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風(fēng)雨同舟下一句是什么 同舟能否共濟(jì)

發(fā)布時間:2020-03-14 來源: 散文精選 點擊:

  美國政治卡通網(wǎng)上有一幅漫畫,形象地描述了20國集團(tuán)倫敦峰會的實質(zhì):一艘大船在波濤洶涌的大海中行駛,喊號的揚著個大喇叭喊話: “大家要一致啊!”而20名水手一人一支槳各干各的,船槳的方向互相絆蒜。
  會前人們普遍認(rèn)為倫敦峰會更是一場政治秀,而會后羅列的一系列共識不乏讓人眼前一亮之處,比如超乎預(yù)料的給國際貨幣基金組織(IMF)和世界銀行的注資。IMF總裁多米尼克?斯特勞斯一卡恩說,多國領(lǐng)導(dǎo)人這次達(dá)成了“有史以來協(xié)同性最好的經(jīng)濟(jì)刺激”共識。當(dāng)然,卡恩這樣講完全可以理解,因為IMF是峰會最大的贏家,事先怎么也沒有想到增資規(guī)模一下子從2500億到7500億美元,這筆錢可以讓IMF在救助陷入絕境的國家時余地更大些。不可否認(rèn),在僅僅四個小時的峰會之后達(dá)成的一系列共識讓人深刻意識到,在大波浪面前世界是不分政治制度唇齒相依的,共同的問題要共同解決。但是,就像漫畫所揭示,同舟能否共濟(jì)呢?
  總結(jié)來看,20國集團(tuán)峰會要解決的重要問題無非三個,涉及到的是三個核心板塊的利益:英美關(guān)心如何推出財政刺激計劃,法德關(guān)心怎樣進(jìn)行金融監(jiān)管,中國提出美元是否應(yīng)繼續(xù)成為世界儲備貨幣。峰會達(dá)成共識后,問題是否已經(jīng)解決呢?
  “魔鬼往往在細(xì)節(jié)中!毕驀H貨幣基金組織等多邊金融機(jī)構(gòu)大幅注資掩蓋了一個事實,即與會領(lǐng)導(dǎo)人未就單個國家進(jìn)一步采取財政刺激措施達(dá)成共識。這種加大政府投入的救市方法為美國、英國和日本所提倡,但遭到法德等國強(qiáng)烈抵制。美國希望歐洲國家加大經(jīng)濟(jì)刺激力度,是希望包括歐洲在內(nèi)的全世界都能夠幫助它渡過難關(guān)、重振世界霸主地位、夯實美元霸權(quán),美國英國指望危機(jī)過去之后大家能把金融改革的事情徹底忘掉,而法德認(rèn)為自己是美國金融危機(jī)的受害者,受了它的牽連,再加上一直以來就想改變由美英所設(shè)立的這個世界金融體系,所以反復(fù)重申修訂金融規(guī)則、強(qiáng)調(diào)監(jiān)管,借此機(jī)會達(dá)到自己的目的。然而,歐盟內(nèi)部接下來的金融監(jiān)管改革之路就異常艱難,最大的障礙莫過于各國在放棄自身金融監(jiān)管權(quán)力方面到底能走多遠(yuǎn)。目前,擁有強(qiáng)大金融業(yè)的英國最不愿意看到由歐盟“插手”本國的金融監(jiān)管。在20國集團(tuán)峰會之后隨即召開的歐洲非正式財長會上,英國對建立泛歐金融監(jiān)管體系表現(xiàn)出諸多疑慮。而英國的疑慮無疑也映射著美國的考慮;中國是這種不公正金融體系的無奈承受者,巨額的錢存在人家那里,貶不貶值掌握在人家手里,連總理都要說為這些錢的安全感到擔(dān)心。我們姑且不論別人的想法,單從我們自己的心態(tài),開完了20國集團(tuán)峰會之后,能夠說這顆時刻為那兩萬億外匯儲備提著的心就放回肚子里了么?
  還有一個重要的現(xiàn)實問題,就是世界范圍內(nèi)重新抬頭的貿(mào)易保護(hù)主義。20國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人一致承諾,保持貿(mào)易和投資開放,抵制保護(hù)主義。與會領(lǐng)導(dǎo)人重申在去年11月華盛頓峰會上所做出的承諾,即不設(shè)置任何新的投資或貿(mào)易壁壘,不采取任何新的出口限制措施,不實行任何違反世貿(mào)組織規(guī)則的出口刺激措施,同時表示把這一承諾延長至2010年底。人們馬上聯(lián)想到,就在短短三個月前,華盛頓第一次金融峰會也做出了同樣承諾,但是會后不久,美歐就自食其言,推出了保護(hù)主義色彩濃重的貿(mào)易壁壘。
  在人類共同的危機(jī)前,各個群體都是要“同舟”的。尤其在經(jīng)過了幾十年經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程后,各國都被全球流水線編織到了一起,你中有我、我中有你。可是在一條大船上,最終能夠決定前行方向的,還是勢大力大的國家,F(xiàn)在的不穩(wěn)是由于政治經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重建。冷戰(zhàn)結(jié)束后這條船上的老大是美國,不管是否愿意,都要聽從他的方向。但是天下沒有不散的筵席,船老大現(xiàn)在由于種種原因,力有不逮,不能再像以往那樣獨斷專行一槳獨大,漸漸地在眾多水手中也出現(xiàn)了力量見長的,槳的力量和方向出現(xiàn)了多元化,這就使得船往哪里開成了一個問題。都使勁的結(jié)果就是或者原地不動或者亂動。不過,船上有力氣的人多了終歸是件好事。要保證船能夠平穩(wěn)地前行,此時最需要的是好好協(xié)調(diào),求同存異、爭取共贏。

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