油價(jià)漲，停車費(fèi)漲，還有即將上漲的車船稅，總之車主們的負(fù)擔(dān)空前的沉重，人們想盡一切方法壓縮養(yǎng)車開銷。油貴，就少開車，停車費(fèi)貴，那就多走幾步停遠(yuǎn)點(diǎn)兒，車船稅要漲那就買1.6L以下小排量的。是的，但凡能夠省錢的人們一定不會(huì)吝嗇自己的努力。但某些并非那么直觀的省錢途徑就可能被忽略，好比車輛的保修時(shí)間長短，很少有人買車的時(shí)候會(huì)認(rèn)真的考慮。殊不知，車輛維修的成本一向高昂，多一年的保修期說不定就能為自己節(jié)省上千元、上萬元甚至更多的費(fèi)用。
　　這款充滿了歐洲風(fēng)格的小車，足以讓人從第一眼看到就喜歡上它。全車最大的亮點(diǎn)是其創(chuàng)新的尾部設(shè)計(jì)。三角組合尾燈和暗色玻璃的尾門非常前衛(wèi)。同時(shí)，圓潤的前大燈和剛勁的鷹嘴造型與尾部遙相呼應(yīng)，共同塑造出奔奔mini靈巧和惹人喜愛的外觀造型。事實(shí)上，奔奔……幾乎是一款全新設(shè)計(jì)的作品，它的造型由長安集團(tuán)位于意大利都靈的造型設(shè)計(jì)室完成，整車底盤和動(dòng)力匹配完全是從零開始。
　　對(duì)于延長保修期計(jì)劃，奔奔采用的也是國際通用的分類質(zhì)保策略，其中，整車質(zhì)量保修期延長為4年或10萬公里，但不同零部件將執(zhí)行不同的質(zhì)量保修期。其中曲軸正時(shí)皮帶輪總成，進(jìn)氣門，排氣門安全氣囊模塊電控單元，駕駛員安全氣囊模塊等12類零部件質(zhì)量保修期為4年或10萬公里，進(jìn)氣歧管，氣缸蓋罩總成、水泵、轉(zhuǎn)向盤本體總成，制動(dòng)油管(硬管)等12類零部件保質(zhì)期則為3年或10萬公里。
　　熊貓絕不是徒有外觀，全面提升的內(nèi)飾品質(zhì)對(duì)得起引擎蓋上的“金鷹”標(biāo)志。第一眼望去，你會(huì)被熊貓車內(nèi)的圓形格調(diào)所吸引放眼望去，所有的內(nèi)飾件不是圓形也是弧形的，與外觀形成內(nèi)外呼應(yīng)但隨之而來的第二眼，吸引你的將是熊貓上佳的做工。內(nèi)飾能挑剔的細(xì)節(jié)已經(jīng)相當(dāng)少，雖以硬塑料為主，但曾經(jīng)那讓人厭煩的毛刺和銳邊不再出現(xiàn)。雙色的織物座椅，光亮的鋼琴漆處理儀表臺(tái)，或是極具心思且非常實(shí)用的手套箱百葉門設(shè)計(jì)，都讓人對(duì)吉利大幅進(jìn)步的審美品位和造車態(tài)度暗暗叫好。
　　新嘉年華的車廂給人的是耳目一新的感覺。如果說時(shí)下小車相對(duì)外觀來說總顯得有些“外表開放，內(nèi)心保守”的話，新嘉年華則完全做到了表里如一：三幅式加鍍鉻裝飾的運(yùn)動(dòng)方向盤，造型夸張的中控面板，還有兩幅炮筒式儀表盤。整個(gè)內(nèi)飾處處都體現(xiàn)出強(qiáng)烈的前衛(wèi)與時(shí)尚。
　　新嘉年華中控面板上全新的HMl人機(jī)交互系統(tǒng)采用“V”字造型，上面不僅集成了音響控制，還將兼顧對(duì)行車電腦和移動(dòng)電話的控制，具有很強(qiáng)的科技感，而中控頂部的液晶屏將顯示出所有功能操作的結(jié)果。在同級(jí)車中不僅具有最佳的賣相，功能也是最強(qiáng)大的。
　　長安福特近期將新嘉年華的質(zhì)保周期由兩年或4萬公里延長至3年或10萬公里。據(jù)悉，新嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)主要零件質(zhì)保也是3年或10萬公里，僅有少部分發(fā)動(dòng)機(jī)易損零件的質(zhì)保周期一般為1年或2萬公里。
　　賽拉圖的首保里程為2500公里，之后是每隔5000公里小保養(yǎng)一次，而大保養(yǎng)都是在2.25萬公里以后陸續(xù)進(jìn)行。賽拉圖小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾包含工時(shí)費(fèi)用約為200元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾費(fèi)用約在350元左右。
　　作為一款合資品牌緊湊型車賽拉圖以高性價(jià)比著稱，8萬元價(jià)位在同級(jí)別車型中競爭性極強(qiáng)。而且其3年6萬公里的整車質(zhì)保周期對(duì)于一般用戶來說也是相當(dāng)實(shí)惠的，雖然看上去里程略短，但是對(duì)于作為代步工具短途行駛的家庭用車來說3年的長質(zhì)保時(shí)間更顯得實(shí)惠一些，而在更為關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上賽拉圖享受5年10；5公里的質(zhì)保。
　　作為吉利全球鷹品牌的第一款產(chǎn)品，熊貓并沒有像普通微車那樣給人以一種廉價(jià)的印象，可愛的外形，豐富的配置，熊貓還是非常值得關(guān)注的。尤其值得一提的是，作為一款微型車，熊貓?zhí)峁┝?年或10萬公里的質(zhì)保期限，
　　奇瑞A3可以說是奇瑞旗下有史以來最為用心的車型。奇瑞A3全面達(dá)到了領(lǐng)先的國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)性尤為出眾。而自動(dòng)變速箱電控單元為模糊邏輯自動(dòng)適配電子控制模塊，它可以根據(jù)駕駛員的駕駛風(fēng)格，車輛的載荷等多種車輛參數(shù)選擇最佳的換擋規(guī)則，控制更為智能，精確。與此同時(shí)，奇瑞A3自動(dòng)擋在產(chǎn)品配置和安全性等方面也保持了A3系列一貫的高標(biāo)準(zhǔn)特質(zhì)。出自于意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)大師賓尼法利納之手的外形、1794mm的歐式寬體設(shè)計(jì)，國內(nèi)汽車最高水平的五星安全等產(chǎn)品優(yōu)異特性都得以延續(xù)。
　　2010款A(yù)3的保養(yǎng)成本與老款相同。奇瑞A3可享受4年或12萬公里整車質(zhì)保。經(jīng)銷商建議新車行駛到3000公里即到店做免費(fèi)保養(yǎng)，之后每5000公里到店做一次常規(guī)保養(yǎng)。
　　喜歡歐洲風(fēng)格中級(jí)車的朋友們多了一項(xiàng)選擇，那就是榮威550，這個(gè)來自于上汽榮威的自主品牌中級(jí)車從內(nèi)到外散發(fā)著純正的歐洲風(fēng)味，置身其中常會(huì)讓人有駕駛著寶馬3系的感覺。讓年輕人們傾心的自然少不了榮威550直標(biāo)榜的數(shù)字化儀表臺(tái)。除了智能一鍵式啟動(dòng)，一體式數(shù)字儀表等廣為人熟悉的數(shù)字化功能之外，些實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)的表現(xiàn)也令人驚喜。比如榮威550可擴(kuò)展RMl數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)，及時(shí)提供了相關(guān)信息的顯示，通過高集成漢化行車電腦，所有重要的車輛狀態(tài)信息都一目了然，包括瞬時(shí)油耗平均油耗，續(xù)駛里程，平均車速累計(jì)里程下次保養(yǎng)信息等，給車主了解數(shù)據(jù)記錄與車輛狀態(tài)帶來了很大的便利。
　　作為款流淌著英倫血統(tǒng)的自主品牌車型，榮威550一直備受消費(fèi)者青睞。而且多年來上汽良好的口碑，也為榮威550的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。榮威550的整車質(zhì)保周期為3年或8萬公里，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也享受與整車樣的質(zhì)保周期。
　　瑞麒M1在同級(jí)車中價(jià)格偏高，不過貴有貴的道理。奇瑞為瑞麒M1開出了4年或12萬公里整車質(zhì)保期限，在目前的微型車市場上，瑞麒M1的質(zhì)保期是非常長的，同樣的其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成的質(zhì)保期也是4年或12萬公里。
　　按瑞麒品牌的定位，M1是款智能數(shù)字精品小車。擁有dss智能數(shù)字安全系統(tǒng)，控制srs多安全氣囊，abs+ebd、全車智能防盜自動(dòng)落鎖LFD高位剎車燈以及電子中控門鎖等，dse智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)，控制電子油門、acteco發(fā)動(dòng)機(jī)以及數(shù)字油耗管理系統(tǒng)等：dsc智能數(shù)字駕控系統(tǒng)，控制行車信息集成顯示系統(tǒng)數(shù)字泊車輔助系統(tǒng)，大燈調(diào)節(jié)防劃寬視野電動(dòng)外后視鏡，動(dòng)感轉(zhuǎn)速帶、數(shù)字音頻接人。

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