勿忘安全大于天:安之若素,勿忘心安全句
發(fā)布時(shí)間:2020-03-26 來源: 日記大全 點(diǎn)擊:
“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故,再次把鐵路系統(tǒng)推向輿論的風(fēng)口浪尖。 有評(píng)論稱,這起事故規(guī)模盡管不是最大的,但嚴(yán)重程度在世界鐵路史上卻是高級(jí)別的,給中國(guó)高鐵筑路大潮帶來的心理沖擊更是高級(jí)別的,突出表現(xiàn)在公眾對(duì)事故真相和安全發(fā)展的強(qiáng)烈訴求上。
生命高于一切。胡錦濤總書記、溫家寶總理當(dāng)時(shí)迅速作出重要指示,要求各有關(guān)部門和地方務(wù)必把救人放在第一位,同時(shí)查明原因,做好善后處理。
中央的態(tài)度表明了國(guó)家確保公共安全的決心,也代表了舉國(guó)上下的人心所想。
進(jìn)入七月,公共安全事件頻發(fā),江蘇通榆河橋、福建武夷山公館大橋、杭州錢江三橋坍塌,廣西、貴州兩家煤礦透水,武漢“7•12”火災(zāi),“7•22” 京珠高速車禍……在類似事件的影響尚未平息之際,高鐵“7•23” 甬溫線的這次事故,更加重了政府和民眾對(duì)公共安全的擔(dān)憂和對(duì)“安全第一”的理念關(guān)注。
不得不承認(rèn),公共安全事件影響著政府相關(guān)部門的公信力,亦造成了一定程度的社會(huì)信任危機(jī)。信任是一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的內(nèi)在支撐,如果失去了,民眾缺乏安全感,就將萌生諸多不確定因素。試想,食物不敢吃、火車不敢乘、飛機(jī)不敢坐、道路不敢過,生命安全無(wú)法保障,和諧又從何談起?
溫家寶總理7月28日在溫州記者招待會(huì)上說出了人們的心聲:發(fā)展和建設(shè)都是為了人民,而最重要的是人的生命安全;一個(gè)政府最大的責(zé)任就是保護(hù)人的生命安全。
安全大于天。事故之后,對(duì)逝者最好的告慰,除了問責(zé),還有對(duì)生者的珍惜。以人為本、科學(xué)發(fā)展,注定要以民安為先,發(fā)展也應(yīng)以安全為前提。
面對(duì)公眾的質(zhì)疑與關(guān)切,相關(guān)政府部門固然必須真誠(chéng)、負(fù)責(zé)地面對(duì),積極主動(dòng)地查明事故真相,嚴(yán)厲查處事故所有責(zé)任人,還必須借此對(duì)各部門、各系統(tǒng)的安全保障工作進(jìn)行徹底檢查,提出并落實(shí)各項(xiàng)有效的改進(jìn)措施,防患于未然,避免類似悲劇事件的發(fā)生。
然而,重建社會(huì)信任、保障公共安全,不只是政府的事情,也不能僅僅依靠政府的力量,更需要每個(gè)公民的努力。無(wú)論是政府官員還是普通百姓,都是社會(huì)的一份子,每個(gè)人的勤勉與負(fù)責(zé),都會(huì)為社會(huì)的和諧貢獻(xiàn)一份力量,也會(huì)為民生安全增添一份保障。在推進(jìn)我國(guó)社會(huì)發(fā)展、保障公共安全的時(shí)代列車上,每個(gè)人既是乘客,又是調(diào)度員和駕駛員,唯獨(dú)不能當(dāng)看客。唯有“人人為我,我為人人”,才能實(shí)現(xiàn)齊心協(xié)力,同舟共濟(jì),社會(huì)和諧。
“7•23”事故發(fā)生后,溫州市民的自發(fā)援助與悼念活動(dòng)、武警官兵和民眾的救助行為,甚至善良民眾對(duì)死難者的哭泣和對(duì)真相的吁求,無(wú)不反映了中國(guó)社會(huì)力量的理性崛起:他們不僅關(guān)心自己的利益需求,亦關(guān)切他人命運(yùn),渴望“從多元共同體的建構(gòu)和歸屬感中體現(xiàn)個(gè)體價(jià)值”。有人將其評(píng)價(jià)為“優(yōu)雅地表達(dá)哀傷的社會(huì)運(yùn)動(dòng)”,令人印象深刻。
公共安全的保障,需要我們對(duì)生命的足夠尊重與敬畏,更需要“安全大于天”理念的貫徹實(shí)踐。
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