吳敖祺:切爾西與斯坦福橋緣難了:切爾西斯坦福橋
發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 來源: 日記大全 點(diǎn)擊:
當(dāng)年一個(gè)巧妙的安排,曾讓癡心的切爾西球迷們以為,可以與主場斯坦福橋(Stamford Bridge)球場相守到終老。但當(dāng)足球成為全球化的商業(yè),情感終于不免要讓位于理智。
10月4日,切爾西足球俱樂部發(fā)出邀約,要從“切爾西球場所有者”(Chelsea Pitch Owners,下稱CPO)組織手中買下斯坦福橋球場的地權(quán)。球迷們擔(dān)心,斯坦福橋被切爾西拋棄的一天不遠(yuǎn)了。
切爾西與斯坦福橋的關(guān)系有些特別:往往是先有俱樂部,再去找球場,但在這里是先有斯坦福橋,才有切爾西。斯坦福橋1877年就作為一個(gè)體育場投入使用,二十幾年后才改造為足球場,并成立了切爾西足球俱樂部來使用它。所以,沒有斯坦福橋,就沒有切爾西。切爾西也是唯一一支從未換過主場的英超球隊(duì)。
切爾西一度險(xiǎn)些失去斯坦福橋。上世紀(jì)六七十年代,當(dāng)時(shí)俱樂部老板曾計(jì)劃升級(jí)球場,但由于成本控制不善,導(dǎo)致俱樂部負(fù)債累累,球場也不得不賣給了房地產(chǎn)開發(fā)商。90年代初房地產(chǎn)市場不景氣,這家地產(chǎn)商倒閉清算,斯坦福橋落入銀行手中,等待轉(zhuǎn)手下一個(gè)開發(fā)商。
當(dāng)時(shí)的切爾西主席貝茨(Ken Bates)是強(qiáng)人一個(gè),一番艱苦卓絕的談判之后,他硬是說服銀行保住了這個(gè)球場。為了讓斯坦福橋不再經(jīng)歷這樣的磨難,貝茨決定設(shè)計(jì)一個(gè)足以令所有房地產(chǎn)商望而卻步的計(jì)劃,也就是CPO。
切爾西給了CPO一筆1000萬英鎊的無息貸款,使其能夠買下球場所在地的地權(quán),再反過來把球場租給切爾西,收取微乎其微的名義租金,租期199年。同時(shí),CPO以每股100英鎊向公眾―主要是切爾西的忠實(shí)球迷們集資,來償還這筆貸款。至今CPO已經(jīng)賣出了約15000股。
CPO不分紅,不牟利,股東買它的股份不為了掙錢,就是為了守住斯坦福橋。為了防止有人惡意買斷球場,CPO的章程還規(guī)定,不論持股多少,投票權(quán)上限只有100票。 這個(gè)安排讓斯坦福橋安全地陪伴切爾西走到了今天。
然而,故事發(fā)展到21世紀(jì)的今天,斯坦福橋和切爾西的關(guān)系已經(jīng)變得不那么相濡以沫。自從俄羅斯大亨阿布拉莫維奇(Roman Abramovich)2003年買下切爾西,這個(gè)“不差錢”的主兒至今已經(jīng)在切爾西身上花了近10億英鎊。阿布拉莫維奇將切爾西打造成超一流俱樂部之心殷殷,而斯坦福橋似乎正在成為束縛切爾西繼續(xù)發(fā)展的障礙。
的確,相比切爾西歐洲一流俱樂部的地位,僅有不到42000個(gè)座位的斯坦福橋有些“寒磣”。目前它的規(guī)模只能在歐洲排第60位。阿森納和曼聯(lián)現(xiàn)在每賽季的門票收入都能比切爾西高出兩三千萬英鎊。
另一方面,拜英超俱樂部中最高的工資標(biāo)準(zhǔn)和阿布拉莫維奇毫不手軟付出的天價(jià)轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)所賜,切爾西過去七年平均每年虧損近8000萬英鎊。
阿布拉莫維奇不是沒有考慮過擴(kuò)建斯坦福橋,光是請(qǐng)建筑公司來考察擴(kuò)建的可能性已經(jīng)花了他 70萬英鎊。但斯坦福橋的兩旁都有鐵路,地就只有這么大,要往外擴(kuò)看臺(tái),安全標(biāo)準(zhǔn)通不過,座位也增加不了多少。他們甚至考慮過把看臺(tái)拆過重建,把球場翻個(gè)90度,但仍然得不到一個(gè)可行的結(jié)果。
另外找地新建一個(gè)球場,必須得到CPO的同意。因?yàn)槿绻銟凡课唇?jīng)CPO同意搬離斯坦福橋,CPO有權(quán)收回“切爾西足球俱樂部”這個(gè)名稱!巴狻毙枰狢PO股東大會(huì)上75%的票數(shù),這個(gè)把握不大。球迷們,特別是那些上了年紀(jì)的老球迷,不會(huì)愿意離開這個(gè)積累了百年情緣的球場。不僅是那個(gè)熟悉的看臺(tái),還有通往球場的那條街,街邊的那個(gè)酒吧,酒吧里那些老伙計(jì),都是看球缺不了的部分。而且,切爾西歷史上的傳奇球員奧斯古德(Peter Osgood)的骨灰還埋在斯坦福橋“蔭端”(Shed End)的罰球點(diǎn)下。
在老球迷心里,讓他們跑到幾英里外一個(gè)陌生的地方看球,就算球場煥然一新,設(shè)備一流,但那已經(jīng)不是他們心目中珍愛的切爾西了―沒有靈魂、沒有歷史,足球還有什么激情?
所以球迷們明白,切爾西也不諱言,10月4日發(fā)出的這個(gè)收購要約就是為了將來有朝一日要離開斯坦福橋時(shí)不被束手縛腳。但為了照顧球迷感情,切爾西承諾,2020年前除非能在離斯坦福橋方圓三英里內(nèi)找到合適的地方,否則不會(huì)搬。要約中還說,在股東大會(huì)上投了贊成票的CPO股東,將來如果真的新搬了球場,可以優(yōu)先選擇季票的座位。
這些其實(shí)沒有必要,因?yàn)樵诓辉敢怆x開斯坦福橋的球迷眼中,這些小恩小惠無非是廉價(jià)的收買。至于2020年的保證也不過是一個(gè)幌子,因?yàn)楸緛碓?020年前找到合適地點(diǎn)的可能性就不大,到了2021年,俱樂部就有權(quán)到三英里以外的地方找球場。斯坦福橋成為“遙遠(yuǎn)的過去”似乎已經(jīng)不可避免了。
CPO的董事會(huì)看來也站在俱樂部一邊。CPO董事長金(Richard King)今年早些時(shí)候曾說過一句“CPO已經(jīng)完成使命”,讓不少CPO的股東球迷傷了心。最近的一次股東大會(huì)上有人發(fā)問,既然CPO至今只籌得了150萬英鎊,離1000萬英鎊的目標(biāo)還有那么大的差距,為什么不加大營銷力度,開拓切爾西球迷眾多的海外市場?金給出了一個(gè)沉悶的回答:沒有這個(gè)營銷的預(yù)算。
決定是否出售斯坦福橋地權(quán)的股東大會(huì),將于10月27日舉行。 投不投贊成票,球迷股東們面臨一個(gè)艱難的抉擇。但他們也明白,即便有再多的不舍,今天的足球已經(jīng)不是上世紀(jì)那個(gè)只屬于社區(qū)、屬于工人階級(jí)老哥們的足球了。全球資本成為綠茵場主角的今天,如果商業(yè)運(yùn)營的規(guī)則逼迫情感讓步,或許長痛不如短痛。
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