摘要:環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)有著豐富的內(nèi)涵,我們每天在城市中所目睹的一切事物都是環(huán)境的構(gòu)成要素,都屬于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的范疇。隨著城市的發(fā)展,城市的景觀也發(fā)生了翻天覆地的變化,可以說(shuō)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新發(fā)展是一座城市發(fā)展的時(shí)間、空間的立體呈現(xiàn)。
　　關(guān)鍵詞:環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì);城市發(fā)展;創(chuàng)新;立體呈現(xiàn)
　　中圖分類號(hào):TU-023 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
　　
　　時(shí)代迅速發(fā)展,科技日新月異,我們生活的城市發(fā)展得越來(lái)越迅速,城市的面貌隨時(shí)隨地的改變著。新城市發(fā)展跡象無(wú)不為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)打開(kāi)了扇扇創(chuàng)新的大門;城市周邊的迅速發(fā)展,帶動(dòng)新生的環(huán)境設(shè)計(jì);道路交通的迅速發(fā)展,為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)帶來(lái)新的生命,城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)越來(lái)越完善等等,我們必須清晰而明確的看到城市的迅速發(fā)展使環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新勢(shì)在必行,創(chuàng)新是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的生命。
　　
　　一、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)是美化城市環(huán)境的利器
　　
　　環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)有著豐富的內(nèi)涵:不僅包括為美化環(huán)境而設(shè)計(jì)的“藝術(shù)品”,還包括“偶發(fā)藝術(shù)(Happening ART)”、“地景藝術(shù)(Land ART)”以及 “景觀藝術(shù)(Landscape)”等。我們每天在城市中所目睹的一切事物都是環(huán)境構(gòu)成的要素,都屬于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的范疇。如:人們建造的房子、道路的市政設(shè)施、隨處可見(jiàn)的招貼廣告,甚至人們?nèi)粘５幕顒?dòng)場(chǎng)所,如室內(nèi)、公園、小區(qū)、廣場(chǎng)等都是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的范疇。
　　環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)是一個(gè)大的范疇,它能夠起到溝通人、社會(huì)和自然的作用,與人們密切相關(guān),與人們生活的城市緊密相關(guān)。它的綜合性很強(qiáng),包括環(huán)境藝術(shù)工程的空間規(guī)劃,藝術(shù)構(gòu)想方案的綜合計(jì)劃,以及環(huán)境與設(shè)施計(jì)劃、造型與構(gòu)造計(jì)劃、材料與色彩計(jì)劃等。正是由于它的集大成性,對(duì)于豐富我們的城市內(nèi)涵,美化我們的城市外貌有著巨大的力量,像一把利器神奇的改變著我們生活的城市。
　　環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的表現(xiàn)手法也是多種多樣的。環(huán)境設(shè)計(jì)作為一門藝術(shù),比規(guī)劃更廣泛,比一棟建筑更高大,是一種無(wú)所不包的藝術(shù),它已經(jīng)滲透到我們生活的城市的每一部分。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)對(duì)我們生活的城市的影響力、美化力以及提高我們的生活質(zhì)量的能力已顯而易見(jiàn)。
　　環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)可以創(chuàng)造出直觀的藝術(shù)形象,從而塑造出一個(gè)美的城市。一個(gè)城市的形象首先通過(guò)這座城市的外在視覺(jué)形態(tài)傳達(dá)出來(lái),并被人感知。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)正是通過(guò)一定的表現(xiàn)將城市的外在形態(tài)傳達(dá)出來(lái),并給人留下鮮明的印象。這正是我們常說(shuō)的認(rèn)知主體的審美心理。
　　
　　二、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)創(chuàng)新是城市發(fā)展的立體呈現(xiàn)
　　
　　人們步入一座城市,感受到這座城市的發(fā)展,就是通過(guò)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新改變傳達(dá)出來(lái)的。凱文•林奇在他的《城市意象》[1]中說(shuō)過(guò):“一座城市,無(wú)論景象多么普通都可以帶來(lái)歡樂(lè)。城市如同建筑,是一種空間的結(jié)構(gòu),只是尺度更巨大,需要用更長(zhǎng)的時(shí)間過(guò)程去感知。城市設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一種時(shí)間的藝術(shù),然而它與別的時(shí)間藝術(shù),比如已掌握的音樂(lè)規(guī)律完全不同。很顯然,不同的條件下,對(duì)于不同的人群,城市設(shè)計(jì)的規(guī)律有可能被倒置、打斷、甚至是徹底廢棄。”他在書中提到構(gòu)成城市意象的要素分為五類:道路、邊沿、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志,其中道路為第一構(gòu)成要素并具有主導(dǎo)性,其它環(huán)境構(gòu)成要素都沿著它布置并與之相互關(guān)聯(lián)。當(dāng)我們步入一座城市,首先走入它的街道,街道兩旁的建筑及景觀構(gòu)成了一座城市的主要印象。
　　我們欣賞一座城市通常是遵從一個(gè)序列的,而這種序列往往又是靠環(huán)境設(shè)計(jì)中的景觀組織起來(lái)的,這樣城市中的景觀就成為了城市外貌的立體呈現(xiàn)。
　　隨著城市的發(fā)展,城市的景觀也發(fā)生了翻天覆地的變化,可以說(shuō)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新發(fā)展也是一座城市發(fā)展的時(shí)間、空間的立體呈現(xiàn)。我國(guó)中部大都市武漢的發(fā)展就是一個(gè)很好的代表。武漢近十年的發(fā)展非常之快。2000年,國(guó)家批準(zhǔn)長(zhǎng)春、大連、武漢和重慶4個(gè)城市為首批輕軌建設(shè)示范城市之后,武漢輕軌及其周邊的環(huán)境設(shè)計(jì)成為一條靚麗的風(fēng)景線。此后,又相繼規(guī)劃了七條地鐵線路,尤為引人注目的是去年通車的過(guò)江隧道……這些交通設(shè)施的完善同時(shí)也在促進(jìn)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的步伐。武漢的環(huán)境設(shè)計(jì)由簡(jiǎn)單的護(hù)欄、行道樹(shù)、交通設(shè)施到無(wú)處不見(jiàn)的美化城市環(huán)境的一系列設(shè)計(jì)作品,將武漢的發(fā)展立體呈現(xiàn)出來(lái)。武漢城市景觀的發(fā)展可以說(shuō)是所有城市發(fā)展的縮影。
　　(一)綠化景觀系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)
　　城市中的綠化景觀主要是圍繞道路展開(kāi)的。城市道路景觀系統(tǒng)的一般具備三個(gè)主要功能:組織交通、建立景觀形象、保護(hù)環(huán)境生態(tài)。道路景觀系統(tǒng)首先要起到組織交通的作用,同時(shí)建立起較好的景觀形象,更高一步的要求就是能夠保護(hù)道路四周的生態(tài)環(huán)境形成較好的綠化系統(tǒng)。
　　道路綠地是圍繞在生硬建筑周圍起到很好軟化作用的景觀原素。追溯若干年前,道路綠地系統(tǒng)是被忽視的,只有生硬的圍欄和零散的植物,僅是為了簡(jiǎn)單的綠化而綠化。隨著城市的發(fā)展,道路綠化不斷的創(chuàng)新著,放眼望去隨處可見(jiàn)養(yǎng)眼的綠色。不僅植物的種類增加了,綠地的規(guī)劃也更有序,甚至有了一定的主題、組團(tuán)等新的內(nèi)涵。綠化系統(tǒng)的創(chuàng)新為城市帶來(lái)了柔和的一筆。
　　隨著城市進(jìn)程的加快,立交橋、人行天橋等立體交通越來(lái)越多。這些立體交通在給人們的生活帶來(lái)方便的同時(shí),不可否認(rèn)的是也給城市外貌帶來(lái)了不協(xié)調(diào)的色彩,例如橋下的空間,通常成為了死角。正是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,使這不協(xié)調(diào)的一筆發(fā)生了改變,通過(guò)景觀小品的加入,通過(guò)綠化的滲透,使原本灰暗的立交橋、人行天橋變成了城市中美麗的風(fēng)景。
　　 (二)公共交通設(shè)施的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
　　 公共交通系統(tǒng)在一座城市中可謂舉足輕重,圍繞它的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新也是十分搶眼的。郊區(qū)的城市化步伐加快,公共交通顯得尤為重要。樸實(shí)的外觀、簡(jiǎn)單的遮雨棚、生硬的材料,這些都是我們對(duì)于老式車站的記憶,而現(xiàn)在的候車亭面貌全然不同:靚麗的外觀、豐富的色彩、人性化的休憩設(shè)施……這些改變都是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)隨著城市的發(fā)展而進(jìn)行的創(chuàng)新。值得一提的還有流動(dòng)的公交車,絢麗的色彩,精美的廣告,無(wú)不構(gòu)成了城市中一道美的景色。
　　(三)小品、建筑設(shè)施的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
　　 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)最終是為人服務(wù)的。隨著城市的發(fā)展,人們的生活壓力也在逐步增加,在車水馬龍的城市中,人們?cè)絹?lái)越渴望回歸自然、休閑的公共活動(dòng)空間,這就產(chǎn)生了一個(gè)特殊的派生地――廣場(chǎng)。廣場(chǎng)是一種特殊的人工環(huán)境,它兼具感官的美感,同時(shí)要融入一定的文化內(nèi)涵,能夠傳達(dá)出特定的文化、風(fēng)俗習(xí)慣、人文特色等信息。現(xiàn)在的城市中,這樣的派生地早已融入人們的生活,例如武漢市幾乎所有主要的交通節(jié)點(diǎn)都有廣場(chǎng)的存在,較好的實(shí)現(xiàn)了道路與人日常生活的分離。
　　正是由于城市的發(fā)展促使了廣場(chǎng)的出現(xiàn),而廣場(chǎng)又是一個(gè)具有特定意義和作用的場(chǎng)所,使得設(shè)計(jì)新穎的小品、建筑設(shè)施等景觀設(shè)計(jì)元素應(yīng)運(yùn)而生。小品、建筑設(shè)施等環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的新元素,將時(shí)代特點(diǎn)融入到其設(shè)計(jì)作品中,或造型生動(dòng),或新穎時(shí)尚,或更具人性化設(shè)計(jì)等等,將廣場(chǎng)的視覺(jué)美感、人文意義進(jìn)一步表達(dá)出來(lái)。再如我國(guó)中部大城市武漢,2000年初的標(biāo)志性廣場(chǎng)“洪山廣場(chǎng)”,一時(shí)間成為武漢市廣場(chǎng)的代表,凸顯了武漢當(dāng)時(shí)的文化氣息和時(shí)代風(fēng)格,吸引了眾多人的目光。“洪山廣場(chǎng)”坐落在武漢繁華的道路中心,四周車水馬龍,而進(jìn)入其中卻是一派安靜、放松的感受。這樣明顯的視覺(jué)差別,可要?dú)w功于其中的雕塑、亭子、植被、燈具、地面鋪裝及飛舞的和平鴿等環(huán)境設(shè)計(jì)元素。動(dòng)靜相宜,為人們休憩增添了一個(gè)理想的場(chǎng)所。綠油油的進(jìn)口草皮,看一眼就覺(jué)得舒適,配以武漢標(biāo)志性的“梅花燈”作為照明工具,更是增加了幾分靚麗;中心圓形廣場(chǎng)成了人們活動(dòng)的主要集散地,輔以不同顏色的大理石鋪裝,使整個(gè)廣場(chǎng)又生動(dòng)了幾分,或情侶散步,或家人聊天都是不錯(cuò)的選擇。廣場(chǎng)上點(diǎn)綴著一些雕塑作品,增加了廣場(chǎng)的文化氣息;頗為吸引人的是廣場(chǎng)左側(cè)的音樂(lè) 噴泉以及飛翔的鴿子……這一切的景觀小品使“洪山廣場(chǎng)”不僅成為了行人休息的場(chǎng)所,更成為頗有特色的景觀節(jié)點(diǎn)。隨著城市發(fā)展的推進(jìn),環(huán)境設(shè)計(jì)也面臨創(chuàng)新,幾年后“洪山廣場(chǎng)”慢慢顯現(xiàn)出環(huán)境設(shè)計(jì)的不足――炎熱的夏天,廣場(chǎng)上行人稀少,原因就是綠化設(shè)計(jì)不足,幾乎沒(méi)有樹(shù)木,使整個(gè)廣場(chǎng)沒(méi)有遮陽(yáng)蔽日的場(chǎng)所;原來(lái)醒目的音樂(lè)噴泉、新穎的雕塑也顯得不那么搭調(diào)了……現(xiàn)在的“洪山廣場(chǎng)”正在改造中,這正是城市發(fā)展推動(dòng)了環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新的典型事例。
　　(四)地面鋪裝的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
　　地面鋪裝設(shè)計(jì)創(chuàng)新的進(jìn)程,正是隨著城市發(fā)展的腳步而變化的,可以說(shuō)是城市發(fā)展的另一個(gè)寫照。地面鋪裝設(shè)計(jì)之初研究的是人和車輛的行動(dòng)特征,所選用的鋪裝材料大多以實(shí)用為主,美感的表現(xiàn)是有限的。城市發(fā)展的推進(jìn),人們進(jìn)一步研究的是不同的人和車輛的不同要求,針對(duì)性更強(qiáng),更合理,也更多的考慮了美觀的需求。例如,武漢市就在去年出現(xiàn)了首條“彩色路”。該路位于卓刀泉,這座高架橋?yàn)槲錆h市首條彩色路面高架橋,路面采用了彩色陶瓷顆粒新型材料,具有防滑、耐磨、耐腐等特點(diǎn)。這條綠色“跑道”,既保證了安全性,看上去又比灰黑色的路面要親切許多、美觀許多。另一個(gè)代表就是人性化關(guān)懷――盲道及無(wú)障礙設(shè)計(jì)。退回到十年前,盲道在一座城市中是很鮮見(jiàn)的,現(xiàn)代的城市中從盲道到殘疾人專用的公共衛(wèi)生間可以說(shuō)無(wú)障礙設(shè)計(jì)處處可見(jiàn),這也是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中創(chuàng)新設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn),為殘疾人開(kāi)辟了綠色通道,體現(xiàn)了對(duì)他們的關(guān)愛(ài)。但是目前的盲道和無(wú)障礙設(shè)計(jì)還是存在一些不足的,例如盲道采用的材料遇水或雨雪后變得非常打滑,這就為殘疾人的安全帶來(lái)隱患。盲道被很多人占用掉了,存在自行車亂�？康痊F(xiàn)象,這些也是在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中要進(jìn)一步考慮的問(wèn)題。
　　
　　三、結(jié)束語(yǔ)
　　
　　環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的過(guò)程,正是一座城市發(fā)展的寫照,一座城市的發(fā)展最直觀的表現(xiàn)就是這座城市環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的改變。城市發(fā)展了,人們的需求進(jìn)一步提高,原有的景觀設(shè)計(jì)、建筑設(shè)施、綠化等已經(jīng)不能滿足時(shí)代的要求,使得環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)必須創(chuàng)新,尋找新的思路。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的一次次創(chuàng)新,又從客觀上促進(jìn)了城市的發(fā)展,可以說(shuō)城市的發(fā)展推動(dòng)了環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,而環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新又促進(jìn)了城市發(fā)展的步伐。在時(shí)代高速發(fā)展的今天,環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)已經(jīng)成為城市設(shè)計(jì)的重要因素,我們?yōu)榄h(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)創(chuàng)新而努力的時(shí)候,既要關(guān)注其美化城市的原動(dòng)力,也要更多的關(guān)注到人文內(nèi)涵以及人性化關(guān)懷,從而真正塑造出鮮明的城市形象。
　　
　　參考文獻(xiàn)
　　[1]凱文•林奇著, 方益萍, 何曉軍譯. 城市意象[M]. 北京: 華夏出版社,2001.

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