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【從“韓美FTA”到“中韓FTA”】 韓美醫(yī)院

發(fā)布時間:2020-04-05 來源: 人生感悟 點(diǎn)擊:

     知已知彼,才能在談判中進(jìn)退自如,達(dá)到滿意結(jié)局。      4月2日,韓國和美國在經(jīng)歷了8輪長達(dá)10個月的談判后,達(dá)成了韓美FTA協(xié)定。韓美FTA也許是個雙贏的結(jié)局,因?yàn)轫n美各自聲稱得到了自己想得到的東西。
  從美國角度看,之前美國所有產(chǎn)品的平均關(guān)稅率為4%,韓國則為11%。在韓美FTA生效日至今后10年到15年內(nèi),除了完全排除開放的大米等極少數(shù)產(chǎn)品外,兩國94%的產(chǎn)品都將陸續(xù)免除關(guān)稅,進(jìn)入對方國家市場。金融、保險(xiǎn)、新聞、法律事務(wù)所、會計(jì)師事務(wù)所這類服務(wù)業(yè)的美國強(qiáng)項(xiàng)將長驅(qū)直入韓國市場。
  從韓國角度看,完整地保護(hù)了自己的大米市場,則被視作挽救了韓國數(shù)百萬農(nóng)民的生計(jì)。其他對韓國農(nóng)業(yè)會帶來巨大損害的農(nóng)產(chǎn)品諸如土豆、黃豆、蜂蜜、奶粉、水果都實(shí)行關(guān)稅配額。最敏感的牛肉進(jìn)口,則維持40%的稅率,在15年內(nèi)逐步取消。韓國的纖維產(chǎn)品向美國的出口每年將增加20%以上。韓國另一大收獲是在開城工業(yè)園區(qū)產(chǎn)品屬地問題與美國留下了繼續(xù)談判的余地。韓國的鋼鐵、汽車、IT產(chǎn)業(yè)也將獲益頗豐。
  當(dāng)然韓美FTA對韓美還不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的利好。美國認(rèn)為通過韓美FTA可以牽制和抵消迅速崛起的中國在東亞地區(qū)的影響。韓國則打算通過韓美FTA,擴(kuò)大自己在東亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,擺脫夾在日本與中國之間的"三明治"地位,減少對中國市場的過分依賴。
  中國早在2004年就超過美國成為韓國最大的貿(mào)易伙伴國,2006年中韓雙邊貿(mào)易額超過1300億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過韓美雙邊貿(mào)易額760億美元。但中韓兩國都并沒有將雙方作為進(jìn)行FTA談判的首選對象。韓國第一個簽訂FTA并已經(jīng)生效的伙伴是智利,接下來是新加坡。而將與影響最大的幾個經(jīng)濟(jì)體的談判順序安排為:美國、歐盟、中國、日本。
  中韓兩國智庫早在2004年就開始了兩國自由貿(mào)易協(xié)定可行性的研究。據(jù)《韓國民族新聞》報(bào)披露,至少在2004年底前,韓國一直將與中國簽訂FTA當(dāng)作工作重點(diǎn),因?yàn)檩^之與美簽訂FTA,與中國達(dá)成協(xié)議韓國獲得的經(jīng)濟(jì)利益更大。但由于華盛頓方面表示不滿后,韓國政府的態(tài)度發(fā)生了變化,遂將與美FTA談判提在韓美FTA之前。據(jù)韓國媒體消息,大概在2007年底或明年初,中韓FTA談判才有可能開始。
  中韓FTA談判尚未開始,韓國就頻頻放風(fēng),提出與中國簽訂FTA須有前提。一個是要中國承認(rèn)朝韓合作的開城工業(yè)園區(qū)的產(chǎn)品屬于"韓國制造",另一前提是韓國要將多達(dá)200多種農(nóng)、漁產(chǎn)品排除在開放之外,尤其大米絕對是不能觸動的禁區(qū)。
  筆者認(rèn)為,韓美FTA談判中曾經(jīng)使雙方談判代表大傷腦筋的原產(chǎn)地問題,雙方更多的是出于政治考慮。美國遲遲不肯承認(rèn)開城產(chǎn)品為"韓國制造",甚至在這次韓美達(dá)成的FTA中,對開城工業(yè)園產(chǎn)品也留了一個尾巴,即視今后朝鮮是否遵守六方會談協(xié)議而定?梢姡绹瞄_城工業(yè)園區(qū)產(chǎn)品的原產(chǎn)地說事,其政治目的大于經(jīng)濟(jì)目的。而中韓FTA之間顯然不存在這個問題。
  筆者認(rèn)為中韓FTA最大的障礙仍然是農(nóng)產(chǎn)品市場的開放及開放程度問題。通過這次韓美FTA談判,韓國經(jīng)過激烈的討價還價,頂住了美國要求韓國更大幅度開放農(nóng)產(chǎn)品市場的壓力,將立即廢除農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅可能造成的每年2萬億韓元損失降低到只可能損失不到1萬億韓元。但據(jù)韓國研究部門推定,韓中FTA將使韓國對華農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口額每年增加10萬億韓元,進(jìn)而使韓國農(nóng)村遭受的損失將達(dá)韓美FTA的數(shù)倍。不過,韓國在汽車、鋼鐵、重化、IT產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)則能夠從中韓FTA中大大獲益。根據(jù)韓國對外政策研究院的一份報(bào)告,韓美FTA可使韓國GDP每年增長14萬億韓元(約147億美元),中韓FTA則可使韓國GDP每年增加18萬億韓元(189億美元),相當(dāng)于使韓國GDP每年增長2.3個百分點(diǎn)。
  知已知彼,才能在談判中進(jìn)退自如,達(dá)到滿意結(jié)局。此番溫總理訪韓,提出了盡快開啟中韓FTA談判、爭取雙贏局面的建議,無疑會大大促進(jìn)中韓FTA的進(jìn)程,中韓經(jīng)濟(jì)交流也將掀開新的一頁。

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