央視一套熱播的電視劇《東方》，向觀眾講述了許多鮮為人知的故事。從39集電視劇《東方》第6集開始，有這樣一組畫面：毛澤東主席正式出訪蘇聯(lián)，專列路過沈陽站時(shí)，張聞天、李富春等人到站臺迎接。到了第17集，毛主席訪蘇結(jié)束，專列又回到沈陽。這時(shí)，毛主席高興地會見了東北局的干部們，還視察了工廠、大學(xué)……正在熱播的《東方》引起了許多沈陽觀眾的興趣。這是因?yàn)椋�除了劇中毛主席訪蘇時(shí)的許多鏡頭是在沈陽拍攝的外，還有一些鏡頭背后的故事也與沈陽相關(guān)――
　　
　　專列上的暖氣在沈陽被凍壞
　　劇中第6集沒有展開的故事：1949年12月6日21時(shí)，毛主席乘坐的新中國第一列代號為9002的專列，從北京西直門火車站第一站臺出發(fā)。有意思的是，這個(gè)專列原是美國送給蔣介石的禮物，但他卻一次都沒有坐過，只有宋美齡坐過一次。
　　美國造的專列雖然很豪華，但也經(jīng)受不住東北的寒冷天氣，它被凍壞了。當(dāng)時(shí)毛主席聽說后幽默地說，不是說美國什么東西都好嗎？有人甚至說月亮都是圓的，火車到了東北它怎么就凍了呢？
　　從沈陽開始，專列上的暖氣始終沒能修好，車廂內(nèi)的溫度最低到了零下。在中國境內(nèi)走了三天后到了滿洲里，毛主席才換乘蘇方前來迎接的專列，繼續(xù)駛向莫斯科。
　　
　　毛主席在沈陽待了三天
　　劇中第17集里，毛主席的專列從蘇聯(lián)返回抵達(dá)滿洲里，隨后，在哈爾濱、長春、沈陽等地做短暫停留。記者了解到，今天，在沈陽市檔案館還保存著一些當(dāng)年的珍貴資料。1950年3月1日，訪蘇歸來的毛主席視察了沈陽橡膠一廠(該廠1950年10月遷往牡丹江，后改名為樺林橡膠廠)。當(dāng)年3月8日的《東北日報(bào)》，就以《毛主席在橡膠廠的一天》為題作了大篇幅報(bào)道，毛主席在工廠里同工人、干部進(jìn)行了交談。雖然只參觀了35分鐘，可是給大家留下了極大的幸福感。3月1日上午，毛主席還視察了中國醫(yī)科大學(xué)。聽完匯報(bào)后，鼓勵(lì)他們說：一定要把人民的醫(yī)科大學(xué)辦好。
　　臺灣保密局在獲知毛主席訪蘇的情況后，連續(xù)選派有經(jīng)驗(yàn)的特務(wù)進(jìn)行暗殺活動(dòng)，這些情節(jié)在電視劇《東方》中都有展現(xiàn)�？墒怯^眾并不知道的是，當(dāng)時(shí)，沈陽市公安局是第一次執(zhí)行保衛(wèi)毛主席的重大任務(wù)。因此，東北局、東北公安部和沈陽市委高度重視，沈陽市公安局和沈陽鐵路局、沈陽鐵路公安處，以及公安部隊(duì)第三師聯(lián)合研究制定了周密的保衛(wèi)工作計(jì)劃。
　　毛主席在沈陽的三天里，下榻在東北人民政府交際處(現(xiàn)遼寧賓館)，整個(gè)警戒、保衛(wèi)工作由沈陽解放后的第一任公安局局長何俠負(fù)責(zé)指揮，而負(fù)責(zé)賓館周圍秘密警戒工作的人，都是特別選拔的黨員、干部。3月4日，毛主席的專列安全回到了北京。（據(jù)《沈陽日報(bào)》陳鳳軍/文）

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