監(jiān)理工程師與公路施工關系研究 監(jiān)理工程師與業(yè)主承包人的關系
發(fā)布時間:2020-02-14 來源: 日記大全 點擊:
【摘要】通過闡釋工程“質(zhì)量、進度、費用”三者之間的關系,找出工程監(jiān)理的本質(zhì),從而進一步說明監(jiān)理工程師在工程施工過程中所發(fā)揮的重要作用。 【關鍵詞】道路工程;工程監(jiān)理;監(jiān)理工程師
【中圖分類號】U415【文獻標識碼】A
【文章編號】1007―4309(2010)10―0091―1
目前公路工程監(jiān)理的工作主要有三方面內(nèi)容,即“一協(xié)調(diào)、兩管理、三控制”,“一協(xié)調(diào)”是指協(xié)調(diào)業(yè)主與承包商之間的關系;“兩管理”是對合同和信息的管理;“三控制”是指控制質(zhì)量、控制費用和控制進度。
一、控制工程質(zhì)量是關鍵
影響公路工程質(zhì)量的原因是多方面的,在公路建設過程中,監(jiān)理工程師要熟練掌握公路工程技術規(guī)范、章程以及合同文件,應全面監(jiān)控和管理原材料、施工工藝以及施工過程,主動增強自己對工作的責任感,并做到以下兩點:
第一,分工明確、責任分明且細化到個人。應根據(jù)工程項目的實際來進行工作的分配,對于路面各結(jié)構層、路基土石方等關鍵部位更要注意分工明確、落實責任,做到全方位、全過程地控制與管理每道工序。只有這樣才能使因職責不清、工作混亂造成工作效率下降的不良后果得以避免。
第二,合同條款、技術規(guī)范和設計圖紙是質(zhì)量控制的主要依憑。工程的質(zhì)量標準由設計圖紙和技術規(guī)范所規(guī)定,施工單位在進行圖紙設計時應按合同條款要求來設計,在施工時應根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求對現(xiàn)場進行監(jiān)督和管理,按照技術規(guī)范中規(guī)定的施工工藝、材料性能進行施工,控制好原材料的質(zhì)量,使其達到質(zhì)量控制要求。原材料在很大程度上影響著公路工程的質(zhì)量,因此對原材料的進場質(zhì)量要嚴格把關,嚴格檢測所用的原材料,這就要求工程人員對進入現(xiàn)場前后的原材料做不定期的抽樣監(jiān)測,只要發(fā)現(xiàn)不合格的材料一定要控制并拒絕使用那些材料,這樣才能把影響質(zhì)量和安全的隱患扼殺在搖籃中。全過程監(jiān)理是控制工程質(zhì)量的主要方法,指對某項工程質(zhì)量的事前、事中和事后三階段的控制。事前控制是控制工程施工前的準備工序;事中控制是工程施工過程中對施工進行控制、把關;工程結(jié)束后,控制工程施工質(zhì)量為事后控制。隱蔽工程是整個工程質(zhì)量隱患的潛伏點,是工程質(zhì)量控制的重點,它隱蔽性很強,往往不易被發(fā)現(xiàn),也不易控制。因此,對施工過程中的每道工序進行細致檢查和全方位排查,是監(jiān)理控制的最好辦法。及時發(fā)現(xiàn)并且立刻消除這些施工過程中的不足,通過主動排除不足的方式避免在工程施工過程中出現(xiàn)隱患,必要時還可留下工程照片,以備不時之需。
二、工程進度的監(jiān)控
工程的施工工期在工程承包合同中是有明確規(guī)定的,同時業(yè)主和承包商的利益與工程能否按工期完工有著密切的關聯(lián),因此控制施工工期的問題就落到監(jiān)理工程師肩上,他需要嚴格按照合同的規(guī)定控制施工工期,以免工期延誤,給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。若要有效地控制工程監(jiān)理具體實施過程的進度,應該對以下兩點加以注意:
第一,監(jiān)理人員須逐一分解現(xiàn)場工程進度,獨立控制每項分工,列出自己管控工程細目的詳細進度表(月進度、旬進度控制圖和形象進度表),以方便對實際進度與預期進度之間存在差距的了解,及時分析差距產(chǎn)生的原因并讓施工方面采取措施,使兩者相一致。
第二,應用網(wǎng)絡計劃實時監(jiān)督和掌控工程進度。作為一種科學而實用的管理模式,它在編制程序時就立體、科學地分析與歸納了各種因素。因此,使用它可以非常方便地對工程的施工進度進行監(jiān)督和掌控,掌握關鍵線路改變情況,能及時優(yōu)化、調(diào)整、指導施工。
三、對工程費用的監(jiān)理
費用的管理和分配是工程監(jiān)理基本工作能力的體現(xiàn),它與工程進度和質(zhì)量之間的關系是密切相關、緊密聯(lián)系的。是否應該支付費用是以工程質(zhì)量合格與否的標準來衡量的,只有對已經(jīng)完成且質(zhì)量合格的工程才能按計劃和預算支付費用。進度是計量支付的前提和保障。因此,我們在管理質(zhì)量和進度的同時,也要監(jiān)控費用的分配和使用。計量支付是實現(xiàn)費用的合理控制主要方法,合理的計量支付對工程的管理是有利的。但一定要預防以下兩種情況的出現(xiàn):第一是超前支付,這很有可能會使業(yè)主的資金非常緊張,也會導致承包商不愿再過多投入;二是滯后支付,這會使承包商很難周轉(zhuǎn)資金,也因此會給施工進度和質(zhì)量帶來不良的影響。另外,從現(xiàn)場的實際出發(fā),優(yōu)化設計,能夠使業(yè)主在一定程度上節(jié)省資金;正確、恰當?shù)卣{(diào)整設計,可以在最大程度上發(fā)揮業(yè)主的有限資金的作用?傊,綜上對“質(zhì)量、進度、費用”三者之間的關系的分析和論述,我們能夠很清楚地了解到公路工程監(jiān)理的本質(zhì)。公路工程是一個整體,而公路工程監(jiān)理則是有效控制公路工程進度、質(zhì)量以及費用的過程,且這一過程是圍繞合同管理進行的。隨著公路工程建設監(jiān)理制度的引入及其在實踐中的運用,工程監(jiān)理制度一定會越來越完善。
【收稿日期】2010年8月29日
【作者簡介】穆克維:吉林省通化縣公路管理段。劉文芳:吉林省通化市二道江區(qū)公路管理總站。
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