[摘 要]在電力系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行的過程中，變電運(yùn)行的重要性逐漸突顯出來，只有保證其運(yùn)行的安全與穩(wěn)定，才能夠全面優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行的效果。然而，變電站在實(shí)際運(yùn)行的過程中，跳閘故障的發(fā)生幾率相對(duì)較高，會(huì)直接影響變電站的運(yùn)行安全性�；诖耍恼聦⒆冸娺\(yùn)行中的跳閘故障作為研究重點(diǎn)，闡述具體的處理措施，并且采用預(yù)防電氣誤操作的措施，希望確保變電運(yùn)行的正常。
　　[關(guān)鍵詞]變電運(yùn)行；跳閘故障；處理；電氣誤操作；預(yù)防措施
　　中圖分類號(hào)：S505 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2018）24-0386-01
　　一、變電運(yùn)行跳閘故障與處理
　�。ㄒ唬┨l故障的原因
　　現(xiàn)階段，最常見的變電運(yùn)行跳閘故障主要包括了主變開關(guān)跳閘與線路跳閘兩種。其中，也可以細(xì)化主變開關(guān)跳閘故障的類型，即主變低壓側(cè)開關(guān)的跳閘故障與主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的跳閘故障。而主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘故障同樣有三種不同的情況，即超級(jí)跳閘、開關(guān)誤動(dòng)與母線故障，在實(shí)際判斷的過程中，要求綜合考慮二次側(cè)與一次設(shè)備的檢查結(jié)果展開深入地分析與判斷[1]。在主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的跳閘故障中，主要包含的是主變內(nèi)部故障、主變差動(dòng)區(qū)故障以及主變低壓側(cè)的母線故障。一般情況下，如果低壓側(cè)出現(xiàn)過流保護(hù)拒動(dòng)亦或是故障主開關(guān)拒動(dòng)而越級(jí)，會(huì)直接引發(fā)主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的跳閘故障。在實(shí)踐過程中，判斷故障發(fā)生原因方面，要求對(duì)一次設(shè)備與保護(hù)掉牌展開檢查并加以分析判斷，一旦確定電力運(yùn)行故障的原因是線路跳閘因素引起，一定要盡快檢查保護(hù)動(dòng)作。
　�。ǘ┨幚泶胧�
　　第一，處理主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘故障。在檢查保護(hù)掉牌與一次設(shè)備的基礎(chǔ)上，即可準(zhǔn)確地判斷主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的跳閘故障。在瓦斯出現(xiàn)保護(hù)動(dòng)作的情況下，即可判斷成是變壓器的內(nèi)部故障與二次回路故障�；诖耍獓�(yán)格檢查壓力釋放閥，并深入分析呼吸器的噴油問題，進(jìn)一步檢查二次回路接地與短路問題，并重點(diǎn)檢查變壓器的變形與著火等多種狀況，有效地排除并處理故障。而在差動(dòng)保護(hù)發(fā)生動(dòng)作的情況下，應(yīng)當(dāng)檢查一次設(shè)備主變壓三側(cè)差動(dòng)區(qū)域。究其原因，當(dāng)出現(xiàn)差動(dòng)保護(hù)，會(huì)使得主變內(nèi)部的線圈相間與匝間短路等相關(guān)情況反映出來，所以一定要嚴(yán)格檢查主變。如果是瓦斯繼電器的內(nèi)部存在氣體，應(yīng)及時(shí)提取氣體，并結(jié)合氣體可燃性能與顏色，準(zhǔn)確地判斷故障的性質(zhì)[2]。在完成以上檢查工作且未發(fā)現(xiàn)異常狀況的基礎(chǔ)上，即可做出保護(hù)誤動(dòng)的判斷結(jié)論。
　　第二，處理主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘故障。如果主變低壓側(cè)發(fā)生了過流保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)當(dāng)初步判斷采取設(shè)備檢查與保護(hù)動(dòng)作檢查的措施。在這種情況下，不僅要對(duì)主變保護(hù)進(jìn)行檢查，同樣要對(duì)線路保護(hù)加以檢查。若僅發(fā)生主變低壓側(cè)過流保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)將線路故障開關(guān)的舉動(dòng)與開關(guān)誤動(dòng)障礙進(jìn)行及時(shí)地排除。另外，在檢查二次設(shè)備的過程中，對(duì)線路開關(guān)操作直流保險(xiǎn)過程中的熔斷問題加以檢查。除此之外，在一次設(shè)備檢查方面，要對(duì)主變低壓側(cè)過流保護(hù)區(qū)展開重點(diǎn)檢查，并將存在的故障進(jìn)行排除與處理。
　　一旦發(fā)生主變低壓側(cè)的過流保護(hù)，同時(shí)存在線路保護(hù)動(dòng)作的情況下，由于線路不具備開關(guān)且未跳閘，應(yīng)將其判斷成線路故障。所以，電力工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查的時(shí)候，應(yīng)對(duì)故障線路CT至線路出口的位置展開重點(diǎn)檢查，同時(shí)還要針對(duì)線路展開全面且深入地檢查。必須要保證主變低壓側(cè)CT至線路CT處于正常狀態(tài)，才能夠得出線路開關(guān)拒動(dòng)的故障結(jié)論[3]。在對(duì)這種故障進(jìn)行處理的過程中，只要將故障點(diǎn)隔離，并將開關(guān)兩側(cè)刀閘拉開以后，保證其他設(shè)備的復(fù)歸即可供電。若主變低壓開關(guān)跳閘，但并不存在保護(hù)掉牌的問題，有必要對(duì)設(shè)備故障原因進(jìn)行檢查，若存在保護(hù)動(dòng)作卻未發(fā)出信號(hào)，而主變保護(hù)存在掉牌信號(hào)，那么就可以將其判斷成線路保護(hù)拒動(dòng)。如果是主變低壓過流保護(hù)，需要與主變低壓母線出線開關(guān)遠(yuǎn)離，并將主變低壓開關(guān)送出，按照特定的順序?qū)⒕�路開關(guān)拉合。一旦主變低壓保護(hù)動(dòng)作跳閘，只要找出拒動(dòng)線路保護(hù)就可以。
　　二、電氣誤操作的預(yù)防措施
　　（一）注重安全思想教育的作用
　　應(yīng)定期組織并開展形式多樣化的安全活動(dòng)，以保證職工安全意識(shí)得以不斷提高，培養(yǎng)其自身的責(zé)任感以及職業(yè)道德，進(jìn)而正確認(rèn)知其自身在變電運(yùn)行工作中扮演的重要角色。只有這樣，才能夠形成較強(qiáng)的責(zé)任感，保證工作任務(wù)的順利完成。
　�。ǘ┓e極開展培訓(xùn)活動(dòng)
　　通過強(qiáng)化值班工作人員的技術(shù)培訓(xùn)力度，能夠保證值班工作人員熟悉基本原則、設(shè)備與事故處理等多種內(nèi)容，確保其在實(shí)際操作中采取正確的方法，深入分析實(shí)際運(yùn)行的狀況，對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以排除[4]。
　�。ㄈ┴瀼夭⒙鋵�(shí)“五不操作”
　　對(duì)于變電運(yùn)行而言，如果沒有正確認(rèn)知操作任務(wù)與目的是不允許采取操作措施的，如果不具備操作票亦或是操作票不合格，同樣不能操作。除此之外，在監(jiān)護(hù)工作人員未下令亦或是操作有疑問的情況同樣不允許操作，只有這樣，才能夠?qū)Σ僮魇д`的問題加以預(yù)防。
　�。ㄋ模┓勒`閉鎖裝置的有效完善和管理
　　在預(yù)防電氣誤操作事故發(fā)生方面，防誤閉鎖裝置是最關(guān)鍵的技術(shù)措施，為此，應(yīng)積極貫徹并落實(shí)防誤操作的工作責(zé)任機(jī)制。變電站內(nèi)部應(yīng)安排專業(yè)工作人員管理防誤裝置，保證運(yùn)行工作人員在使用與維護(hù)防誤閉鎖裝置方面具備較強(qiáng)的專業(yè)水平，對(duì)其實(shí)施培訓(xùn)與教育，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)行工作人員對(duì)于防誤閉鎖裝置性能以及結(jié)構(gòu)的了解程度，在實(shí)際使用和維護(hù)的過程中，可以選擇正確的方法[5]。一旦發(fā)現(xiàn)防誤閉鎖裝置失去作用，一定要及時(shí)更換或者是維修，以確保這一裝置可以實(shí)時(shí)發(fā)揮防誤操作的作用。在防誤閉鎖裝置要退出運(yùn)行的時(shí)候，變電站內(nèi)部主管領(lǐng)導(dǎo)必須要批準(zhǔn)。除此之外，還應(yīng)當(dāng)建立并健全防誤閉鎖裝置的運(yùn)行與維護(hù)管理體系，加大管理的力度，使得已經(jīng)安裝設(shè)置的防誤閉鎖裝置運(yùn)行更加正常。
　�。ㄎ澹┍O(jiān)督并管理電氣誤操作事故
　　首先，應(yīng)深入分析倒閘操作危險(xiǎn)點(diǎn)。應(yīng)對(duì)倒閘操作危險(xiǎn)點(diǎn)分析項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行詳細(xì)地填寫，并仔細(xì)地規(guī)定危險(xiǎn)點(diǎn)分析過程，對(duì)典型的倒閘操作危險(xiǎn)因素進(jìn)行合理地編制，并采取相關(guān)性的措施，有效地規(guī)避誤操作事故發(fā)生。
　　其次，嚴(yán)格監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)倒閘操作。作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作人員，應(yīng)在停電之前抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并在送電后及時(shí)撤出現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察工作而言，應(yīng)重點(diǎn)檢查倒閘操作監(jiān)督工作人員，并有效制定第二監(jiān)護(hù)人安全責(zé)任，以保證在倒閘操作的過程中，可以將其監(jiān)護(hù)的職能有效發(fā)揮出來[6]。
　　最后，注重操作票統(tǒng)計(jì)與分析，以免引發(fā)重復(fù)問題。作為基層單位，在操作票執(zhí)行方面，應(yīng)接受安全工作人員、專業(yè)工作人員與運(yùn)行副職的嚴(yán)格審核，對(duì)操作票嚴(yán)謹(jǐn)性加以核對(duì)。針對(duì)存在的問題，要在操作票的統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)頁(yè)中詳細(xì)地填寫，科學(xué)合理地選擇使用安全方法，以保證操作票管理工作能夠處于閉環(huán)運(yùn)作狀態(tài)。
　　三、結(jié)束語(yǔ)
　　綜上所述，由于變電運(yùn)行與電網(wǎng)運(yùn)行安全以及穩(wěn)定存在緊密的聯(lián)系，所以針對(duì)變電運(yùn)行故障，應(yīng)深入分析其中的原因，并合理選擇具有可行性的措施，貫徹并落實(shí)事故預(yù)防的工作，以保證電網(wǎng)運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。在文中對(duì)變電運(yùn)行跳閘故障的處理與電氣誤操作預(yù)防措施的研究，以供參考。
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