貴州片區(qū)建設(shè)項目2019年四季度質(zhì)量安全 紅線管理督查及相關(guān)檢查方案

　 為加強質(zhì)量安全紅線管理，落實國鐵集團、成都局集團公司紅線管理要求和相關(guān)會議精神，按照《建設(shè)部關(guān)于開展建設(shè)項目2019年四季度質(zhì)量安全紅線管理督查的通知》（建設(shè)電〔2019〕46號），以及近期安全專項活動、安全隱患排查、穩(wěn)定、標準化、廉潔共建排查工作電報要求，貴州片區(qū)督查組由建設(shè)部主管副主任帶隊，聯(lián)合貴陽建設(shè)指揮部、檢測單位開展貴州片區(qū)建設(shè)項目四季度質(zhì)量安全紅線管理督導(dǎo)及相關(guān)檢查。檢查方案如下：

　一、檢查時間和建設(shè)項目 1. 檢查時間：2019年12月16日—20日； 2. 檢查的建設(shè)項目：貴陽樞紐西南環(huán)線、敘畢鐵路項目。

　二、組織機構(gòu) 片區(qū)督查組由建設(shè)部主管副主任（副所長）任組長，建設(shè)部、成都監(jiān)督站、集團公司科研所檢測中心和建設(shè)指揮部抽調(diào)人員為組員。

　組

　長：謝運來副主任 組

　員：趙應(yīng)彬（安質(zhì)室副主任）、謝豐（建管科高工）、張勝（成都工程質(zhì)量監(jiān)督站高工）、賀小強（局科研所檢測中心高工）、孫軻（重慶建設(shè)指揮部安質(zhì)部專工）、趙明（大西南監(jiān)理公司貴陽分公司督查工程師）。

　參加單位：貴陽建指安質(zhì)部、工程部，第三方檢測單位（由建指統(tǒng)一安排，實行嚴格交叉檢查），受檢項目相關(guān)施工、監(jiān)理、檢測等單位。

　三、檢查和工點安排原則

　 按照《成都局集團公司4季度紅線管理督查重點內(nèi)容及標準規(guī)定》，以及2019年12月2日召開的四季度紅線檢查動員會上的安排執(zhí)行。

　本次檢查活動統(tǒng)籌開展以下檢查工作：四季度質(zhì)量安全紅線督查、施工安全隱患排查整治、“三查”專項治理督查、標準化、廉潔共建和穩(wěn)定情況檢查（含農(nóng)民工工資專項檢查）、變更設(shè)計合規(guī)性檢查。檢查包含內(nèi)業(yè)檢查、外業(yè)檢查和檢測抽查三種方式。

　四、檢查工點和行程 檢查組人員每天早上 8:30 從酒店準時出發(fā)，酒店早餐，午、晚餐均在項目部食堂。

�。ㄒ唬┪髂檄h(huán)線 第一天（17日）上午，檢查1標中鐵四局、站后中鐵建工、武漢電氣化局。

　1. 檢測組

　本標段無實體檢測任務(wù)。檢查西南環(huán)線第三方檢測單位武漢鐵辰項目部，重點檢查開展檢測單位從業(yè)人員、檢測資料和紅線管理資料進行檢查。

　完成后檢測組根據(jù)進度情況，提前進行次日的部分檢測工作。

　2. 綜合組

　檢查工點一：

　鄰近營業(yè)線鋪架工點（卡子山1#特大橋）

　檢查施工安全情況，以及相關(guān)專項檢查工作開展情況、穩(wěn)定及農(nóng)民工工資支付情況。

　檢查項目部：檢查中鐵四局項目部。重點檢查紅線管理內(nèi)業(yè)資料和逐一檢查專項安全活動和穩(wěn)定工作情況。

　 檢查工點四：接觸網(wǎng)施工工點（隨機）

　檢查工點五：房建工點（天河潭站）

　具體為接觸網(wǎng)施工工點和站房施工工點，重點檢查施工質(zhì)量安全情況、進場原材料、紅線管理工作、安全活動開展情況。

　檢查站后單位項目部：檢查中鐵建工項目部。重點檢查紅線管理內(nèi)業(yè)資料和逐一檢查專項安全活動和穩(wěn)定工作情況。檢查站后標段的監(jiān)理工作情況。

　第一天下午

　2 2 標中鐵五局、監(jiān)理標鐵二院監(jiān)理

　1. 檢測組

　檢查工點一：

　牽出線隧道（檢查段落為：……，隧道起止里程QK0+166.64-QK0+718，全長551.36米）

　。

　 對隧道紅線問題整治情況進行抽檢，進行隧道無損檢測共200米，并進行回彈檢測，對整治重點段落進行重點復(fù)查。

　若無損及回彈檢測發(fā)現(xiàn)有缺陷問題，檢測如有缺陷等疑問按規(guī)定進行鉆孔、取芯驗證，當天立即進行。以下同。

　2. 綜合組

　檢查工點一：

　路基（DK16+504.45～D4K17+955段路基）

　檢查項目部：檢查中鐵五局項目部。檢查內(nèi)容同上，以下略。

　檢查監(jiān)理站：檢查中鐵二院監(jiān)理站。重點檢查開展專項安全活動的情況，以及監(jiān)理紅線管理內(nèi)業(yè)資料情況。

　第二天（18日）上午

　3標中鐵八局 1. 檢測組

　檢查工點一：

　隧道1 1 （彭官村一號隧道， ，D2K57+203-D2K57+457，

　 全長144米，正在施工，該標段共2座隧道）

　對被檢隧道現(xiàn)場由檢測組按統(tǒng)一要求指定一處進行仰拱鉆芯取樣（或檢測組事先準備3處位置，現(xiàn)場臨時抽選1處）。對二襯強度選取1個澆筑段不少于10個測區(qū)（左右邊墻、拱頂各取不少于2個測區(qū)，下同）回彈檢測，檢測如有缺陷等疑問需按規(guī)定進行鉆孔、取芯驗證。并對新施工、已施工段落進行地質(zhì)雷達檢測（共200米）。

　檢查工點二：

　隧道（彭官村二號隧道，已完工）

　2. 綜合組

　檢查工點一：

　路基（DK35+890-DK36+558段）

　檢查工點二：

　站 臺梁施工工點：湖潮特大橋 檢查項目部：檢查中鐵八局項目部。以及監(jiān)理單位對該標段的監(jiān)理資料。

　第二天下午

　4標中鐵十六局 1. 檢測組

　試件壓試：對已經(jīng)制作的試件在本項目進行壓試。對時間原因尚未打磨的芯樣帶到敘畢鐵路項目一并進行壓試，形成相應(yīng)記錄。

　2. 綜合組

　檢查工點一：

　路基D6K58+992.222～D2K59+615.35段 對被檢路基按隨機指定位置進行破檢。并對路基段進行全面檢查。

　檢查項目部：檢查中鐵十六局項目部。

　檢查完成汽車去畢節(jié)（包括檢查組、建指和參加交叉檢測的檢測單位，請檢測單位攜帶檢測設(shè)備），晚上住畢節(jié)。

　 （二）敘畢鐵路項目 1. 檢測組

　檢查工點一：

　隧道1 1（具體為：新高坡隧道出口，起止里程DK308+199~DK306+624，全長1575米）

　對隧道紅線問題整治情況進行抽檢，進行隧道無損檢測共200米，并進行回彈檢測，對整治重點段落進行重點復(fù)查。

　若無損及回彈檢測發(fā)現(xiàn)有缺陷問題，檢測如有缺陷等疑問按規(guī)定進行鉆孔、取芯驗證，當天立即進行。以下同。

　檢 查 工 點 二 ：

　隧 道 2 2 （ 保 和 村 隧 道 出 口 ：

　起 止 里 程DK328+474~DK329+957，全長1483米）

　。

　同上 檢查工點三：

　橋梁樁基工點2 2（具體為：謝家寨大橋3號墩）

　檢查第三方檢測單位：檢查敘畢鐵路第三方檢測單位西北院項目部，重點檢查開展檢測單位從業(yè)人員、檢測資料和紅線管理資料進行檢查。

　完成以上檢測后參加綜合組的檢查，對施工單位項目部和監(jiān)理單位項目部進行檢查，進行紅線管理幫促工作。

　2. 綜合組

　檢查工點一：

　路基1 1。（具體為：DK337+415.9~DK338+682，全長1200米）

　檢查工點二：

　橋梁1 1。（具體為：吊南河大橋連續(xù)梁施工）

　檢查連續(xù)梁施工安全質(zhì)量情況，安全專項活動開展和穩(wěn)定情況。

　 檢查工點三：

　隧道1 1。（具體為：新高坡隧道1#斜井）

　檢查隧道施工安全質(zhì)量情況，安全專項活動開展和穩(wěn)定情況。

　檢查工點四：

　路基1 1。（根據(jù)施工單位紅線問題庫抽檢自查紅線問題已整改的路基一段，具體為DK338+160-DK338+550）

　檢查工點五：

　高風險隧道工點1 1。（具體為：新高坡隧道1#斜井）

　檢查工點六（備選）：

　鄰近營業(yè)線工點1 1（具體為保和村隧道出口）

　。

　 檢查項目部：檢查中鐵十九局項目部。重點檢查紅線管理、各項安全專項活動和穩(wěn)定工作、農(nóng)民工工資支付等情況。

　檢查監(jiān)理站（資料帶到施工單位項目部一并檢查）：檢查北京鐵研、大西南監(jiān)理站。（大西南監(jiān)理站檢查時間視情況也可放在次日檢查）

　第四天（20日）上午 1. 檢測組、綜合組（合并檢查）

　繼續(xù)進行施工單位項目部、監(jiān)理站內(nèi)業(yè)資料檢查，進行紅線管理幫促，對隧道芯樣進行壓試。

　下午返程回成都。（汽車轉(zhuǎn)動車，請建指幫助訂票和安排汽車。）

　五、檢查分組、檢查內(nèi)容和方式 （一）檢查分組：

　本次檢查分2個組，即 檢測組及綜合組。

　1. 檢測組：主要負責但不限于隧道、橋梁樁基的檢測，以及第三方檢測單位的檢查。小組成員：張勝、賀小強、檢測單位人員。請建指派1人全程參與。張勝負責。

　 2. 綜合組：負責檢測組檢測內(nèi)容以外的所有檢查。小組成員：謝運來、趙應(yīng)彬、謝豐、孫軻、趙明。謝運來、趙應(yīng)彬負責。

　本小組具體分工為：外業(yè)均共同進行檢查。內(nèi)業(yè)資料檢查方面，謝豐負責標準化、廉潔共建、穩(wěn)定、農(nóng)民工工資支付檢查；孫軻、趙明負責紅線內(nèi)業(yè)資料、施工安全隱患排查整治、“三查”專項治理督查、監(jiān)理資料、變更設(shè)計等內(nèi)業(yè)資料檢查。謝運來、趙應(yīng)彬參與全面檢查。

　各小組分別指定一名人員負責檢查問題整理和問題確認單形成及簽字工作，檢測組為賀小強（檢測單位1人協(xié)助），綜合組為孫軻（趙明、趙應(yīng)彬協(xié)助）。

　原則上按電報要求當天收集、分析當日督查工作情況，并簽訂問題確認單。檢查組檢查完成現(xiàn)場開會交換意見。

　當晚整理形成檢查問題庫。對檢測問題，在檢查結(jié)果出來后及時形成檢測問題庫。

　（二）檢查內(nèi)容：

　見《建設(shè)部關(guān)于開展建設(shè)項目2019年四季度質(zhì)量安全紅線管理督查的通知》（建設(shè)電〔2019〕46號）、《成都局集團公司4季度紅線管理督查重點內(nèi)容及標準規(guī)定》和本方案。

　六、相關(guān)要求 1.本次檢查時間緊、任務(wù)重，檢查組人員要認真準備，加強分工協(xié)作，加強工作溝通協(xié)調(diào)，以確保完成檢查任務(wù)。當天及時收集、分析當日督查工作情況，并及時簽訂問題確認單，整理形成檢查問題庫，經(jīng)小組長審核同意后報安質(zhì)室匯總。

　2.貴陽建設(shè)指揮部做好交叉檢測、芯樣和原材料試驗的安排，通知第三方檢測單位做好準備，并參加現(xiàn)場交叉檢查。參建各方提前準備內(nèi)業(yè)資料，提高檢查效率。一是提前準備好施工進度、紅線問題庫及整改進度、第三方檢測等相關(guān)臺賬資料；二是指導(dǎo)督促施

　 工單位提前做好相關(guān)配合工作，取芯設(shè)備（含仰拱取芯）、2.0m長φ12螺紋鋼一根、檢查臺架、充氣鉆、挖機，測距儀等，并做到狀態(tài)良好，確保檢查（檢測）工作順利進行。

　3. 嚴肅工作紀律。一是督查組人員要掌握檢查標準，履行督查職責，著力發(fā)現(xiàn)問題。要遵守保密紀律，不得將督查工作資料、照片、視頻資料等上傳網(wǎng)絡(luò)或非工作性質(zhì)的微信。二是現(xiàn)場工作期間，督查人員原則上不得請假。三是嚴格執(zhí)行廉潔自律相關(guān)規(guī)定。

　4.其余工作要求按電報執(zhí)行。

　督查組要按照紅線檢查電報的要求，做好督查總結(jié)工作，具體要求按電報執(zhí)行。由孫軻負責問題庫的匯總整理，趙應(yīng)彬、趙明協(xié)助配合，趙應(yīng)彬牽頭進行本組檢查總結(jié)，并參與收集匯總檢測結(jié)果，完成后交組長審核。督查組聯(lián)系人：趙應(yīng)彬，建設(shè)部安質(zhì)室郵箱ctjscazk@163.com。

　附件1：貴州片區(qū)隧道施工安全步距規(guī)定（內(nèi)控標準）

　附件2：鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全紅線檢查問題庫表（另附）

　貴州片區(qū)建設(shè)項目紅線督查組

　2019年12月13日

　 附件1：

　貴州片區(qū)隧道施工安全步距規(guī)定（內(nèi)控標準）

　根據(jù)《成都局集團公司建設(shè)部關(guān)于明確鐵路隧道施工機械化配置及安全步距有關(guān)事項的通知》（建設(shè)函〔2019〕169 號），貴陽建設(shè)指揮部組織參建各方專題研究，下發(fā)了《貴陽建設(shè)指揮部關(guān)于調(diào)整敘畢鐵路貴州段隧道施工步距內(nèi)控標準的函》（貴建指函〔2019〕150 號），本次紅線檢查按該標準執(zhí)行：

　1.在確保圍巖穩(wěn)定的條件下，隧底結(jié)構(gòu)（砼仰拱或鋼筋砼仰拱）至開挖工作面（上臺階）的最大距離：Ⅳ、Ⅴ級圍巖不超過 65m，Ⅲ級圍巖不超過 100m。

　2.在確保圍巖穩(wěn)定的條件下，二次襯砌至開挖工作面的最大距

　 離：Ⅳ、Ⅴ級圍巖不超過 120m; Ⅲ級圍巖不超過 200m。

　3.對于圍巖破碎、淺埋、富水及初支變形異常段落，參建各方根據(jù)現(xiàn)場情況另行商定安全步距內(nèi)控標準。

　說明要求：施工中必須執(zhí)行圍巖監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報的有關(guān)規(guī)定。以上“在確保圍巖穩(wěn)定的條件下”是指監(jiān)控量測沒有黃色及以上預(yù)警，即變形速率小于 5mm/d,同時 IV 級圍巖變形總量在 50—100mm、V 級圍巖變形總量在 75—150mm 雙控范圍內(nèi)。如遇開挖工作面圍巖變差、超前地質(zhì)預(yù)報異常、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)超標，要立即停止開挖工作面的開挖工作，迅速推進仰拱，調(diào)整施工步距和開挖進尺，嚴格執(zhí)行隧道驗標、隧道安規(guī)等的相關(guān)要求。

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