墨西哥城綠色出行 　　 　　在墨西哥城多個(gè)街區(qū)中央，一排排整齊擺放、紅白兩色的“生態(tài)自行車”成了當(dāng)?shù)亟诸^一道亮麗的風(fēng)景。越來(lái)越多的上班族開(kāi)始選擇租借自行車出行，這種自行車加快速公交或地鐵的新型“綠色出行”方式，著實(shí)讓不少市民享受到了出行的便利，媒體稱贊這是墨西哥通往主辦年底坎昆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)做出的一種表率。
　　墨西哥城是世界聞名的“堵城”，人口眾多，道路繁雜，車流量大。為解決汽車尾氣給這個(gè)高原城市帶來(lái)的巨大污染，政府在大力發(fā)展城市公交基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，一方面大幅降低公交地鐵票價(jià)，讓利于乘客；一方面調(diào)高停車費(fèi)用，通過(guò)市場(chǎng)杠桿作用引導(dǎo)居民“綠色出行”。
　　“生態(tài)自行車”是墨西哥城市政府啟動(dòng)的一個(gè)惠民利民的公共服務(wù)項(xiàng)目，市民只需辦理一張年費(fèi)300比索(約合23美元)的會(huì)員卡，即可享受每次30分鐘內(nèi)免費(fèi)租用車輛的便利，其出租和歸還實(shí)行全自助。墨西哥環(huán)境部還將周日免費(fèi)租車時(shí)間由原來(lái)的39分鐘延長(zhǎng)至兩個(gè)小時(shí)，并斥資850萬(wàn)比索在公交大道和地鐵站附近增設(shè)幾百個(gè)自行車租賃點(diǎn)，有意將自行車和其他公共交通工具實(shí)現(xiàn)對(duì)接，推動(dòng)形成一張覆蓋整座城市的公共交通網(wǎng)。
　　自從這項(xiàng)服務(wù)啟動(dòng)以來(lái)，墨西哥城的騎車-族頓時(shí)活躍起來(lái)，越來(lái)越多的市民，無(wú)論男女老少，開(kāi)始選擇騎車穿梭于鬧市之間，表情輕松自在，租車逛街漸成一種時(shí)尚。
　　
　　斯里蘭卡象糞造紙
　　
　　不少斯里蘭卡政要和商人在與外國(guó)客人見(jiàn)面時(shí)會(huì)客氣地呈上一張名片，并特意強(qiáng)調(diào)：　“我的名片是由大象的糞便制成的�！甭勔宦劊堑怀�，反而有一種淡淡的清香。斯里蘭卡的大象孤兒院曾為堆積如山的大象糞便頭疼不已，而如今，這些大象糞便被制成精美的“象糞紙”，并成為斯里蘭卡的國(guó)禮。
　　斯里蘭卡象糞紙公司叫“馬克西莫斯”。加工象糞紙的原料，75％是大象的糞便，其余則是回收利用的廢舊紙板。象糞紙成本低，產(chǎn)出卻高得驚人。一般情況下，一頭成年大象平均每天要排出100多公斤的糞便，1公斤象糞能制造出60多張A4大小的紙張。雖然象糞紙里75％的原料都是大象的糞便，但因?yàn)槭褂昧颂厥獾墓に�，產(chǎn)品不但沒(méi)有臭味，而且手感非常細(xì)膩。
　　象糞造紙不僅給大象孤兒院和當(dāng)?shù)氐墓と藥?lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)收益，而且也給斯里蘭卡這個(gè)飽經(jīng)戰(zhàn)亂的國(guó)家贏得了殊榮。2006年，在荷蘭舉辦的“世界挑戰(zhàn)”大賽中，象糞紙以其人與自然和諧共處、有效利用和保護(hù)野生動(dòng)物資源的超人創(chuàng)意一舉奪冠。
　　如今，象糞紙已成為斯里蘭卡人引以為豪的國(guó)寶，很多名人政要用象糞紙作自己的名片。還有不少高級(jí)酒店用象糞紙制作成《入住須知》和別致菜單。象糞紙還一度被斯里蘭卡政府包裝成精美的國(guó)禮，贈(zèng)送給外國(guó)政要。
　　
　　英一男子夜間行善
　　
　　穿深色緊身服，頭戴黑色圓頂小帽，一副墨鏡透出神秘；身上工具齊全，只在夜間偷偷行動(dòng)――這不是電影的場(chǎng)景，也不是模擬犯罪行動(dòng)。相反，這是一個(gè)做好事不留名的英國(guó)男人。
　　據(jù)英國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，37歲的英國(guó)奧爾德穆市人斯蒂芬?瑞蒙曾經(jīng)足一名軍人，他一直在夜間秘密修復(fù)破損的長(zhǎng)凳及游樂(lè)設(shè)施，然后為它們上色。3個(gè)月時(shí)間，他共完成了對(duì)周邊公園及學(xué)校的18項(xiàng)修復(fù)工作，包括兒童的繩索秋千及嘹望臺(tái)。
　　當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門開(kāi)始以為是公園及學(xué)校自己修復(fù)的，但是一經(jīng)詢問(wèn)才知道，原來(lái)有個(gè)“游擊雜工”存在。有關(guān)部門找到瑞蒙，贊揚(yáng)了他的所作所為，表示他的行為為公共開(kāi)支省去3000美元。
　　瑞蒙表示，他之所以晚上出來(lái)，除了和他在軍隊(duì)中夜間行動(dòng)的習(xí)慣有關(guān)，還因?yàn)樗辉敢鈩e人來(lái)打擾他的工作。瑞蒙稱：　“看著一些便利設(shè)施被損毀，無(wú)法使用，我就想去做點(diǎn)什么。雖然我自己掏錢去買顏料及工具，但是能看到環(huán)境一天天變好，也是值得的�！�
　　他的行為激起了人們的熱倩，有人開(kāi)始在當(dāng)?shù)毓舛d禿的公共用地種植新的植物。
　　
　　美國(guó)路邊老人客棧
　　
　　文化氛圍的不同，影響著人們的生活方式。對(duì)于老年群體而言，以怎樣的方式獲得幸福和快樂(lè)，不同的民族，也有不盡相同的方式。中國(guó)人以“安居”為樂(lè)，葉落歸根，于是老年人更喜歡呆在家里“安”享晚年。而美國(guó)老人則不同，他們大多數(shù)更喜歡“活在路上”，哪兒好玩就去哪里，什么組織能給他們帶來(lái)快樂(lè)，就參加什么組織。路邊老人客棧就是他們尋扮陜樂(lè)生活的途徑之一。
　　路邊老人客棧的創(chuàng)始人是威爾遜，客棧的成立源于他的一個(gè)設(shè)想：在州際高速公路邊，建立一個(gè)為那些自己駕車的游客，尤其是老年游客停泊車輛或安頓行李的簡(jiǎn)易旅館。這種旅館要補(bǔ)充假日酒店之不足，便于游客下車小憩，按小時(shí)收費(fèi)。
　　路邊老人客棧不設(shè)經(jīng)理，只有服務(wù)人員。威爾遜挑選了當(dāng)?shù)胤e極要求參加的老年人來(lái)此客棧工作，這些老年人工作后有很多不要報(bào)酬，但威爾遜仍給他們一定的工資。威爾遜對(duì)于這些老年工作人員進(jìn)行短期的老人客棧的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要是給他們講授當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及車輛保養(yǎng)知識(shí)，講授心理學(xué)和一些地方方言、基本按摩技巧等。
　　由于價(jià)廉物美和有同齡人提供服務(wù)，路邊老人客棧自建立以來(lái)，深受老人們的歡迎，生意十分紅火，許多老年人專門駕車來(lái)客棧，享受溫馨的服務(wù)。美國(guó)其他地區(qū)也紛紛仿效，很多地方成立了路邊老人客棧。威爾遜的路邊老人客棧曾被美國(guó)旅游、交通部門評(píng)選為“美利堅(jiān)老人顧客滿意旅館”。

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