中國的賽車運動近幾年發(fā)展迅速,涌現(xiàn)出越來越多的專業(yè)賽手,但女子賽手?jǐn)?shù)量極少。2006年,北京一群熱愛賽車的女孩組成了一支女子賽車隊。在這支清一色的美女隊伍中,有影視明星、模特兒,有自由職業(yè)者、商人、體壇冠軍……對于這群有著自己喜愛的職業(yè),又喜歡挑戰(zhàn)速度與激情的女生來說,賽車帶給她們的那份心跳與刺激難以抗拒。
　　
　　8月的北京,悶熱得令人透不過氣來。當(dāng)大多數(shù)女孩穿著短裙,吃著冰琪淋在冷氣十足的商場里閑逛時,懷柔的賽車訓(xùn)練場上,女賽車手們身著防火連體賽服,全神貫注地坐在全封閉的賽車中。防火面料的賽車服絕不啻于一件加厚羽絨服,往身上一套立刻一身的汗,賽車中沒有空調(diào),車窗也不能打開,防止急速行駛中路上的石子蹦進來,此外還要不停地?fù)Q擋,進行各種操作……一天的訓(xùn)練下來,每個人都處于半脫水狀態(tài)。
　　
　　明星美女云集的車隊
　　女子賽車隊又迎來了一批新隊員,短道速滑世界冠軍小楊陽便是其中一個。自4年前從體壇退役之后,楊陽在騰訊網(wǎng)做體育頻道主持人,平時就酷愛開車的她得知女子賽車隊的消息后,立刻和好朋友張可一起加入進來。
　　懷柔的訓(xùn)練場上,看到老隊員們開著轟轟作響、箭一般向前奔馳的賽車,楊陽有些害怕了,“我能駕駛得了賽車嗎?會不會出什么意外?”楊陽心里不住地犯嘀咕。不過幾天下來,楊陽的擔(dān)心漸漸消失了,可能賽車與她之前從事的短道速滑項目有很多共同之處,她上手很快,對于彎道的控制能力和平衡能力也非常出色,“參加了訓(xùn)練之后,才發(fā)現(xiàn)開賽車根本不是什么享受的事情,沒有想象得那么容易�！�
　　于小磊是和楊陽同一批加入車隊的。剛加入車隊時,大家并不知道這個漂亮的女孩子是個電影明星。她畢業(yè)于中央戲劇學(xué)院表演系,早在2004年就與夏雨合演過電視劇《愛上單眼皮男生》。
　　于小磊從小喜歡運動,在加入車隊之前她就酷愛駕駛,尤其喜歡開大車。每次去劇組拍戲,她都開著大切諾基去,從不用別人接送。于小磊說雖然做夢都想象著自己駕車飛速狂奔,看到電影中的飄移場面,也會幻想著自己如能做到該有多帥!可是從來沒有想過有一天自己也能成為一名賽車手。
　　今年5月份,于小磊聽朋友說起女子賽車隊,興奮地一晚上沒睡好。6月份她便正式加盟車隊�？蓻]想到平時開什么車都感覺輕松自如的于小磊,在訓(xùn)練時才深深地感受到了什么叫手忙腳亂。賽車一系列操作都與平常駕駛不太一樣,油門轟到3000轉(zhuǎn)起步,車是躥出去的,到6500～7000轉(zhuǎn)換擋,油要狠給,感覺要把腳踩到油缸里似的。剎車的時候要狠踩,還要有技巧地踩,什么樣的彎道該怎么駕駛都是不一樣的。加油――換擋――收油踩剎車――打方向――加油等一系列操作都在高速中轉(zhuǎn)換,讓她這個老駕駛員都有點吃不消了。幸好教練出奇地有耐心,不時地提醒她放松,不要緊張,即使熄火或是撞到賽道上的東西都沒關(guān)系,不會有危險。
　　訓(xùn)練場上,老隊員會主動幫助這些新來的隊員。尤其張諾,是最有耐心的一個。張諾雖是老隊員,年齡卻不大,只有23歲,她是最早加入車隊的車手之一,在車隊已經(jīng)快4年了。張諾的爸爸是國內(nèi)第一批業(yè)余賽車手,她是在爸爸的方向盤前長大的,從小就見過各種各樣的賽車。也許是遺傳了爸爸的開車天賦,11歲的時候,張諾偷偷開著爸爸那輛銀灰色“標(biāo)致”上了路,居然順利地開過了幾個街區(qū),事后被媽媽狠狠地揍了一頓。
　　4年前,19歲的張諾正在南方航空公司總部當(dāng)?shù)厍凇Ｒ惶?她無意中在網(wǎng)上看到女子賽車隊在招募女賽手,立刻報了名。選拔賽上,張諾成績發(fā)揮穩(wěn)定,再加上她靚麗的外形,經(jīng)過層層篩選后,順利加入車隊。
　　與張諾從小對賽車的耳濡目染不同,車隊里的另一名老隊員,太原姑娘馮穎玉則是從玩卡丁車開始與賽車結(jié)緣的。
　　有一次,馮穎玉和幾個朋友去玩卡丁車,在工作人員的講解下,她開了個排量90的車。一般人在沒有玩過卡丁車的情況下,開90的車都會開得很慢,但馮穎玉卻覺得很輕松,玩了幾圈后就要求換上100的。100的車是比賽人員玩的,朋友們都覺得她開不了,結(jié)果她很快就能和場上的高手同場競技,幾圈下來,只要是她先起步就沒人能超過她了。馮穎玉的表現(xiàn)被一個人看在眼里,他是賽車界的著名教練。他還從沒見過一個女孩子能把卡丁車開得那么好,就這樣,這位教練將馮穎玉帶入了賽車圈。2006年,當(dāng)?shù)弥�女子賽車隊要成立的消息�?馮穎玉第一批加入了。
　　
　　賽車驚魂
　　作為車隊的主力車手,馮穎玉參加過很多場比賽,而最讓她難忘的是有一年參加全國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽時,發(fā)生在長白山賽段的一場事故。
　　比賽正進行到一半的時候,馮穎玉的賽車在一個轉(zhuǎn)彎處突然發(fā)生翻車事故,連車帶人落到了水里,她和領(lǐng)航員都嚇蒙了。當(dāng)時是10月份,東北的天氣本來就很冷,在水里更是刺骨的寒冷,馮穎玉和領(lǐng)航員緊緊地抱在一起。她顫抖著對領(lǐng)航員說:“姐,我好累好想睡覺呀!”領(lǐng)航員姐姐一直鼓勵她,讓她不要睡著。在別的車友的幫助下,她們終于上岸了。因為渾身濕透了,她們不停地發(fā)抖,有個車隊的男同志把自己的秋褲拿出來,還有很多人把車上的毛毯拿出來給她們圍上,給她們遞來熱水。馮穎玉每次回想起那段經(jīng)歷都覺得心里熱乎乎的,雖然在賽場上大家是對手,可賽車手之間的那份友誼卻比一般的朋友都要真摯。
　　車隊在貴州六盤水段的比賽也是驚心動魄。與其他賽道不同,六盤水站賽道全部為砂石路面。路面礫石林立,山路崎嶇,賽道旁隨處可見幾百米上千米的高崖,尤其是八大彎地區(qū)更是如此。就連車隊的老技師都說:“這樣的賽道很少見,咱們的賽手從沒在這樣的路段上比賽過,真讓人替她們捏把汗。”他暗地里尋思,這場比賽肯定會有很多隊員陸續(xù)退出。
　　果然,第一天比賽下來,79輛車僅剩下38輛。賽道里可以看到很多車都趴在路邊,有的甚至掉下路邊的陡坡。女子賽車隊也經(jīng)歷了驚心動魄的場面,其中62號賽車過彎時爆胎,差點兒翻倒在懸崖下面,最終沒有完賽,這給仍在參加比賽的車手王晶晶、謝思雯帶來了很大的心理壓力。連隊長都猜想她們有可能第二天要求退出比賽。
　　第二天,很多人退出了比賽,但王晶晶、謝思雯二話沒說,戴上頭盔出發(fā)了。
　　最終,王晶晶在眾多高手中獲得了小組第二的好成績!這使得人們對這些女子賽車手更是刮目相看、佩服不已。王晶晶也最終奪得本站的“巾幗杯”冠軍。
　　
　　與偶像同場競技
　　每年,車隊都會組織賽手們參加全國汽車接力錦標(biāo)賽。賽車是男女同場競技的比賽,沒有男隊女隊之分,所以在賽場上,她們經(jīng)常能遇到韓寒、林志穎等著名男車手。
　　對于張諾等老賽手來說,和這些明星一起參加賽事已經(jīng)是家常便飯。可對于那些第一次參加比賽的新隊員來說,能和自己喜歡的明星一起比賽是一件很興奮的事。每場比賽之前,維修區(qū)內(nèi)都有很多韓寒和林志穎的粉絲們,他們早早地守候在那里,期待著一睹偶像的風(fēng)采。不過這個時候,所有的賽手們都在進行著緊張的準(zhǔn)備工作。韓寒一向很低調(diào),他總是在發(fā)車的最后一刻才出現(xiàn)在賽場中。林志穎的周圍則總是會圍著幾個貼身保鏢。
　　“比賽的時候,我們都不覺得他們是明星,大家在同一起跑線上,而且他們也都表現(xiàn)得很低調(diào),很友好。”張諾說,這些明星們在比賽時和大家一樣排隊集結(jié),很認(rèn)真地對待比賽規(guī)則,尤其是林志穎,更像個老大哥一樣,常常告訴新來的隊員注意事項。各個車隊的隊員們都親切地叫他“小志”。
　　韓寒曾在他的博客中寫道,“這是我遭受過最熱的比賽(指2009年全國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽),車內(nèi)的溫度超過50度,我是一個不容易出汗的人,汗水都筆直往下滴。賽車的方向盤又很重,手上磨出了水泡,還一度感覺脫水到虛脫了,特別厚的羽絨衣一樣的防火連體賽服,防火褲、防火內(nèi)衣、防火面罩、頭盔、防火手套、防火襪子,連內(nèi)褲都是防火的,這么多阻燃材料熱得我都快自燃了。但我一直死扛著,沒有形于色,想我怎能單獨崩潰�！睆堉Z說,當(dāng)時她也接近崩潰的邊緣,隊友高艷霞中暑嘔吐,她很高興自己居然堅持下來了。
　　賽場上,沒有明星車手與平民車手之分,也沒有男車手與女車手之分,比賽的規(guī)則不會對女車手有半點偏讓與照顧。而女車手在體力上普遍不如男車手,賽車的方向盤又較重,在比賽過程中體力消耗大。雖然男女同場競技是一道引人注目的風(fēng)景,但對于女賽手來說,需要比男生付出得更多。
　　
　　享受速度人生
　　小楊陽要參加賽車隊時,她的爸爸媽媽很擔(dān)心,因為女兒以前在速滑隊的大量訓(xùn)練中,身上已經(jīng)有很多的傷了。他們擔(dān)心女兒的身體吃不消,也擔(dān)心賽車會有危險。小楊陽告訴他們:車手們都是在有安全裝備和專業(yè)賽車的訓(xùn)練下參賽的,隊里有專業(yè)的技術(shù)團隊,賽道上有專業(yè)的安全措施,而且每一位參賽車手都知道賽車是一項高度危險的運動,因此他們比任何一般的駕駛員都更加小心翼翼。這之后爸爸媽媽不再反對了,但是每次打電話時他們都會叮囑楊陽:安全第一,名次并不重要。
　　張諾在加入賽車隊后,因為需要大量的時間訓(xùn)練和參加比賽,公司的規(guī)章制度很嚴(yán),不允許長時間請假,張諾毫不猶豫地辭去了航空公司的職務(wù)。朋友們都不理解她的行為,張諾卻說:“我覺得我跟車天生有緣,就像為車而生似的�！爆F(xiàn)在的張諾在北京開著一家服裝店,她最大的理想就是30歲之前賺足夠的錢,然后買一輛自己最喜歡的三菱吉普周游世界。
　　馮穎玉以前是在北京做服裝生意的,自從開始接受賽車訓(xùn)練,馮穎玉便一邊做生意一邊跟隨教練苦練車技。2002年開始,馮穎玉正式參加比賽,開始是當(dāng)越野領(lǐng)航員,幾場比賽下來,她發(fā)現(xiàn)賽場上的那種挑戰(zhàn)與刺激讓她感到莫大的滿足,“也許是我的潛意識里有挑戰(zhàn)男人的想法,覺得女人不該比男人差�！睆哪侵�后,她慢慢地放棄了所有的生意,把全部心思放在了比賽和訓(xùn)練上。
　　訓(xùn)練時風(fēng)吹日曬,一天跑幾百公里,車上令人窒息的高溫,對于這些時尚漂亮的女孩子們來說,無論身體上還是精神上,都是一種巨大的挑戰(zhàn)。雖然一個個皮膚黝黑,雖然她們將其他女孩子逛街、泡吧、交朋友的時間統(tǒng)統(tǒng)用在了賽車上,但她們總是自豪地說:“我們所擁有的是別的女孩子所沒有的。那就是挑戰(zhàn)極限,超越自我的感覺!”
　　編輯/王文娜 wangwenna@yeah.net

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