10月下旬，來自德國的馬丁•拜爾萊茵在重慶舉辦的第3屆中德戲劇論壇上，介紹了中國戲劇界頗為關(guān)注的里米尼記錄（Rimini Protokoll）劇團(tuán)。 　　里米尼是地名，是大導(dǎo)演費(fèi)里尼的老家。費(fèi)里尼曾在《我是說謊者》中追憶過：在夫瑪卡利路，父親帶他坐馬車經(jīng)過，說“這就是你的出生地”。馬車疾馳而去，年幼的費(fèi)里尼什么都沒看清，那年他7歲。
　　如今已具國際聲譽(yù)的“里米尼記錄”，在歐洲開創(chuàng)了紀(jì)實(shí)劇場的新形式，其拿手好戲，就是將現(xiàn)實(shí)里的人和事直接帶進(jìn)劇場，讓普通人現(xiàn)身說法。站在這個(gè)舞臺上的演員，是一群被導(dǎo)演們稱為“日常生活專家”的劇場門外漢。
　　2003年，“里米尼記錄”的早期作品《最終期限》（Deadline）在漢堡話劇院首演。站在舞臺上作報(bào)告的，有專業(yè)致悼辭的演說家、專門雕刻墓碑的石匠和一位經(jīng)驗(yàn)豐富的護(hù)士，整出劇作通過專家陪同、機(jī)構(gòu)管理等一系列場景，向觀眾展現(xiàn)了一個(gè)戲劇性又日常性的現(xiàn)象：死亡。導(dǎo)演調(diào)研及素材搜集過程中所表現(xiàn)的中立和無止境的好奇，讓“死亡”這個(gè)早已被廣泛研究的主題呈現(xiàn)出意想不到的結(jié)果：如《最終期限》所示，97%的德國人是死在床上的。用導(dǎo)演自己的話來說，那是“歐洲中部的一般死亡：單調(diào)消逝、寧靜死去、與死亡相關(guān)的機(jī)構(gòu)及死亡前后的體驗(yàn)”。
　　2009年4月，戴姆勒公司正組織一年一度的大型股東會議，里米尼記錄則讓這場大會變成了一場大戲�！皩W(xué)物理的人常說：做實(shí)驗(yàn)的人改變實(shí)驗(yàn)。我們就是那些‘做實(shí)驗(yàn)的人’。”史迪芬•凱齊表示，“最令我們感興趣的問題是：什么是權(quán)力？事實(shí)上，正如戲劇一樣，這次大會也是生活的某種反映，作為觀眾，我們也希望能看懂這場表演。”
　　2010年7月，“里米尼記錄”又在國家面臨破產(chǎn)、正值嚴(yán)重社會危機(jī)的希臘首演了作品《雅典的普羅米修斯》。他們找來100位希臘市民和3個(gè)非法移民，反映這座城市的大體狀況。導(dǎo)演讓這103人站上舞臺，設(shè)計(jì)了一個(gè)“開放的麥克風(fēng)”環(huán)節(jié)，讓他們盡情闡述各自的恐懼、對失敗的政府及高層腐敗的憤怒等。
　　整場演出中，劇場功能，歐洲戲劇自希臘發(fā)源以來最核心的東西被挖掘出來：劇場是一個(gè)比其他公共場所更能以多角度、以更直接而全面的方式探討當(dāng)前社會狀況的場所。這一回，里米尼記錄將其精準(zhǔn)而多樣的反應(yīng)社會的創(chuàng)作放在了雅典。
　　曾有評論家稱，里米尼記錄的演出是劇場中的盜版現(xiàn)實(shí)，是一出在現(xiàn)實(shí)中上演的諷刺版戲劇。導(dǎo)演們將戲劇性的場景、中斷和注釋糅合在一起，成為由不同氛圍合成的蒙太奇，以獨(dú)特視角展現(xiàn)出貌似人盡皆知的社會現(xiàn)實(shí)。在一場社會風(fēng)波中，劇場這個(gè)過時(shí)的媒體突然又以最精準(zhǔn)的對接，與當(dāng)下站在了同一高度。
　　劇團(tuán)在哪里上演，就找當(dāng)?shù)氐钠胀ㄈ松吓_。去年上海世博會舉辦期間，里米尼記錄曾帶來一出名為《卡車（商丘―上海）》的戲。導(dǎo)演聘請了多位往返于商丘與上海的貨車司機(jī)，裝置了一輛被改造成黑匣子劇場的大型貨車，讓它在上海浦東新區(qū)的街道上行駛。一路上，他們經(jīng)過大型貨運(yùn)站，以及卡車司機(jī)過路停靠、休息或修車的地段。不斷閃過的道路城市，同步配樂、影像和司機(jī)們的講述，讓觀者身臨其境。
　　民間劇場“草臺班”創(chuàng)始人趙川評介：“《卡車》在歐洲已演過幾百場，是在不同的路段與不同的司機(jī)合作。在那些全然不同的公路故事中，他們的劇場不只讓觀眾身臨其境，更多是揭露那種行業(yè)中所遭遇的移民、偷渡或販毒等社會問題。”
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