北京時間9月12日，奧巴馬不顧中方和美國業(yè)者的強烈反對，決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎征收為期三年的懲罰性關(guān)稅，即在3.4％～40％的原有關(guān)稅基礎(chǔ)上，在今后三年分別加征35％、30％和25％的附加關(guān)稅。這一舉措無疑將會使中國輪胎產(chǎn)業(yè)遭受嚴重打擊。美國消費者也將為此付出價格上漲、選擇減少的巨大代價，更可能引發(fā)貿(mào)易保護大戰(zhàn)，使壘球經(jīng)濟復(fù)蘇雪上加霜。
　　中國對美國這一損人不利已的舉措做出快速回應(yīng)。在強烈譴責其濫用貿(mào)易救濟措施的同時，于9月14日正式啟動世貿(mào)組織爭端解決程序，要求與美方進行磋商。同時，呼吁各國尤其是西方發(fā)達國家切實遵守反對貿(mào)易保護主義的承諾，共同維護自由貿(mào)易原則。在國內(nèi)，相關(guān)政府部門積極為企業(yè)與美方交涉提供支持和輔導(dǎo)，并研究制定輪胎及上下游產(chǎn)業(yè)的支持措施，引導(dǎo)輪胎產(chǎn)業(yè)進一步完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品競爭力，幫助企業(yè)共度危機。
　　在積極應(yīng)用國際規(guī)Ⅲ4維護自身權(quán)益的同時，我們應(yīng)清醒地認識到，不能寄希望于通過WTO磋商和協(xié)調(diào)來完全避免我國輪胎產(chǎn)業(yè)遭受損失。同時，隨著金融危機對實體經(jīng)濟的影響繼續(xù)加深，各國貿(mào)易保護主義傾向?qū)⒗^續(xù)抬頭，針對“中國制造”的貿(mào)易保護措施也將會持續(xù)出現(xiàn)。因此，我們在應(yīng)對當前貿(mào)易爭端的同時更應(yīng)進行冷靜思考，及時規(guī)劃我國輪胎產(chǎn)業(yè)以及其他勞動密集型、產(chǎn)能早已過剩的成熟產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，致力于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級，提高利用國際規(guī)則維護正當權(quán)益的能力。轉(zhuǎn)“�！睘椤皺C”，化解當前國際貿(mào)易摩擦的不利沖擊，尋求在新的國際經(jīng)濟形勢下生存和發(fā)展的新機遇。
　　　加速產(chǎn)業(yè)升級，提升國際話語權(quán)
　　
　　近年來，我國輪胎企業(yè)數(shù)量很多，但輪胎生產(chǎn)處于產(chǎn)業(yè)鏈最低端，幾乎沒有自己的品牌，一直靠低價搶占國際市場。尤其是最近幾年。中國輪胎企業(yè)產(chǎn)能過剩，為擴大市場份額，輪胎出口價格下降近一半，惡性競爭激烈。其他許多勞動密集型產(chǎn)業(yè)在國際市場的境遇也大體相似。這種低端生產(chǎn)、低價競銷的狀況不僅把污染和勞資問題留在國內(nèi)。把福利拱手送給國外，而且在國際貿(mào)易中屢屢成為國際對我輪胎反傾銷的重要證據(jù)。因此，有關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會應(yīng)盡快建立完善出口協(xié)調(diào)機制，避免低價惡性競爭。同時，繼續(xù)加大產(chǎn)業(yè)整合力度，促進企業(yè)努力開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品，培育和壯大自主品牌，推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端環(huán)節(jié)攀升，積極開拓國際高端市場，從當前的“量”式話語權(quán)上升為“質(zhì)”式話語權(quán)。
　　
　　開拓國際市場，規(guī)避市場風險
　　
　　中國輪胎業(yè)以出口為主，最大出口國為美國，出口市場集中度高。2008年，中國輪胎產(chǎn)量3.5億條，其中40％以上出口，進入美國市場的輪胎約占出口量的30％。另據(jù)美方統(tǒng)計，自中國進口輪胎在2004-2008年間增加兩倍多。對單一市場的過度依賴大大降低了產(chǎn)業(yè)整體抵御風險的能力。當前美國對中國輸美輪胎征收高額關(guān)稅將使中國輪胎業(yè)受到嚴重打擊即為例證。因此，企業(yè)應(yīng)調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，建立自主的國際化營銷體系，優(yōu)化出口市場結(jié)構(gòu)，在鞏固已有市場的同時，努力開拓亞洲、非洲等新興市場，在降低和化解市場風險的同時，尋求新的市場機會。
　　
　　利用國際規(guī)則，維護本國權(quán)益
　　
　　在世貿(mào)組織規(guī)則的框架內(nèi)尋求中美輪胎特保案的妥善解決，體現(xiàn)了中國尊重多邊規(guī)則、維護多邊貿(mào)易體制的一貫立場，也凸顯出中國作為世界貿(mào)易大國應(yīng)有的負責任與成熟風范。利用國際規(guī)則尋求解決貿(mào)易磨擦、在國際社會呼吁共同維護自由貿(mào)易、在國內(nèi)積極進行產(chǎn)業(yè)救濟部署，在最大化政治效應(yīng)的同時，盡可能降低貿(mào)易爭端對國民經(jīng)濟造成的損害，表明中國在處理國際貿(mào)易爭端、維護自身權(quán)益方面日益成熟。
　　在積極應(yīng)對國際對華貿(mào)易救濟措施的同時，我們也應(yīng)關(guān)注市場開放、進口增加對國內(nèi)市場造成的沖擊。9月13日，應(yīng)國內(nèi)有關(guān)業(yè)界包括產(chǎn)業(yè)協(xié)會和企業(yè)的要求。中國商務(wù)部宣布對原產(chǎn)于美國的部分進口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序，正是中國在世貿(mào)組織規(guī)則框架下運用反傾銷、反補貼等措施，適時保護國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)利益的表現(xiàn)。
　　未來，我們還應(yīng)注意積累應(yīng)對國際貿(mào)易爭端的經(jīng)驗，完善國內(nèi)相關(guān)法律法規(guī)，積極擴大國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)人才的培養(yǎng)，同時建立國際風險預(yù)警機制，做好風險防范工作。相信在政府，產(chǎn)業(yè)協(xié)會和企業(yè)的共同努力下，我們一定能夠從容應(yīng)對國際對華貿(mào)易爭端，為企業(yè)創(chuàng)造更加公平的國際經(jīng)濟環(huán)境。

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