè)計(jì)出來的新型仿生機(jī)器處理系統(tǒng)――“仿生操作助手”，可以讓機(jī)器人的動(dòng)作更靈活。它可以平穩(wěn)地搬運(yùn)重物，原理在于它的每一節(jié)椎骨可以通過氣囊的壓縮和充氣進(jìn)行擴(kuò)展和收縮。
　　受蝙蝠啟發(fā)研制的太陽能偵察機(jī)
　　蝙蝠竟然也可以成為偵察設(shè)備的創(chuàng)意源泉。在美國軍方的資助下，美國密歇根大學(xué)研制出了一款蝙蝠型太陽能自動(dòng)偵察機(jī)。這款自動(dòng)偵察機(jī)長(zhǎng)約6英寸(約合15厘米)，頭部是透明的，其中裝有一個(gè)太陽能電池板；它還擁有一對(duì)像蝙蝠翅膀一樣的飛行翼。僅僅依靠1瓦特的能量，它其中的相機(jī)就可以搜集大量的偵察數(shù)據(jù)。
　　子彈頭列車設(shè)計(jì)靈感來自翠鳥的喙
　　翠鳥從空中一頭扎入水中，不會(huì)濺起任何水花，這主要?dú)w功于它那特殊形狀的喙。日本工程師們意識(shí)到，同樣的形狀可以解決日本超高速子彈頭列車所面臨的一個(gè)煩人問題――列車在高速行駛中，前部“鼻子”形成的風(fēng)墻不僅會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音，而且還會(huì)減慢列車的速度。而根據(jù)翠鳥喙部形狀設(shè)計(jì)的新型列車“鼻子”可以解決這些問題，使列車能效提高20%。
　　模仿雨燕的微型飛機(jī)
　　當(dāng)你發(fā)現(xiàn)自己的房子上空出現(xiàn)一個(gè)小型飛行物時(shí)，不要以為它肯定是普通鳥類或蝙蝠，它也有可能是一架微型飛機(jī)。名為“RoboSwift”的微型飛機(jī)由荷蘭代爾夫特理工大學(xué)研制，它是根據(jù)雨燕的生物學(xué)特征設(shè)計(jì)的。裝上偵察相機(jī)后，它可以用來研究其他鳥類或進(jìn)行偵察。風(fēng)洞試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，它不僅可以像鳥類一樣快速飛行，而且還擁有向后收起羽毛的功能。
　　模仿壁虎的粘性機(jī)器人
　　如果沒有吸盤，機(jī)器人如何在垂直、光滑的物體表面攀爬？美國斯坦福大學(xué)的機(jī)械工程學(xué)教授研制了一種“粘性機(jī)器人”，其設(shè)計(jì)靈感就源自壁虎足墊上的小剛毛。壁虎足墊上長(zhǎng)有數(shù)以百萬計(jì)的小剛毛，小剛毛還擁有細(xì)微的分叉尖端，它們可以與物體表面的分子結(jié)合，產(chǎn)生強(qiáng)大的粘附力。這種粘附力可以幫助壁虎在垂直、光滑的物體表面自由攀爬。

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