在相當長的歷史時期內，濟南居民有“住南不住北，住東不住西”的居住觀念，這源于濟南西部地區(qū)的相對貧困。然而，西部新城上馬后，這一現(xiàn)象再不復返。 　　7月11日，恒大地產在山東的首個樓盤濟南恒大綠洲開盤首日即賣出980套，成交金額6億元，單日銷量創(chuàng)濟南紀錄。此前，作為董事局主席的許家印鮮有出現(xiàn)在旗下公司新盤開盤禮現(xiàn)場。許此次高調亮相濟南，足以表明其對山東市場的重視。
　　綠地集團也在西部鎖定了三宗地的開發(fā)權，目前對外亮相的綠地?新里盧浮公館，作為綠地集團進駐濟南的一號作品，60萬平方米的海派社區(qū)，一經亮相，即驚艷泉城。上海綠地集團正式進入濟南市場時
　　該集團董事長張玉良說，濟南到處都在建設，讓他們感到很興奮，而從別的城市來看，地鐵、鐵路的建設往往大幅拉動該地區(qū)商業(yè)價值，進入濟南西部新區(qū)正是看好了這里的巨大潛力。
　　以恒大，綠地為代表的外來地產巨頭在為省城的居住帶來革新的同時，出自銀座置業(yè)之手的一家大型的銀座shop－ping mall也作為西部商圈的標志性建筑璀璨亮相。西部正以前所未有的光環(huán)吸引著眾人的注意力。當更多的地產商、投資者將注意力轉向西部之時，也必將導致濟南市民的置業(yè)傾向發(fā)生較大變化
　　濟南西城必將迎來他的“破繭成蝶”。
　　就像全運會點燃東部片區(qū)一樣，京滬高鐵、西客站的建設也點燃了西部片區(qū)，房價旱地拔蔥般追趕甚至超越南部。
　　談濟南西部房地產，還得談濟南西部新城規(guī)劃。西部新城由長清組團，西客站組團和濟西生態(tài)區(qū)三大功能版塊構成。西客站片區(qū)規(guī)劃面積26平方公里，是西部新城的核心區(qū)域，也是濟南歷史上最大規(guī)模的新區(qū)開發(fā)項目。為了鋪平發(fā)展道路西部棚戶區(qū)改造，機場遷建工作都已經進行，機場的遷建更解除了對周圍建筑的高度限制。
　　同樣令人關注的是，第十屆中國藝術節(jié)將于2013年在山東舉行濟南是主辦城市。作為第十屆中國藝術節(jié)的主場館，文化中心計劃于今年上半年完成前期工作，下半年開工建設，2012年底基本竣工，2013年上半年進行試運行。在日前召開的相關會議上，濟南市提出，今年將在西部新城建設一批標志性公共文化設施，為承辦第十屆中國藝術節(jié)創(chuàng)造條件。
　　目前，濟南市西客站片區(qū)工程建設指揮部正在開展文化中心一會展中心，商務中心的規(guī)劃設計及單體方案征集工作，同步進行地下空間，軌道交通等相關專題研究。
　　中國藝術節(jié)，會展中心，博物館，美術館等等，能否像2009年的第十一屆全運會和被譽為濟南新地標的奧體中心一樣，成為未來三年又一個足以能再次改變濟南“命運”的千載良機，值得期待。
　　據槐蔭區(qū)相關部門人士透露，作為城市未來的“副中心”，西部可推向市場的土地量非常豐富，而在土地資源日益稀缺的今天，擁有大量的土地儲備的西部必定會成為供應房源的重點區(qū)域。
　　倘若說，幾年前，濟南西部對于開發(fā)商來說，如一張作畫的白紙，那么伴隨著京滬高鐵的塵埃落定等一系列城市建設的利好舉措，讓眾多開發(fā)商在這張紙上，有足夠的空間來實現(xiàn)自己的“城市運營者”的愿景。
　　業(yè)內人士認為，西客站的亮相甚至將平衡濟南東西發(fā)展差異�？臻g范圍的變化，產業(yè)結構的調整，發(fā)展理念的更新，直接給高鐵區(qū)域的格局帶來了沖擊，并帶動沿線地區(qū)經濟的發(fā)展。目前，海那城、外海?現(xiàn)代中央花園、凱旋新城、連城水岸等品質樓盤也隨著西客站板塊一同成長。
　　另外，從西客站建設和西部城區(qū)的發(fā)展趨勢來看，隨著張莊機場的搬遷，區(qū)域供地量將在相當長一段時間內占據濟南土地供應市場的主力地位，這勢必成為濟南居住市場一匹最大的黑馬。
　　顯然，西客站和園博園的建設讓濟南西城真正插上了騰飛的羽翼，尤其是高鐵的建設將增強濟南經濟中心的城市地位，放大濟南城市的輻射效應，極大改善濟南城市的整體形象。正是基于此所帶來的契機，2010年將影響著濟南整體城市建設的蓬勃發(fā)展。
　　在省城的城市建設中，規(guī)劃方案出臺，舊城改造實施是提升區(qū)域品質的重要途徑，而區(qū)域價值的提升也必將給該區(qū)域內的房地產樓盤發(fā)展帶來巨大的推動力。結合城市拓展要求一經十西路段店綜合開發(fā)區(qū)將成為濟南市西部綜合商貿開發(fā)的集中地域以及住宅地產開發(fā)的主導，從而為疏解老城人口和城市新增人口提供足夠的承載空間。
　　此外，伴隨著經一路，經六路經十路的改造工程為西部發(fā)展注入了澎湃動力，西部經濟發(fā)展已經展開。在濟南市各級政府和房地產開發(fā)商的共同努力下，新規(guī)劃為西部發(fā)展勾勒出了一幅美好的藍圖，西部房地產業(yè)已經呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。實力?榮祥花園，外海?中央花園，凱旋新城路勁御景城，陽光100國際新城等成熟的樓盤已經成為區(qū)域投資置業(yè)的熱點樓盤。
　　另外，政府關于棚戶區(qū)的改造對于該區(qū)域來說也是一個利好，這里的居住現(xiàn)狀以棚戶為主，面積占全市棚戶區(qū)面積的80％，這部分在西部居住養(yǎng)成習慣的老濟南人，必然會將潛力無限的西部作為首選居住投資位置。
　　如果說京滬高鐵在西部的塵埃落定是西城發(fā)展的強心劑，那么，第七屆中國(濟南)國際園林花卉博覽會在長清的開幕，無疑豐滿了西城騰飛的雙翼。業(yè)內人士分析，園博會的舉辦除了對濟南園林建設有重要意義外，還將帶動一個新的房地產片區(qū)“園博板塊”的崛起。不用五年，“園博板塊”將在濟南樓市區(qū)域分布中占據重要地位。
　　在省城“西進”的步伐中，長清片區(qū)無疑是一座正在崛起的西部新城，“西進”的發(fā)展戰(zhàn)略中，是指加快開發(fā)以濟南經濟開發(fā)區(qū)，大學科技園和長清主城區(qū)為主的西進片區(qū)，無疑，長清的位置，舉足輕重。隨著園博會在長清的圓滿結束，長清區(qū)域發(fā)展的路網，已經與市區(qū)完美對接，實現(xiàn)了長清到市區(qū)半小時生活圈。在2010年4000億打造新濟南綜合體的16個區(qū)域規(guī)劃中，長清高�？萍紙@及園博園也將成為其中區(qū)域之一，長清區(qū)域房地產市場也將在新一輪的城市發(fā)展中再次騰飛。
　　濟南現(xiàn)代化的發(fā)展步伐為西部的地產開發(fā)創(chuàng)造了契機，在這片廣袤的區(qū)域里，有著大量可供開發(fā)利用的土地資源，使得有遠見的開發(fā)商正忙于在西部圈地這些不可再生的土地資源對于開發(fā)商來說，都是可以實現(xiàn)其自身價值的寶地。
　　我們從很多西部樓盤的熱銷中看出，西部區(qū)域房產市場的潛在消化能力是巨大的，而且隨著大量土地資源的釋放，使得西部區(qū)域的房產必將走向大盤化，規(guī)�；�、特色化的發(fā)展模式。
　　房產評論員趙魯梁認為，西部西客站的建設提升了整個西部發(fā)展，目前看西部房價相對于東部房價，一直比較平穩(wěn)，東西部價格差是一線房地產商盯著的絕佳機會，他們看好的就是西部房價會漲。
　　因為西邊房價一直較低較平穩(wěn)，不少人選擇到西部買房居住，而隨著“西部新城”概念的提出，人們投資西部新城的需求也不小。
　　評論人士普遍認為，高鐵建設將增強濟南經濟中心的城市地位，放大濟南城市的輻射效應，極大改善濟南城市的整體形象，提高濟南城市的整體知名度與美譽度。而濟南開發(fā)建設西部新城的宏偉規(guī)劃，更給整個西部帶來了空前的發(fā)展機遇。
　　業(yè)內人士普遍認為，憑借豐富的土地儲備，未來省城西部將成為“供房大戶”，據初步預測，2010年，西部將形成近百萬平方米的供應量。

相關熱詞搜索：樓市 鐵路 西部 西部樓市的高鐵路 西部鐵路建設規(guī)劃圖 中長期鐵路網規(guī)劃2018