編者按? 　　萬科集團(tuán)的董事長王石是此次央視“玄奘之路”的隊員之一。王石加入考察團(tuán)，是因為他不僅是一位成功的企業(yè)家，還是登頂世界七大洲最高峰的戶外運(yùn)動員。王石被隊員們親切稱呼為“老王”，一路上，大家常常要向他討教戶外生活的經(jīng)驗。
　　這是“老王”第一次駕車長途跋涉，但他卻在出發(fā)前堅持使用國產(chǎn)越野車，原因只為路上異國人問起時，可以“揚(yáng)國威”。感情豐富的硬漢，不管每天行程多么辛苦，他也要用日記記錄自己的感悟，經(jīng)王石同意，《新民周刊》選登數(shù)篇。
　　
　　尋先賢之路
　　2006年10月25日
　　歷代王朝的使節(jié)、商人、僧侶和軍士曾前赴后繼循著天山北麓的峽谷西行到楚河流域和西域各國。
　　玄奘法師在《大唐西域記》如此記述翻越凌山（注：天山）：“山谷積雪，春夏合凍，雖時消泮，尋復(fù)結(jié)冰。經(jīng)途險阻，寒風(fēng)慘烈，多暴龍難，凌犯行人。由此路者，不得赭衣持瓠大聲叫喚，微有違犯，災(zāi)禍目睹，暴風(fēng)奮發(fā)，飛沙雨石，遇者喪沒，難以全生�！睆闹锌梢韵胍娦十�(dāng)年的艱苦情狀。
　　道路的艱辛對掌握現(xiàn)代交通工具的我們來說似乎已是遙遠(yuǎn)的回憶，天塹變通途，但精神卻迷茫了……
　　吐爾尕特口岸地處圖嚕噶爾特山口、海拔高度3795米，氣候惡劣，是中國與吉爾吉斯斯坦通商的口岸，也是通往中亞、南亞、西亞、歐洲各國的重要門戶。漢代，吐爾尕特即是古“絲綢之路”上的一個重要驛站。如今吐爾尕特口岸可運(yùn)行大型貨物運(yùn)輸車輛，一年四季可通行。
　　由于口岸海拔高，氣候嚴(yán)寒，缺氧少水，口岸機(jī)構(gòu)于1995年下遷到離口岸120公里處、海拔2000米、地形平坦的托帕。
　　10月25日晨，車隊首尾銜接出綠洲，沿河谷60公里抵吐爾尕特口岸，海關(guān)很快辦妥手續(xù)，邊檢卻用了一個半小時。過了邊檢，一位小個子少校告知，前方飄雪，路滑。
　　車隊爬行，雪花飄落融化，砂子路潮濕泥濘。海拔增高出現(xiàn)積雪，白茫茫一片。
　　尾車?yán)蟻恚ㄔ揭败嚱叹殻⿲χv機(jī)呼叫：“四輪驅(qū)動，通過變擋控制速度，絕不踩剎車！”車隊小心翼翼爬行，行駛100公里達(dá)海拔3800米山口，鐵絲網(wǎng)，界碑，五星紅旗，大狼狗，行駛半天還是祖國境內(nèi)。一溜過邊檢，集裝貨柜車等待檢查。還得檢查？事先打招呼：不能下車，不準(zhǔn)拍照。一位精神的中校軍官招呼隊員下車休息，稱，央視10套看到“玄奘之路”，嚴(yán)肅氣氛一掃，同戰(zhàn)士合影，打雪仗……
　　繼續(xù)行走，抵吉國邊檢還有60公里，所謂緩沖區(qū)……漫長下坡，沿著前車雪轍行駛，輪胎打滑，稍不留神就可能沖下山溝，車隊距離拉長，雪霧中，車載對講機(jī)呼應(yīng)著。氣氛有些緊張。
　　雪霧中抵吉國邊檢。重重路障，前蘇聯(lián)制式武裝士兵，鐵絲網(wǎng)大門，一輛一輛放行，讓人聯(lián)想翩翩。入境官員的態(tài)度認(rèn)真友好，極大反差。
　　天氣放晴，風(fēng)也停了。
　　極目，綿延雪山，舒卷云朵，藍(lán)天透徹清爽。行駛在吉國邊境禁區(qū)，小心駕駛，車甩著屁股。海拔降低，夕陽西垂，茫茫雪原，轉(zhuǎn)換成草地，陽光揮灑，一片金黃色……
　　
　　碎葉遺址惦詩仙
　　2006年10月27日
　　雪山，草原，金黃色調(diào)，老王繼續(xù)駕駛。
　　1300年前?碎葉處于西突厥控制中。玄奘在行走中遇見了在打獵的西突厥王葉護(hù)可汗?并得到大可汗的特別關(guān)照。如今遺址只是一些土壘建筑的基座依稀可辨。隨行的兩位學(xué)者站在廢墟前激動不已?朝圣的心情。
　　碎葉還是偉大詩人李白故鄉(xiāng)。
　　“李白不是四川江油人嗎？”詢問兩位學(xué)者。
　　復(fù)旦的葛劍雄教授解釋：“郭沫若解釋是碎葉人，他知道毛主席喜歡李白?不喜歡杜甫?考證李白碎葉人是證明中國歷史上曾疆域廣闊?李白是不是碎葉人沒有定論�！�
　　北大的王邦維教授認(rèn)為：“李白生前沒有交代清楚出身背景?留下懸疑?但根據(jù)李白的狂放性格?似有中亞血統(tǒng)……”
　　這是雪山腳下的一片牧場。
　　公元1994年考古人員在田野調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了石碑，上面記載著某位唐朝駐守在碎葉的侍郎為自己母親建塔的經(jīng)過。就這樣，碎葉遺址地點(diǎn)被確定下來。
　　昔日的亭臺樓閣早已崩塌消失，城垣變成土丘，荊棘遍地。
　　
　　阿富汗：不能開窗 更不能離開車
　　2006年11月5日
　　路途嚴(yán)格規(guī)定：車隊緊跟，不要讓其他車輛夾在其中；停車休息不允許下路基；路過軍營禁止拍照。有警車開路，一路順利，穿賈拉拉巴德，到阿巴邊境，狹窄路面，一溜拆車鋪子，路邊整齊碼著拆散下來的傳動軸、變速箱等、水箱等，流水作業(yè)，疑心停車離開５分鐘，再回來就永遠(yuǎn)找不到自己的車了。
　　過關(guān)簡單得出奇。只是護(hù)照上交，等一會兒，車輛往前開３米的距離，要求路左邊�？坎⒈桓嬷阂呀�(jīng)進(jìn)入巴基斯坦境內(nèi)。受到巴方移民局、海關(guān)熱情接待，每個人被拍攝一張照片，沒有問話算是完成過關(guān)，簡單有秩序。拍照之后被邀請到一間休息間甜茶招待。明顯感到對中國人的友好。
　　黑夜中車隊翻越凱布爾山口，進(jìn)入燈火閃爍的白沙瓦。進(jìn)入酒店大堂，每個人脖子被套上花環(huán)。豐富晚餐，又回到文明世界。
　　
　　善來自智慧、恩寵、成熟――甘地墓
　　2006年11月12日
　　“玄奘之旅”車隊進(jìn)入德里。
　　車隊徑直開到印度國父“圣雄”甘地陵墓。
　　綠草如茵，一塊四面緩慢升起的臺地，臺地的中央凹下去，正中央靜臥著一座正方形的黑色大理石陵墓。入口通道直接通到臺地圍合起的陵墓。
　　隊員們脫鞋進(jìn)入陵園，依次捧上玫瑰花瓣撒向陵墓，合掌追思，悼念這位“非暴力不合作運(yùn)動”的圣哲。墓后一盞長明燈跳躍著永不熄滅的火苗；陵墓正面刻著印度文：“嗨！羅摩！”這是甘地遇難倒地時喊出的最后兩個字。羅摩是印度史詩《羅摩衍那》里的英雄，被認(rèn)為是印度教中保護(hù)之神毗濕奴的化身。
　　離開之際，意外得知甘地家族的一位女士要親自來墓地，給每位中國客人送一本《甘地傳》。
　　陵墓甬道。
　　中國隊員圍著這位慈祥的老婦人，一問一答。
　　在問到如何理解“善”，老婦人迷眼想了想，回答：“很難給‘善’下定義，因為善心是沒有限制的。比如，思想是廣闊無垠的，善也是如此。從善心而生和平，而善則是來自智慧，來自恩寵，來自成熟。善也是不喧嘩的，是來自靜默的�！�
　　19世紀(jì)末，印度還處于英國殖民統(tǒng)治之下，年輕的律師甘地在南非旅行時，目睹了同胞所受的欺凌，決心為維護(hù)同胞的權(quán)利而斗爭�；貒�，甘地提倡非暴力政策，并到全國旅行，贏得貧苦人民的信任和愛戴。雖然屢遭挫折，他還是堅持用絕食等手段迫使英國政府同意印度獨(dú)立。在印度教和伊斯蘭兩大教派發(fā)生沖突時，甘地再次絕食，使秩序得以恢復(fù)。但此后不久，甘地卻成為宗教沖突的犧牲品，被一位印度教狂熱分子刺殺身亡。
　　甘地的非暴力的思想同佛教教義宣揚(yáng)的不殺生、行善是一致的吧。
　　
　　一撮大菩提樹根的圣土
　　2006年11月17日
　　相傳釋迦牟尼是在菩提伽耶的一棵菩提樹下悟道成佛的。
　　從喜馬拉雅山腳下云游到此的釋迦牟尼形容枯槁，虛弱的身體讓他難以行走。一位牧羊女恰好路過，讓他喝乳粥恢復(fù)體力。釋迦牟尼便來到了菩提伽耶，在一棵菩提樹下靜思，發(fā)誓若不能大徹大悟，終身不起，他就這樣苦思冥想。直到有一天，腦海里激活了一種思考方式，這種思考方式讓他清明澄澈，心靈穿過各種煩惱迷霧，如一輪明月高掛空中。他明白了生命的真相，于是成了覺悟者――佛陀。
　　相傳阿育王下令圍繞著這棵神圣的菩提樹修建了大菩提寺，12世紀(jì)初期，伊斯蘭軍隊毀壞了寺廟，佛教也隨之衰落了。14世紀(jì)重建，在原來塔址建造了一座緬甸風(fēng)格的寺廟，可惜被洪水帶來的泥沙掩埋了，直到1861年才被考古學(xué)家亞歷山大?康寧漢挖掘出來，佛教徒又進(jìn)行了重建，就是現(xiàn)在的大菩提寺。
　　脫鞋進(jìn)入寺院。
　　寺廟主體為方臺形，上建圓錐形尖頂，主塔周圍搭著腳手架，正在維修。四方形的寺院中參天大樹、高僧的舍利塔。眾頌經(jīng)僧人，還有許多長磕的藏傳佛教喇嘛。
　　進(jìn)入平面不大的寺內(nèi)，玻璃罩著一尊金身佛像。信徒輪次盤腿坐下合掌、靜思。
　　精華在廟后面的一棵枝葉茂盛的菩提樹。方丈介紹，原來的菩提樹已經(jīng)死亡，阿育王的女兒曾經(jīng)將原樹的樹枝引種到斯里蘭卡，現(xiàn)在的菩提樹就是用斯里蘭卡的那棵樹的枝條引種的，雖然不是原樹，卻是原樹的子孫。就是說，眼前的這棵菩提樹只有一百多年的歷史。盡管如此，還是一個動聽的傳承故事。菩提樹被圍墻隔離起來，樹下設(shè)有參拜的祭壇，上面一座小型的佛陀塑像。參觀者、參拜者依次通過一個小門進(jìn)到院里參拜。從小門出來的章金萊（六小齡童）興奮地低聲說：“參拜時趁僧人不注意，抓了一撮菩提樹根部的土�！�

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