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水手們 走近蔚藍(lán),水手們的海上見聞

發(fā)布時(shí)間:2020-03-02 來源: 日記大全 點(diǎn)擊:

  日本海內(nèi)的海豚奇觀   船在日本海內(nèi)航行時(shí)。我突然發(fā)現(xiàn)前方正常的白浪花之中出現(xiàn)了像沸騰熱水樣的波動(dòng)。三副連忙拿起了望遠(yuǎn)鏡,匯報(bào)說:“好像是一群海鳥在水面上飛翔,下面好像是一群海豚!贝^續(xù)高速向這片滾動(dòng)的浪花駛?cè)ァ?
  “哇!好大的海豚群!我從來沒有見到過,太壯觀了!”大副和三副拿了望遠(yuǎn)鏡都不肯放下了,指著海豚興奮地高喊:“拿照相機(jī)把海豚群照下來,快!快!快!”
  船長(zhǎng)沖出艙門,不知在哪里抓到了相機(jī),救火一樣跑回來。
  “船長(zhǎng)!我把右邊駕駛臺(tái)門開了,船長(zhǎng)!快一點(diǎn)!海豚就在右舷前面了。”
  我們興奮異常地奔出駕駛臺(tái),在側(cè)翼的端點(diǎn)看見并不懼怕的海豚群,“咔嚓”一聲拍下了第一張數(shù)碼照片。陽光正好照在海豚群上,逆光把海豚群沒入了“死光”中,啥也看不見。我真沮喪錯(cuò)過了良好機(jī)會(huì),轉(zhuǎn)眼一看,好家伙,這些海豚就在離船不遠(yuǎn)的眼皮底下,我連忙不管三七二十一按下按鈕,接連拍下了四張照片?上业臄(shù)碼照相機(jī)是傻瓜性質(zhì),數(shù)碼對(duì)焦,卻不能像長(zhǎng)鏡頭一樣把這群海豚統(tǒng)統(tǒng)拉在照相機(jī)中。
  海豚群被輪船橫刀劈開,它們從兩舷通過,正中的那部分海豚消失了。當(dāng)輪船通過后,海豚在船尾跡中又聚合在一起,隊(duì)伍還是那樣整齊、威武,好像在接受檢閱,又好像聚在一塊兒游行抗議剛才把它們沖散了。大致估計(jì)這群海豚有200〜300頭之多。我眺望遠(yuǎn)處,幾艘白色高速漁船正尾隨著這片浪花,我為這群海豚開始擔(dān)心了。它們是否會(huì)鉆進(jìn)人類殘酷的漁網(wǎng)?是否能夠逃脫人類的追殺?是否被迫進(jìn)行“魚死網(wǎng)破”的抗?fàn)帲咳毡竞@锏暮I镎诒蝗祟惎偪駚y捕亂殺,殺得昏天黑地,殺得片甲不留,生物環(huán)境被人類的貪婪慢慢地蠶食。
  希望人類能夠給這些即將消失的動(dòng)物一個(gè)理想的生存空間和環(huán)境,給它們生存的自由和權(quán)利,與人類和平共處。我祈禱這些白色的漁船放過它們。
  
  船上大廚才藝雙全
  船上大廚名叫陳勇,他的廚藝享譽(yù)整個(gè)船隊(duì),在我輪上更是贊譽(yù)不斷。因?yàn)樗菍幉ㄈ,一口硬腔腔的寧波話加上詼諧的戲語,總是把船員樂得歪了嘴巴大笑。在一些場(chǎng)合他鋪墊了討人喜歡的客氣話,讓上船的客人都感覺到了船員素質(zhì)極高、涵養(yǎng)極深,被他周旋得點(diǎn)頭稱是,搖頭也變?yōu)橘澩!靶幉ā标愑碌膶I(yè)是越劇戲校,當(dāng)他投入越劇唱腔之中時(shí)拿腔拿調(diào),舉手投足都是蓮花步、繡花指。
  可是陰差陽錯(cuò),他并沒有在越劇上發(fā)展,因?yàn)樽龃瑔T父親的執(zhí)著,白白浪費(fèi)了本來像越劇王子“趙志剛”一樣的越劇明星,卻到了客輪上開始了船員生涯。他想做水手,做船長(zhǎng),他想站在駕駛臺(tái)?墒墙曆鄄坏貌粡姆⻊(wù)員做起,慢慢做到了大廚。由此他把越劇的境地推動(dòng)到了廚藝,如同學(xué)唱腔一樣一絲不茍,精工細(xì)作,細(xì)長(zhǎng)流水,淋漓盡致,開出的菜單如同戲文,板板有眼,條文書里,餐譜一個(gè)星期不重復(fù)。
  每天早晨我到廚房早餐,不是赤豆蓮心粥,就是米仁小米粥,要不就是麥片血糯米粥。還有點(diǎn)心:蒸餃、蒸肉包子、生煎小包子、生煎鍋貼、刀切小饅頭、椰蓉糯米團(tuán)、香菇菜包子、蝦仁小籠包、油炸芝麻球、糖味老虎爪、香酥蘿卜餅、八寶飯等!還自己發(fā)酵做酒釀。
  早上點(diǎn)心就有其中四種任人挑選。還有榨菜、腐乳、辣蘿卜、大頭菜、什錦菜。吃膩了,不要緊,大廚開始了烤地瓜,煮土豆,刮刮油水,消耗一點(diǎn)脂肪熱量,讓肚子變成“天南海北的飲食店”了。
  午餐、晚餐四樣葷菜、素菜搭配,恰如是手工藝品,水蘿卜骨肉湯美味可口,豆腐羹更是入口爽滑,那喉嚨只要到了就餐時(shí)分,在食欲的條件反射下,好像沒有了吞的功能,只有咽的動(dòng)作了。那食欲就是風(fēng)浪再大,船舶再搖,也動(dòng)搖不了船員就餐的意志,面對(duì)著唾液欲滴的美味佳肴下箸都是小心翼翼。
  最令人感動(dòng)的是,如果哪一天是吃面條,陳勇一定會(huì)在爐灶上放兩只鍋,里面開水沸騰,把面鹵都放在旁邊。來一個(gè)船員他當(dāng)場(chǎng)下一碗面條,童叟無欺,直等到最后一位船員來吃早餐。有一天一位船員忘了吃早飯,大廚就在爐灶旁邊待到了8點(diǎn)多鐘。
  他把船員都吸引到了美食上,他把船員都凝聚到了餐桌上,而船員們都把大廚的關(guān)懷和愛護(hù)化成了為公司服務(wù)的強(qiáng)大力量。
  他如同一位食物營(yíng)養(yǎng)師一樣,這些物質(zhì)的補(bǔ)充讓船員都變得更加健康了。如同一位船舶政委一樣,把船員的基本思想都調(diào)理得四平八穩(wěn),他的確做了一件非常平凡又意義深遠(yuǎn)的船舶工作。
  
  印度巴拉迪布港換魚
  轉(zhuǎn)眼又一個(gè)航次到了巴拉迪布港,晚上我乘夕陽余暉在港口附近溜達(dá)。天上沒有月亮,地上沒有燈光,到了船邊已經(jīng)是墨黑了,空氣中是灰黑,地上是煤黑,船上到處渾黑,一圈回來人也從頭到腳都是黑。游蕩到灣池邊上,看到許多小漁船點(diǎn)著昏暗的漁火,男人悠哉游哉地在船頭并排放了四五根魚線在垂釣,女人在后面掌舵,呈現(xiàn)一幅海上“男耕女織”圖,在暮色中與大自然組成了和諧景色。只見男人在靈活地抽動(dòng)手臂,一根接一根收線,每收一根就是一條魚的收獲,忙得不亦樂乎。我仔細(xì)觀看他們釣起的魚,都閃著白色的銀光,原來是帶魚!而且都是五六厘米寬的大帶魚!一艘小漁船利用船舶照下的燈光,還鉆到我輪船艉底下把小船系在舵柱上釣魚,那婦人也騰出手來幫助丈夫收線。
  我看得驚呆了,從來沒有見到過這樣飛快的收獲帶魚,手里馬上癢癢的,顧不得黑暗,急忙奔到船上也拿了事先準(zhǔn)備好的魚線到廚房拿了一些冰凍過的蝦仁,穿在魚鉤上,學(xué)著小漁船的樣子在船艉下鉤釣魚,渴望能夠像他們一樣釣上幾條銀光閃閃的帶魚?墒侵灰娦O船漁人快速收線的收獲,不見我的魚鉤被咬的動(dòng)靜。原來我的魚餌對(duì)帶魚沒有吸引力,已經(jīng)凍過的作為魚餌的蝦仁對(duì)帶魚來講不是“秀色可餐”,所以只能眼看著小漁船的收獲。小漁船的男人見狀,不僅露出了嘲弄的微笑,還趁著間隙高高舉起他們的魚餌。我在燈光下才辨清那是養(yǎng)在淡水里面的小米蝦!個(gè)個(gè)活蹦亂跳,掛在鉤子上還在動(dòng),那帶魚不貪吃才怪呢!氣得我把魚線收起來扔給跟在我后面準(zhǔn)備收獲帶魚的一位船員:
  “可恨的帶魚也欺生,老子不釣了!
  可是對(duì)小漁船上鮮活的帶魚仍感興趣:“釣不到算了,我跟小漁船去買去換總可以吧!
  我把伙委會(huì)人員叫來面授機(jī)宜,一會(huì)兒幾位船員弟兄拿了肥皂和可樂、七喜飲料出現(xiàn)在船艉的岸邊,與正系在舵柱上釣魚的小漁船開始了套近乎。先免費(fèi)扔下幾罐可樂讓他們先樂起來。男人接到可樂后,古銅色的臉上綻開了笑容,根本沒有意識(shí)到一個(gè)善意的陷阱正在向他罩來。他開了一罐讓女人先喝起來,女人自然地接手抿了抿干燥的嘴唇坦然地喝了起來。見狀我對(duì)印度男人的表現(xiàn)氣度給感動(dòng)了:生活在底層的貧民比散發(fā)珠光寶氣的浪漫愛情更具有牢固的基石,相濡以沫一舉一動(dòng)都透露了無限的愛意。
  如同魚餌一樣,我的這一招得到小漁船的響應(yīng)。等到他們享受了透心涼的“七喜”后,水手長(zhǎng)開始指著帶魚連說帶比劃與男人交流起來。男人弄懂了水手長(zhǎng)的比劃,為了感謝我們的飲料,隨手從船艙里向岸上扔了七八條大帶魚。水手長(zhǎng)收起帶魚后說:
  “No,exchanging!”
  可是這些小漁民只說當(dāng)?shù)赝琳Z,根本沒法語言交流。但走南闖北的船員練就了各國(guó)通用的手勢(shì)語言,幾番比劃下,那男人用塑料桶裝了大概20條左右的大帶魚馬上換回了3塊“力士香皂”加一包洗衣粉,樂得還扔了一條作為感謝。
  我們有了第一標(biāo)準(zhǔn),把他余下的帶魚通通地?fù)Q了過來共計(jì)5大桶,第一艘小漁船收入頗豐。其他小漁船一看有奇缺的日用品可換,慢慢地在黑暗中聚集在我輪周圍,船員轉(zhuǎn)移到了艉甲板,擺開了收魚的戰(zhàn)場(chǎng)。如同15只吊桶七上八下,吊上一桶魚,放下幾塊香皂和洗衣粉。在激烈、殘酷的競(jìng)爭(zhēng)下最后竟用2塊“力士香皂”換回一桶帶魚。不是我們打壓,而是最后我們能調(diào)用的肥皂、洗衣粉沒有了?墒切〈臐O民還是渴望我們的肥皂!
  我叫船員拿出美元與他們換魚?墒撬麄儾徽J(rèn)美元,只認(rèn)印度盧比。還好船上有印度盧比,按肥皂價(jià)格折算,跟一些沒有得到肥皂的小漁船購買,已經(jīng)按我們的心理底價(jià)得到了巨大實(shí)惠了,所以我叫船員憑良心不要過分削價(jià)了。用盧比折成人民幣5角一條大帶魚的低價(jià)格又購了10桶。這都是在悄然無聲的外檔船舷邊上的交易,當(dāng)我們船員一個(gè)個(gè)隱身后,那些小漁船才怏怏不樂地閃開了。
  后甲板上擺滿了還在蹦跳的帶魚,大廚和伙委會(huì)的人員一起按每天消耗所需分成裝盆澆上淡水放到魚庫速凍。我樂滋滋地到了魚庫一數(shù):“天哪!我們每天吃一頓帶魚也要吃上2個(gè)月,我們又賺了一筆伙食費(fèi)!”
  船員們更是喜上眉梢、群情興奮,把在澳大利亞上伙食結(jié)下的“梁子”一掃而光。
  
  溫哥華抓螃蟹
  我輪駛?cè)朊绹?guó)華盛頓州與加拿大溫哥華島共同擁有的“Juan De Fuca Strait”(胡安?德富卡海峽)時(shí)正值初秋。看到胡安?德富卡海峽兩岸郁郁蔥蔥的樹林和零星散落在森林中的小屋,仿佛格林童話中的景象再現(xiàn)。小屋頂上裊裊升起的炊煙與森林有點(diǎn)泛黃的樹葉中散發(fā)的霧氣組成了一幅令人遐想的山水畫,從望遠(yuǎn)鏡中可以發(fā)現(xiàn)形態(tài)各異的蒼鷹盤旋在樹林叢頂。此般景色只能在海峽的航船上才能一瞥真切。
  胡安?德富卡海峽海面潔凈無暇,海面上絕無什么人類遺棄的廢物雜質(zhì)。兩國(guó)政府對(duì)進(jìn)入海峽的船舶要求甚高,絕對(duì)不容許任何船舶攜帶污穢的壓載水和生活污水排放。即使經(jīng)過處理裝置處理的污水同樣禁止排放。
  正值周末,船員們可以看到胡安?德富卡海峽千舟并進(jìn)的帆船、游艇?釔酆胶5拿绹(guó)人和加拿大人趁著周末的良好天氣,全家出游蕩槳在海峽,享受大自然的恩賜。一架水上飛機(jī)翱翔而至。駕駛員看見從遠(yuǎn)方來的中國(guó)船,馬上改變了方向從船艏貼近水面對(duì)著我輪飛來,然后在船附近騰升到駕駛臺(tái)平行高度。我向他揮揮手,飛機(jī)呼嘯而過,在船尾轉(zhuǎn)了一個(gè)彎,從右舷駕駛臺(tái)掠過,搖擺了翅膀表示飛機(jī)特有的禮儀。
  溫哥華對(duì)海員來講也是一個(gè)垂釣的好地方。由于天然大面積山地雨雪融化,山泉通過河流裹挾了大量的泥沙流入大海,給溫哥華海灣、西雅圖海灣,廣袤無垠的海灣帶來豐富養(yǎng)料。這里沒有狂捕亂抓的漁船,所以棲息了大量的海生物。這些天堂里的海生物根本沒有生命遭受威脅的概念,只要放下釣鉤就能上鉤。一根魚線上串上四五個(gè)魚鉤,四五條魚就拉都拉不動(dòng)了。到過溫哥華的船員告訴我,他曾經(jīng)釣到一只3公斤重的龍蝦,整個(gè)船舶都享受了一頓美味的龍蝦肉。到溫哥華的船舶幾乎每一艘船舶都沉浸在垂釣和拉蟹的樂趣中。
  船員們都會(huì)織漁網(wǎng),他們利用廢棄的主機(jī)90厘米的活塞鈴環(huán),在其上織好漁網(wǎng),里面放了一些帶魚頭,或者一些豬肥肉,再放到拋錨的船舷邊上水底下,不多久就能拉起數(shù)只斤把重、張牙舞爪的梭子蟹。煮熟的梭子蟹淌著黃黃的蟹油,引得全船人都像過狂歡節(jié)。在溫哥華拋錨、靠泊期間,全體船員出動(dòng)織網(wǎng)拉蟹。經(jīng)過一個(gè)夜晚的奮戰(zhàn),把生活區(qū)后面6×6平方米的游泳池底鋪墊得層層疊疊。
  每天廚房的菜肴就是清蒸梭子蟹,紅燒梭子蟹,面拖梭子蟹。吃得船員嘴巴都碎了,見到梭子蟹都搖頭。
  可是,在加拿大拉蟹千萬不要忘了加拿大漁業(yè)管理的法律。某次,他們正在得意忘形地忙碌著拉蟹豐收快樂,蟹在游泳池里面擠得如同上公交,警察和相關(guān)漁業(yè)管理的人員到了船上檢查船員拉蟹的情況。因?yàn)闇馗缛A的海域可以捕蟹,但規(guī)定雌蟹不能捕,蟹蓋小于法定直徑的梭子蟹不能捕(大概10厘米以下),否則一只梭子蟹處罰5塊加元。問題是梭子蟹也不能個(gè)個(gè)拉上來用卡尺測(cè)量。
  搜查人員的突襲讓船員們措手不及,被抓了現(xiàn)行。官員們對(duì)船員們都很友好,態(tài)度非?捎H可愛,笑容可掬,其中還有幾位穿了制服的年輕華人姑娘。清秀的臉容上透露了嬌媚并散發(fā)出狡黠目光。結(jié)果這批梭子蟹被罰了650加元!
  這不是比吃陽澄湖大閘蟹還貴了嗎?在加拿大和美國(guó)要撈魚摸蟹需要批準(zhǔn)的證書,而且必須參加釣魚協(xié)會(huì),交納會(huì)費(fèi)。這套手續(xù)我們絕對(duì)不能做到,因此我們只好罷手了。那位船長(zhǎng)告誡全體船員不要在西雅圖“惹是生非”,禁止在美國(guó)人眼皮底下有釣魚拉蟹的舉動(dòng)。
  
  拋錨做什么
  原本對(duì)拋錨挺有興趣的,滿載一船歡樂笑語,拋錨一段時(shí)間過去了,船員言表情緒漸漸地失落了,變得沉默寡歡了。船上駕駛員和水手除了值錨更,就是白天在甲板上維修保養(yǎng)。每天二十幾個(gè)人基本上保持了與外界的聯(lián)系,每一個(gè)人的手機(jī)費(fèi)用都讓家人接續(xù)了,但雙方除了傳遞互相的思念之情外,最大的苦惱就是聽音不見身,有感情卻不能面對(duì)面,似乎一切都是無線了、縹緲了、虛幻了的望梅止渴的情緒,船員又到了感情孤獨(dú)階段了,而且面臨了比航行更加沒有盼頭的煩躁心理狀態(tài)了,心理內(nèi)火在暗暗地焚燒,情緒漸漸地變得煩躁不安,而沒有盡頭的拋錨計(jì)劃讓船員都失去了靠泊幸福港灣的積極目標(biāo)。
  拋錨了,是否我們可以松懈了。非也!船舶拋錨后還有很多事情要做,海上的環(huán)境、天氣、潮流、海況隨時(shí)都在變化,錨地還有很多船舶在移動(dòng)進(jìn)出。由此,駕駛臺(tái)值班望還是跟航行值班一樣。 錨泊時(shí)水手還是按照每天工作8小時(shí)規(guī)定,進(jìn)行清潔甲板,清理大艙剩余物。甲板經(jīng)常會(huì)像農(nóng)田長(zhǎng)草一樣,一段時(shí)間被海水浸泡后會(huì)生銹,生銹的地方必須除銹,打磨,油漆。這么一艘大船,船上永遠(yuǎn)有敲不完的鐵銹。就像農(nóng)民經(jīng)常要除草一樣,勤奮地日出而作,日落而休。
  在錨地還得防范外來入侵者,如一些海上不法分子乘著夜晚暮色或者黑夜駕著小船來到錨泊船邊,偷偷爬上船舶偷竊船舶財(cái)產(chǎn)。在國(guó)內(nèi)的某些海域錨地,這樣的“海盜”還不少,令我們船員頭痛。
  高度的精神和船舶安全壓力使得海員們?cè)诤叫胁僮髦幸壮霈F(xiàn)焦慮,形成了海員粗獷的性格,有時(shí)需要通過直接的發(fā)泄才能平衡。強(qiáng)迫癥抑郁癥是缺乏與社會(huì)溝通而產(chǎn)生的心理問題。曾經(jīng)和我同船的一位年輕大副說:航運(yùn)公司的管理人員也承認(rèn)海員工作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)大,可是我們海員真正面臨最大的艱苦就是“心苦”,面對(duì)這樣的孤寂我們都感到恐懼,心在流血!長(zhǎng)期的無規(guī)律的海上勞累,會(huì)患上不同程度的海員職業(yè)病。由于很難補(bǔ)充到淡水和新鮮蔬菜,聞到罐頭和方便面的味道就要反胃,一般會(huì)缺乏維生素。
  我曾經(jīng)也因?yàn)檫@些聽說過的種種困境對(duì)這次隨隊(duì)體驗(yàn)產(chǎn)生過猶豫,但經(jīng)歷了半個(gè)世界的并肩作戰(zhàn),我記住的是中國(guó)海員的勇敢無畏、自強(qiáng)不息和忍耐頑強(qiáng),以及對(duì)生活永不匱乏的熱愛!
  (編輯  韓旭)
   hanxu716@126.com

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