對大陸人而言，臺灣是個遙遠(yuǎn)卻又令人向往的地方。記憶中小學(xué)語文課本的那一篇《日月潭》，是寶島臺灣第一次闖入印象。屬于中國的風(fēng)光旖旎的寶島，和大陸只隔著淺淺的海峽，卻很長時間以來“我在這頭你在那頭”，相見不如懷念。因此，心中遐想的臺灣，像遠(yuǎn)觀一幅油畫，生疏而神秘。
　　其后，臺灣的書籍和流行歌曲撲面而來，我們知道了，那里是李敖，柏楊，三毛，羅大佑的故鄉(xiāng)，那里有忠孝東路，淡水和基隆。
　　再往后，臺灣變成了電視轉(zhuǎn)播中陳水扁聲嘶力竭的吶喊和立法院不時上演的“全武行”，看到選民如癡如醉的沉迷，飛舞的旗幟，激昂的音樂，還有新聞里說的兄弟、夫妻因為選舉而反目成仇，臺灣給我們的印象是好亂，好狂熱。
　　但顯然，這種片段式的記憶，并不是真正的臺灣。6月28日，北京、上海和廈門開通了居民赴臺自由行。和以往“團(tuán)進(jìn)團(tuán)出”、浮光掠影式的旅游相比，自由行的開通意味著未來將會有更多的大陸民眾有機會深入臺灣社會，了解那個我們所不真正了解的臺灣。
　　不斷給予經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)惠來增加認(rèn)同，相信越交流越會有好感，這是包括自由行在內(nèi)的一系列惠臺措施的潛臺詞。而之前筆者的臺灣行，也許能為此提供另類的思考和觀察。
　　
　　細(xì)節(jié)之美
　　6月中旬，筆者到臺灣采訪。一周的臺灣之行，來去匆匆，有兩件事讓筆者印象深刻：
　　某天在賓館的房間里，筆者因為電視遙控的問題致電房務(wù)中心，他們答應(yīng)盡快派人來。在等待的過程中，房間電話響起，有采訪對象致電商議訪問的具體安排，此時，門鈴也響了，但因為電話里談的事情很重要，對方又是第一次打交道，不好掛電話。5分多鐘后打開房門，發(fā)現(xiàn)服務(wù)員還站在門外，笑容可掬。
　　某日坐公共汽車，司機在停車時停得離正常位置稍微遠(yuǎn)了一點，車下的乘客不得不再走一小段路才能上車，按說這種事也算正常，但是司機打開車門之后就立刻向上車的乘客不住道歉，而有一位女士依然不依不饒，而司機依然恭恭敬敬。
　　這兩件事使我有些疑惑：我早就是個成年人了，在地鐵里隨著人流奮力爭搶一個有利位置，在公共汽車上聽聽司機的大喊大叫，在銀行或餐館里遭遇一些冷遇，早已司空見慣，不是會引起負(fù)面情緒的事情，而在臺灣，卻體會到了完全不同的體驗。
　　從市容上看，即便是在最發(fā)達(dá)的臺北，也少有高樓大廈，都是平淡的幾層樓，沒有什么色彩和形狀來沖擊人的視覺，也沒有多少特殊的景物來令你震撼，顯然比不上北京、上海的繁華。很多大陸人因此會看低臺灣。在這個問題上，社科院于建嶸先生的“臺灣之問”是最好的注解。他問碰到的臺灣老百姓：假如政府官員把你們家房子拆了怎么辦？老百姓說，房子是我的，官員怎么會拆我的房子？于先生堅持問：假如拆了怎么辦？老百姓答：我到法院告他。那政府官員的麻煩就大了。于先生再堅持問：假如法院腐敗了，官官相護(hù)怎么辦？老百姓答：那我到議會那里去告他。于先生繼續(xù)問：如果議員也腐敗了呢？老百姓說：不可能，他腐敗了，下次我不投他的票，他就當(dāng)不了了。
　　臺灣的街頭滿是摩托車，但很少看到闖紅燈，路面秩序井然；公共扶梯的左急行右站立得到了很好的遵守；不管是在大街上還是小巷里，沒有看到保潔員拿著掃帚提著簸箕來來往往忙碌的身影，但到處都顯得干干凈凈，清清爽爽。小巷也基本和主街道一樣干凈整潔。在7/11吃便當(dāng)?shù)娜�，會自覺把剩飯和飯盒分開，再把筷子捆在一起回收。臺灣人說話很柔軟和長長的拖音，讓人覺得不舒服的地方也會變得怒氣全無。
　　以上都是筆者的切身見聞，沒有豪華和氣派的炫耀，只覺舒適和熨帖。顯然，一個社會的現(xiàn)代化程度不是取決于建筑和外表，現(xiàn)代化是一個內(nèi)化的過程，從很多社會的細(xì)節(jié)可以體現(xiàn)出來，比如民眾素質(zhì)和人性化。一個社會令人神往之處往往在于那些細(xì)節(jié)。
　　臺灣山水自然風(fēng)光旖旎，但與大陸相比，仍屬小巫見大巫。但臺灣廁所多、摩托車多、廟宇多、民俗活動多；警署和警察少、城市管理人員少、集會上訪人員少、閑散人員少。所到之處，社會管理井井有條，和風(fēng)細(xì)雨，這己涉及深層次問題，許多東西的確值得我們深思。
　　
　　自由行的成效
　　上海東亞研究所所長章念馳認(rèn)為，國民黨統(tǒng)治臺灣的40多年，對臺灣民眾灌輸了40 多年的反共教育，祖國大陸幾乎完全被污名化了；而李登輝主政12年加上陳水扁主政5年，將反共教育變成反中教育，瘋狂地“去中國化”，又將臺灣作為一個“新的國家與民族”加以塑造，使兩岸關(guān)系跌宕起伏，形成了“400年的疏離，100 年的隔絕，50年的對抗”�；�于此，在兩岸關(guān)系中，爭取臺灣民心、寄希望于臺灣人民是大陸對臺工作的基本出發(fā)點。
　　作為當(dāng)年的亞洲“四小龍”之一，臺灣經(jīng)濟(jì)在20多年前的經(jīng)濟(jì)危機中已經(jīng)滑入了低谷，風(fēng)光不再。能否順利走出這個低谷，仍舊是個未知數(shù)。這些年來，北京不斷對臺灣釋放經(jīng)濟(jì)上的善意，具體措施包括農(nóng)產(chǎn)品免關(guān)稅，臺灣學(xué)生在大陸就學(xué)減收學(xué)費，簽署ECFA，進(jìn)一步簡化臺灣民眾赴大陸簽證手續(xù)等。最新開放的三地自由行，是和這些措施一脈相承的，就是通過各式各樣經(jīng)濟(jì)上的讓利，讓臺灣民眾得到實惠，增加他們對大陸的向心力。
　　自從20世紀(jì)80年代以來，盡管兩岸存在一些摩擦，但是貿(mào)易、投資及民間交流都迅速發(fā)展。2007年，臺灣就對大陸享有800億美元的貿(mào)易順差，在經(jīng)濟(jì)上對大陸的依存程度也越來越高。但眾所周知的事實是，以“臺獨”為黨綱的民進(jìn)黨的上臺和對統(tǒng)獨話語權(quán)的劫持。
　　我們大陸人常常不能理解，“一國兩制”給予了臺灣人的優(yōu)惠那么多，甚至比香港還多，為什么他們還要選主張“臺獨”的民進(jìn)黨上臺？
　　這里面當(dāng)然有復(fù)雜的政治原因，但經(jīng)濟(jì)上的施惠之所以不那么成功，部分原因是對于臺灣人民來講，這些政策的效果卻是打了很大的折扣的。比如開放大陸游客來臺，聲稱每天最高可達(dá)3000人，結(jié)果每天都不到300人。相反去大陸觀光和旅游的臺灣客大增。這項措施不僅沒有拉動臺灣經(jīng)濟(jì)，反而形成反向輸血的效果。再比如，國民黨提高了赴大陸投資門檻，結(jié)果一時間造成臺灣部分企業(yè)關(guān)閉轉(zhuǎn)向大陸，對臺灣的就業(yè)產(chǎn)生新的壓力。
　　而更根本的原因在于，兩岸的分離已有60多年，各自建立了完全不同的社會，雙方已在日常生活習(xí)慣乃至價值觀等領(lǐng)域產(chǎn)生極大的差異。由于發(fā)展階段的不同，大陸的現(xiàn)代化仍處于量的積累、追求GDP、解決溫飽、炫耀財富的階段，而臺灣的經(jīng)濟(jì)起飛比我們早，政治制度也有很大的不同，其現(xiàn)代化已經(jīng)發(fā)展到追求精致和細(xì)節(jié)，對權(quán)利、尊嚴(yán)和觀感分外敏感和較真的階段。這樣兩種觀念的對撞，甚至可能產(chǎn)生某些學(xué)者所擔(dān)心的“越交流越疏遠(yuǎn)”的狀況。
　　盡管這些年我們一直喊要“告別GDP崇拜”，但實際上，GDP崇拜已經(jīng)潛移默化地影響了大多數(shù)的價值觀和思維方式，也影響了我們的對外交往方式，體現(xiàn)在對臺關(guān)系上，就成了“給你好處你就應(yīng)該愛我，否則就是不知好歹和忘恩負(fù)義”式的自大。而這對臺灣人而言，往往很難接受。
　　在臺灣幾天，最經(jīng)常被人問的問題是：大陸人是不是都那么有錢？暗指的是大陸人到臺灣買了多少LV的報道，再加上不久前大陸游客在阿里山為搶小火車坐而互毆的新聞，其效果可想而知。
　　有朋友講過一個故事：“10年前我到臺灣訪問，在臺南市中心一家餐館吃火鍋，老板娘聽說我來自中國大陸，驚訝得盤子幾乎掉在地上：‘你跟我們長得一樣啊？’而今天，臺灣很多計程車司機都會說：‘聽說大陸進(jìn)步很快啊�！�”這從側(cè)面反應(yīng)了兩岸隔膜與兩岸交流所帶來的臺灣同胞對大陸認(rèn)知的提升。
　　但早在2009年，據(jù)《聯(lián)合報》報道，臺灣“行政院”研考會在4月29至30日以電話抽樣訪問臺灣20歲以上的成年人，有效樣本862人。調(diào)查顯示，33.3%民眾回答對大陸觀光客的印象不好，有好印象的24.9%，另無明確反應(yīng)的22.7%、不好也不壞的19.1%。顯然，要獲得臺灣民眾的好感，僅僅靠經(jīng)濟(jì)政策上的恩惠和自由行的購買力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，培植文化和制度上的吸引力，讓民眾養(yǎng)成文明的生活方式和習(xí)慣，是更加根本的方向。
　　政治框架下的統(tǒng)一在目前情況下仍然比較遙遠(yuǎn)；在這種情況下，我們應(yīng)該如何才能進(jìn)一步增強雙方的凝聚力和向心力？這是一個大課題。而自由行能否對破解這個大課題有所幫助，讓我們拭目以待。

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