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月布和噩夢環(huán)境_中國環(huán)境為什么噩夢不斷?

發(fā)布時間:2020-04-04 來源: 日記大全 點擊:

  一群短視的民眾與缺乏建立在責(zé)任感上的精英意識的管理群體,共同筑造了可怕的法律文化環(huán)境       可怕的環(huán)境污染是個噩夢,堵截噩夢的惟一辦法是堵住噩夢之源?捣剖偷陌咐@示,中國的環(huán)境仍然處于噩夢包圍之中,絲毫沒有改善的跡象。
  據(jù)國家海洋局最新數(shù)據(jù)顯示,截至8月25日,渤海溢油事故已經(jīng)造成累計5500平方公里海面遭受污染。8月31日,是國家海洋局向康菲公司提出徹底排查溢油風(fēng)險點、徹底封堵溢油源的“大限”。國家海洋局副局長王飛坦言,目前事故后續(xù)處理的前景依然不明確。
  大限之前,問題無法解決;大限之后,問題仍然可能長期無法得到解決。
  如果此次漏油事件發(fā)生在美國,會怎么樣?以墨西哥灣漏油事件為例,堵漏是第一要務(wù),而后是媒體、政府議會的介入,而后政府司法部長宣布進(jìn)行刑事調(diào)查,而后是石油公司CEO為事件負(fù)責(zé)辭職,而后是發(fā)生事故的公司建立200億美元的賠償基金,而后是進(jìn)入漫長的民事索賠階段。
  在美國,法律沒有缺位,政府在輿論的監(jiān)督下及時介入,民眾擁有維護(hù)權(quán)益的工具,肇事公司必須對破壞環(huán)境的行為負(fù)責(zé),從刑事到民事到聲譽到市場估值,都會遭遇極大的損失。
  反觀康菲石油公司,在渤海漏油事件中,充滿了無恥的傲慢。這家深入了解中國國情的公司在事故處理中,有兩點心理準(zhǔn)備。
  首先,中國的法規(guī)對此幾乎是一片空白,所有的法律法規(guī)圍繞著發(fā)展經(jīng)濟制訂,GDP比人命值錢,更比沿岸漁民的水產(chǎn)品值錢,健忘而低賤的投資者只要數(shù)天就會好了傷疤忘了疼,忽略企業(yè)的社會責(zé)任,把喪事當(dāng)喜事辦,追求反彈收益,而政府樂觀其成。
  這片土地上的人都缺乏對環(huán)境的責(zé)任感,更沒有對子孫后代的長遠(yuǎn)規(guī)劃,他們以污染環(huán)境的代價獲取短期收益,最后離開這里追求大洋彼岸的人間樂土。一群短視的民眾與一個缺乏建立在責(zé)任感上的精英意識的管理群體,共同筑造了可怕的法律文化環(huán)境,可以陷人以罪,也可以將所有的責(zé)任在瞬間化為烏有。
  其次,這是一個以眼前穩(wěn)定為和諧并以之為最高宗旨的民族,個體松散的維權(quán)行為無法收效,而群體的維權(quán)行為因為有反對現(xiàn)有秩序之嫌,從骨子里被敵視,于是,漁民的群體維權(quán)行為、律師的訴訟成為秀場里的表演,民眾的利益從未得到尊重。
  當(dāng)中國海洋局等管理者終于對康菲石油發(fā)出責(zé)難時,他們發(fā)現(xiàn)自己的地位十分尷尬。他們一方面反應(yīng)滯后,在民眾巨大的壓力下嚴(yán)厲指責(zé)康菲石油,試圖建立起海洋環(huán)境保護(hù)的基本規(guī)則,另一方面對民間的訴訟要求,對蓬萊油田的控股方中海油的責(zé)任視而不見。
  中海油推脫自己的責(zé)任,宣稱“僅代表國家行使控股股東權(quán)利,沒有參與具體油田作業(yè)”,但中海油旗下在滬港兩地上市的中海油田服務(wù)股份有限公司長期是蓬萊19-3油田的服務(wù)承包商,而該油田由中海油和康菲石油共同成立的合資公司運營,其中前者持有51%的股權(quán),后者持有49%的股權(quán)?捣剖褪沁\營方。當(dāng)責(zé)任牽涉到大型國有企業(yè),追責(zé)追到了自己頭上,許多自詡為民族產(chǎn)業(yè)保護(hù)者的人士都會偃旗息鼓?捣剖驼强吹搅诉@一點,在8月24日的新聞發(fā)布會上,洋洋得意地表示康菲作為作業(yè)方愿意承擔(dān)主要責(zé)任,在清污工作中與中海油合作愉快。
  更讓人郁悶的是,到8月29日,康菲石油還說它并未收到任何現(xiàn)金索賠的要求。這并非中國民眾不會維護(hù)自己的權(quán)益,已經(jīng)有北京華城律師事務(wù)所律師賈方義向多家海事法院提起了環(huán)境公益訴訟,要求中海油和康菲石油設(shè)立100億元的賠償基金,進(jìn)行生態(tài)賠償和恢復(fù)。同時他還向北京市第一中級人民法院提出行政訴訟,狀告國家海洋局行政不作為。
  這回輪到了國家海洋局向康菲石油學(xué)習(xí)傲慢,法院像海洋局前期處理階段一樣態(tài)度曖昧,官僚與不負(fù)責(zé)任的國內(nèi)企業(yè)與傲慢的跨國企業(yè)的結(jié)合,形成了屏蔽中國環(huán)境污染“噪聲”的鐵三角。當(dāng)國家海洋局表示索賠程序已啟動時,他們將民間的維權(quán)訴求與草根的法律力量驅(qū)逐出了政府救濟的范圍之外。

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