怒江邊的戰(zhàn)役 怒江戰(zhàn)役
發(fā)布時(shí)間:2020-02-14 來(lái)源: 人生感悟 點(diǎn)擊:
火爆熱播的電視劇《我的團(tuán)長(zhǎng)我的團(tuán)》引起諸多關(guān)于歷史真實(shí)性的質(zhì)疑。1940年代的滇西戰(zhàn)場(chǎng)上,真正的歷史到底是怎樣的情景? 1937年底,日軍攻陷南京,國(guó)民黨政府被迫遷都重慶,云貴川三省成了抗戰(zhàn)的重要基地。由于日軍封鎖中國(guó)沿海,導(dǎo)致中國(guó)所有國(guó)際運(yùn)輸補(bǔ)給線面臨全面崩潰。早在1937年8月,國(guó)民黨云南省主席龍?jiān)凭拖蚴Y介石建議修建一條最可靠的國(guó)際大通道――滇緬公路,蔣介石采納了此建議。龍?jiān)茝哪暇┗貋?lái)后,迅速著手滇緬公路的測(cè)量開(kāi)挖修建工作。
英國(guó)和美國(guó)最初都抱著懷疑態(tài)度,因?yàn)槭澜缟显S多工程專(zhuān)家都曾預(yù)言,要穿過(guò)橫斷山脈修筑滇緬路,需要六年,至少也得三年。而中國(guó)人僅用9個(gè)月就使這條公路通車(chē),不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。滇緬公路被當(dāng)時(shí)英國(guó)報(bào)紙譽(yù)為“像中國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)城一樣的奇跡”。盟國(guó)援華戰(zhàn)略物資大量需要從滇緬公路運(yùn)進(jìn)來(lái),云南在抗戰(zhàn)中的地位日趨重要。1940年7月18日至10月18日,日本逼迫英國(guó)政府簽訂協(xié)議,封鎖滇緬公路3個(gè)月,大批物資堆集在緬甸仰光和印度加爾各答,無(wú)法運(yùn)進(jìn)中國(guó),給中國(guó)抗戰(zhàn)增加了困難。
緬甸是日本法西斯橫掃東南亞的一個(gè)重要目標(biāo),其戰(zhàn)略目的之一就是截?cái)喙⿷?yīng)重慶政府的國(guó)際交通線――滇緬路,使印度脫離英國(guó),保障日本侵略軍北翼的安全。1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,中英兩國(guó)在重慶簽訂了《共同防御滇緬路協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,為保障滇緬路暢通,配合緬甸戰(zhàn)場(chǎng),中國(guó)政府組建了中國(guó)遠(yuǎn)征軍,以羅卓英為司令,杜聿明為副司令,統(tǒng)帥第5軍、第6軍、第66軍3個(gè)軍10萬(wàn)人準(zhǔn)備入緬作戰(zhàn)。緬甸是英國(guó)的重要殖民地,英國(guó)人顧忌中國(guó)軍隊(duì)入緬會(huì)威脅他們對(duì)緬甸的殖民統(tǒng)治,一再拖延中國(guó)軍隊(duì)入緬時(shí)間,直到日軍大舉進(jìn)攻緬甸,仰光告急時(shí),英軍驚惶失措,才急電中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬增援。
日寇侵占滇西
1942年2月底中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬,準(zhǔn)備與日軍會(huì)戰(zhàn)曼德勒,并在苗眉、同古、仁安羌等地與日軍展開(kāi)激烈戰(zhàn)斗,取得重大勝利,日軍在同古保衛(wèi)戰(zhàn)中深切感受到“南進(jìn)以來(lái),從未遭遇若是之勁敵”。而仁安羌解圍戰(zhàn)使英印第17師7000多人免于滅頂之災(zāi)。但由于各種原因中國(guó)軍隊(duì)無(wú)法發(fā)揮全力,自始至終戰(zhàn)況均呈被動(dòng)之態(tài)。接著日軍避開(kāi)了曼德勒中國(guó)遠(yuǎn)征軍主力,于4月29日襲占了緬北重鎮(zhèn)臘戊切斷了遠(yuǎn)征軍后路。中國(guó)遠(yuǎn)征軍一部在鄭洞國(guó)將軍率領(lǐng)下經(jīng)過(guò)野人山,越過(guò)亞熱帶叢林撤退至印度,組建中國(guó)駐印軍。大部繞道中緬邊境退回云南,遠(yuǎn)征軍由10萬(wàn)人減至4萬(wàn)人,損失慘重,而且我國(guó)唯一的陸上國(guó)際通道滇緬公路被切斷。
當(dāng)中國(guó)遠(yuǎn)征軍主力在緬北與敵作戰(zhàn)之際,狡猾的日軍以第56師團(tuán)等部重兵,攻陷入莫、密支那后組織快速部隊(duì)向中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)驅(qū)直入,乘虛進(jìn)犯滇西。配合華北、華東、華南正面戰(zhàn)場(chǎng)的日軍,56師團(tuán)企圖從中國(guó)抗戰(zhàn)的大后方給中國(guó)軍隊(duì)致命一擊,達(dá)到一舉征服中國(guó)的目的。發(fā)動(dòng)進(jìn)攻前,該師團(tuán)坂口師團(tuán)長(zhǎng)給士兵的動(dòng)員令只有兩句話:“如果此次進(jìn)攻中國(guó)失敗,我將切腹以謝天皇。士兵們,前進(jìn)!”日軍5月2日越過(guò)畹町河,隨即占領(lǐng)我邊防重鎮(zhèn)畹町,殺向龍陵。兩日后,再占遮放、芒市、龍陵,一路勢(shì)如破竹。坂口決心半個(gè)月內(nèi)攻陷昆明,他惟一的擔(dān)心就是舉世聞名的怒江天塹,所以決心神速奇襲怒江天塹上的惠通橋。日軍沿途搶劫華僑的汽車(chē),先頭部隊(duì)化裝成逃難民眾乘車(chē)從滇緬公路于5月5日凌晨進(jìn)至怒江西岸,企圖偷越惠通橋。
怒江大峽谷是僅次于美國(guó)科羅拉多大峽谷的世界第二大峽谷。峽谷兩岸是綿延千里的高黎貢山。谷底的大江之上一橋飛架,便是滇緬公路的咽喉惠通橋,它是連接怒江兩岸的唯一通道,歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地。當(dāng)扮成難民的日軍敢死隊(duì)眼看就要沖上惠通橋時(shí),被守橋的中國(guó)憲兵隊(duì)發(fā)現(xiàn),便搶先點(diǎn)燃了惠通橋上裝滿炸藥包的導(dǎo)火線,炸毀了惠通橋。是日夜,宋希濂將軍率部及時(shí)趕來(lái)增援,將強(qiáng)渡怒江的日軍消滅。日軍從此再也無(wú)法前進(jìn)一步,第56師團(tuán)沿怒江以西建立了臘戌、龍陵、騰沖、臘勐、滾弄、大埡口六個(gè)大據(jù)點(diǎn)。中國(guó)軍隊(duì)第71軍沿怒江東岸在北起栗柴壩,南連三江口長(zhǎng)達(dá)250公里的戰(zhàn)線正面設(shè)防,敵我隔江對(duì)峙達(dá)兩年之久。
日軍為配合滇緬公路軍事進(jìn)攻,先后于1942年5月4日、5月5日出動(dòng)了飛機(jī)108架次分4批對(duì)保山城進(jìn)行了狂轟濫炸,史稱(chēng)“五四被炸”。保山市板橋鎮(zhèn)光尊寺小學(xué)校長(zhǎng)馬力生在日記寫(xiě)道:五月四日岳丈、兄長(zhǎng)、侄兒被炸死。這天正值“五四”運(yùn)動(dòng)(紀(jì)念日),突來(lái)敵機(jī)數(shù)十架濫肆轟炸,城里死傷巨重,后聞吾兄及侄兒二人喪命,此外岳丈劉學(xué)齋亦死,共計(jì)死教胞(回族)十余人。這次被炸,保山被炸死炸傷一萬(wàn)多人,房屋被摧毀殆盡,城內(nèi)血流成河。此后保山瘟疫霍亂一度流行蔓延,死傷群眾達(dá)幾萬(wàn)人。
5月10日,292名日軍沒(méi)費(fèi)一槍一彈就長(zhǎng)驅(qū)直入占領(lǐng)了騰沖――這座屹立了496年的“極邊第一城”。至此怒江以西,南到畹町北達(dá)福貢的3萬(wàn)多平方公里國(guó)土淪陷敵手。
日軍猶如一支毒箭插在了滇緬抗日戰(zhàn)區(qū)背后,全國(guó)震驚,重慶派人去西昌考察,做好了不得已時(shí)遷都西昌的準(zhǔn)備……
淪陷區(qū)的抗?fàn)?
日軍占領(lǐng)騰沖后,國(guó)民黨元老李根源的女婿――大同醫(yī)院院長(zhǎng)楊毓華被俘,日軍148聯(lián)隊(duì)參謀長(zhǎng)金術(shù)一雄揮刀從他大腿上割下一塊肉來(lái),蘸上鮮血,在粉墻上用中文寫(xiě)道:“戰(zhàn)旗所向,皇威浩蕩,東亞圣戰(zhàn),武運(yùn)久長(zhǎng),順我者昌,逆我者亡,堆尸如阜,血流如江!”面對(duì)滇西老家淪陷,李根源先生義憤填膺,奮筆疾書(shū)《告滇西父老書(shū)》,大聲疾呼:“云南已成戰(zhàn)區(qū),滇西即是前線!”“我父老必抱定更大的犧牲決心”,“雖毀家紓難,赴湯蹈火亦在所不辭!”同時(shí)不顧63歲高齡從楚雄抱病西上御敵。
早在1939年3000多名南洋華僑組成了南僑機(jī)工隊(duì),回國(guó)參加滇緬公路的搶運(yùn)。滇西抗戰(zhàn)中,他們與緬甸淪陷前后回國(guó)的華僑一道,繼續(xù)投入支前戰(zhàn)斗。運(yùn)送戰(zhàn)略物資,偵察敵情,為抗日隊(duì)伍擔(dān)任翻譯向?qū)В诘嵛骺箲?zhàn)中做出了一系列特殊的貢獻(xiàn)。
滇西一帶的廣大民眾的抗日熱情十分高漲。雖然怒江沿線地區(qū)本來(lái)就人煙稀少,民生困苦,但當(dāng)?shù)孛癖娙匀粸槿藬?shù)幾乎和他們相等的抗日軍隊(duì)提供了大量的物資供應(yīng)。在騰沖,以張問(wèn)德、劉湘楚為首的愛(ài)國(guó)人士組成抗日政府,長(zhǎng)期堅(jiān)守騰沖北部;在龍陵、潞西一帶,以朱嘉錫、常紹群為代表的青年,組成龍潞區(qū)抗日游擊隊(duì);在騰龍西南各土司地,活躍著幾支以少數(shù)民族青年為骨干的民眾自衛(wèi)隊(duì),在當(dāng)?shù)赝了绢^人的帶領(lǐng)下,經(jīng)常伏擊日軍;此外騰沖勐連鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)楊邵貴、潞西救亡團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)楊思敬,龍陵黃草壩農(nóng)婦趙押鳳等都以不同的方式與日軍周旋……這些抗日武裝力量,進(jìn)行大小戰(zhàn)斗數(shù)百次,擊斃日寇上千名。正如宋希濂將軍所說(shuō):滇西人民“知道對(duì)日本帝國(guó)主義打仗是一場(chǎng)民族生死存亡的戰(zhàn)爭(zhēng),只有把日本強(qiáng)盜消滅了,趕出國(guó)土,才能安居樂(lè)業(yè)。所以他們一方面忍受痛苦,一方面以極大的熱 情來(lái)支援抗日。這是這一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)所以獲得勝利的決定因素”。
1943年8月底,日軍駐騰沖行政班本部長(zhǎng)田島壽嗣給張問(wèn)德寫(xiě)了一信,信中假惺惺表示他關(guān)心騰沖人民,約請(qǐng)張問(wèn)德縣長(zhǎng)會(huì)談,“共同解決雙方民生之困難問(wèn)題”。
對(duì)于這份名為“關(guān)心”,實(shí)則誘降的來(lái)函,張問(wèn)德義正辭嚴(yán),寫(xiě)下了一篇廣為傳誦的《答田島書(shū)》:……騰沖士循民良,風(fēng)俗醇厚,實(shí)西南第一樂(lè)園,大足有為之鄉(xiāng)。然自事態(tài)演變以來(lái)……,遂使人民父失其子,妻失其夫,居則無(wú)以蔽風(fēng)雨,行則無(wú)以圖謀生活,啼饑號(hào)寒。坐以待斃;甚至為閣下及其同僚之所奴役,橫被鞭笞;或已送往密支那充當(dāng)炮灰。而尤使余不忍言者,則為婦女遭受污辱之一事。凡此均屬騰沖人民之痛苦。余愿坦直向閣下說(shuō)明:此種痛苦均系閣下及其同僚所賜予,此種賜予,均屬罪行!@份大義凜然的書(shū)信為全國(guó)各大報(bào)紙刊載報(bào)道,引起很大轟動(dòng)。國(guó)民政府軍政部長(zhǎng)陳誠(chéng)后來(lái)代表蔣介石召見(jiàn)張問(wèn)德,稱(chēng)他為“全國(guó)淪陷區(qū)500個(gè)縣縣長(zhǎng)的人杰楷模,不愧為富有正氣的讀書(shū)人”。蔣介石則親筆題贈(zèng)“有氣節(jié)之讀書(shū)人也”匾額。
滇西反攻
日軍入侵被阻于怒江后,以松山為核心,以平達(dá)為右翼,以騰沖為左翼,以龍陵、芒市、遮放、畹町等地為后方,建立了強(qiáng)大的防御體系,被西方記者稱(chēng)之為“東方的馬其諾防線”、“東方的直布羅陀”。滇緬公路中斷后,美軍開(kāi)辟了“駝峰航線”繼續(xù)向中國(guó)運(yùn)輸抗戰(zhàn)物資,1943年給中國(guó)運(yùn)來(lái)了大量的武器裝備,并開(kāi)始對(duì)滇西30個(gè)師的中國(guó)軍隊(duì)進(jìn)行訓(xùn)練。但這條航線困難重重,風(fēng)險(xiǎn)極大,難有保障。所以有人說(shuō),云南的抗日歷史,就是一場(chǎng)中日雙方爭(zhēng)奪交通線的歷史。
到了1943年,蘇聯(lián)紅軍在斯大林格靳保衛(wèi)戰(zhàn)中取得了決定性勝利,美軍在太平洋也展開(kāi)了對(duì)日攻勢(shì)。美英首腦在1943年一系列重要會(huì)晤中,都將反攻緬甸作為重要議題。為配合太平洋戰(zhàn)場(chǎng),1943年10月,中國(guó)駐印軍在印度經(jīng)過(guò)一年美國(guó)式整訓(xùn)后發(fā)起了緬北戰(zhàn)役,經(jīng)過(guò)胡康河谷戰(zhàn)役和孟關(guān)戰(zhàn)役后,于1944年4月逼近密支那。
1944年3月,日軍為了牽制中國(guó)駐印軍的反攻。組織10萬(wàn)大軍向印度東部邊境城市猛烈進(jìn)攻。英軍措手不及,幾天內(nèi)被日軍擊潰了3個(gè)師。他們調(diào)集部隊(duì)增援的同時(shí),緊急向中國(guó)方面求援,要求中國(guó)在滇西的軍隊(duì)反攻日軍以減輕其壓力。羅斯福也多次致電蔣介石,催促發(fā)動(dòng)滇西戰(zhàn)役。
1944年4月,國(guó)民政府與美國(guó)簽訂了《中美怒江作戰(zhàn)協(xié)議書(shū)》。根據(jù)《協(xié)議書(shū)》,美軍提供渡江工具,保證先遣部隊(duì)5萬(wàn)人強(qiáng)渡怒江天險(xiǎn),實(shí)施全天候空中掩護(hù),派遣美軍炮兵部隊(duì)予以配合,提供遠(yuǎn)征軍所需的全部作戰(zhàn)物資補(bǔ)給。
5月滇西反攻戰(zhàn)正式打響,參戰(zhàn)部隊(duì)有11、20兩個(gè)集團(tuán)軍,共16萬(wàn)人,衛(wèi)立煌為遠(yuǎn)征軍司令,司令部駐扎保山板橋馬旺屯。衛(wèi)立煌是國(guó)民黨的“五虎上將”,安徽合肥人,出身貧寒。他沒(méi)有上過(guò)黃埔軍校,非蔣介石的嫡系,但半輩子在征戰(zhàn)中度過(guò),是一名真正的軍人。反攻戰(zhàn)計(jì)劃以霍揆彰的20集團(tuán)軍為右翼,率53軍、54軍、預(yù)備第二師向騰沖推進(jìn)。以宋希濂的11集團(tuán)軍為左翼。支援攻擊軍。完成任務(wù)后按軍委會(huì)命令率第6、第8、第71軍向龍陵推進(jìn)。滇西反攻按時(shí)間分為四個(gè)階段:
第一階段 強(qiáng)渡怒江
1944年5月6日陳納德將軍“飛虎隊(duì)”的數(shù)百架轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)傾巢出動(dòng)。俄頃,日本的松山陣地、高黎貢山陣地,沖天升起煙云。5月11日拂曉,衛(wèi)立煌將軍下達(dá)了強(qiáng)渡怒江,攻擊敵軍的命令。按原定計(jì)劃,中國(guó)遠(yuǎn)征軍5萬(wàn)多人在怒江東岸分十二處強(qiáng)渡怒江,順利過(guò)江并牢固地站穩(wěn)了腳跟后建立起鞏固的前沿陣地。紐約時(shí)報(bào)發(fā)表社論說(shuō),中國(guó)軍隊(duì)渡過(guò)怒江的攻勢(shì),“是對(duì)敵人心理上的一個(gè)猛擊”,“是中國(guó)經(jīng)日軍長(zhǎng)期攻勢(shì)后力不減的象征”。
當(dāng)時(shí)占領(lǐng)滇西的日軍。在怒江沿岸并沒(méi)有密集防守,只是在怒江以西的騰沖、龍陵和松山三個(gè)地方駐扎重兵。這三個(gè)地方中,松山又是重中之重,它正好在滇緬公路的咽喉惠通橋的附近。
渡過(guò)怒江之后,第20集團(tuán)軍所轄第53軍、第54軍、預(yù)備第2師為右翼攻擊軍,攻擊目標(biāo)指向騰沖。第11集團(tuán)軍所轄第2軍、第6軍、第71軍為左翼攻擊軍,向龍陵、芒市實(shí)施戰(zhàn)役突擊。此時(shí)日本已是四面楚歌,但困獸猶斗,進(jìn)行最瘋狂的垂死掙扎。這就注定了這場(chǎng)大戰(zhàn)堪稱(chēng)世界軍事史上罕見(jiàn)的殊死血戰(zhàn),其中的松山攻堅(jiān)戰(zhàn)、騰沖圍殲戰(zhàn)尤為激烈,戰(zhàn)后,日本軍隊(duì)承認(rèn)在亞洲戰(zhàn)場(chǎng)曾慘遭3次“玉碎戰(zhàn)”(被全殲),這就是緬北密支那與滇西騰沖、松山戰(zhàn)役。
第二階段 攻占松山、騰沖和龍陵
松山是高黎貢山支脈,由大小十余個(gè)山頭組成,東臨怒江,西連龍陵,山高谷深,地形險(xiǎn)絕,是滇緬公路要沖。1942年日軍占領(lǐng)松山之后,以山頂為中心,沿公路東至惠通橋,西至鎮(zhèn)安街,修筑了一個(gè)縱深達(dá)數(shù)十里的強(qiáng)大防御體系。占據(jù)松山的精銳日軍是56師團(tuán)下屬的臘勐(松山)守備隊(duì),一支步炮混成部隊(duì)。指揮官為炮兵出身的金光惠次朗少佐。兵員共計(jì)1400名,配備有100毫米重炮群、山炮、戰(zhàn)車(chē)、高射機(jī)槍等強(qiáng)大的組合火力。值得一提的是:這支守備隊(duì)是日軍中的尖子,在緬甸方面軍一年一度的軍事項(xiàng)目比賽中,他們一直保持步槍射擊、火炮射擊、負(fù)重攀登的三項(xiàng)第一。
強(qiáng)渡怒江之后,71軍主力從正面進(jìn)攻松山,一個(gè)多月的強(qiáng)攻之后,傷亡太大,改由第8軍接替。第8軍副軍長(zhǎng)李彌奉命擔(dān)任總指揮,他吸收以往的教訓(xùn),通過(guò)步炮空協(xié)調(diào)攻擊、組織敢死隊(duì)沖鋒和工兵掘壕爆破等手段,按規(guī)定于9月7日將松山攻破,臘勐守備隊(duì)1200人全員覆滅。打開(kāi)了大反攻的前進(jìn)通道,戰(zhàn)斗結(jié)束,李彌被提升為第8軍中將軍長(zhǎng)。史學(xué)家這樣記載松山戰(zhàn)役,從1944年6月4日到9月7日,實(shí)施大反攻的中方軍隊(duì)一共發(fā)起過(guò)9次總攻。這在世界戰(zhàn)爭(zhēng)史上恐怕也是不多見(jiàn)的。清理戰(zhàn)場(chǎng)時(shí),在壕溝里發(fā)現(xiàn)僅兩軍士兵相互扭抱廝殺而死的就有62對(duì)。
騰沖城為明朝正統(tǒng)年間南征將士用石頭建筑的堅(jiān)固石城,城墻有6米厚、8.36米高。建筑之時(shí)為了便于防守,城池還因勢(shì)造形,前昂后偃,如銅墻鐵壁。日軍經(jīng)過(guò)兩年多的經(jīng)營(yíng),在兩地筑有堅(jiān)固工事及堡壘群,面對(duì)反攻,城防司令藏重康美向緬甸南方集團(tuán)軍總司令坂田祥二郎求援,在整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上漸顯頹勢(shì)的日本早已兵源緊張,無(wú)兵可援。有人認(rèn)為,進(jìn)攻騰沖的遠(yuǎn)征軍是守?cái)橙哲姷?0余倍:4萬(wàn)人攻打1300名日軍。坂田下達(dá)的命令是:戰(zhàn)至一兵一卒,全軍與騰沖共存亡。
7月26日午時(shí),遠(yuǎn)征軍在空軍掩護(hù)下,以優(yōu)勢(shì)兵力向來(lái)鳳山5個(gè)堡壘群同時(shí)猛攻,官兵奮勇,血戰(zhàn)3日,付出重大犧牲攻占來(lái)鳳山,對(duì)騰沖城形成四面包圍之勢(shì)。8月2日遠(yuǎn)征軍先以云梯登城,但犧牲滲重,無(wú)法立足,繼又利用空軍從天空轟炸,將城墻炸塌十余處,從缺口強(qiáng)行登城,經(jīng)12日激戰(zhàn),始 將城墻上的堡壘群逐次摧毀。
8月14日,遠(yuǎn)征軍以4個(gè)整師兵力從南城墻,突進(jìn)市區(qū),展開(kāi)激烈巷戰(zhàn)。由于騰沖城內(nèi)街巷稠密,房屋相連,日軍利用民房家家設(shè)防、巷巷筑堡,戰(zhàn)斗異常慘烈,每前進(jìn)一尺,都要付出慘烈的代價(jià),正如20集團(tuán)軍會(huì)戰(zhàn)概要所言“攻城戰(zhàn)役,尺寸必爭(zhēng),處處激戰(zhàn),我敵肉搏,山川震眩,聲動(dòng)江河,勢(shì)如雷電,尸填街巷,血滿城垣”,由于犧牲慘重,又將防敵增援的130師投入攻城戰(zhàn)役,經(jīng)42天的“焦土”之戰(zhàn),城陷之后全城再也找不到一個(gè)活著的日本軍人了。9月14日,騰沖城宣告光復(fù),大公報(bào)戰(zhàn)地記者進(jìn)城后發(fā)現(xiàn)城內(nèi)日軍修筑的堡壘不下300座,“騰沖城內(nèi)不僅找不出幾片好瓦,連青的樹(shù)葉也一片無(wú)存”。騰沖攻城戰(zhàn)中,遠(yuǎn)征軍9000多名將士英勇捐軀。
戰(zhàn)后人們發(fā)現(xiàn)日本亡我之心蓄謀已久,日軍的地圖包括“騰沖縣全圖”、“騰越附近圖”、“騰越城及周邊軸測(cè)圖”等等一應(yīng)俱全。劫難之后的騰沖百姓才醒悟過(guò)來(lái):抗戰(zhàn)以前曾有日本人到騰沖開(kāi)設(shè)西藥店,那幾個(gè)老板以賣(mài)藥為掩護(hù),實(shí)則為日本侵略搜集情報(bào),這些作戰(zhàn)地圖的藍(lán)本就出自他們之手。
龍陵是滇西地區(qū)重要的交通樞紐,自6月5日至11月3日,歷時(shí)5個(gè)多月,龍陵城得而復(fù)失,敵我反復(fù)爭(zhēng)奪三次,戰(zhàn)斗十分激烈,最后收復(fù)龍陵,殲敵一萬(wàn)余人,遠(yuǎn)征軍傷亡失蹤達(dá)二萬(wàn)八千余人。
龍陵?松山戰(zhàn)役的全面勝利,掃除了日軍盤(pán)踞在滇西的堅(jiān)固陣地,打通了滇緬公路國(guó)際交通線,成為第二次世界大戰(zhàn)亞洲反法西斯戰(zhàn)場(chǎng)從失敗走向勝利的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
第三階段 攻占芒市、遮放
龍陵失守后,日軍退守芒市,企圖節(jié)節(jié)抵抗。遠(yuǎn)征軍以一部向芒市河西岸迂回,一部正面攻擊,一部沿黨練、勐戛實(shí)施迂回,三面包圍芒市城,敵軍因后援無(wú)望,擔(dān)心后路被斷,棄城向畹町撤退,遠(yuǎn)征軍乘勢(shì)追擊,12月10日占領(lǐng)遮放,殲敵一千余人。
第四階 段攻占畹町,會(huì)師芒友
遠(yuǎn)征軍經(jīng)過(guò)半個(gè)月的調(diào)整補(bǔ)充,于12月26日向邊境重鎮(zhèn)畹町發(fā)起攻擊。第20集團(tuán)軍第53軍在龍川江西岸擔(dān)任警戒,切斷滇緬公路,第6軍沿滇緬公路向畹町攻擊,第2軍從勐古街向黑勐龍、畹町攻擊,第71軍為預(yù)備隊(duì),在第2、第6軍之間加入戰(zhàn)斗。
1945年1月20日,遠(yuǎn)征軍經(jīng)過(guò)激烈戰(zhàn)斗收復(fù)畹町,將日軍趕出國(guó)門(mén),全殲日軍三千九百余人。1945年1月27日。中國(guó)遠(yuǎn)征軍與駐印軍在緬甸境內(nèi)芒友勝利會(huì)師,結(jié)束了滇西反攻戰(zhàn)。同時(shí)修通了自印度東北部雷多至中國(guó)云南昆明的公路,為了紀(jì)念史迪威將軍的貢獻(xiàn),這條重慶政府接受抗戰(zhàn)物資補(bǔ)給的唯一國(guó)際通道被命名為“史迪威公路”。
滇西反攻戰(zhàn)役自1944年5月11日至1945年1月27日,歷時(shí)8個(gè)月零16天,殲滅日軍二萬(wàn)余人,遠(yuǎn)征軍傷亡失蹤達(dá)六萬(wàn)七千余人。
羅斯福總統(tǒng)曾經(jīng)說(shuō)“如果中國(guó)屈服,會(huì)有多少日本軍隊(duì)脫出身來(lái),那些軍隊(duì)會(huì)干什么呢?會(huì)占領(lǐng)澳大利亞,占領(lǐng)印度……長(zhǎng)驅(qū)直入,直搗中東,在近東某處會(huì)合,完全切斷俄國(guó)同外界的聯(lián)系,瓜分埃及,切斷地中海所有的交通線,難道不會(huì)這樣嗎?”2005年英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》《我們不能忘記我們?cè)诙?zhàn)中是如何獲勝的》中寫(xiě)道:“正如蘇聯(lián)武裝部隊(duì)拖住了德軍一樣,中國(guó)部隊(duì)也使日軍在亞洲無(wú)法脫身。這是一段幾乎不為西方所知的歷史!苯袢盏奈覀儾荒芡浀嵛骺谷盏挠⑿蹅。
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