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【近十幾年來日本在釣魚島做了什么】中日釣魚島開火45分鐘

發(fā)布時(shí)間:2020-03-14 來源: 日記大全 點(diǎn)擊:

  釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領(lǐng)土。中國對(duì)此擁有無可爭辯的主權(quán)。但日本依仗其實(shí)際控制釣魚島,聲稱日本擁有釣魚島主權(quán)。中方一貫主張“擱置爭議。共同開發(fā)”。但日方置此不顧,采取各種手段和措施。加強(qiáng)單方面的實(shí)際控制,表現(xiàn)出強(qiáng)硬的姿態(tài)。自上個(gè)世紀(jì)90年代以來,日本在釣魚島上進(jìn)行了大量的軍事和政治造勢活動(dòng),使釣魚島問題成為中日之間最棘手的問題之一。
  
  設(shè)燈塔、建神社
  
  1996年7月14日,東京右翼團(tuán)體“日本青年社”在釣魚島設(shè)置了一個(gè)高5米、重210公斤的鋁合金燈塔。該團(tuán)體最早曾于1978年在釣魚島上修建了第一座燈塔。1988年再次重建!叭毡厩嗄晟纭钡娜缫馑惚P是:“燈塔得到承認(rèn),并登載到航海和燈塔表上,國際上就會(huì)承認(rèn)釣魚島是日本的領(lǐng)土!
  1996年7月17日,日本官房長官樨山靜六會(huì)見記者時(shí)說,“尖閣列島(即我釣魚島)的所有權(quán)屬于日本”,“日本青年社”“在那里干的是合法的事情”,“日本政府對(duì)此不能說三道四”。
  1996年8月18日,沖繩縣的右翼團(tuán)體“尖閣列島防衛(wèi)協(xié)會(huì)”又登上釣魚島,并在主島的燈塔附近設(shè)置了長3米、寬2米的木制日本旗。
  2000年4月20日,“日本青年社”在釣魚島上建立了一座高0.5米、寬0.35米的小神社。右翼分子稱,建神社的目的是“祭祀戰(zhàn)爭期間在島上餓死的居民”,并計(jì)劃定期參拜。
  2003年8月25日,“日本青年社”成員再次登上釣魚島。對(duì)該團(tuán)體1978年在島上建造的燈塔進(jìn)行維修。
  2005年9月。日本政府宣布將右翼團(tuán)體在釣魚島設(shè)立的燈塔“收歸國有”。
  
  “租借”釣魚島
  
  2003年1月1日日本《讀賣新聞》稱,日本政府從2002年起私下與聲稱擁有釣魚島所有權(quán)的日本國民簽訂租約,以每年2256萬日元的價(jià)格租下釣魚島及附近的南小島、北小島三個(gè)島嶼,租期從2002年4月1日開始至2003年3月31日止,而且租借合同將長期維持下去。
  
  議員坐飛機(jī)避視
  
  1997年。時(shí)任國會(huì)議員的西村真悟攜帶日本國旗登上釣魚島。以“顯示主權(quán)”。他是第一個(gè)侵犯我釣魚島主權(quán)的日本議員。
  2004年6月21日。以森岡正宏為首的14名日本國會(huì)議員乘海上保安廳巡邏機(jī)“飛行視察”釣魚島。
  2006年5月15日。沖繩縣議會(huì)的11名議員也從空中“視察”了釣魚島,他們當(dāng)時(shí)所乘坐的直升機(jī)是由日本航空自衛(wèi)隊(duì)提供的。
  2007年6月18日,7名日本國會(huì)議員乘坐海上保安廳飛機(jī)進(jìn)行“飛行視察”。此次他們不僅“視察”了釣魚島,還飛至我國東海石油平臺(tái)上空進(jìn)行長時(shí)間觀察。
  2008年6月30日。多名日本國會(huì)議員搭乘飛機(jī)。進(jìn)入釣魚島及其附屬島嶼上空,進(jìn)行“飛行視察”。對(duì)此。日本外務(wù)省官員稱,這是議員的個(gè)人行為,與日本政府無關(guān)。
  
  防務(wù)政策大轉(zhuǎn)型軍事演習(xí)頻仍
  
  1997年《日美防衛(wèi)合作新指針》出臺(tái),這是日本防務(wù)政策的重大轉(zhuǎn)型,它提出“周邊事態(tài)”的概念,實(shí)際包括了臺(tái)灣地區(qū)和釣魚島海域。一旦這些區(qū)域發(fā)生情況,美日將聯(lián)手干預(yù)。
  2005年1月16日,日本共同社報(bào)道。防衛(wèi)廳已對(duì)日中兩國有領(lǐng)土爭議的尖閣列島(我釣魚島及其附屬島嶼)以及沖繩本島以西的其他島嶼制定了一套“西南島嶼有事”對(duì)策方針。其核心內(nèi)容是:當(dāng)西南諸島“有事”時(shí),日本防衛(wèi)廳除派遣戰(zhàn)斗機(jī)和驅(qū)逐艦外,還將派遣多達(dá)5.5萬人的陸上自衛(wèi)隊(duì)和特種部隊(duì)前往防守。
  2006年初,日美進(jìn)行了代號(hào)為“鐵拳”的兩棲登陸作戰(zhàn)演習(xí)。日本方面將演練對(duì)象框定在類似釣魚島地形的小型島嶼作戰(zhàn)上。2月6日,日美又在琉球與釣魚島海域進(jìn)行了大規(guī)模的?章(lián)合演習(xí)。2006年夏天,日美又進(jìn)行了“炮擊釣魚島”演習(xí)。武力阻止我各方人士的保釣行動(dòng)
  1997年5月26日。在釣魚島水域附近。17艘香港和臺(tái)灣抗議船只(載有200名保釣者及記者)被60艘日本巡邏艦和6架巡邏直升機(jī)阻攔。經(jīng)過7小時(shí)的對(duì)抗后,日本艦隊(duì)向保釣船只撞擊,4艘受到嚴(yán)重?fù)p壞,3名保釣人士遭日本士兵嚴(yán)重毆打,并被扣留在日本船上達(dá)三小時(shí)。
  2004年3月24日。7名中國大陸民間保釣人士登上釣魚島。下午,準(zhǔn)備抵島接回登島保釣志愿者的船只受到日本艦機(jī)的圍堵。7名登島的保釣人士被日本海上保安廳人員扣留。后經(jīng)多方交涉方被釋放。
  2008年6月10日,臺(tái)灣“聯(lián)合號(hào)”漁船在釣魚島海域被日本巡邏船撞沉。船上16人獲救,但船長何鴻義和兩名船員被日本當(dāng)局扣留了2-3天后才獲釋返臺(tái)。
  
  阻撓我科考船,無端指責(zé)中國正常科考活動(dòng)
  
  2000年7月18日,中國一艘科考船在釣魚島東北角駛向基地時(shí)遭遇日本海上自衛(wèi)隊(duì)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的野蠻攔截,后我海軍派遣戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和導(dǎo)彈驅(qū)逐艦火速趕往該海域,日艦不得不調(diào)頭匆匆離去。
  2007年2月4日,日本海上保安廳巡視船對(duì)在釣魚島西北約30公里海域?qū)嵤┱W鳂I(yè)的中國“東方紅”2號(hào)海洋調(diào)查船發(fā)出警告,要求停止調(diào)查。“東方紅”2號(hào)未對(duì)日方的無理要求作出任何答復(fù),在按計(jì)劃完成多項(xiàng)水下調(diào)查任務(wù)后,駛離該海域。
  
  阻撓我維權(quán)執(zhí)法行動(dòng)
  
  2008年12月8日,中國公務(wù)執(zhí)法船首次進(jìn)入釣魚島12海里區(qū)域,實(shí)施維權(quán)執(zhí)法巡航行動(dòng)。針對(duì)此,日本海上保安廳則將每日在釣魚島附近海域的巡視船數(shù)量由兩艘提高到三艘。
  同時(shí),日本海上保安廳對(duì)釣魚島“警備體制”的范圍和重點(diǎn)也進(jìn)行了調(diào)整。此前,海上保安廳將釣魚島周圍劃分為三個(gè)巡邏區(qū)域,距釣魚島12海里范圍內(nèi)為“絕對(duì)禁止區(qū)”,12海里-24海里為“嚴(yán)格監(jiān)控區(qū)”,24海里以外為“警戒監(jiān)視區(qū)”。整個(gè)“警備體制”的核心是阻止中國大陸及臺(tái)灣地區(qū)民間船只接近釣魚島,對(duì)進(jìn)入釣魚島12海里的中國漁船和“保釣”船只采用撞擊、高壓水槍噴射等方式予以暴力驅(qū)離。而對(duì)于釣魚島周圍海域的中國軍艦及公務(wù)船只,海上保安廳通常只是采取尾隨監(jiān)視等方式進(jìn)行監(jiān)控。
  
  常駐巡視船,加強(qiáng)實(shí)際控制,中國維權(quán)形勢惡化
  
  從2009年2月1日開始,日本海上保安廳派遣可搭載直升機(jī)的PLH型巡視船在釣魚島海域常駐,目的是“防范中國海洋調(diào)查船的入侵”。
  PLH型巡視船為日本海上保安廳專門設(shè)計(jì)的大型多用途巡視船,與中國海軍護(hù)衛(wèi)艦噸位相當(dāng),并具有與之抗衡的實(shí)力。PLH型巡視船裝備有數(shù)門速射炮,火力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過周邊國家的類似海上執(zhí)法船。
  除戰(zhàn)術(shù)層面的調(diào)整外,日本在釣魚島問題上的整體戰(zhàn)略也發(fā)生了一些變化。一直以來,日本對(duì)釣魚島始終采取“低調(diào)”處理的方針,即“實(shí)際控制但不公開占有”。中國海監(jiān)“12.8”行動(dòng)后,日本開始謀求侵占釣魚島的公開化,加強(qiáng)對(duì)釣魚島的“主權(quán)宣示”。由于釣魚島本身沒有碼頭港口。因此日本媒體宣稱的所謂在釣魚島常駐PLH型巡視船,更多地是向中方示威。
  另一方面,日本開始主動(dòng)加強(qiáng)釣魚島問題與中日東海海域劃界及油氣田開發(fā)問題的“聯(lián)動(dòng)性”。一直以來。日本提出的所謂“中間線”本身就暗含著“釣魚島”歸屬日本這一前提,這也是中方不可能承認(rèn)“中間線”的重要原因之一。
  據(jù)知情人士介紹,由于日本海保廳的PLH型巡視船常駐釣魚島海域,我國的釣魚島維權(quán)面臨更為嚴(yán)峻的形勢,“今后,中國船只幾乎不太可能再靠近釣魚島,如要宣示主權(quán),只能采取飛機(jī)掠過島嶼上空的方式了”。
  我們主張用對(duì)話談判的方式解決釣魚島主權(quán)爭端,日方應(yīng)尊重史實(shí),保持克制。任何使事態(tài)升級(jí)的行為。都不利于中日戰(zhàn)略互惠關(guān)系的大局。

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