日前,美國《福布斯》雜志公布了2010年全球2000強(qiáng)企業(yè)排行榜。中國內(nèi)地有113家公司上榜,進(jìn)步最為明顯;加拿大、印度也分別有62家和56家公司進(jìn)榜;愛爾蘭、瑞典以及南非的公司進(jìn)步也很大,甚至就連阿曼、黎巴嫩都有企業(yè)進(jìn)榜。中國有7家企業(yè)進(jìn)入前百,超過了日本。摩根大通擊敗通用電氣,排名全球第一。中國工商銀行躋身全球前10位,名列第5,而備受召回事件困擾的全球最大汽車制造商豐田公司,排名則從去年的第3位暴跌至第360位。此外,美國通用汽車公司、德國大眾汽車公司和日本航空公司等,干脆從今年榜單中消失。
　　榜單看點(diǎn)
　　
　　看點(diǎn)1:美國公司囊括前四
　　看點(diǎn)1:金融企業(yè)表現(xiàn)搶眼
　　
　　《福布斯》全球企業(yè)2000強(qiáng)排行榜的參考因素包括企業(yè)銷售收入、利潤、資產(chǎn)額和市場(chǎng)價(jià)值。今年的榜單共有來自全球62個(gè)國家和地區(qū)的企業(yè)上榜,美國和日本公司在榜上仍占據(jù)優(yōu)勢(shì),美國有515家企業(yè)上榜,占總數(shù)的四分之一強(qiáng);日本有210家企業(yè)上榜。
　　今年榜單中的前4位全部被美國企業(yè)占據(jù),分別為摩根大通、通用電氣、美國銀行和�？松�美孚。而去年只有通用電氣和埃克森美孚進(jìn)入了前4名,分列第一和第四位。
　　今年,共有308家銀行進(jìn)入了《福布斯》全球企業(yè)2000強(qiáng)排行榜,成為最大的上榜板塊。除了上榜企業(yè)數(shù)量多,金融企業(yè)的排位也比較靠前,在前10位中有6家。除了金融企業(yè),榜單中的另一重要板塊就是石化行業(yè),共有115家石化企業(yè)上榜,在前10位中有3家。
　　據(jù)《福布斯》統(tǒng)計(jì),上榜的這2000家公司總營收達(dá)30萬億美元、總利潤1.4萬億美元、總資產(chǎn)額124萬億美元、總市值31萬億美元。與去年的榜單數(shù)據(jù)相比,除市值增長61%外,其余3項(xiàng)均減少。
　　
　　看點(diǎn)2:中國企業(yè)升勢(shì)迅猛
　　看點(diǎn)1:日本企業(yè)大不如前
　　
　　與《福布斯》之前公布的2010年度全球富豪榜一樣,全球企業(yè)榜中來自中國的名字也明顯增多,共有113家中國內(nèi)地企業(yè)上榜,比去年增加了22家。
　　去年進(jìn)入該榜單前25強(qiáng)的中國企業(yè)內(nèi)地共有3家,分別是排名第12位的工商銀行、第14位的中石油和第23位的建設(shè)銀行。今年,這3家企業(yè)的排名都有所上升,工商銀行更是一舉升至第5位,中石油和建設(shè)銀行也分別升至第12位和第17位。此外,今年還新增加了排名第22位的中國銀行。
　　與中國企業(yè)的異軍突起形成鮮明對(duì)比的是日本企業(yè)排名的下滑。在榜單的前100位中,中國企業(yè)有8家,日本只有3家,而在去年的榜單中,日本進(jìn)入前100位的企業(yè)還有11家之多。另外,日本企業(yè)中排名最高的NTT也僅為第41位,居于5家中國企業(yè)之后。除了排名暴跌的豐田汽車外,去年排名第21位的三菱日聯(lián)金融集團(tuán)也因?yàn)槭找鏍顩r惡化跌出前100位;去年上榜的日本航空公司則跌出榜單。
　　
　　看點(diǎn)3:金融危機(jī)影響嚴(yán)重
　　看點(diǎn)1:車企排名集體下滑
　　
　　從今年的榜單可以看出,金融危機(jī)對(duì)汽車企業(yè)的影響最為嚴(yán)重,全球各大汽車廠商的排名集體下滑,甚至有些汽車巨頭已經(jīng)跌出了全球前2000強(qiáng)。
　　在該榜單2009年度排名的前25位中,還有豐田、雪佛蘭和大眾這3家汽車企業(yè),分別位居第3位、第10位和第15位,而今年的前25強(qiáng)中沒有一家汽車企業(yè)的身影。美國汽車制造商通用和克萊斯勒去年提交了破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng),如今公司狀況雖出現(xiàn)好轉(zhuǎn),卻仍無緣今年的福布斯榜單;大眾汽車因2009年與德國保時(shí)捷合并等復(fù)雜因素,也沒有入圍。
　　該榜單2009年度排名第3位的全球最大汽車制造商豐田公司,因身陷“召回門”今年身價(jià)暴跌,僅排名第360位,還不及福特、本田和現(xiàn)代。截至目前,豐田汽車因?yàn)楫a(chǎn)品突然加速問題已在全球范圍內(nèi)召回了約1000萬輛汽車。日前,穆迪也下調(diào)了豐田汽車的股票評(píng)級(jí),理由是“產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定性潛在地沖擊了產(chǎn)品銷售量”。

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