各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會(huì)議安排，下面我向大家匯報(bào)2020年X交通運(yùn)輸工作完成情況，布置安排2021年X交通運(yùn)輸行業(yè)工作任務(wù)。馬上，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)還要作重要指示，請交通系統(tǒng)同志認(rèn)真抓好落實(shí)。

一、2020年交通運(yùn)輸工作完成情況

去年，是X發(fā)展歷程中極為艱難、極不平凡的一年。面對復(fù)雜嚴(yán)峻的發(fā)展形勢、突如其來的新冠疫情和連續(xù)兩次的嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大、政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，交通系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)一心，在市交通運(yùn)輸主管部門的關(guān)心和全區(qū)兄弟單位及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸各項(xiàng)事業(yè)的工作力度，取得了較好成績。

（一）公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

在國省干線建設(shè)方面：2020年我區(qū)積極配合落實(shí)省級項(xiàng)目×土地報(bào)批及征遷工作，成立高指辦并安排專人負(fù)責(zé)高指辦工作，切實(shí)服務(wù)好該項(xiàng)目在×區(qū)的落實(shí)工作；
配合市級完成×等工作；
×工程完工通車，涉及土地衛(wèi)片執(zhí)法項(xiàng)目，有序開展土地組卷報(bào)批工作；
×三個(gè)項(xiàng)目基本按序時(shí)進(jìn)度推進(jìn)。

在區(qū)內(nèi)交通重點(diǎn)工程建設(shè)方面：×等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車；
×建設(shè)項(xiàng)目完工，×大道下穿鐵路項(xiàng)目進(jìn)入施工關(guān)鍵性階段，預(yù)計(jì)三月份完工，×大道（一水廠）上跨鐵路橋進(jìn)場施工，預(yù)計(jì)年底完成；
×項(xiàng)目正按計(jì)劃有序推進(jìn)。

在農(nóng)村公路建設(shè)方面：投資×萬元完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程×公里；
投資×萬元完成縣鄉(xiāng)公路大中修×公里；
投資×萬元，完成“四好農(nóng)村路”擴(kuò)面延伸工程和扶貧道路項(xiàng)目×個(gè)×公里；
投資×萬元完成扶貧橋梁改造工程共×座；
投資×萬元完成×條道路和×座橋梁水毀修復(fù)工程。全年各類農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入達(dá)×億元。

（二）運(yùn)輸服務(wù)顯著增強(qiáng)

持續(xù)優(yōu)化城鄉(xiāng)公交運(yùn)營。2020年積極深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作，全區(qū)共建成公交場站×個(gè)、開通公交班線×條、投入公交運(yùn)營車輛×臺(tái)，全區(qū)下轄的×個(gè)鎮(zhèn)、×個(gè)鄉(xiāng)、×個(gè)街道辦事處、×個(gè)社區(qū)、×個(gè)行政村、×個(gè)居委會(huì)全部通行公交車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及建制村通車率達(dá)到×%。全區(qū)城鄉(xiāng)公交共惠及群眾約×萬人，城鄉(xiāng)公交的日客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)×萬人次，客流量增加×%左右。票價(jià)由原先農(nóng)客班車收取的×-×元統(tǒng)一調(diào)整為×元、×元，為×周歲以上老年人提供免費(fèi)乘車服務(wù)，學(xué)生提供優(yōu)惠乘車服務(wù)，每年為廣大群眾節(jié)約出行成本近億元，獲得了人民群眾的廣泛好評。

全力推進(jìn)“放管服”改革。全年完成×家交通運(yùn)輸企業(yè)的延續(xù)許可工作，新增運(yùn)輸企業(yè)×家、個(gè)體戶×戶，新增貨運(yùn)車輛×臺(tái)、噸位×噸，嚴(yán)格落實(shí)“事中事后”監(jiān)管，全年共淘汰“黃標(biāo)車”×余輛；
對×名駕駛員進(jìn)行了誠信考核，更換了×名駕駛員從業(yè)資格證；
對×家客運(yùn)企業(yè)、×家危貨運(yùn)輸企業(yè)、×家一、二類維修企業(yè)，×家駕培機(jī)構(gòu)開展了安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理，發(fā)現(xiàn)并整改一般安全隱患×項(xiàng)，關(guān)閉×家因環(huán)保投訴的維修經(jīng)營戶；
查處非法駕校培訓(xùn)點(diǎn)×處，查扣教練車×輛；
全年共受理各類案件×多起，查扣非法盜采和運(yùn)輸砂石的車輛、機(jī)具×臺(tái)次，超限超載運(yùn)輸行為特別是惡意超限超載運(yùn)輸經(jīng)營行為明顯下降。

及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。積極發(fā)揮輿論引導(dǎo)作用，堅(jiān)持用好的輿論引導(dǎo)人，用好的思想鼓舞人，去年在市級以上各類新聞媒體刊稿共×篇，向社會(huì)廣泛宣傳了×交通運(yùn)輸工作；
以政務(wù)信息公開網(wǎng)為平臺(tái)，建立完善信息發(fā)布更新機(jī)制，全面推進(jìn)決策、執(zhí)行、管理、服務(wù)、結(jié)果公開，加強(qiáng)解讀回應(yīng)，擴(kuò)大公眾參與，增強(qiáng)公開實(shí)效，不斷提高政務(wù)服務(wù)水平，2020年共收集與回應(yīng)網(wǎng)友輿情×條，滿意率×%，交通局再獲全區(qū)政務(wù)公開、電子政務(wù)工作先進(jìn)單位。

深入推進(jìn)交通扶貧。在“單位包村、干部包戶”工作中，建立完善了分村幫扶牽頭人制度、定期走訪制度、督查檢查制度等，明確責(zé)任部門和責(zé)任人，安排下派×位同志，分別在×村擔(dān)任第一書記或扶貧隊(duì)長，幫助貧困村脫貧致富；
結(jié)對幫扶涉及×等×個(gè)村，共有×名干部結(jié)對幫扶×個(gè)貧困戶×個(gè)貧困人口，從貧困戶中動(dòng)員吸收×名道路專管員從事農(nóng)村公路日常管養(yǎng)。目前，我局幫扶的貧困戶已全部實(shí)現(xiàn)脫貧。在交通扶貧項(xiàng)目建設(shè)上，緊密結(jié)合“四好農(nóng)村路”擴(kuò)面延伸工程，從公路管理中心、質(zhì)監(jiān)站配備專業(yè)人員強(qiáng)化技術(shù)指導(dǎo)，幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)提升交通工程質(zhì)量，去年，×鎮(zhèn)被評為全市“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

（三）保障水平持續(xù)提升

扎實(shí)開展疫情防控。從2020年×月×日開始，×交通系統(tǒng)全員參與疫情防控，成立局防控疫情工作組，由局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)，分別進(jìn)駐高速公路道口、服務(wù)區(qū)、農(nóng)村公路等卡點(diǎn)，開展疫情防控工作；
組織運(yùn)管所、各交通所全面排查涉及湖北省的道路客運(yùn)班線車輛，按上級要求對轄區(qū)內(nèi)省、市、縣級班線實(shí)施停運(yùn)，并對停運(yùn)情況跟蹤督查；
安排人員通過大數(shù)據(jù)比對，排查“封城”前在湖北有運(yùn)行軌跡的×籍車輛及入境的湖北籍車輛；
及時(shí)組織志愿者深入小華山街道園藝場社區(qū)開展小區(qū)疫情防控工作；
2020年×月份根據(jù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工工作的要求，對涉及到的×個(gè)交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行梳理，嚴(yán)格按照程序和要求，科學(xué)制定計(jì)劃，有序組織復(fù)產(chǎn)復(fù)工，同時(shí)派出督查組，對各復(fù)工項(xiàng)目防控措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)；
制定農(nóng)民工外出務(wù)工包車運(yùn)輸相關(guān)方案和應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)對接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府收集外出務(wù)工人員數(shù)量和務(wù)工地點(diǎn)，組織×家客運(yùn)企業(yè)×臺(tái)客車作為運(yùn)力儲(chǔ)備，開展包車運(yùn)輸服務(wù)保障工作。截止×月×日，我局累計(jì)投入防控人員近×人次，在高速出入口共檢查車輛×臺(tái)、檢測人員×人，社區(qū)值守人員每天檢查車輛約×臺(tái)、檢測人員達(dá)×人，在防疫戰(zhàn)場上筑起了一道堅(jiān)強(qiáng)的交通防線，充分體現(xiàn)了特殊時(shí)期下的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。由于疫情防控工作表現(xiàn)突出，我局被市授予五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。

迅速實(shí)施災(zāi)后重建。2020年兩次汛情發(fā)生后，給公路基礎(chǔ)設(shè)施特別是農(nóng)村公路造成大面積損毀。我局及時(shí)組織×支公路應(yīng)急突擊隊(duì)，×小時(shí)不間斷開展公路隱患排查和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，在抓好應(yīng)急搶險(xiǎn)的同時(shí)，認(rèn)真做好公路災(zāi)毀數(shù)據(jù)整理上報(bào)、橋涵的檢測、評定，科學(xué)編制水毀道路、橋梁的災(zāi)后重建方案。共實(shí)施全區(qū)公路水毀修復(fù)項(xiàng)目×個(gè)、橋梁×座，投資約×萬元。按照應(yīng)急工程施工流程，先期實(shí)施了丁集至固鎮(zhèn)、固鎮(zhèn)至錢集及×條鄉(xiāng)村公路等水毀修復(fù)工程�！猎鲁�，區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)親赴省交通廳匯報(bào)受災(zāi)情況，爭取省廳項(xiàng)目和資金支持，S×固鎮(zhèn)至丁集段、毛岔河至龍門沖段，S×毛岔河至雙峰段、青龍至鮮花嶺段納入交通部災(zāi)后重建項(xiàng)目庫，補(bǔ)助資金×多萬元；
及時(shí)啟動(dòng)農(nóng)村公路災(zāi)毀理賠，爭取理賠款×萬元。

不斷健全公路管養(yǎng)監(jiān)督機(jī)制。深入實(shí)施公路“路長制”工程，規(guī)范全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長管理機(jī)制進(jìn)一步健全，路長辦公室管理制度掛牌上墻，辦公設(shè)施配套到位，專管員選用進(jìn)一步規(guī)范，×個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共招募專管員×名；
為促進(jìn)農(nóng)村公路與沿線生態(tài)環(huán)境自然和諧，實(shí)現(xiàn)“暢、安、舒、美”農(nóng)村公路治理目標(biāo)，我區(qū)積極組織開展示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動(dòng)，安排公路管理中心和交通質(zhì)監(jiān)站專業(yè)人員開展技術(shù)指導(dǎo)，提升農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理水平。得益于品質(zhì)工程的創(chuàng)建，我區(qū)丁集至羅集公路大中修項(xiàng)目被授予2020年度×市“×城杯”。

持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。依照“三年行動(dòng)專項(xiàng)整治”工作要求，對客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行不定期的安全檢查，多次聯(lián)合安監(jiān)局、市場監(jiān)管局、交警四大隊(duì)等單位開展執(zhí)法檢查。共組織對×家運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)“啄木鳥”行動(dòng)，取締×家停車場、×座非法渡口；
排查全區(qū)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)×家，其中未按規(guī)定履行備案手續(xù)的×家；
組織人員與市場監(jiān)管部門聯(lián)合，對涉嫌經(jīng)營地址不符的×家道路運(yùn)輸企業(yè)開展聯(lián)合執(zhí)法；
國慶期間，對轄區(qū)內(nèi)的×處物流集散地進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警部門對轄區(qū)內(nèi)的旅游景點(diǎn)開展交通疏導(dǎo)，并查處了轄區(qū)內(nèi)×輛違規(guī)經(jīng)營的旅游觀光車。市掛牌整治路段×路及市交通安全聯(lián)席會(huì)要求整改的×、×等安全隱患整改全部完成。同時(shí)，對全區(qū)×條縣級公路安全隱患開展了整治摸排，整治總里程×公里。全年交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故。

（四）自身建設(shè)明顯加強(qiáng)

深入推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)改革。完成了交通綜合執(zhí)法改革，將交通系統(tǒng)公路路政、道路運(yùn)政、工程質(zhì)量監(jiān)督管理等執(zhí)法門類的行政處罰以及與行政處罰相關(guān)的行政檢查、行政強(qiáng)制職能整合，成立了市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)×大隊(duì)并掛牌，及時(shí)完成了執(zhí)法大隊(duì)人員劃轉(zhuǎn)，工作過渡期間，交通執(zhí)法工作平穩(wěn)有序。完成了交通事業(yè)單位分類改革，按照事業(yè)單位主要承擔(dān)公益服務(wù)工作職責(zé)的原則，將分散在原下屬事業(yè)單位的行政審批權(quán)限收至主管局，優(yōu)化整合了內(nèi)設(shè)股室，實(shí)現(xiàn)了事業(yè)單位分類改革與交通綜合執(zhí)法改革同步推進(jìn)。

創(chuàng)建水平再獲新提升。積極開展志愿服務(wù)和創(chuàng)城活動(dòng)，弘揚(yáng)雷鋒精神，深化志愿服務(wù)，積極推進(jìn)志愿者全覆蓋，干部職工積極申報(bào)志愿服務(wù)事項(xiàng)，多次組織到車站、結(jié)對社區(qū)等場所開展志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)活動(dòng)。組織全系統(tǒng)志愿者參與社區(qū)和一線抗洪搶險(xiǎn)，災(zāi)情過后組織交通運(yùn)輸企業(yè)和系統(tǒng)干部職工開展了愛心捐贈(zèng)活動(dòng)，累計(jì)達(dá)到×萬余元，受到群眾廣泛好評。2020年我局被評為第十二屆×省文明單位。

隊(duì)伍建設(shè)實(shí)現(xiàn)再強(qiáng)化。按照工作職責(zé)分工，我局承擔(dān)著大量的交通建設(shè)任務(wù)，每年涉及建設(shè)資金十多億元，廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多，防控難度大。為此，我們?nèi)�面落�?shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)融入到日常工作的方方面面。在糾正損害群眾利益行為工作上，采取片區(qū)包保責(zé)任制，班子成員定期帶隊(duì)督導(dǎo)，有力保障了交通運(yùn)輸領(lǐng)域各項(xiàng)行政權(quán)力規(guī)范化運(yùn)行；
在強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行的制約監(jiān)督上，以整治“四風(fēng)”為抓手，深化懲防體系建設(shè)，逐步形成不敢腐的懲戒機(jī)制、不能腐的防范機(jī)制、不易腐的保障機(jī)制，進(jìn)一步提升了干部職工廉潔意識(shí)，隊(duì)伍建設(shè)也得到了純凈和提升。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，2020對×交通來講，可謂是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，榮譽(yù)與艱辛同在。一年來，我們緊緊依靠區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各單位的大力支持，為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展增添不竭動(dòng)力和信心之源；
我們牢固樹立以人民為中心、為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)的理念，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，全區(qū)路網(wǎng)密度繼續(xù)保持全市第一；
我們始終堅(jiān)持解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，在發(fā)展中破解各種難題。一年來，我們在公路建設(shè)、業(yè)務(wù)發(fā)展、疫情防控等工作方面都取得了較好成績，得到了區(qū)委區(qū)政府的充分肯定，這些成績的取得，離不開區(qū)委、區(qū)政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開有關(guān)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和社會(huì)各界的大力支持與配合、也離不開全系統(tǒng)廣大職工的不懈奮斗。在此，我代表交通局黨組，向關(guān)心×交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以及奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以衷心的感謝和崇高的敬意！

在肯定成績的同時(shí)，要清醒的認(rèn)識(shí)到，我們的工作仍存在一些突出困難和問題，主要表現(xiàn)在：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展不充分不平衡；
交通工程質(zhì)量特別是村級道路在2020年省交通廳質(zhì)量巡檢發(fā)現(xiàn)還存在一些問題；
公路法律法規(guī)宣傳普及不夠，社會(huì)公眾對公路法律法規(guī)知曉率不高，侵占、破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)象仍有發(fā)生等�！笆�四五”開局之年，我們要以“交通強(qiáng)國”和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作為總綱，把握長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略的黃金機(jī)遇，進(jìn)一步解放思想，對標(biāo)先進(jìn)，突出現(xiàn)代化、立體化和一體化，謀劃推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、全面建成小康社會(huì)，真正擔(dān)負(fù)起交通“先行官”的歷史使命。

二、2021年工作安排

（一）積極推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)工作

目前，×市被國家交通部確定為交通強(qiáng)國試點(diǎn)單位，在未來的×年中，市委市政府將通過不斷投入，完成交通強(qiáng)國試點(diǎn)工作。我們要把握當(dāng)前處于長三角區(qū)域一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，堅(jiān)持新發(fā)展理念，充分發(fā)揮×區(qū)中心城區(qū)特色與優(yōu)勢，打造一批在交通強(qiáng)國建設(shè)中具有引領(lǐng)示范作用的試點(diǎn)項(xiàng)目，通過×-×年時(shí)間，在交旅融合、鄉(xiāng)村振興、智慧交通等方面取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果，用×-×年時(shí)間取得相對完善的系統(tǒng)性成果，推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系和交通行業(yè)綜合治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，做好×市級試點(diǎn)“先行官”。因此，就交通強(qiáng)國試點(diǎn)工作，建議交通聯(lián)席會(huì)成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相互配合，做好以下工作。

1.全面實(shí)施交旅融合發(fā)展�！羺^(qū)旅游資源豐富，具有古色×歷史悠久、紅色×傳承厚重、綠色×特色鮮明的特點(diǎn)，擁有×風(fēng)景區(qū)等×家×2020景區(qū)，近年來，我們積極推進(jìn)“交通+旅游”公路建設(shè)，初步形成了以高鐵、高速公路為主骨架、以國道省道為支撐、以高密度農(nóng)村公路網(wǎng)為循環(huán)，多種交通運(yùn)輸方式互相銜接，內(nèi)通外暢的綜合交通運(yùn)輸體系。未來幾年，我們要按照區(qū)委區(qū)政府要求，建設(shè)“快進(jìn)”交通網(wǎng)、“慢游”循環(huán)網(wǎng)、完善交旅融合配套設(shè)施等工作，實(shí)現(xiàn)×區(qū)紅色旅游景點(diǎn)路網(wǎng)更加完善、人民出行更加便利。推進(jìn)“快進(jìn)”交通網(wǎng)建設(shè)，建成合六葉高速×段、G×與S×立交互通，實(shí)現(xiàn)與省內(nèi)外及兄弟縣區(qū)重點(diǎn)旅游景點(diǎn)之間的快速連接；
加強(qiáng)干線公路與通景區(qū)及相鄰景區(qū)公路建設(shè)，建成×等公路項(xiàng)目；
謀劃實(shí)施×公路建設(shè)、×改建工程。提升“慢游”循環(huán)網(wǎng)品質(zhì)，參考×模式對沿線景區(qū)進(jìn)行串聯(lián)開發(fā)，做好交旅融合交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作。加快客運(yùn)樞紐設(shè)施建設(shè)和公交線路開發(fā)，以打造×站綜合客運(yùn)樞紐為契機(jī)，加快推進(jìn)旅游集散中心規(guī)劃建設(shè)，建設(shè)旅游停靠站、停車場、維修點(diǎn)、加氣站、充電樁和休憩小區(qū)等旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)。提升公路服務(wù)區(qū)旅游服務(wù)功能，合理增加旅游商品展銷、旅游景觀展示、旅游咨詢服務(wù)等功能，完善旅游公路安全防護(hù)工程，加強(qiáng)旅游公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建設(shè)，提高旅游交通導(dǎo)引、導(dǎo)航、導(dǎo)識(shí)水平。持續(xù)實(shí)施旅游公路臨水、臨崖、陡坡、急彎路段安保工程，保障旅游通行安全。完善旅游公交線路，積極申請開通市區(qū)直達(dá)×旅游景點(diǎn)公交線路，方便游客及景點(diǎn)居民出行。

2.先行試點(diǎn)鄉(xiāng)村振興交通項(xiàng)目。推進(jìn)骨架公路快速化，構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的骨架路網(wǎng)，加快國省干線公路技術(shù)等級提升，完善×區(qū)干線公路“三縱四橫三射”格局。推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)品質(zhì)化，構(gòu)建方便快捷的循環(huán)路網(wǎng)，按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)總要求，結(jié)合縣鄉(xiāng)道路升級改造，實(shí)施一批旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路和建制村通雙車道項(xiàng)目，建設(shè)里程約×公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不低于三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，道路排水、安防工程和綠化等工程實(shí)行“三同時(shí)”；
充分發(fā)掘公路沿線地方特色文化，開展紅色旅游、歷史文化路、生態(tài)文明路等各具特色的美麗公路示范項(xiàng)目建設(shè)，大力提升公路品質(zhì)。推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化，提升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，建設(shè)丁集公交樞紐站，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)樞紐體系。推進(jìn)物流基地建設(shè)與優(yōu)化，加快×區(qū)電商倉儲(chǔ)物流中心、城南物流園、分路口鐵路物流園建設(shè)，構(gòu)建功能完善、層次分明、銜接順暢的交通物流節(jié)點(diǎn)體系；
推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流平臺(tái)的建設(shè)，依托城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，打造電商、客運(yùn)、物流、快遞等為一體的農(nóng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)站點(diǎn)。

3.加快智慧交通推廣應(yīng)用。建立非現(xiàn)場執(zhí)法站點(diǎn)，用智能化、信息化技術(shù)輔助監(jiān)管，對貨運(yùn)車輛進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)布控，提高治超工作的協(xié)同能力和監(jiān)管能力；
2021年規(guī)劃建設(shè)×現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)，屆時(shí)請×鎮(zhèn)積極配合。建立營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控第三方監(jiān)管平臺(tái)，引入社會(huì)化服務(wù)，提高監(jiān)管效率，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管體系快速建立；
推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化管理，加強(qiáng)重點(diǎn)工程、重要路段、橋梁安全智能化監(jiān)管體系快速建立,推進(jìn)建設(shè)陡坡險(xiǎn)段檢測點(diǎn)×個(gè)，橋梁檢測點(diǎn)×個(gè)，完善交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

（二）深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革

2020年×月，市政府已印發(fā)了深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案，提出到×年，基本建立“統(tǒng)籌督導(dǎo)、分級管理、縣區(qū)為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，形成財(cái)政投入職責(zé)明確、社會(huì)積極參與的格局。就我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革而言，要加快推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化。進(jìn)一步完善農(nóng)村公路路長制、鄉(xiāng)村道路專管員制度的運(yùn)行、考核機(jī)制，建立結(jié)合工作實(shí)效和考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金和鄉(xiāng)村道專管員工資的制度；
建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入長效機(jī)制，全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金納入本級年度財(cái)政預(yù)算，實(shí)施養(yǎng)護(hù)水平提升工程，進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急處置能力，保障我區(qū)農(nóng)村公路交通安全暢通。要不斷提升農(nóng)村公路信息化管理水平。結(jié)合×市“智慧交通”系統(tǒng)，根據(jù)我區(qū)農(nóng)村公路橋梁現(xiàn)狀，有針對性的制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，基本實(shí)現(xiàn)應(yīng)養(yǎng)盡養(yǎng)、應(yīng)修盡修，實(shí)現(xiàn)×區(qū)公路橋梁健康運(yùn)行。要繼續(xù)加大農(nóng)村公路管養(yǎng)投入。建議鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府強(qiáng)化鄉(xiāng)村道路專管員培訓(xùn)，提高對危橋險(xiǎn)路病害識(shí)別能力，對路容路貌、道路病害、涉路施工、故障及交通事故、路面障礙物情況處理方式規(guī)范化執(zhí)行，堅(jiān)持記錄農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查日志，及時(shí)將道路信息錄入“智慧交通”系統(tǒng)，為上級主管部門及時(shí)了解掌握路況信息提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐；
并充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)自有財(cái)政效應(yīng)，建立鄉(xiāng)村道路專管員獎(jiǎng)罰機(jī)制，提升鄉(xiāng)村公路的管養(yǎng)水平。此外，區(qū)公路管理中心要深入研究我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)道、村道管養(yǎng)職責(zé)，充分征求相關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見，擬定我區(qū)管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案并指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)體制改革。

（三）扎實(shí)做好春運(yùn)和疫情防控工作

2021年春運(yùn)工作從元月×日開始，到×月×日結(jié)束，為期×天。剛才，×已經(jīng)傳達(dá)了中央、省、市領(lǐng)導(dǎo)對兩項(xiàng)工作的重要指示精神，我們要在市、區(qū)疫情防控指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，做好常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置準(zhǔn)備，依法依規(guī)落實(shí)各項(xiàng)防控措施。

1.加強(qiáng)交通工程參建單位疫情防控。針對流動(dòng)性大，用工數(shù)量多的交通公路工程，按照“誰用工、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的要求，繼續(xù)要求交通工程項(xiàng)目建設(shè)單位和參建單位要繼續(xù)落實(shí)屬地防控要求，履行疫情防控主體責(zé)任,在衛(wèi)健部門的指導(dǎo)下,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，筑牢交通建設(shè)疫情防控安全防線。各建設(shè)單位要嚴(yán)格落實(shí)上崗人員實(shí)名制，人員上崗前和下班后進(jìn)行健康詢問和體溫檢測，凡有發(fā)熱等癥狀的，立即妥善處置并報(bào)告；
各參建單位應(yīng)盡量減少非必要的人員聚集活動(dòng)，班前教育、交底等人員聚集活動(dòng)盡量在空曠的室外場地或分散進(jìn)行，若發(fā)現(xiàn)×天內(nèi)有來自或途經(jīng)國內(nèi)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的人員，應(yīng)立即采取核酸檢測、隔離防護(hù)等措施，且必須及時(shí)向?qū)俚貓?bào)告要完善并落實(shí)疫情防控制度、預(yù)案,加強(qiáng)重點(diǎn)場所消毒、通風(fēng),做好人員排查登記和體溫檢測,結(jié)合屬地疫情防控要求科學(xué)合理組織施工；
鼓勵(lì)外地參建人員就地過年，有關(guān)責(zé)任單位做好服務(wù)保障措施。

2.強(qiáng)化進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称泛瓦M(jìn)口非冷鏈集裝箱貨物運(yùn)輸防控。嚴(yán)格落實(shí)《×省進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称奉A(yù)防性全面消毒工作方案》和市疫情防控指揮部《關(guān)于開展對進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称窂臉I(yè)人員摸排建檔與核酸檢測工作的通知》要求，全方位摸排登記全區(qū)從事冷量運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，督促指導(dǎo)冷鏈?zhǔn)称烦羞\(yùn)單位落實(shí)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的主體責(zé)任并實(shí)施相應(yīng)消毒處理措施，落實(shí)運(yùn)輸車輛等裝載運(yùn)輸裝備消毒、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等措施。裝運(yùn)前后，承運(yùn)企業(yè)要對進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称费b載運(yùn)輸工具進(jìn)行消毒，司乘人員做好個(gè)人防護(hù)措施。運(yùn)輸途中，人員不得隨意開箱，不得隨意打開食品包裝直接接觸食品。其他進(jìn)口集裝箱貨物運(yùn)輸消殺和個(gè)人防護(hù)，參照進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称穲?zhí)行。經(jīng)查驗(yàn)，進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称泛ｊP(guān)通關(guān)單證、消毒證明不全的，一律由執(zhí)法檢查單位監(jiān)督運(yùn)輸至進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳�中監(jiān)管倉，集中存放和消毒處理。

3.全力做好春運(yùn)工作保障。今年各地倡導(dǎo)就地過年，提前落實(shí)錯(cuò)峰放假措施，群眾更注重旅途防疫，春運(yùn)期間總的旅客運(yùn)輸量可能有所減少，但仍要強(qiáng)化對“兩客一危”車輛的安全監(jiān)管，從嚴(yán)落實(shí)長途客車凌晨×-×?xí)r停車休息和重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，加大對農(nóng)村道路交通安全管理，緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，充分發(fā)揮道路專管員作用，及時(shí)勸導(dǎo)、糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒駕等違法違規(guī)行為。同時(shí)加強(qiáng)春節(jié)后運(yùn)力保障，結(jié)合2020年疫情防控工作經(jīng)驗(yàn)，提前落實(shí)農(nóng)村道路客運(yùn)疏導(dǎo)和節(jié)后送工出行工作。

（四）大力推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)

接續(xù)推進(jìn)全面脫貧與鄉(xiāng)村振興有效銜接，是今年的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)。在脫貧攻堅(jiān)收官和實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)期，要完成這一任務(wù)，就×交通運(yùn)輸行業(yè)而言，必須大力推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)。

要積極協(xié)助省級項(xiàng)目G×合六葉高速公路×段×公里改擴(kuò)建工程。要加快×個(gè)市區(qū)共建項(xiàng)目推進(jìn)，協(xié)助完成土地報(bào)批和征地拆遷補(bǔ)償工作，其中×項(xiàng)目×段全長×公里，總投資×億元；
×項(xiàng)目涉及×區(qū)×公里，總投資約×億元；
×區(qū)段×公里，投資×億元。要加快實(shí)施×個(gè)區(qū)本級投資項(xiàng)目，其中續(xù)建項(xiàng)目×個(gè)×億元，新開工項(xiàng)目×個(gè)×億元，并開展前期工作項(xiàng)目×個(gè)投資×億元。要完成縣鄉(xiāng)道升級改造工程項(xiàng)目×個(gè)×公里，投資×億元；
建設(shè)農(nóng)村公路資源路、旅游路項(xiàng)目×個(gè)，×公里，投資×萬元；
實(shí)施農(nóng)村公路橋梁改造×個(gè)，投資×萬元；
完成擴(kuò)面延伸工程及扶貧道路×公里，投資×萬元；
實(shí)施村道安全防護(hù)工程×個(gè)×公里，投資×萬元；
實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程項(xiàng)目×個(gè)×公里、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)×公里，投資×萬元。

要保證以上項(xiàng)目的順利實(shí)施，交通系統(tǒng)各單位、各項(xiàng)目辦要主動(dòng)作為，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)充分落實(shí)各自職責(zé)，積極協(xié)同施工單位、項(xiàng)目所在地保障項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)。也請項(xiàng)目涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位積極配合，大力支持交通項(xiàng)目征遷、土地、林業(yè)、施工環(huán)境等要素保障工作，積極開展示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范路創(chuàng)建活動(dòng)，爭取2021年全區(qū)建成“四好農(nóng)村路”×個(gè)市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

（五）持續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作

緊緊圍繞“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”要求，以“零”事故為努力方向，以“嚴(yán)執(zhí)法、排隱患、強(qiáng)管理”為工作重點(diǎn)，層層分解細(xì)化責(zé)任，加強(qiáng)源頭防范，加大安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)力度，切實(shí)提高交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全意識(shí)和應(yīng)對突發(fā)事件的綜合處置能力；
高度重視災(zāi)害性天氣帶來的危害，力保道路安全、暢通，加大公路巡查力度，加強(qiáng)農(nóng)村公路、橋梁隱患的綜合治理，完善安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)線，消除安全隱患，提升公路安全防護(hù)能力；
要不斷加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)管理，重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一�！逼髽I(yè)監(jiān)督，不斷規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，營造安全有序的交通運(yùn)輸環(huán)境；
進(jìn)一步整治和規(guī)范維修、駕培市場，維護(hù)公平、公正、和諧、安全的道路運(yùn)輸秩序；
加強(qiáng)在建工程、質(zhì)量安全、水上交通安全、道路運(yùn)輸安全等行業(yè)監(jiān)管，全面推進(jìn)“平安交通”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全年交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)無事故。

（六）強(qiáng)力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)

交通系統(tǒng)各單位要不斷加強(qiáng)和改善黨的建設(shè)，自覺扛起政治責(zé)任，充分發(fā)揮職能作用，狠抓責(zé)任落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)×交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。要持續(xù)深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，強(qiáng)化對權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐。要全力提升隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。各交通項(xiàng)目辦要加強(qiáng)交通建設(shè)市場的監(jiān)管，切實(shí)強(qiáng)化招投標(biāo)管理，認(rèn)真開展交通建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督檢查，對違法分包轉(zhuǎn)包、違規(guī)設(shè)計(jì)變更以及存在質(zhì)量安全隱患等問題的，要深挖細(xì)查、嚴(yán)格問責(zé)。交通綜合執(zhí)法人員要提升學(xué)法、用法水平，嚴(yán)格依法行政、秉公執(zhí)法，樹立良好的執(zhí)法形象。交通系統(tǒng)各單位都要圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以自我革命的勇氣、一抓到底的決心，強(qiáng)力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，著力營造良好的交通發(fā)展環(huán)境。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，征途漫漫，惟有奮斗！讓我們高舉習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，在區(qū)委區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，立足新起點(diǎn)，奮進(jìn)新時(shí)代，全面開啟×交通運(yùn)輸發(fā)展新征程，以優(yōu)異成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年！

謝謝大家！

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