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物流貨損理賠規(guī)定

發(fā)布時(shí)間:2020-07-06 來源: 入黨申請(qǐng) 點(diǎn)擊:

  公司在物流配送過程中,對(duì)于出現(xiàn)的貨損,丟失,為了及時(shí)處理貨主提出的賠償申請(qǐng),進(jìn)一步規(guī)范理賠管理流程,公司頒布貨損理賠規(guī)定,望全體物流公司員工認(rèn)真執(zhí)行。

 一.管理部門 (1)貨運(yùn)經(jīng)理接受申請(qǐng)賠償、傳真,核實(shí)相關(guān)證據(jù)。

 (2)公司財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)貨運(yùn)經(jīng)理上報(bào)貨損賠償內(nèi)容、確認(rèn)。

 (3)500 元以下的賠償,由經(jīng)辦事人負(fù)責(zé)處理。

 (4)500 元以上的由分管經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

 二.理賠依據(jù) 1.各線路丟貨、損貨,貨主必須在兩天之內(nèi),寫明貨種、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值聯(lián)系到公司辦公室,公司業(yè)務(wù)或經(jīng)理確認(rèn)后,作為理賠受理依據(jù),如在 3 日之內(nèi)貨主還沒有聯(lián)系到公司,公司不予賠償。

 2.貨主按送貨日期在當(dāng)天內(nèi)寫出丟損證明,貨物賠償申請(qǐng),該證明需填寫清楚丟損貨物的票號(hào)、貨號(hào)、價(jià)格、數(shù)量等,將證明聯(lián)系至公司辦公室,并要求確認(rèn)回復(fù),否則公司只承擔(dān)賠款的20%。

 3.由丟貨客戶提供該發(fā)貨票據(jù),貨物價(jià)值(票上沒有填寫代收款一欄的),客戶無正當(dāng)理由不提供原始發(fā)票的,公司不予賠償。

 4.貨主上報(bào)丟失貨物的價(jià)值與市場(chǎng)調(diào)查價(jià)值出入較大的,公

 司不予賠償。

 5.裝車和卸車時(shí)外包裝完好的情況下,對(duì)方站發(fā)現(xiàn)有少貨現(xiàn)象的,公司不予賠償。

 6.賠償數(shù)額在分公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),賠款雙方確認(rèn)后,理賠確認(rèn)成立。

 7.各站點(diǎn)發(fā)貨時(shí)必須有一份隨車貨物清單,在和貨物一致的情況下,才能作為理賠的依據(jù),否則不予理賠。

 8.如果有隨車清單的,對(duì)方站發(fā)現(xiàn)有少貨現(xiàn)象,公司不予賠償。

 9.發(fā)貨發(fā)生了因盜竊丟失的貨物,由公安機(jī)關(guān)偵破后,刑事犯罪人依法承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

 10.貨物在運(yùn)輸途中,損壞,丟失,霉變的,確認(rèn)是我方責(zé)任,應(yīng)賠償貨主的相應(yīng)損失。

 11.確認(rèn)雙方都有責(zé)任,各自按一定價(jià)款比例,承擔(dān)貨物賠償損失。

 12.因地震、水災(zāi)等不可抗力原因,造成貨主經(jīng)濟(jì)損失的,公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

 13.對(duì)于貨物的新舊程度,雙方確認(rèn)后,按實(shí)際折價(jià)進(jìn)行賠償。

 14.由于戶主自身的原因,造成貨物破損、缺失、錯(cuò)裝、霉變,公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

 15.最終賠償金額示貨物損壞程度而定,輕微刮傷,掉漆不

 給與賠償。

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