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拜訪逝者——圖波列夫:圖波列夫設(shè)計局的各二們六

發(fā)布時間:2020-04-10 來源: 人生感悟 點擊:

  

  莫斯科新圣母公墓里的長眠者中,除了像赫魯曉夫、米高揚、莫洛托夫政治上曾顯赫一時但最終失意者之外,還有許多俄羅斯和蘇聯(lián)的文學(xué)藝術(shù)大家,如果戈里、契可夫、馬雅可夫斯基、法捷耶夫、斯坦尼斯拉夫斯基、肖斯塔科維奇、烏蘭諾娃等,每天他們墓前放的鮮花最多。不過,我最感興趣的還是圖波列夫的墓。

  

  大多數(shù)中國人可能不知道圖波列夫,但都知道蘇聯(lián)的圖式飛機。原來,安德烈·尼古拉耶維奇·圖波列夫是蘇聯(lián)第一流飛機設(shè)計師,蘇聯(lián)的轟炸機和民用飛機都是由他領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計和生產(chǎn)的。如果單單是一個飛機設(shè)計師,圖波列夫也就沒有什么好說的,最奇特的地方在于他設(shè)計飛機時曾是一名遭到流放的囚犯。沙拉金的《圖波列夫囚徒設(shè)計所》一書詳細地講述了圖波列夫這段令人感嘆不已的經(jīng)歷。

  

  圖波列夫生于1888年,1909年進入莫斯科高等技術(shù)學(xué)校,師從素有“俄羅斯航空之父”之稱的N·茹科夫斯基。十月革命之后,圖波列夫與茹科夫斯基一起創(chuàng)建了中央流體動力研究所,先任副所長,后任所長。從這時開始,他便領(lǐng)導(dǎo)著蘇聯(lián)飛機的設(shè)計和制造工作,生產(chǎn)的軍用和民用的飛機都用圖波列夫名字的縮語ANT命名。然而,在20世紀30年代中期發(fā)生大規(guī)模肅反運動中,圖波列夫等幾乎所有的許多飛機設(shè)計師同其他科學(xué)家一樣被蘇聯(lián)內(nèi)務(wù)部關(guān)進了監(jiān)獄,罪名是“莫須有的”向德國出賣軍事機密。根據(jù)此等“罪名”,圖波列夫等人足以被處死一百次了,還是日益迫近的戰(zhàn)爭救了他們的命。希特勒上臺后,法西斯德國伙同意大利開始侵略擴張,英法等國推行綏靖政策試圖將法西斯主義禍水導(dǎo)向蘇聯(lián),蘇聯(lián)上空的戰(zhàn)爭陰霾越積越重。面對著這種形勢,蘇聯(lián)除了在外交上周旋于歐洲各大國之間以外,在軍事上也積極做戰(zhàn)爭的準備。為了使新型飛機的研究制造能夠繼續(xù)下去,斯大林不僅沒有殺圖波列夫等人,相反命令內(nèi)務(wù)部專門設(shè)立了一個特別監(jiān)獄研究所,稱“中央設(shè)計局第29號”。這也就是沙拉金所謂的“圖波列夫囚徒設(shè)計所”,也就是在這種設(shè)計所中,圖波列夫領(lǐng)導(dǎo)的小組設(shè)計出圖—2雙發(fā)動機轟炸機,這種轟炸機在二戰(zhàn)中是蘇聯(lián)重要的主戰(zhàn)機型。蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后,圖波列夫不僅被釋放,而且還因設(shè)計有功于1943年獲得自由和斯大林獎金。在以后的歲月中,圖波列夫陸續(xù)設(shè)計出圖—4、圖—16、圖—95等轟炸機和圖—104、圖—114民用運輸機和遠程客機。圖波列夫去世后,他的兒子阿歷克賽·圖波列夫繼承父業(yè),在70~80年代領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計出新一代變后掠翼的中程轟炸機圖—26和遠程戰(zhàn)略轟炸機圖—160。

  

  圖波列夫的墓視野特別開闊,長方型的石棺的一端立著一倒三角型的碑,碑上除了他的頭像浮雕外,還有一個飛機的浮雕。所有這些不僅表現(xiàn)出他的職業(yè)特癥,更展示了他身陷囹圄仍矢志不渝的寬廣胸襟。站在它的前面,我的思緒久久不能平靜,突然涌出這樣一個念頭:蘇聯(lián)后來的劇變和解體與圖波列夫這樣知識分子的命運在多大程度上有關(guān)聯(lián)呢?

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