摘 要：以高速公路管理為切入點(diǎn)，闡明了高速公路的人事管理現(xiàn)狀，并針對(duì)其中存在的問題，從堅(jiān)持“以人為本”的原則、注重人文關(guān)懷、建立靈活的人力資源酬薪制、做好人力資源開發(fā)和利用、培養(yǎng)員工的情感等方面入手，分析了高速公路“以人為本”人事管理理念的實(shí)現(xiàn)途徑。
　　關(guān)鍵詞：高速公路；以人為本；人事管理；人力資源開發(fā)
　　中圖分類號(hào)：F270.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.09.055
　　隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路事業(yè)也處于飛躍式發(fā)展的階段，其管理機(jī)構(gòu)無論是在人力資源的開發(fā)，還是管理和培養(yǎng)等環(huán)節(jié)上，都取得了顯著的成績。然而，受傳統(tǒng)觀念的影響和原有模式、機(jī)制的束縛，許多新型管理方法往往無法應(yīng)用于實(shí)踐中。由此可見，人事管理理念必須強(qiáng)化“以人為本”的理念，只有加強(qiáng)人事管理，努力完善人力資源的開發(fā)機(jī)制，才能有效開發(fā)和利用事業(yè)單位良好的人力資源，進(jìn)而促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。只有這樣，才能吸引更多的優(yōu)秀人才加入事業(yè)單位�！耙匀藶楸尽辈粌H能夠使人才實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，還能夠創(chuàng)造出更大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
　　1 高速公路人事管理現(xiàn)狀
　　在高速公路飛速發(fā)展的今天，雖然人事管理工作成績斐然，但是，也存在不少問題。
　　1.1 核心人才個(gè)人發(fā)展空間狹小
　　目前，國有企業(yè)人事管理機(jī)制遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，顯現(xiàn)不出人才資源的價(jià)值，對(duì)人才的重視程度也不夠。在選拔人才時(shí)，往往會(huì)論資排輩，致使一些高素質(zhì)的新人因缺乏工作經(jīng)驗(yàn)而被排擠在外；在人才使用方面，由于企業(yè)為個(gè)人提供的發(fā)展空間不足，無法做到人盡其才，所以，大大降低了人才的工作熱情和創(chuàng)造性，無法才盡其用，大大增加了失落感和受挫感。這樣做，最終的結(jié)果就是核心人才紛紛跳槽。
　　1.2 科學(xué)合理的激勵(lì)機(jī)制有待完善
　　如果企業(yè)要吸引和留住核心人才，關(guān)鍵在于必須充分體現(xiàn)人才自身價(jià)值，承認(rèn)和尊重其應(yīng)有的地位和作用。然而，大鍋飯現(xiàn)象依然存在于我國許多企業(yè)中，企業(yè)、部門和項(xiàng)目的業(yè)績與員工的工資并未直接掛鉤，其待遇和地位也與個(gè)人的貢獻(xiàn)不成比例。正是激勵(lì)機(jī)制缺乏應(yīng)有的科學(xué)性和合理性，沒有制訂有效的獎(jiǎng)勵(lì)制度，所以，嚴(yán)重挫傷了核心員工的工作積極性，致使企業(yè)員工流失。
　　1.3 企業(yè)文化建設(shè)亟待加強(qiáng)
　　如果企業(yè)與員工的價(jià)值觀一致，就必然會(huì)得到廣大員工的認(rèn)可和滿意，進(jìn)而增強(qiáng)其歸屬感。雖然我國很多成功的企業(yè)都非常重視企業(yè)文化建設(shè)，但是，由于它們片面追求統(tǒng)一化，重形式輕內(nèi)容，教條僵化，所以，導(dǎo)致企業(yè)等級(jí)森嚴(yán)，員工的個(gè)性無法得到應(yīng)有的尊重。最終，因?yàn)閺V大員工無法認(rèn)同企業(yè)文化，不僅挫傷了工作熱情，還會(huì)降低企業(yè)的凝聚力，從而導(dǎo)致企業(yè)員工流失率居高不下。
　　1.4 人際關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜
　　由于人際關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，內(nèi)耗巨大，缺乏做大事的合力，加之，在國企中，相當(dāng)一部分領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)重的官本位思想。這樣，不僅導(dǎo)致機(jī)構(gòu)臃腫，人浮于事，而且還使得管理手段和活動(dòng)缺乏科學(xué)性和合理性。
　　2 解決人力資源管理問題的對(duì)策
　　2.1 堅(jiān)持“以人為本”的原則
　　在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的今天，認(rèn)識(shí)、尊重人和“以人為本”是人力資源管理和開發(fā)的本質(zhì)。高速公路運(yùn)營“以人為本”理念的核心就是把人力資源視為最重要的資源，這是其生存和發(fā)展的客觀需要。只有搭建好這個(gè)平臺(tái)，才能為員工創(chuàng)造良好的事業(yè)氛圍，才能促進(jìn)其知識(shí)和能力的全面發(fā)展。在高速公路運(yùn)營的過程中，之所以出現(xiàn)人才流失的情況，其根本原因是未能堅(jiān)持“以人為本”的原則。如果企業(yè)要獲得更大的發(fā)展空間，就必須具備強(qiáng)大的生產(chǎn)力和市場競爭力，必須以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、快捷的信息資源、先進(jìn)的技術(shù)去搶占市場制高點(diǎn)，從而進(jìn)一步拓展高速公路運(yùn)營的發(fā)展空間。要想實(shí)現(xiàn)這一切，就必須依靠優(yōu)秀的人才來完成。由此可見，人力資源的管理必須以“以人為本”為首要原則。
　　2.2 重視人文關(guān)懷，激勵(lì)員工工作熱情
　　事業(yè)單位要貫徹科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)踐“以人為本”的理念，具體體現(xiàn)在其重視人文關(guān)懷方面。這樣，不僅能夠充分尊重員工的個(gè)性，激發(fā)員工的創(chuàng)造力和工作熱情，還可以創(chuàng)造溫馨和諧、企業(yè)和員工雙贏的氛圍。將“以人為本”始終貫穿于日常工作中，并將其與嚴(yán)格的工作制度結(jié)合起來，施行人性化的管理措施，重視員工的身心健康，才能建立平等的人際關(guān)系，為員工創(chuàng)造出和諧、寬松的工作氛圍。事業(yè)單位只有管之以法，以德服人，才能促進(jìn)自身的健康發(fā)展。
　　2.3 建立靈活的薪酬制度
　　企業(yè)變革首先關(guān)注的是觀念變革，企業(yè)的第一資源是人力資源。在工作過程中，要樹立企業(yè)第一資本是人力資本的觀念，同時(shí)，還要摒棄傳統(tǒng)的分配機(jī)制，盡快建立與企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展相匹配的薪酬管理制度�，F(xiàn)代人力資源管理通常采用以激勵(lì)為導(dǎo)向的薪酬管理機(jī)制，以吸引和留住優(yōu)秀人才為目的，其主要具備以下3個(gè)特點(diǎn)：①對(duì)于個(gè)人就業(yè)的方向、起點(diǎn)和待遇，關(guān)鍵在于其擁有的人力資本的質(zhì)量和數(shù)量；②為了保持企業(yè)的核心競爭力，必須拉大知識(shí)、管理型員工與普通員工薪酬之間的差距；③員工薪酬由其能力、業(yè)績決定，而不是取決于職務(wù)。具體來說，在此過程中，要建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度，通過股金、股權(quán)等方式鼓勵(lì)管理和技術(shù)人員以資金、自身人力資本入股企業(yè)，從而獲取企業(yè)發(fā)展紅利；采取靈活的措施，薪酬按照資本、勞動(dòng)和效率來分配。
　　2.4 做好人力資源開發(fā)和利用工作
　　一旦擁有了人才，還必須對(duì)其進(jìn)行長期的培養(yǎng)，以開發(fā)員工的工作潛能，提高人力資源的價(jià)值。要打造高效的人力資源培訓(xùn)體系，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化和多元化，就必須將培訓(xùn)與項(xiàng)目結(jié)合起來，用工作帶動(dòng)技術(shù)水平的提高，主要可以采用異地交流、崗位輪換、學(xué)校教育、代理職務(wù)和內(nèi)部、外部培訓(xùn)等方式。為了降低人才流失造成的損失，企業(yè)可以實(shí)施培訓(xùn)賠償機(jī)制，與員工簽訂協(xié)議，明確其接受培訓(xùn)后的服務(wù)期限和違約補(bǔ)償。建立和完善員工培訓(xùn)檔案，實(shí)行分級(jí)管理制度，設(shè)立初級(jí)、提高和晉升等類別。企業(yè)要做好人力資源的開發(fā)和利用工作，就要根據(jù)實(shí)際情況制訂人力資源所需成本。只有如此，才能使企業(yè)獲得應(yīng)有的回報(bào)，不僅儲(chǔ)備了優(yōu)秀人才，還使企業(yè)得到健康的可持續(xù)發(fā)展力。
　　2.5 培養(yǎng)員工的情感，實(shí)現(xiàn)情感的升華
　　員工的創(chuàng)新能力來源于情感的創(chuàng)新，其行動(dòng)往往取決于情感的信號(hào)和調(diào)節(jié)機(jī)能。在企業(yè)的日常工作中，管理者尊重員工，信任員工，就能極大地激發(fā)員工的工作熱情。因此，管理者應(yīng)時(shí)刻以員工為中心，充分理解和尊重員工，這樣一來，員工才能從服從管理者轉(zhuǎn)變?yōu)樾湃巍⒄J(rèn)同管理者，并實(shí)現(xiàn)自身優(yōu)化。對(duì)于高速公路經(jīng)營，應(yīng)著重培養(yǎng)員工的職業(yè)道德和服務(wù)理念，樹立“服務(wù)為中心”的意識(shí)，想司機(jī)之所想，急司機(jī)之所急，真誠服務(wù)，在實(shí)現(xiàn)自身勞動(dòng)價(jià)值的同時(shí)，凈化自己的情感。
　　3 結(jié)束語
　　總之，在高速公路人事管理工作中，應(yīng)樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，堅(jiān)持“尊重人、關(guān)心人、愛護(hù)人”的原則，關(guān)注每一位員工的存在和價(jià)值。根據(jù)高速公路內(nèi)部工作性質(zhì)，建立多階梯的員工晉升渠道，使每個(gè)工作崗位的人都有明確的晉升渠道，從而提高員工的專業(yè)素質(zhì)，激發(fā)員工的工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。只有充分調(diào)動(dòng)高速公路單位各類人才的積極性和創(chuàng)造性，才能有效推動(dòng)社會(huì)事業(yè)的健康發(fā)展。
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　　〔編輯：白潔〕

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