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機(jī)遇和挑戰(zhàn) “十二五”期間兩岸經(jīng)貿(mào)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間:2020-02-25 來(lái)源: 日記大全 點(diǎn)擊:

  國(guó)務(wù)院總理溫家寶與國(guó)臺(tái)辦主任王毅先后對(duì)兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)與“十二五”規(guī)劃下的兩岸關(guān)系發(fā)表談話,顯示大陸將以“十二五”規(guī)劃為行動(dòng)綱領(lǐng),以落實(shí)ECFA為目標(biāo),深化兩岸經(jīng)濟(jì)合作。此將是影響大陸、臺(tái)灣發(fā)展和兩岸經(jīng)貿(mào)趨勢(shì)的最重要因素。
  “十二五”規(guī)劃綱要中強(qiáng)調(diào)未來(lái)5年大陸將以ECFA為平臺(tái),建立“具有兩岸特色的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制”,照顧“臺(tái)灣的基層民眾利益”,也為臺(tái)商在大陸的發(fā)展提供商機(jī)。
  商務(wù)部部長(zhǎng)陳德銘表示,“會(huì)繼續(xù)遵循原來(lái)的承諾”,顯示在ECFA貨品貿(mào)易協(xié)定后續(xù)協(xié)商中,大陸仍然將依循讓利原則,考慮臺(tái)灣834種農(nóng)產(chǎn)品的開(kāi)放問(wèn)題,甚至于目前仍有貿(mào)易限制的1360種工業(yè)品,也有考慮臺(tái)灣基層民眾利益的空間。
  隨后,陳德銘部長(zhǎng)也強(qiáng)調(diào),“如果臺(tái)灣自己不能滿足供應(yīng)的,或者臺(tái)灣不生產(chǎn)、需要從國(guó)外進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品,是不是也應(yīng)該對(duì)我們開(kāi)放呢?”未來(lái),臺(tái)灣對(duì)大陸所產(chǎn)小麥、黃豆、玉米、大豆和臺(tái)灣需要從國(guó)外進(jìn)口的水果等,可能成為兩岸協(xié)商過(guò)程中重要議題之一。
  在促進(jìn)雙向投資方面,商務(wù)部表示,“希望大陸的龍頭企業(yè)到臺(tái)灣考察投資,發(fā)揮示范帶動(dòng)效應(yīng)”,而之前大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林率陸企赴臺(tái)考察時(shí),提出中遠(yuǎn)集團(tuán)與陽(yáng)明海運(yùn)合作開(kāi)發(fā)高雄港貨柜碼頭華潤(rùn)集團(tuán)來(lái)臺(tái)設(shè)醫(yī)療研發(fā)中心武漢中百、福建超大等來(lái)臺(tái)設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)中心;中國(guó)航空集團(tuán)希望參與桃園航空城計(jì)劃和港中旅集團(tuán)希望來(lái)臺(tái)成立辦事處等,都顯示未來(lái)5年大陸國(guó)企來(lái)臺(tái)投資將是帶動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)的主流。
  但是,目前臺(tái)灣對(duì)陸資開(kāi)放業(yè)別項(xiàng)目有限,同時(shí)當(dāng)初對(duì)于國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)資料登記的138家大陸國(guó)有企業(yè),除9家軍方投資企業(yè)不得來(lái)臺(tái)投資外,其他的129家國(guó)有企業(yè)是采“原則禁止,視個(gè)案審查”原則。當(dāng)局若對(duì)此無(wú)法建立“客觀”、“務(wù)實(shí)”且“明確”的大陸國(guó)企來(lái)臺(tái)審查評(píng)估機(jī)制與原則,則將難以達(dá)到擴(kuò)大吸引陸資的目標(biāo)。
  大陸主張以七大新興產(chǎn)業(yè)合作標(biāo)的,臺(tái)灣方面則選定LED、電動(dòng)車、冷凍物流、物聯(lián)網(wǎng)等,作為兩岸優(yōu)先合作產(chǎn)業(yè)。對(duì)此,臺(tái)灣應(yīng)通過(guò)在ECFA經(jīng)合會(huì)產(chǎn)業(yè)合作小組與大陸研討“兩岸產(chǎn)業(yè)合作的重點(diǎn)領(lǐng)域”,同時(shí)確立各產(chǎn)業(yè)合作的發(fā)展愿景與具體的目標(biāo),才不至于陷入短多長(zhǎng)空的窘局。

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