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中國(guó)工業(yè)碳排放達(dá)峰的情景預(yù)測(cè)與減排潛力評(píng)估

發(fā)布時(shí)間:2019-08-22 來(lái)源: 幽默笑話 點(diǎn)擊:

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  摘要 實(shí)現(xiàn)2030年碳排放達(dá)峰不僅是中國(guó)為應(yīng)對(duì)全球氣候變化向國(guó)際社會(huì)做出的鄭重承諾,也是中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;谥袊(guó)實(shí)現(xiàn)2030年碳排放達(dá)到峰值的宏觀目標(biāo)為背景,本文以中國(guó)碳排放的主要行業(yè)工業(yè)為研究對(duì)象,首先運(yùn)用拓展的STIRPAT模型對(duì)工業(yè)及其9個(gè)細(xì)分行業(yè)的碳排放達(dá)峰進(jìn)行了情景預(yù)測(cè),然后基于公平和效率的雙重視角對(duì)工業(yè)細(xì)分行業(yè)的減排潛力進(jìn)行評(píng)估。研究表明:①僅有低碳情景和抑制排放情景2可以實(shí)現(xiàn)中國(guó)碳排放2030年達(dá)峰,低碳情景是實(shí)現(xiàn)中國(guó)工業(yè)碳排放達(dá)峰的最佳發(fā)展模式,達(dá)峰時(shí)間最早(2030年),峰值最低(140.43億t)。激進(jìn)排放情景則是最差的發(fā)展模式,達(dá)峰時(shí)間最晚(2036年),峰值也最高(150.09億t)。②工業(yè)內(nèi)部各細(xì)分行業(yè)碳排放的最優(yōu)達(dá)峰情景差別較大。建材和紡織制造業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)提前達(dá)峰,可以在這類行業(yè)率先實(shí)施達(dá)峰管理措施,使其帶動(dòng)其他行業(yè)陸續(xù)達(dá)峰。③最具減排潛力的行業(yè)是石油制造業(yè),其次是電力行業(yè),這些減排潛力較大的行業(yè)應(yīng)該成為國(guó)家節(jié)能減排的重點(diǎn)對(duì)象。④基于工業(yè)各細(xì)分行業(yè)在減排公平性和效率性上的差異將工業(yè)9個(gè)細(xì)分行業(yè)分為四類。其中,石油、鋼鐵制造業(yè)和電力行業(yè)屬于“高效高公平行業(yè)”;化工、建材制造業(yè)屬于“低效高公平行業(yè)”;采掘業(yè)屬于“高效不公平行業(yè)”;紡織、輕工和機(jī)電制造業(yè)屬于“低效不公平行業(yè)”。中國(guó)應(yīng)針對(duì)不同類型的行業(yè)制定出相應(yīng)的減排戰(zhàn)略,將減排重點(diǎn)放在各行業(yè)最具潛力的方面。最后,文章對(duì)實(shí)現(xiàn)中國(guó)工業(yè)碳排放達(dá)峰管理提出了幾點(diǎn)政策建議。
  關(guān)鍵詞 工業(yè);碳排放達(dá)峰;STIRPAT模型;情景分析;減排潛力
  中圖分類號(hào) X322; F423 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1002-2104(2017)10-0131-10 DOI:10.12062/cpre.20170444
  近年來(lái)碳排放達(dá)峰是國(guó)際節(jié)能減排領(lǐng)域的關(guān)注重點(diǎn),受到越來(lái)越多國(guó)家的關(guān)注。作為全球最大碳排放國(guó)家,為了積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化,推動(dòng)世界各國(guó)切實(shí)采取措施降低二氧化碳排放,中國(guó)政府在與美國(guó)政府聯(lián)合發(fā)表的《氣候變化聯(lián)合聲明》中做出承諾:“中國(guó)計(jì)劃2030 年左右二氧化碳排放達(dá)到峰值且將努力早日達(dá)峰,并計(jì)劃到2030 年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到20%左右!贝撕螅袊(guó)又在多個(gè)國(guó)際場(chǎng)合中重申這一承諾,受到國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注和好評(píng)。要想實(shí)現(xiàn)中國(guó)2030年碳排放達(dá)峰的目標(biāo),不僅需要先進(jìn)的減排技術(shù)作支撐,更重要的是有高效的減排政策做指導(dǎo),需要對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)。作為中國(guó)碳排放最主要的行業(yè),工業(yè)每年碳排放量占全國(guó)碳排放總量的70%以上,工業(yè)能否實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰對(duì)實(shí)現(xiàn)中國(guó)整體碳排放達(dá)峰具有重要意義,是決定中國(guó)能否兌現(xiàn)“達(dá)峰承諾”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在此背景下,研究中國(guó)工業(yè)碳排放達(dá)峰具有明確的現(xiàn)實(shí)意義。
  1 文獻(xiàn)綜述
  近年來(lái),碳排放達(dá)峰的預(yù)測(cè)研究是學(xué)術(shù)界的研究熱點(diǎn)之一,目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者預(yù)測(cè)中國(guó)碳排放峰值的主流方法有:環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線、STIRPAT模型、灰色預(yù)測(cè)法等。如:朱永彬[1]等在內(nèi)生經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型MoonSonn的基礎(chǔ)上對(duì)傳統(tǒng)的環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線進(jìn)行了優(yōu)化,研究認(rèn)為中國(guó)如果在當(dāng)前技術(shù)進(jìn)步的速率下繼續(xù)發(fā)展,將在2040年達(dá)到碳排放的頂峰,如果中國(guó)能源強(qiáng)度的下降速率達(dá)到4.5%—5%,中國(guó)碳排放很有可能在2040年之前達(dá)到峰值;Lin和Huang[2]利用GM(1,1)灰色預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)了中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)2009—2012年的CO2排放趨勢(shì)和達(dá)峰時(shí)間;渠慎寧等[3]利用STIRPAT模型對(duì)未來(lái)中國(guó)碳排放峰值進(jìn)行相關(guān)預(yù)測(cè),認(rèn)為中國(guó)若能夠在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)保持碳排放強(qiáng)度合理下降,那么實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的時(shí)間應(yīng)在2020—2045年之間;程璐[4]等人對(duì)電力行業(yè)的碳排放峰值研究表明,實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)碳排放盡早達(dá)峰并降低峰值,關(guān)鍵在于能源消費(fèi)總量的控制以及清潔電力的發(fā)展;郭士伊[5]對(duì)中國(guó)工業(yè)控制碳排放的峰值管理進(jìn)行了分析,最終認(rèn)為2020年和2030年是中國(guó)碳排放峰值管理的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),預(yù)計(jì)工業(yè)領(lǐng)域可以在2030年前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰,應(yīng)該分短期(未來(lái)5年)、中期(未來(lái)10年)和長(zhǎng)期(未來(lái)15年)三個(gè)階段實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域的碳排放峰值管理。
  對(duì)行業(yè)減排潛力的研究中,國(guó)內(nèi)外學(xué)者也基于不同的評(píng)價(jià)方法,如:Wang和Lu[6]利用LEAP模型分別分析了中國(guó)鋼鐵工業(yè)在三種情景模式下的CO2減排潛力,最終認(rèn)為在不同情景下鋼鐵行業(yè)有潛力降低的碳排放量存在差異,大體分布在0.51—1.07億t之間;Ko、Huang和Tseng[7]利用MARKALMACRO模型對(duì)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)電力部門在不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下的CO2減排潛力進(jìn)行了相關(guān)預(yù)測(cè)分析;郭朝先[8]采用經(jīng)濟(jì)核算方法從結(jié)構(gòu)減排和強(qiáng)度減排兩個(gè)角度來(lái)估算中國(guó)工業(yè)碳減排的潛力,認(rèn)為中國(guó)減排可以充分發(fā)揮“雙輪驅(qū)動(dòng)”效果來(lái)促進(jìn)減排;VoltesDorta[9]等人利用DEAMalmqust指數(shù)法計(jì)算和預(yù)測(cè)了西班牙汽車制造商的節(jié)能潛力;黃金碧[10]等人將江蘇省城市碳排放現(xiàn)狀與全國(guó)和北京等城市進(jìn)行對(duì)比分析,認(rèn)為在任何方面江蘇省都具有較大的碳減排潛力。
  總的來(lái)說(shuō),已有研究極大地促進(jìn)了中國(guó)碳排放峰值的研究,為該領(lǐng)域的后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ),盡管如此,當(dāng)前研究還存在以下幾點(diǎn)不足之處:①研究對(duì)象上,工業(yè)碳排放達(dá)峰研究有所欠缺。目前大多數(shù)文獻(xiàn)只是預(yù)測(cè)了中國(guó)整體或某地區(qū)未來(lái)的碳排放量,對(duì)工業(yè)碳排放達(dá)峰研究有待深入,特別是缺少對(duì)工業(yè)內(nèi)部細(xì)分行業(yè)碳排放達(dá)峰情景的具體研究,不利于工業(yè)行業(yè)減排政策的制定。②研究方法上,碳排放量預(yù)測(cè)模型有待改進(jìn)。例如:基于EKC曲線的研究是在這一曲線存在的假設(shè)下進(jìn)行的,而碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展是否存在“倒U型”的曲線關(guān)系還有待商榷;此外,有些模型適合已經(jīng)完成工業(yè)化的發(fā)達(dá)國(guó)家,對(duì)中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家的適用性仍存在未知。并且在碳排放影響因素的選擇上,大多數(shù)學(xué)者僅僅將碳排放強(qiáng)度指標(biāo)作為評(píng)價(jià)行業(yè)技術(shù)水平的唯一尺度,這樣做得出的研究結(jié)論有待商榷。③研究角度上,中國(guó)碳減排潛力的研究視角比較單一。以往關(guān)于行業(yè)碳減排潛力的研究中往往主要從減排效率角度進(jìn)行分析,忽略了就業(yè)人數(shù)這一反映公平因素的規(guī)模變量,既考慮“效率視角”又兼顧“公平視角”的研究成果并不多,個(gè)別基于公平與效率雙重視角研究行業(yè)減排潛力的對(duì)象僅局限于農(nóng)業(yè),缺乏對(duì)工業(yè)的研究。

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