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城市居民低碳意識(shí)調(diào)查【城市居民“低碳生活”】

發(fā)布時(shí)間:2020-02-19 來源: 人生感悟 點(diǎn)擊:

     低碳經(jīng)濟(jì)作為一種以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,在全球共同應(yīng)對(duì)氣候變化的背景下應(yīng)運(yùn)而生,并被專家認(rèn)為是一場(chǎng)涉及生產(chǎn)方式、生活方式和價(jià)值觀念的全球性革命。除了產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、城市建設(shè)等,低碳生活被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的最重要的內(nèi)容之一
  
  近年來,在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、綠色環(huán)保等理念影響下,很多城市居民已自覺從節(jié)電、節(jié)氣、廢物再利用等細(xì)節(jié)入手,自覺減少二氧化碳等溫室氣體排放,開始了低碳生活。
  
  城市居民日常生活
  成碳排放主要來源之一
  
  在應(yīng)對(duì)氣候變化問題上,人們把更多的目光聚集于減少工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的二氧化碳排放,卻往往忽視了城鄉(xiāng)居民特別是城市居民日常生活所產(chǎn)生的二氧化碳排放。
  國(guó)家能源專家咨詢委員會(huì)主任徐錠明說,在日常生活中,每個(gè)人都有自己的碳足跡,它指的是每個(gè)人的溫室氣體排放量。 他舉例說:“如果你乘飛機(jī)旅行2000公里,那么你就排放了278千克的二氧化碳;如果你用了100度電,那么你就排放了78.5千克二氧化碳;如果你自駕車消耗了100公升汽油,那么你就排放了270千克二氧化碳!
  事實(shí)上,城市居民的一些習(xí)以為常的生活方式和消費(fèi)模式,每天都在產(chǎn)生巨大的能源消耗和溫室氣體排放量。吉林大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教授王憲恩說:“據(jù)測(cè)算,1999年到2002年間,城鎮(zhèn)居民生活用能已占到每年全國(guó)能源消費(fèi)量的大約26%,二氧化碳排放的30%是由居民生活行為及滿足這些行為的需求造成的。”家住北京國(guó)美第一城的李紹元告訴記者,一家網(wǎng)站上有一個(gè)“碳排放計(jì)算器”,自己偶爾計(jì)算了一下,100平方米的住房、一輛轎車的三口之家,一年的碳排放近百噸。
  
  普通人也能為
  氣候變暖貢獻(xiàn)力量
  
  李紹元?jiǎng)倓側(cè)胱⌒戮拥臅r(shí)候,很不理解地打電話問物業(yè)工作人員,為什么家里的坐便沒水而洗手盆的水龍頭有水,物業(yè)人員告訴他坐便所使用的水是“中水”,不是自來水,而且“中水”也需要刷卡消費(fèi),不能隨便浪費(fèi)!皬哪且院笪覀兗叶拣B(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣了,滾筒洗衣機(jī)和洗手盆的棄水要流到浴缸里面,留著沖洗廁所和洗拖布!崩罱B元說。
  記者采訪中了解到,像李紹元一樣,近年來在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、綠色環(huán)保等理念影響下,越來越多的城市居民從日常生活和消費(fèi)細(xì)節(jié)做起,為減少資源消耗以及碳排放貢獻(xiàn)自己的力量。隨手關(guān)燈、步行上班、減少電梯使用、購(gòu)買小排量汽車、使用環(huán)保購(gòu)物袋、教材循環(huán)利用、廢物再利用等行為正成為眾多城市居民的自覺行動(dòng)。
  長(zhǎng)春理工大學(xué)學(xué)生王星宇也是該校綠光環(huán)保協(xié)會(huì)的成員。他認(rèn)為節(jié)能就是存在于身邊的一個(gè)個(gè)小事,大家都注意這些節(jié)約能源的小事,從全球看就變成了大事。應(yīng)該讓大家多了解這樣的知識(shí),自小就養(yǎng)成節(jié)約能源的好習(xí)慣。
  世界自然基金會(huì)長(zhǎng)春項(xiàng)目辦公室工作人員羅星碧說,以大學(xué)生的日常校園生活為例,調(diào)低電腦屏幕亮度,每臺(tái)臺(tái)式機(jī)每年可減排二氧化碳29千克;少浪費(fèi)一公斤糧食,可減排二氧化碳0.94千克。
  與此同時(shí),一些城市的政府部門、企業(yè)和個(gè)人也通過自愿減排、碳匯造林等方式來消除碳足跡。
  
  全面實(shí)現(xiàn)低碳生活
  仍面臨兩大“攔路虎”
  
  記者采訪中了解到,隨著低碳經(jīng)濟(jì)的漸行漸近,社會(huì)上奉行“低碳生活”的人也愈來愈多,但要在城市居民中全面實(shí)現(xiàn)低碳生活,還面臨著粗放生活方式、不良消費(fèi)嗜好兩大“攔路虎”。
  當(dāng)前很多城市居民生活方式依然很粗放,只顧自己方便舒適,不管日常生活帶來的生態(tài)成本。福建省經(jīng)貿(mào)委環(huán)境和資源綜合利用處處長(zhǎng)黃幼林舉例說,現(xiàn)在的家用電器幾乎都有待機(jī)功能,也就產(chǎn)生了“待機(jī)能耗”。調(diào)查顯示我國(guó)城市家庭平均待機(jī)能耗相當(dāng)于這些家庭每天都在使用著一盞15瓦到30瓦的長(zhǎng)明燈,占城市家庭用電量的10%。僅彩色電視機(jī)一項(xiàng),一年下來就浪費(fèi)電力幾百億千瓦時(shí),相當(dāng)于幾個(gè)大型火電廠白白發(fā)電。
  在日常消費(fèi)過程中,眾多市民還存在“過度消費(fèi)”、“面子消費(fèi)”等不良消費(fèi)嗜好。記者在一些城市發(fā)現(xiàn),超大型豪宅成為吸引市民眼球的“亮點(diǎn)”、排量在1.8升以上的小汽車比比皆是⋯⋯山西大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院院長(zhǎng)李志強(qiáng)說,在住房、汽車等高碳排放領(lǐng)域的消費(fèi)過程中,一些城市居民存有“你追我趕”式的攀比心理,還有追求大戶型、大排量的“好大心理”。
  以私人汽車為例,根據(jù)長(zhǎng)春市交警支隊(duì)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì),2004年到2008年間,長(zhǎng)春市汽車保有量遞增速度已經(jīng)達(dá)到15%。如果不采取措施,10年后,長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車污染將會(huì)超過煤炭,成為大氣污染的主要因素。
  綠色中國(guó)環(huán)境權(quán)益交易網(wǎng)總裁陳屹飆還認(rèn)為,現(xiàn)在不少城市都在建“地標(biāo)”類的建筑,這讓人非常擔(dān)心。因?yàn)楹芏唷暗貥?biāo)”式的建筑大多是高耗能、高排放的非節(jié)能建筑。還有我國(guó)本來水資源十分缺乏,一些地方還存在著用自來水澆綠地,到處建設(shè)溫泉、噴泉等,還有城市的各種裝飾燈、霓虹燈徹夜通明,這都是一種過度消費(fèi)。
  
  實(shí)現(xiàn)低碳生活已成社會(huì)工程
  
  眾多受訪專家、市民、政府官員認(rèn)為,全面實(shí)現(xiàn)低碳生活不僅應(yīng)成為城市居民的自覺行動(dòng),更是一項(xiàng)社會(huì)工程。
  保定市低碳城市研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬學(xué)祿認(rèn)為,“低碳經(jīng)濟(jì)”,不能僅僅被理解為發(fā)展新能源經(jīng)濟(jì),也不能僅僅著眼于制造業(yè)加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力,還應(yīng)關(guān)注我們的生活方式、消費(fèi)模式如何向低碳生活的目標(biāo)轉(zhuǎn)變,從生活習(xí)慣的各個(gè)細(xì)節(jié)上節(jié)約常規(guī)能源。其實(shí),人們應(yīng)該反思生活方式上哪些看似細(xì)微的消費(fèi)習(xí)慣是浪費(fèi)能源、高碳排放的不良嗜好,查找日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、消費(fèi)生活許多習(xí)以為常、司空見慣的行為中所存在的高能耗的巨大漏洞,這才是對(duì)“低碳經(jīng)濟(jì)”科學(xué)含義的全面理解。
  作為WWF“中國(guó)低碳城市發(fā)展項(xiàng)目”的首批試點(diǎn)城市之一,保定日前正在結(jié)合自己的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大力發(fā)展以新能源和新能源設(shè)備制造為主的低碳經(jīng)濟(jì),更主要的是在市民中倡導(dǎo)低碳生活方式,建設(shè)低碳城市和生態(tài)文明。
  今年,保定市印制低碳城市家庭行為手冊(cè),告訴普通公民生活中應(yīng)該注意什么,怎樣減少碳的排放。比如,鼓勵(lì)乘坐公共交通工具出行或以步代車,推進(jìn)住房實(shí)施節(jié)能裝修;引導(dǎo)采用節(jié)能的家庭照明方式和科學(xué)合理使用家用電器;倡導(dǎo)消費(fèi)本地產(chǎn)產(chǎn)品,減少商品在運(yùn)輸過程中的碳排放;把米浸泡20分鐘后再用電飯鍋煮,可縮短煮熬時(shí)間等等。
  保定市低碳城市研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)魏鳳枝說,通過這種方式,保定市讓市民知道,只要用心,生活中處處都可環(huán)保,節(jié)約就是一種環(huán)保,也是減少碳排放必不可少的行為。
  
  倡導(dǎo)低碳消費(fèi)實(shí)現(xiàn)低碳生活
  
  魏鳳枝等專家說,在推行低碳經(jīng)濟(jì)、全面實(shí)現(xiàn)低碳生活過程中,政府及相關(guān)部門應(yīng)起到“穿針引線”的作用,調(diào)動(dòng)全社會(huì)的積極性。
  首先,通過減免稅費(fèi)、提供財(cái)政補(bǔ)貼等措施引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)低碳生活。在這些方面,國(guó)家正在逐步出臺(tái)政策,比如鼓勵(lì)引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買小排量汽車,推廣太陽(yáng)能等新能源項(xiàng)目,通過財(cái)政補(bǔ)貼方式推廣節(jié)能燈,支持在開展節(jié)能新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn);為促進(jìn)節(jié)能減排,鼓勵(lì)汽車、家電“以舊換新”的政策,還有通過財(cái)政補(bǔ)貼推廣高效節(jié)能空調(diào)等,但仍需加大推廣、監(jiān)督力度。當(dāng)然政府機(jī)構(gòu)也應(yīng)從自身入手,帶頭節(jié)能減排。
  其次,建立健全低碳消費(fèi)的制度體系。一方面政府要出臺(tái)政策和法規(guī)鼓勵(lì)企業(yè)、公民和社會(huì)組織實(shí)行低碳消費(fèi),如制定獎(jiǎng)勵(lì)措施,對(duì)于開發(fā)低碳產(chǎn)品、綜合利用自然能源、投資低碳生產(chǎn)流程的企業(yè),給予支持和鼓勵(lì),并在貸款、稅收等方面給予優(yōu)惠政策;另一方面通過稅收等政策手段,抑制消費(fèi)主體的高碳消費(fèi)方式。
  第三,規(guī)范媒體宣傳行為,避免出現(xiàn)過度渲染“奢侈消費(fèi)”、過度追求高消費(fèi)的現(xiàn)象,引導(dǎo)大家做到適度消費(fèi)、低碳消費(fèi)。在全社會(huì)大力提倡“低碳生活”,使大家從自己的生活習(xí)慣做起,控制或者注意個(gè)人的碳排量;反對(duì)和限制盲目消費(fèi)、過度消費(fèi)、奢侈浪費(fèi)和不利于環(huán)境保護(hù)的消費(fèi),禁止無實(shí)用性的過度包裝,規(guī)范并減少一次性用品生產(chǎn)和使用;進(jìn)一步弘揚(yáng)節(jié)約是美德的觀念,徹底改變與節(jié)能減排背道而馳的陋習(xí)。
  最后,社會(huì)組織是現(xiàn)代多元治理結(jié)構(gòu)中的重要主體,對(duì)促進(jìn)低碳消費(fèi)方式的全民化具有不可替代的作用。應(yīng)當(dāng)發(fā)揮其分布廣且深入社會(huì)各階層的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)他們更廣泛、深入地開展節(jié)能減排、低碳生活的宣傳教育活動(dòng)。
  (9月8日《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》,作者均為該報(bào)記者)

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