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高中政治之趣味政治港珠澳大橋正式通車(chē)素材

發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 來(lái)源: 述職報(bào)告 點(diǎn)擊:

 港珠澳大橋正式通車(chē)!

 10 月 23 日,港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行,24 日正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)!

 (習(xí)主席出席,并宣布大橋正式開(kāi)通)

  港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén),總長(zhǎng)約 55 公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

  正所謂“騰空躍起一巨龍,三地從此無(wú)西東”。

  毫無(wú)疑問(wèn),這項(xiàng)“世紀(jì)工程”將會(huì)在中國(guó)橋梁建筑史上寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。

  (圖:港珠澳大橋管理局)

  小唯唯認(rèn)為,“港珠澳大橋”這個(gè)熱點(diǎn),2019 中考必考!

  下面先帶大家全方位認(rèn)識(shí)一下港珠澳大橋

  (后面有各科習(xí)題哦。

  港珠澳大橋

  英文名:HongKong-Zhuhai-MacaoBridge

  全長(zhǎng):55 公里

  設(shè)計(jì)壽命:120 年

  總投資:1000 億元以上

  開(kāi)工時(shí)間:2009 年 12 月 15 日

  通車(chē)時(shí)間:2018 年 10 月 24 日

  中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目

  ▼

  港珠澳大橋你必須知道的 10 件事

  1、為什么要建港珠澳大橋?有何意義?

  港珠澳大橋,首次實(shí)現(xiàn)了珠海、澳門(mén)與香港的陸路連接,極大地縮短了三地間的距離。

  通車(chē)后,駕車(chē)從香港到珠海、澳門(mén)從 3 個(gè)小時(shí)縮短至約 45 分鐘,這對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,保持港澳的長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定,打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。

 特別是在“一國(guó)兩制”框架下,三地成功創(chuàng)立的完整的大橋工程決策體系,對(duì)未來(lái)大灣區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是極為寶貴的財(cái)富。

  2、港珠澳大橋有何特別之處?

  港珠澳大橋全長(zhǎng) 55 公里,是中國(guó)第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。

。▓D:央視新聞港珠澳大橋主體工程示意圖)

  港珠澳大橋工程包括三項(xiàng)內(nèi)容:一是海中橋隧主體工程;二是香港、珠海和澳門(mén)三地口岸;三是香港、珠海、澳門(mén)三地連接線。

  其中,粵港澳三地共同建設(shè)的主體工程長(zhǎng)約 29.6 公里,由長(zhǎng)達(dá) 22.9 公里的橋梁工程和6.7 公里的海底沉管隧道組成,隧道兩端建有東、西兩個(gè)人工島,兩個(gè)人工島隔海相對(duì),中間海浪翻飛,氣勢(shì)壯闊。

。▓D:港珠澳大橋管理局東人工島好似“蠔貝”)

 3、為什么要建海底隧道,一橋到底不行嗎?

  港珠澳大橋的路線經(jīng)過(guò)了伶仃洋海域中最繁忙的主航道,目前達(dá)到 10 萬(wàn)噸級(jí)通航等級(jí),遠(yuǎn)期 30 萬(wàn)噸油輪可以通行。如果建造橋梁,必然是跨徑很大,凈空很高、橋塔聳立的懸索橋梁。但同時(shí)該處臨近香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),航空領(lǐng)域的建筑物高度限定使得該區(qū)域無(wú)法實(shí)現(xiàn)大跨徑、高塔結(jié)構(gòu)物。

  所以,隧道成為唯一可行的方案。為了實(shí)現(xiàn)橋梁與隧道之間的轉(zhuǎn)換,故在隧道兩端修建人工島。于是,這就構(gòu)成了港珠澳大橋的橋島隧相結(jié)合的建設(shè)方式。

 (圖:港珠澳大橋管理局東人工島)

  4、港珠澳大橋的科技含量有多高?

  “超級(jí)工程”背后有“超級(jí)創(chuàng)新”。港珠澳大橋建設(shè)難度極大,新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)層出不窮,僅專(zhuān)利就達(dá) 400 項(xiàng)之多,在多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了空白,造出了世界上最難、最長(zhǎng)、最深的海底公路沉管隧道。

  世界最大規(guī)模鋼橋段建造、世界最長(zhǎng)海底隧道的生產(chǎn)浮運(yùn)安裝、兩大人工島的快速成島等技術(shù)創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

  (圖:港珠澳大橋管理局)

  中國(guó)首創(chuàng)的深插鋼圓筒快速筑島技術(shù),創(chuàng)造了 221 天完成兩島筑島的世界工程記錄。

  5、港珠澳大橋如何通關(guān)?

  大橋?qū)⒉扇?ldquo;三地三檢”的通關(guān)模式,實(shí)行 24 小時(shí)通關(guān)。三地口岸由三地政府各自負(fù)責(zé)設(shè)立和管理,均位于各自屬地內(nèi)。其中珠海、澳門(mén)之間采取“合作查驗(yàn)、一次放行”的創(chuàng)新模式。

 (圖:港珠澳大橋管理局)

  珠澳口岸人工島是港珠澳大橋主體工程與珠海澳門(mén)兩地的銜接中心,兩地過(guò)關(guān)口岸都設(shè)置在島上,實(shí)現(xiàn)“城市中轉(zhuǎn)”。

  所謂“合作查驗(yàn),一次放行”,就是取消了兩地口岸之間的緩沖區(qū),直接把兩個(gè)口岸連在一起,旅客只需要排一次隊(duì)就可完成出入境手續(xù)。

  (圖:央視記者賈燕華珠海公路口岸)

  要注意的是,無(wú)論是私家車(chē)還是客車(chē),都只允許司機(jī)一個(gè)人駕駛車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛通關(guān),而旅客需要下車(chē)前往“出入境”隨車(chē)人員驗(yàn)放廳進(jìn)行通關(guān)。

  6、什么車(chē)能夠上橋通行?

  可通行車(chē)輛包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛、跨境私家車(chē)等。

  內(nèi)地私家車(chē)能否上橋是老百姓格外關(guān)注的問(wèn)題。目前,具有粵港兩地牌照的車(chē)輛,或者經(jīng)過(guò)三地政府部門(mén)許可的單牌車(chē)輛可以上橋。但是,這部分的車(chē)輛數(shù)量并不多。

  未來(lái),三地政府將視情況在車(chē)輛配額上逐步放寬,促使往來(lái)內(nèi)地和港澳地區(qū)的三地居民選擇港珠澳大橋這一新線路。

  由于具備上橋資格的私家車(chē)數(shù)量有限,為了滿(mǎn)足更多旅客的需求,特別開(kāi)通了穿梭巴士和跨境直通巴士?jī)煞N客車(chē)交通方式。

  穿梭巴士有香港往返珠海和香港往返澳門(mén)兩條線路。車(chē)輛只在口岸間往返,乘客在口岸處下車(chē),自行過(guò)關(guān)前往目的地。穿梭巴士正常情況下發(fā)車(chē)間隔約 5~10 分鐘。白天票價(jià) 58元,夜間票價(jià) 63 元。兒童、老人等可購(gòu)買(mǎi) 5 折優(yōu)惠票。

  (圖:央視記者梁震珠澳口岸的穿梭巴士)

  跨境直通巴士則可以直接接送乘客,跨境往返香港市區(qū)及珠三角各城市內(nèi)的固定站點(diǎn)。

  此外,還有少數(shù)具備兩地牌照的跨境出租車(chē)。乘客乘坐這些商務(wù)出租車(chē)可以從珠?诎冻霭l(fā),直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)和香港迪士尼,車(chē)費(fèi) 180 元。

  7、大橋如何收費(fèi)?通行一次多少錢(qián)?

  全線設(shè)置 1 處主線收費(fèi)站,位于珠澳口岸人工島大橋管理區(qū)。

  私家車(chē)、出租車(chē) 150 元/車(chē)次

  跨境直通巴士 200 元/車(chē)次

  穿梭巴士 300 元/車(chē)次

  普通貨車(chē) 60 元/車(chē)次

  貨柜車(chē) 115 元/車(chē)次

  (上述收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣結(jié)算)

  (圖:央視記者梁震港珠澳大橋收費(fèi)站)

  內(nèi)地 ETC、香港快易通皆可在港珠澳大橋上使用,民眾還可通過(guò)銀行卡、支付寶、微信進(jìn)行付款。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣為基準(zhǔn),港澳兩地按照扣費(fèi)時(shí)的匯率實(shí)時(shí)換算。

  8、港澳右舵,內(nèi)地左舵,大橋如何變換車(chē)道?

  根據(jù)工程設(shè)計(jì),港珠澳大橋上采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則,車(chē)輛到達(dá)香港或澳門(mén)口岸后完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換。到達(dá)目的地口岸時(shí),相關(guān)指引會(huì)引導(dǎo)司機(jī)按照相應(yīng)方向調(diào)整的;浉郯娜爻D杲涣,司機(jī)們經(jīng)驗(yàn)豐富,操作上不是問(wèn)題,駕駛員很容易習(xí)慣。

  9、大橋上可以開(kāi)多快?能掉頭嗎?

  通行速度為 100km/h,具體通行速度將根據(jù)通行情況、氣候情況、交通事故處理等因素靈活調(diào)控。在非緊急情況下,大橋主橋及口岸均不允許掉頭。

  (圖:央視記者梁震港珠澳大橋限速牌)

  10、大橋上有公共廁所、加油站嗎?

  港珠澳大橋橋上未配備公共廁所,亦不能隨意停車(chē)。上橋前,三地口岸均配備公共廁所;大橋全線未設(shè)置對(duì)公眾提供加油服務(wù)的加油站。

  根據(jù)主體工程設(shè)計(jì),在東人工島預(yù)留了觀光、游覽、休閑等功能,三方政府將視情況決定何時(shí)對(duì)外開(kāi)放。

 ▼

  “港珠澳大橋”中考怎么考?

  語(yǔ)文:

  1.伶仃洋位于廣東省珠江口,見(jiàn)證了港珠澳大橋的崛起。而在我國(guó)南宋時(shí)期,一位詩(shī)人卻在伶仃洋因身陷元虜而慨嘆自己孤苦零丁,寫(xiě)下《過(guò)零丁洋》,他是______。他的詩(shī)中借語(yǔ)音雙關(guān),表達(dá)自己心境的詩(shī)句是___________,___________。

  2.下列劃線成語(yǔ)使用不當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是()

  A.港珠澳大橋的設(shè)計(jì)別具匠心,它將連起世界上最具活力經(jīng)濟(jì)區(qū),對(duì)香港、澳門(mén)、珠江三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化意義深遠(yuǎn)。

  B.港珠澳大橋因綜合技術(shù)難度首屈一指,被稱(chēng)為全球最具挑戰(zhàn)性的跨海大橋。

  C.港珠澳大橋?qū)⒏、澳、粵三地融?huì)貫通,成為促進(jìn)三地穩(wěn)定繁榮的“金橋”。

 D.港珠澳大橋建設(shè)難度極大,新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)層出不窮,僅專(zhuān)利就達(dá)400 項(xiàng)之多。

  3.修改下面的病句。

  港珠澳大橋的建成,將從根本上解決阻礙三地合作的交通,成為促進(jìn)三地穩(wěn)定繁榮的“金橋”。

  答案:1.文天祥惶恐灘頭說(shuō)惶恐,零丁洋里嘆零丁。

  2.C【解析】融會(huì)貫通指把各方面知識(shí)或道理融化匯合,從而得到全面透徹的理解,此處望文生義。

  3.“解決……交通”搭配不當(dāng),“交通”后面加“問(wèn)題”。

  數(shù)學(xué):

  1.港珠澳大橋工程估算總投資 726 億元,用科學(xué)記數(shù)法表示正確的是()

  A.7.26×1010 元 B.72.6×109 元

  C.0.726×1011 元 D.7.26×1011 元

  2.港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門(mén)的超大型跨海通道,全長(zhǎng)約 55000 米,把 55000用科學(xué)記數(shù)法表示為()

  A.55×103B.5.5×104

  C.5.5×105D.0.55×105

  答案:1.A2.B

  道德與法治:

  1.10 月 23 日,________開(kāi)通儀式在_______舉行,24 日正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)!這項(xiàng)“世紀(jì)工程”將會(huì)在中國(guó)橋梁建筑史上寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。

  A.粵港澳大橋香港

  B.珠江大橋珠海

  C.港珠澳大橋珠海

  D.珠三角跨海大橋深圳

  2.從早期設(shè)想到最終落成,港珠澳大橋的建設(shè)過(guò)程,正是中國(guó)國(guó)力不斷向上攀升的過(guò)程。港珠澳大橋的落成表明()

  A.創(chuàng)新是中華民族精神的核心

  B.我國(guó)自主創(chuàng)新能力不斷提高

  C.科技發(fā)展是我國(guó)的工作重心

 D.我國(guó)科技整體水平領(lǐng)先世界

  3.十幾年來(lái),中國(guó)建設(shè)者以“走鋼絲”的慎重和專(zhuān)注,經(jīng)受了無(wú)數(shù)沒(méi)有先例的考驗(yàn),交出了出乎國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家預(yù)料的答卷。追求卓越、力求完美,將港珠澳大橋打造成為世紀(jì)工程、景觀地標(biāo)的共同追求,成就了港珠澳大橋這個(gè)中國(guó)橋梁界的豐碑和旗幟。這一成就源自于()

  ①創(chuàng)新發(fā)展理念的貫徹

  ②科研工作者的刻苦攻關(guān)

  ③綠色發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)

  ④中國(guó)共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)

  A.①②③B.②③④

  C.①②④D.①③④

  4.港珠澳大橋正式通車(chē),該橋全長(zhǎng) 55 公里,建成后將成為世界最長(zhǎng)的跨海大橋。改革開(kāi)放以來(lái),之所以取得這些輝煌成就最根本的一條是()

  A.開(kāi)辟了中國(guó)特色社會(huì)主義道路

  B.毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持黨在社會(huì)主義初級(jí)階段的基本路線

  C.形成了中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系

  D.確立了中國(guó)特色社會(huì)主義制度

  答案:1~4CBCB

  歷史:

  1.港珠澳大橋通車(chē)后,徹底貫通港珠澳三地交通,特別是在“一國(guó)兩制”框架下,對(duì)打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。以下對(duì)“一國(guó)兩制”的解讀錯(cuò)誤的是()

  A.“一國(guó)兩制”首先被運(yùn)用于解決香港問(wèn)題

  B.回歸后的香港澳門(mén)實(shí)行資本主義制度

  C.“一國(guó)兩制”的成功實(shí)踐為解決臺(tái)灣問(wèn)題提供了借鑒

  D.回歸后的香港、澳門(mén)可以保留軍隊(duì)

  2.在一檔名為《中國(guó)正在說(shuō)》的節(jié)目上,港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴先生的一句“老外漫天要價(jià)成就中國(guó)超級(jí)工程”一時(shí)成為網(wǎng)絡(luò)熱搜。20 世紀(jì) 60 年代,類(lèi)似這種“被逼出來(lái)的超級(jí)工程”——“原子彈工程”的成功實(shí)施說(shuō)明當(dāng)時(shí)中國(guó)()

  A.建立起全方位國(guó)防體系

  B.打破了大國(guó)的核壟斷

  C.科技可以威脅世界

 D.科教興國(guó)戰(zhàn)略取得重大成就

  3.港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門(mén)。1981 年 8 月我國(guó)在珠海建立經(jīng)濟(jì)特區(qū),而香港、澳門(mén)回歸后建立了特別行政區(qū)。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)與香港、澳門(mén)特別行政區(qū)的主要區(qū)別是()

  A.生產(chǎn)力發(fā)展水平不同

  B.與中央的關(guān)系不同

  C.社會(huì)制度不同

  D.各自的權(quán)限不同

  答案:1~3DBC

  地理:

  1.港珠澳大橋跨越______,東接香港特別行政區(qū),西接_____省珠海市和澳門(mén)特別行政區(qū),總長(zhǎng)約_____公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

  2.修建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是()

  A.技術(shù) B.政治 C.經(jīng)濟(jì) D.地形

  3.海底隧道兩端人工島的主要功能是()

  A.方便旅客休息 B.抵御臺(tái)風(fēng)海嘯

  C.方便游人觀景 D.利于橋隧轉(zhuǎn)換

  4.(多選)港珠澳大橋首次實(shí)現(xiàn)了珠海、澳門(mén)與香港的陸路連接,極大地縮短了三地間的距離。港珠澳大橋()

  A.是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程

  B.有利于提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力

  C.有利于保持港澳的長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定

  D.對(duì)未來(lái)大灣區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是極為寶貴的財(cái)富,對(duì)打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義

  5.香港和澳門(mén)的共同點(diǎn)包括()

  ①人多地狹②旅游業(yè)發(fā)達(dá)③金融中心④有鐵路與內(nèi)地相通.

  A.①②③④B.①②

  C.①③④D.②③④

  6.港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門(mén)的超大型跨海通道,全長(zhǎng) 55 公里,是世界最長(zhǎng)的跨海大橋,堪稱(chēng)“橋梁界的珠穆朗瑪峰”。據(jù)此回答小題。

。1)關(guān)于香港與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)合作情況,說(shuō)法不正確的是()

  A.香港擁有充足的資金

  B.內(nèi)地?fù)碛胸S富的資源,發(fā)展空間廣大

  C.香港人口稠密,有眾多廉價(jià)勞動(dòng)力資源

  D.香港和內(nèi)地在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利

  (2)澳門(mén)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)是()

  A.對(duì)外貿(mào)易 B.漁業(yè)

  C.博彩旅游業(yè) D.加工工業(yè)

  (3)香港、澳門(mén)人多地少,為了城市的擴(kuò)展,他們采取的措施是()

  A.建設(shè)高層建筑和填海造地

  B.鼓勵(lì)居民到祖國(guó)內(nèi)地發(fā)展

  C.積極向外移民

  D.建設(shè)海底世界

  答案:1.伶仃洋廣東 55

  2.D3.D4.ABCD5.B

  6.(1)~(3)CCA

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