鐘偉:腐敗和管制的黑色沉淪
發(fā)布時間:2020-06-03 來源: 人生感悟 點擊:
管制和腐敗從來都是萬惡之源,不受到憲政制約的公共權(quán)力必然會損害整個社會的福利狀況。在中國每年由于腐敗和管制造成的窟窿有多大?我們可以分新舊兩種雙軌制來進(jìn)行討論。
新舊雙軌制都需要檢討
第一種雙軌制可以稱為“舊雙軌制”,我們大致將“舊雙軌制”勾勒為以下三層含義。第一層含義,是針對當(dāng)時一般商品和服務(wù)的管制價格體系,采取體制內(nèi)和體制外兩種價格體制,逐步放任體制外價格機制的發(fā)育、壯大,并最終使得體制內(nèi)價格喪失其顯赫地位,逐步退出歷史舞臺。第二層含義,是針對私營企業(yè)發(fā)展的漸漸寬松的經(jīng)濟政策,使得除了國有經(jīng)濟以外的非公經(jīng)濟成分,如同水銀瀉地,開始奔涌壯大。由于相對保住了國有的存量,同時壯大了非公經(jīng)濟的增量,中國經(jīng)濟漸漸顯露萬象更新的氣息。第三層含義,是針對農(nóng)村大鍋飯著手改革,先后推出了家庭和聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制,同樣的,新舊土地收益分配制度的銜接,可以用農(nóng)民“交足國家的,留足集體的,剩下的都是自己的”來形容,在糧食批發(fā)價格逐步放開之后,中國農(nóng)民的溫飽乃至小康問題,有了解決的曙光。
但是舊雙軌制也帶來了嚴(yán)重的問題,20世紀(jì)80年代中后期胡和立同志發(fā)表了其研究成果,其考察對象為當(dāng)時商品的計劃內(nèi)和計劃外的雙軌價格差異,基本的結(jié)論是,當(dāng)時這種價格雙軌制給中國經(jīng)濟帶來的運行成本,大概占到當(dāng)時中國GDP的20%,也就是說中國經(jīng)濟增長的全部成果,還不足以填補政府腐敗和管制的窟窿。
2004年初,我嘗試對中國的雙軌制重新進(jìn)行了界定和測算。為區(qū)別于作為第三條道路的“舊雙軌制”,我們姑且將其稱為“新雙軌制”,它正悄悄孳生和繁衍,我們將“新雙軌制”為:以公共權(quán)力為背景,自下而上地尋找和套取已經(jīng)市場化了的商品和服務(wù)價格體系,和遠(yuǎn)未市場化的資金、土地、勞動力等要素價格體系,這兩大體系之間的巨額租金。
當(dāng)時我對新雙軌制下,中國經(jīng)濟由于管制和腐敗的成本進(jìn)行了計算,初步的結(jié)果是:即便忽視錯綜復(fù)雜的國有企業(yè)問題,僅僅資金、土地和勞動力三項,目前每年帶來的損失就在11500億,高達(dá)GDP的9%,或者說,中國經(jīng)濟管制和腐敗的成本,幾乎可以完全抵消經(jīng)濟增長帶來的福利增進(jìn)。回顧一下日本和韓國,其經(jīng)濟高速成長期維持的時間還不到25年,經(jīng)濟增長率也不如中國高,但是這兩國先后都步入了現(xiàn)代化國家行列,中國這么漂亮的經(jīng)濟數(shù)據(jù),其增長成果怎么如同注入到沙漠中的河流,消失得無影無蹤了呢?
新舊雙軌制揭示出這樣的沉重話題:即中國的改革模式明顯屬于試圖走第三條道路的模式,其成就令世界矚目,但其成本也觸目驚心。舊雙軌制解決了價格并軌問題,但未解決產(chǎn)權(quán)并軌問題,因此,使得實際握有要素產(chǎn)權(quán)的權(quán)貴,可以越發(fā)肆無忌憚地攫取商品市場和要素市場兩者之間的巨大租金。由于商品價格是市場決定和配置的,而要素價格卻大體是行政決定和配置的,因此兩者之間的租金就成為維持公共權(quán)力得以存續(xù)的重要原因,概括起來可以形容為:“中央靠金融,地方靠土地,非公經(jīng)濟靠勞動力!
為什么我們必須反思改革?因為在我們的理解中,中國經(jīng)濟體制的大廈的剩余工作,絕對不是修修補補那么輕描淡寫,真正的攻堅戰(zhàn)尚未拉開序幕。目前中國經(jīng)濟體制改革中,根本改革的內(nèi)容日見其少,臨時湊活的調(diào)控內(nèi)容日見其多,以調(diào)控取代必要的改革,意味著改革的庸俗化。
實證研究對中國向何處去的有力回答
日前,欣然看到高輝清、陶長高以及劉小鋼三位博士的大作,他們對2004年由于腐敗和管制導(dǎo)致的損失進(jìn)行了詳盡的估算。他們的研究包括了以下部分,第一,該研究將管制和腐敗的成本細(xì)分為十多種類型,分門別類進(jìn)行了仔細(xì)計算,結(jié)果顯示:在2004年,中國經(jīng)濟運行中的腐敗和管制的窟窿為46787.07億元,占當(dāng)年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)現(xiàn)價比重為29.3%。這一規(guī)模相當(dāng)于當(dāng)年國家財政的1.5倍。第二,這種體系性的腐敗和管制嚴(yán)重扭曲了中國的收入分配格局,三位博士指出,如果沒有新雙軌制這種令人厭惡的現(xiàn)象,那么中國2004年的基尼系數(shù)為0.3797,大致還處于國際警戒線之內(nèi),但是腐敗和管制迅速使得基尼系數(shù)惡化為0.4650,這大約是大國經(jīng)濟高速增長時期最糟糕的貧富懸殊了。第三,此研究還指出了這些巨額財富的流向,大體被分流為集團(tuán)消費和“化公為私”兩大部分,結(jié)果政府職能部門的超豪華辦公樓、政府公關(guān)、資金外逃、來歷不明的個人巨額財產(chǎn)等就成為管制和腐敗的藏匿方式。第四,三位博士對如何應(yīng)付這種管制和腐敗提出了初步的政策建議,包括加強法制建設(shè)、政務(wù)公開、增強查處力度等等。
從整個研究報告來看,該報告揭露出,已經(jīng)走上不歸路的新雙軌制,使得中國社會呈現(xiàn)出喪失社會公正的征兆,極少數(shù)白天溫順謙卑俯首帖耳的順民,在黑夜也許就是內(nèi)心焦慮咬牙切齒的暴民,這種被形容為“黑夜政治”的現(xiàn)象本身,就是以喪失人性的不義,對現(xiàn)實社會公義最直接的否定,權(quán)錢合謀的新雙軌制,是以套取已經(jīng)市場化的商品價格體系,和尚未市場化的要素價格體系之間的巨大利益而寄生著的;
它是自下而上的、不斷自我強化的過程,利用資金、土地、勞動力和國有企業(yè)改制的機會越多,腐敗收益越大,參與到游戲之中者就越龐大和亢奮;
它是脫離了改革永遠(yuǎn)都不會“并軌”的,對漸進(jìn)改革的庸俗化扭曲,因為很大程度上,需要被改革的已經(jīng)是多年前改革的推動者,也是在“新雙軌制”之下既得利益者,更是對深化改革的拒斥者。所有的問題都指向一個問題:中國的改革到了真正的攻堅階段,已經(jīng)沒有退路,沒有推諉的余地。這也是對從2005年開始延續(xù)至今的中國改革向何處去的最有力的解答。
我尤其欣賞該研究對管制和腐敗成本的細(xì)致入微的分類和估計。在胡和立針對舊雙軌制的研究,以及我針對新雙軌制的研究中,實證估計都相對簡略,而這項研究把管制和腐敗進(jìn)行了系統(tǒng)的分類,他們將管制和腐敗分為以下類別:商品差價帶來的租金、利率差、外貿(mào)許可證帶來的租金、勞動力價格差、賤價處置國有資產(chǎn)以實現(xiàn)內(nèi)部尋租、社保欠賬、壟斷行業(yè)的壟斷租金、資源稅偏低帶來的國有資產(chǎn)流失、國有企業(yè)應(yīng)交而實際未交給國家財政的稅金、教育租金、腐敗租金、違規(guī)使用財政資金、“三公”消費、政府機構(gòu)灰色收入等等。因此他們指出的“非正常收入”部分涵蓋了新舊雙軌制的體制性腐敗成本。但我對社保欠帳是否應(yīng)該納入測算口徑仍然持懷疑態(tài)度,這部分并不是收入因素。
測算方法還可商榷
在具體的測算過程中,重要的并不是最終的結(jié)論,而是本研究的方法論。應(yīng)該說,中國經(jīng)濟管制和腐敗的成本在萬億級的規(guī)模,至少在數(shù)量級的估計上,應(yīng)該沒有什么爭議。但在細(xì)節(jié)上,并非沒有可以進(jìn)一步改善的余地。下面就測算中存在的一些典型問題進(jìn)行商榷。
第一,土地價款的問題。本研究在計算了政府對外轉(zhuǎn)讓土地時出現(xiàn)租金流失之外,還計算了土地征用過程中的租金流失,他們假設(shè)從平均意義政府出讓土地時價格為征地的10倍,因而計算出產(chǎn)生的租金為2652.4億元。這樣的計算有些過于粗略。在我們計算因土地征用和出讓而產(chǎn)生的租金時,還是應(yīng)該區(qū)分不同的土地征用和出讓性質(zhì),然后小心地計算租金。目前這樣的估算框架不能令人信服。
第二,關(guān)于勞動力的價差。我在當(dāng)時的新雙軌制研究中,給出的估算方式是這樣的:國家統(tǒng)計局披露,到2003年底,中國農(nóng)村人口為7.68億,城市人口已達(dá)5.24億,占總?cè)丝诘?0.5%,在目前的5億多城市人口中,只有3.38億是所謂的合法城市人口,而農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工人員已高達(dá)1.85億。假定他們的月收入和必要的勞動保障較之正常狀態(tài)偏低每月200元,那么用工企業(yè)每年因此而多獲得4400億的利潤。此外,還有兩個因素是不得不考慮的,一個是漂流在茫茫城市中的約300萬打工者子女沒有接受恰當(dāng)?shù)牧x務(wù)教育(每個孩子的每年學(xué)費至少在600元,每年約20億)。另一個因素是進(jìn)城務(wù)工者均處于青壯年,為其提供暫時就業(yè)機會的企業(yè)往往不必支付,或努力逃避支付對他們的養(yǎng)老等社會保障稅費(按照工資收入的1/5計算社會保障稅費,此項資金在每年800億左右)。大小企業(yè)主們通過這種毫不考慮勞動者自身健康傳承的用工方式,以損失一代人的健康、養(yǎng)老和下一代人的教育為代價,每年攫取了5200億的“人口紅利”。這個估計和本研究中計算出的5311億元相當(dāng)接近,但是顯然三位博士的研究中,所使用的分析框架并不是特別明晰。或者至少讓讀者增加了理解的難度。
我對本文中的其他估算方法也存在一定的疑問,但是無論如何,本研究對管制和腐敗租金的分類計算,仍然是迄今為止最翔實和最具有說服力的。
政策建議有待改進(jìn)
如果說對本研究有不滿意之處,那么集中在兩方面,一是對巨額管制和腐敗資金的去向的解釋;
二是對如何消除管制與腐敗的政策建議,都顯得相對蒼白無力。就管制和腐敗的去向來說,我們認(rèn)為新雙軌制造成的最大問題,就是“法人腐敗”,或者說,“中國式腐敗”的最大特點,是并非以“個人腐敗”為主體的以公謀私,個體在中國這個高度機制化的腐敗溫床中不是主角,中國腐敗和管制的最重大特征,在于“法人腐敗”為主體的大小團(tuán)體的腐敗,管制和腐敗的租金往往不是由個人分享的,而是權(quán)力部門共同分享的,人人有份、人人免責(zé),只要公共權(quán)力的濫用根源不除,那么“法人腐敗”就不必要為其腐敗承擔(dān)行為后果,因此在體制性的腐敗中,針對個人腐敗行為的懲處,其實質(zhì)往往是作為各種錯綜復(fù)雜爭斗中,失利者從“法人腐敗團(tuán)體”中的出局而已。如果我的分析成立,那么中國的腐敗和管制就具有典型的抱團(tuán)腐敗的特點,腐敗懲治往往不過是腐敗者被從腐敗團(tuán)體中踢出去的代名詞。同樣,這也隱含著數(shù)以萬億計的管制和腐敗租金,大部分并沒有作為財富沉淀下來,而是作為中國社會生活中種種窮奢極欲的舉動而浪費掉了。
最后,作者對如何消除這種體系性的腐敗和管制的政策建議,顯得和前面大氣的行文及估算格格不入。諸如完善法制環(huán)境、政府公開之類,在“法人腐敗”面前基本無能為力,公眾利益部門化,部門利益團(tuán)體化,團(tuán)體利益又通過法律合法化,這種循環(huán)幾乎使得腐敗和管制的高墻,在某些領(lǐng)域剛剛被拆除,卻在另外一些領(lǐng)域森然而起。現(xiàn)在中國物質(zhì)文明的上半身已經(jīng)前行得較遠(yuǎn),而政治文明的下半身則幾乎原地踏步,因此中國作為一個整體的上下半身嚴(yán)重割裂,出路無非兩種,要么上半身后退,要么下半身前行。
1988年,吳敬璉老師曾經(jīng)組織了舊雙軌制帶來的種種弊端的討論,并將討論匯編為《腐敗:貨幣與權(quán)力的交換》一書出版,1993該書重印時,吳老將書更名為《腐敗:權(quán)力與金錢的交換》,到了1999年,吳老為該書第三版作序時指出,時光流逝,但腐敗問題更尖銳了,貪官污吏們依然猖獗,他們的設(shè)租斂財活動有時已經(jīng)以“全面加強管理”之類冠冕堂皇的名義公然進(jìn)行,五年前吳老在第三版再度更改的書名仍然值得我們思考:《腐敗尋根:中國會成為尋租社會嗎?》中國的改革不是沒有看清彼岸,但如何能到達(dá)彼岸? (權(quán)衡)
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