去年一部國產(chǎn)小成本喜劇――《人在?途》為眾多觀者津津樂道。其中最讓人印象深刻的是春運期間車站里洶涌澎湃的人流。春節(jié)回家，一家人團團圓圓過大年，是13億中國人一年中最大的牽掛。辛苦工作一整年，為的就是能夠體面地回家待上幾天，和父母拉拉家常，和發(fā)小聊聊前途。然而，集中在城市工作的上億勞動力，在短時間內(nèi)從城市向農(nóng)村移動，這樣的大規(guī)模遷徙現(xiàn)象，嚴峻考驗著中國的交通系統(tǒng)。
　　據(jù)了解，今年銀川火車站為方便旅客在春節(jié)期間返鄉(xiāng)或外出，新增了多條客運線路，春運期間的客流量較往年也大大增加。在剛剛過去的春節(jié)“黃金周”中，銀川火車站共接待旅客90022人次，客流量未出現(xiàn)顯著波動。由該站開出的各次旅客列車正點率均達到100%。在“回家過年”和“返程上班”這兩次春運高峰期間，記者在銀川火車站看到的依然是人山人海的擁擠，但沒有了一票難求的尷尬。家在西安的顧先生已經(jīng)在銀川工作了3年，過年回家依舊是大包小包地帶了很多行李。他說：“今年的春運，是這幾年里最輕松、最舒服的。票好買，人也不是特別多。我們坐的這趟發(fā)西安的K1086次列車，是今年1月13日左右剛換的新車，不但有空調(diào)了，還提速了。”
　　在銀川河東機場，打算回北京過年的李女士說：“銀川現(xiàn)在的航班多了，機票的折扣又低。兩小時就到家了，方便又便宜，過年回家終于不受罪了。”據(jù)了解，銀川河東機場在春運期間保障航班約3200架次，旅客吞吐量達到36萬人次，航班起降架次和旅客吞吐量較往年均增長20%以上。根據(jù)該機場春運期間的航班情況，返程客流以上班族為主，前往北京、西安、上海、杭州等地的航班上座率基本保持在90%以上。
　　此外，據(jù)寧夏交通運輸廳運管部門在節(jié)前預測，寧夏春運期間道路旅客運輸量將突破600萬人次，全區(qū)計劃投入春運運力4850輛、日發(fā)班次8500次左右。
　　盡管春運工作還沒有結束，但就目前的情況來看，今年寧夏的春運工作確實做了很充分的準備，而且收到了一定的效果。但如果說這已經(jīng)從根本上解決了春運難的問題，顯然是不現(xiàn)實的。然而，從今年的“大遷徙”的有序進行和交通部門所做的春運籌備及實施工作中，我們看到了政府的決心和大家的希望――積極解決老百姓關心的民生問題，切實改善老百姓的生活環(huán)境�！�

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