在瑞典斯德哥爾摩的漢馬貝濱海新城(Hammarby),垃圾桶好像是無底洞――無論你扔進(jìn)去多少垃圾,垃圾桶都不會滿溢。這并不是因為收垃圾的工人手腳勤快,事實上,就算你在垃圾桶旁蹲守一年,也逮不住一個收垃圾的。另一件怪事兒是,早晨和傍晚時,漢馬貝地下會隱約傳來一陣嗡響,類似抽油煙機(jī)工作時的聲音。
　　其實,這是漢馬貝地下的垃圾自動收集系統(tǒng)在工作。你可以把這套系統(tǒng)看作是一套地下管道和巨大吸塵器的結(jié)合體,垃圾在這套特殊的“下水道”中,以每小時70公里的速度奔向小區(qū)邊緣的垃圾收集站,速度媲美地鐵。
　　在使用這套系統(tǒng)的居民那兒,“干凈整潔”是最常見的評價。傳統(tǒng)垃圾收集方式的問題在于,一旦扔點盒飯、西瓜皮一類的東西,就會出現(xiàn)臟水橫流的情形,接著蚊子、臭味兒就全來了。而垃圾自動收集系統(tǒng)是密閉式的,不會出現(xiàn)這類問題。世界上第一套垃圾自動收集系統(tǒng)就安裝在瑞典的一家醫(yī)院里,從1961年開始,已經(jīng)安穩(wěn)地運行了48年。
　　垃圾自動收集系統(tǒng)與傳統(tǒng)方式相比,最根本的好處在于效率更高。在瑞典一個集合了住宅、商鋪、寫字樓的混合型項目中,曾做過一個對比:在正常狀態(tài),也就是垃圾數(shù)量不多的情況下,用傳統(tǒng)方式收集垃圾需要用150個小時,而垃圾自動收集系統(tǒng)用時僅需1.4個小時。當(dāng)垃圾量多、處于垃圾投放高峰期時,垃圾自動收集系統(tǒng)的優(yōu)勢更加明顯:即便每天收集兩次,垃圾自動收集系統(tǒng)也只用4到5個小時。而用傳統(tǒng)方式即便一天只清理1次,累計工作時間也要1841個小時。也就是說,如果按每人一天工作8小時計算,需要230人才能干完。
　　高密度住宅是垃圾自動收集系統(tǒng)的理想用戶。還有另外幾類客戶,一類是機(jī)場,另一類是漢馬貝這種想盡量降低汽車尾氣排放、減少交通流量的環(huán)保項目。
　　垃圾的故事并沒有到此完結(jié)。在漢馬貝,由于垃圾在投放時,就分為“有機(jī)垃圾”、“可燃垃圾”和“紙張”三類,使得對垃圾的后期處理變得很高效。三類垃圾各有去處,可燃垃圾會被扔進(jìn)當(dāng)?shù)責(zé)犭姀S的焚燒爐,燃燒產(chǎn)生的能量一部分轉(zhuǎn)化成了電能,另一部分熱能則被水流吸收,并跟隨“暖氣管”進(jìn)入小區(qū)居民的家中,發(fā)揮余熱。有機(jī)垃圾則被送進(jìn)沼氣池,產(chǎn)生的沼氣一部分進(jìn)了居民的廚房,一部分供給了小區(qū)內(nèi)的混合動力車。剩下的殘渣作為有機(jī)肥料,返回到土地中。廢紙則進(jìn)了回收廠,被制成其他紙制品繼續(xù)使用。
　　垃圾自動收集系統(tǒng)賣得最好的地方,并不是最發(fā)達(dá)的國家,英國去年年底才第一次安裝了這套系統(tǒng)。而在政府對此類環(huán)保項目推動力度大的國家,比如中國、北歐各國、西班牙、新加坡、韓國,銷售情況都不錯。在這個冷僻的領(lǐng)域中,志在“垃圾”的公司之所以把目光更多投向中國,還因為看好中國城市化的火熱進(jìn)程。GDP的快速增長伴生的往往是垃圾呈幾何級數(shù)的產(chǎn)生。城市化進(jìn)程中,人口密集、建筑密集的區(qū)域不斷形成,給這些垃圾自動收集系統(tǒng)提供了最能體現(xiàn)自身價值的“理想對象”。

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