對奔馳來說，太陽馬戲是一張文化牌。 　　 　　“奔跑”即是奔馳跑車。太陽馬戲，則是國際知名的馬戲團(tuán)。兩者有關(guān)系嗎? 　　幾天前，在梅賽德斯-奔馳(中國)舉辦的跑車品車會上，該公司總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯說，兩者很有關(guān)系。他說，多年前，他在新加坡第一次看到太陽馬戲團(tuán)的表演，當(dāng)時就能深切感受到太陽馬戲為人們展現(xiàn)的是一個夢想的世界。它的不懈追求､對激情的展現(xiàn)，恰恰與梅賽德斯-奔馳的品牌精神形成了一個完美契合。“從擁有夢想到實(shí)現(xiàn)夢想，這種追夢､尋夢的過程非常奇特�！�
　　這或許就是奔馳公司贊助太陽馬戲的原因。當(dāng)然，對麥爾斯來說，太陽馬戲是一張文化牌。文化看不見摸不著，但對一個成熟品牌來說，它卻更像一個營銷利器。
　　記者：奔馳為什么會選擇贊助太陽馬戲團(tuán)?
　　麥爾斯：贊助不僅僅是一種活動，更多的是一種文化。我們希望社會公益和體育､文化多元化，通過有選擇的贊助活動，充分豐富梅賽德斯-奔馳的品牌內(nèi)涵和價值。
　　記者：奔馳跑車在中國的市場潛力如何?
　　麥爾斯：隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展､社會變化，我們的客戶也越來越多地關(guān)注自身的生活方式，更愿意出去旅游，追求個性､動感和速度。隨著這種出于人本身的一種要求的變化，我們的跑車目前在市場上的發(fā)展?jié)摿ψ匀欢�然就非常巨大�?
　　記者：怎么能讓奔馳的核心品牌價值得到一個充分的完整體現(xiàn)?
　　麥爾斯：舉個例子，S65AMG搭載了6.5升的發(fā)動機(jī)，它具有無可比擬的強(qiáng)勁動力，有點(diǎn)像火箭，能給大家?guī)�來一種極速體驗。同時，它又完全具備了S級轎車的超舒適､超豪華的體驗和感受。所以我們在一款產(chǎn)品上能集中體現(xiàn)這么多多元化的因素，應(yīng)該算是很好地詮釋了奔馳的品牌精神和價值。
　　記者：奔馳跑車的消費(fèi)群體是怎樣的一些人?
　　麥爾斯：首先，我們的跑車系列很豐富，有多款跑車，比如此次推出的CLS豪華轎跑車､CLK､SLK豪華跑車等，分別適應(yīng)不同客戶的需求。我很難界定，也不太愿意界定哪一款車型適合哪一個群體，而是希望用戶在不同的車上體驗到不同層面的感受。比如追求速度體驗的，可能SLK比較適合。但如果喜歡敞篷跑車，同時想帶著孩子､家人一起享受的話，CLK將是他的最佳選擇。
　　記者：從奔馳本次展出的跑車來看，是不是未來的發(fā)展方向會更多地傾向于動感和激情元素?
　　麥爾斯：應(yīng)該說，奔馳還是要強(qiáng)調(diào)一種最完美､最佳的平衡。我們現(xiàn)在希望市場上有更多的人來充分欣賞､感受到我們豐富的車型。
　　記者：奔馳有豪華車､跑車以及SUV，那么在未來奔馳中國的產(chǎn)品布局中，跑車占有什么樣的地位?
　　麥爾斯：我們不希望把奔馳跑車塑造成一個單一的形象，比如說強(qiáng)有力､極速，而是更多地體現(xiàn)出奔馳品牌精神的傳承和延續(xù)。比如在追求駕駛樂趣的同時，還能有一個最佳的安全保障，還能把最新的設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在跑車上。F1應(yīng)該是最能體現(xiàn)汽車技術(shù)的一個舞臺，而我們今年的成績非常不錯。
　　記者：奔馳對跑車銷售增長率的期望是多少?
　　麥爾斯：整體的豪華車型市場，增長率是23%-24%。我們希望跑車的銷量增長能夠超過這個平均數(shù)，比如達(dá)到30%左右。在頂級豪華車這個細(xì)分市場里，它占絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位。還有SUV，整體勢頭發(fā)展非常不錯。
　　我們曾經(jīng)在一個月賣了300輛SLK，而我們的主要競爭對手只賣了不到100輛，這足以證明我們跑車產(chǎn)品有著非常好的增長勢頭。

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