安全信息考核評比標(biāo)準(zhǔn)

　 一、基本原則 1.主要對信息數(shù)量、信息質(zhì)量、重要信息數(shù)量、寫實信息、信息采用、信息利用、信息分析、月份信息綜合分析、信息打假和日常管理等方面進(jìn)行綜合評比。

　2.信息考核期為上月 24 日至當(dāng)月 23 日。

　3.信息評比以百分為基本分，分系統(tǒng)考核，按得分排出類別：一類 95-100 分，二類 90-94 分，三類 80-89 分,79 分以下為失格。

　4.獎勵發(fā)放范圍：車間主任、書記、主管副主任、安全信息負(fù)責(zé)人員。

　二、獎罰標(biāo)準(zhǔn) 1.信息考核評為一類的，獎勵 300 元，二類獎勵 200 元，三類不獎不罰。

　2.對每月信息評比失格的車間罰款 100 元，罰款金額在以后獎勵中扣除。

　3.此獎勵由信息罰款中列支。

　三、考核標(biāo)準(zhǔn) 1.否決條件 (1) 發(fā)生一般 D 類及以上事故的車間。

　(2) 發(fā)現(xiàn)責(zé)任職工輕傷及以上事故的車間。

　(3) 信息造假被查實的車間。

　(4) 遲報或隱瞞事故、行車設(shè)備故障的車間。

　(5) 車間未按規(guī)定完成月份信息定量的車間。

　2.扣分條件 (1) 自查信息超過時限上報，每件減 1 分，造成失效 A類、每日不報安全信息一次減 1 分。

　(2) 上報非行車、人身安全信息 1 件減 1 分。

　(3) 信息敘述不清、要素不全或不按分類標(biāo)準(zhǔn)定性，隨意升降級的信息，每件減 1 分。

　(4) 不按規(guī)定時限上報處理結(jié)果，每件減 5 分。

　(5) 網(wǎng)絡(luò)安全通報問題及網(wǎng)上信息未及時反饋整改報告或報告質(zhì)量低的，每件信息減 5 分。

　(6) 安全監(jiān)察指令書指出的問題每件減 5 分，安全監(jiān)察通知書指出的問題每件減 2 分；安全監(jiān)察指令書、通知書上指出的影響安全突出問題未及時整改的、不按規(guī)定時限反饋結(jié)果的，每件減 10 分，直至否決。

　(7) 信息核實不認(rèn)真，每件減 5 分。

　(8) 當(dāng)月發(fā)生責(zé)任行車設(shè)備故障，其中運用系統(tǒng)每件減10 分，檢修系統(tǒng)每件減 15 分。

　(9) 發(fā)生其他責(zé)任事件，其中運用系統(tǒng)每件減 8 分，檢修系統(tǒng)每件減 10 分。

　(10) 上級不定期檢查通報的信息，每件減 1 分，最多

　減 10 分。

�。ū局�公正、公平的原則，段按照車間工作量、人數(shù)確定減分系數(shù)：月份上級信息考核扣分＝扣分總和×扣分系數(shù) 運用系統(tǒng)：

　第一組：哈南上行運用車間、哈南下行運用車間，系數(shù)為 0.4； 第二組：佳木斯運用車間、哈運用車間、西雞西運用車間、牡丹江運用車間，系數(shù)為 0.6； 第三組：南岔運用車間、綏化運用車間，系數(shù)為 1； 第四組：哈動態(tài)車間、鶴崗運用車間、七臺河運用車間、綏芬河運用車間，系數(shù)為 2； 第五組：特運車間，系數(shù)為 5。

　檢修系統(tǒng)：

　第一組：哈檢修車間、佳檢修車間、西檢修車間，系數(shù)為 1； 第二組：哈設(shè)備車間，綏化檢修車間、南岔檢修車間、自備車檢修車間系數(shù)為 2; 第三組：佳輪軸檢修車間，系數(shù)為 5。）

　(11) 對上級檢查發(fā)現(xiàn)信息無故提高處罰標(biāo)準(zhǔn)的，每件減 10 分。

　(12) 對段組織的各項檢查工作中發(fā)現(xiàn)的安全基礎(chǔ)管理問題，視問題程度減 2-10 分。

　(13) 事故分析報告上報不及時的，每次減 5 分。

　(14) 月份安全分析報告未按規(guī)定時限、格式等要求上報，減 5 分，漏報 10 分。

　(15) 上級不定期抽查檢查通報中扣罰分值在月末評比中一并扣除。

　(16) 信息記載混亂、漏記、錯記，扣 10 分。

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