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高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

發(fā)布時間:2019-08-19 來源: 幽默笑話 點擊:


  摘 要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展與城市化進度加快,高速公路服務(wù)區(qū)的功能也在不斷優(yōu)化,但是,高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理現(xiàn)狀還存在一些問題,像設(shè)備簡單,功能單一,服務(wù)質(zhì)量低,物價過高,資源浪費現(xiàn)象嚴重,服務(wù)管理的安全性能差等。本文將系統(tǒng)分析這些問題,探討高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展趨勢,并提出個人見解,希望可以為高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理工作提供參考。
  關(guān)鍵詞:高速公路 服務(wù)區(qū) 經(jīng)營管理 交通安全
  高速公路服務(wù)區(qū)屬于高速公路的配套設(shè)施,主要職能是為司乘人員提供生活服務(wù)與工作方便。據(jù)調(diào)查,高速公路的經(jīng)營現(xiàn)狀還存在許多問題,嚴重影響了高速公路服務(wù)區(qū)的工作質(zhì)量。本文將依據(jù)調(diào)查報告淺析高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理現(xiàn)狀,并在系統(tǒng)分析高速公路的經(jīng)營現(xiàn)狀的問題和發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上提出加強高速公路服務(wù)區(qū)管理工作的建議。
  一、我國高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理現(xiàn)狀
  我國高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展起源于廣東省深汕高速公路沿線的服務(wù)區(qū),據(jù)調(diào)查表明國內(nèi)90%以上的高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)有加油站,僅有臨時停車場和衛(wèi)生間的服務(wù)區(qū)不到10%,大約有75%的服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)有提供零食、礦泉水、飲料和香煙等便利店,65% 的服務(wù)區(qū)配有小型快餐店,但是可以購買水果、藥品與地方特產(chǎn)的服務(wù)區(qū)和設(shè)有小商場的服務(wù)區(qū)不到35%。從服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟效益來看,處于贏利狀態(tài)、盈虧平衡和虧損狀態(tài)的服務(wù)區(qū)各占1/3。
  二、高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營現(xiàn)狀的問題
  (一)設(shè)備簡單,功能單一。大多數(shù)高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)備比較簡單,功能相對單一,一般只設(shè)有加油站、小型快餐店和簡單的便利店,能夠提供的服務(wù)項目具有很大的局限性,像快餐店和便利店為司乘人員所供應(yīng)的食物與商品種類特別少。
 。ǘ┓⻊(wù)質(zhì)量低,物價過高。很多高速公路服務(wù)區(qū)不僅設(shè)備簡單,功能單一,而且服務(wù)質(zhì)量比較差,物價過高。據(jù)調(diào)查表明,許多高速公路服務(wù)區(qū)只重視招商,不注重日常管理秩序,特別是節(jié)假日和旅游旺季時期,車輛管理工作比較松弛,服務(wù)區(qū)的車流量與人流量都很大,甩客和攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。高速公路服務(wù)區(qū)的管理人員專業(yè)素質(zhì)有待提高,缺乏管理經(jīng)驗,服務(wù)態(tài)度也需要轉(zhuǎn)變。另一方面,高速公路服務(wù)區(qū)的商品物價比其他地方要高出兩倍多,但是服務(wù)態(tài)度與質(zhì)量又低于其他服務(wù)場所。
 。ㄈ┵Y源浪費現(xiàn)象嚴重。高速公路服務(wù)區(qū)的資源浪費現(xiàn)象主要表現(xiàn)在三方面,第一,服務(wù)區(qū)的占地面積非常廣闊,但是服務(wù)功能單一,建地閑置現(xiàn)象嚴重,這就導致大量的土地資源浪費。第二,是人力資源浪費,高速公路服務(wù)區(qū)的工作人員包括高層管理人員、操作工人、導購、銷售、會計以及人事行政人員等,這些工作人員都各行其事,而且部分高速公路上的服務(wù)區(qū)選址和間距并不合理,導致人力資源的嚴重浪費。 第三,是財務(wù)資金的浪費,這主要因為管理人員缺乏市場意識,沒有掌握正確的經(jīng)營思路,預算管理能力不足,加之費用開支膨脹,致使營業(yè)額快速增長,但利潤卻大幅下降的奇怪現(xiàn)象。從服務(wù)區(qū)賬面經(jīng)營業(yè)績看,除一些車流量大、出省的高速公路服務(wù)區(qū)外,許多服務(wù)區(qū)非但沒有實現(xiàn)盈利和遞增,卻出現(xiàn)經(jīng)營虧損。
 。ㄋ模┓⻊(wù)管理的安全性能差。目前,高速公路管理部門主要負責服務(wù)區(qū)的經(jīng)營,公安警察部門主要負責道路的交通安全,公安機關(guān)主要負責所在地的治安問題,由于這三個部門的職能具有交叉性,導致高速公路服務(wù)區(qū)形成了一個“三不管”真空區(qū),有些執(zhí)法部門會變換名目下達罰款任務(wù),對進入服務(wù)區(qū)的車輛任意處罰,越權(quán)執(zhí)法,超標收費,以罰代管等事件時有發(fā)生。另外,大多數(shù)高速公路服務(wù)區(qū)處于人煙稀少地區(qū),安全監(jiān)管力度不足,導致偷盜過往車輛上的財物、坑騙司乘人員、偷運毒品等違法犯罪事件的發(fā)生。
  三、高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展趨勢
  雖然高速公路的服務(wù)區(qū)的經(jīng)營現(xiàn)狀存在一些問題,但是,服務(wù)區(qū)的發(fā)展趨勢呈良好狀態(tài),會向多元化發(fā)展,服務(wù)內(nèi)容會更加豐富,服務(wù)質(zhì)量會大幅度提高。那些只提供有限的零食、礦泉水、飲料和香煙小便利店會被超市與商場所取代,會為旅客和司乘人員提高所需要的水果、特產(chǎn)、藥材以及精美的工藝品等。小規(guī)模的快餐店會被美食城所替代,可以為旅客和司乘人員提供各種美食與風味小吃。服務(wù)區(qū)也會增加文化娛樂場所,修建生態(tài)體育場。而且,服務(wù)區(qū)也會轉(zhuǎn)變?yōu)樯藤Q(mào)物流平臺,因為物流業(yè)的配送中心逐漸轉(zhuǎn)向高速公路服務(wù)區(qū),高速公路貨運系統(tǒng)也在日益完善,服務(wù)區(qū)內(nèi)連鎖經(jīng)營單位也將實施分區(qū)統(tǒng)一配送、統(tǒng)一經(jīng)營管理,規(guī)范服務(wù)標準、提高服務(wù)水平。通過連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)經(jīng)營地區(qū)特色產(chǎn)品也將出現(xiàn)在其它區(qū)域,增加貨運流通,提高地方特色商品知名度和競爭力,同時促進地方經(jīng)濟的發(fā)展。
  四、加強高速公路服務(wù)區(qū)管理工作的措施
 。ㄒ唬┨岣叻⻊(wù)設(shè)備技術(shù),增加服務(wù)功能。加強高速公路服務(wù)區(qū)管理工作首先要提高設(shè)備技術(shù),增加服務(wù)職能,例如修建公園和體育館,從而提供文化娛樂功能和健身功能,為旅客和司乘人員設(shè)置旅館,以提供休息的場所。
 。ǘ┨岣叻⻊(wù)質(zhì)量,降低服務(wù)區(qū)的物價。高速公路服務(wù)區(qū)的工作人員要注重提高服務(wù)質(zhì)量,樹立愛崗敬業(yè)的精神,轉(zhuǎn)變服務(wù)態(tài)度,對待進入服務(wù)區(qū)的旅客和司乘人員應(yīng)禮貌、和善。工作人員必須重視服務(wù)區(qū)的物價問題,要降低服務(wù)區(qū)的商品物價,以保證服務(wù)區(qū)的物價不會遠遠高于其他地方的商品物價。
  (三)杜絕資源浪費現(xiàn)象。杜絕資源浪費現(xiàn)象即避免土資源浪費、人力資源浪費和資金的浪費。解決土地資源浪費問題則需要合理運用服務(wù)區(qū)的每一寸土地,可以通過增加服務(wù)場所來避免場地閑置;解決人力資源浪費問題則需要合理分配人才,使每一位工作人員都能夠發(fā)揮出最佳水平以提高工作質(zhì)量;避免資金浪費則需要提高管理人員的市場意識,遵循市場規(guī)律,制定全面的預算方案以提高服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟效益。
 。ㄋ模┐_保高速公路服務(wù)區(qū)的安全。要確保高速公路服務(wù)區(qū)的安全則需要高速公路管理部門,公安警察部門和公安機關(guān)主這三個部門各盡其能,保持密切的合作關(guān)系,防止越權(quán)執(zhí)法,超標收費和一些違法犯罪事件的發(fā)生。
  結(jié)束語:
  綜上所述,隨著城市文明速度的加快,人們對高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量也提出了新的要求。目前,高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理現(xiàn)狀還存在設(shè)備簡單,功能單一,服務(wù)質(zhì)量低,物價過高,資源浪費現(xiàn)象嚴重,服務(wù)管理的安全性能差等問題。因此,要加強高速公路服務(wù)區(qū)管理工作,提高設(shè)備技術(shù),增加服務(wù)職能,提高服務(wù)質(zhì)量,降低服務(wù)區(qū)的商品物價,杜絕資源浪費現(xiàn)象,確保服務(wù)區(qū)的安全。
  參考文獻:
  [1]范志川.淺析高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].科技教育,2012(4).
  [2]孫佰玲.淺談高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].山東師范大學,2010(3).

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