鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈延伸調(diào)研報(bào)告 根據(jù)《政協(xié)武平縣委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展我縣主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸問(wèn)題專題協(xié)商方案》要求,我們開(kāi)展了鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈延伸對(duì)接情況調(diào)研，匯報(bào)如下:

　一、我縣鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈情況 武平縣白云石資源主要分布在巖前鎮(zhèn).根據(jù) 2003 年３月中國(guó)建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心福建總隊(duì)出具得《福建省武平縣巖前白云石礦區(qū)詳查地質(zhì)報(bào)告》與２004 年 1１月１日福建省國(guó)土資源廳就福建省武平縣巖前白云石礦區(qū)詳查地質(zhì)報(bào)告下達(dá)得《礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量評(píng)審意見(jiàn)書(shū)》,關(guān)于福建省武平縣得巖前白云石可以得出幾點(diǎn)結(jié)論。

　第一，該礦為一優(yōu)質(zhì)大型礦床，賦存于中石炭統(tǒng)黃龍組段地層巾,屬淺海相沉積礦床。該白云石礦床總體長(zhǎng) 9５0m,寬 62０~920ｍ，出露標(biāo)高為３30～518m。

　第二,該礦詳查探明得白云石 332 儲(chǔ)量為 508335 萬(wàn)噸，3３３儲(chǔ)量為９５37。３４萬(wàn)噸，３34 儲(chǔ)量為 37６３。33 萬(wàn)噸,合計(jì)資源總儲(chǔ)量為 18３8４。02 萬(wàn)噸。由于其中含有極少量得方解石、微量含鐵礦物等，適合金屬鎂生產(chǎn)得白云石資源大約為 l70０0 萬(wàn)噸。

　第三，礦體化學(xué)成分平均值為：MgＯ ２0。２5%、CａO ３ ｌ.７2％、Si０2O。5３％、Fe20３ 0。１0％、A1２０3 ０。33％、Nａ２0 O.02％、Ｋ20 0。０ｌ％。該礦在地質(zhì)詳查過(guò)程中進(jìn)行了取樣化驗(yàn),其不同礦樣得化學(xué)成分，見(jiàn)下表. 福建武平縣巖前白云石礦得化學(xué)成分

　單位：％

　樣號(hào) MgＯ CaO Ｓi０２

　Fe 2 0 3

�。羖 2 O 3

�。危幔� 0 Ｋ 2 0 灼減帶 ZK401—6 20、89 ３1、5３ 0．2l Ｏ、06 O、29 O、02 O、０2 4６、76 ZK40l—32 19、93 31、8６ Ｏ、８３ O、1８ 0、５9 O、0２ ０、04 46、3６ ZＫ401-４2 19、18 ３3、49 0、19 0、01 ０、27 0、0２ 0、00 46、53 ZＫ402－１0 21、11 ３1、28 O、22 ０、07 ０、24 ０、02 O、０0 ４６、93

　ZK4０２－3２ 19、8５ 32、7９ Ｏ、3７ O、07 0、29 O、0２ O、02 ４6、４４ ZK4０2—3９ １8、8８ ３3、78 0、２４ 0、０8 0、２9 ０、02 0、01 4６、３6 資料來(lái)源：中國(guó)建材地勘中心福建總隊(duì)，《福建省武平縣巖前白云石礦區(qū)詳查地質(zhì)報(bào)告》，200３

　 為了充分利用我縣白云石礦得獨(dú)特資源, 我縣引進(jìn)于2012年3月引進(jìn)了福建坤孚股份有限公司,在巖前工業(yè)集中區(qū)西區(qū)投資興建“福建坤孚鎂合金產(chǎn)業(yè)園”。產(chǎn)業(yè)園總投資2５億元，占地面積15０0畝,以軍工與汽車輕量化為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方向，主要生產(chǎn)鎂合金鑄錠、型材、板帶材及輪轂、３C產(chǎn)品部件等，并進(jìn)行鎂合金冶煉，致力打造完整鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈，成為全國(guó)重要得鎂產(chǎn)業(yè)基地。

　項(xiàng)目分二期建設(shè).一期項(xiàng)目占地８00畝，投資15億元,主要建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸鎂合金板帶材、2萬(wàn)噸鎂合金擠壓型材、1０萬(wàn)噸鎂合金鑄錠、300萬(wàn)件鎂合金輪轂以及沖壓3Ｃ產(chǎn)品部件生產(chǎn)線。目前已累計(jì)投資7、65億元，完成一期8０0畝土方平整，1號(hào)型材擠壓車間及4號(hào)鎂合金熔煉鑄造車間于２01４年11月建成試產(chǎn),2號(hào)板帶車間正進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，5號(hào)熔鑄車間正加快建設(shè)，檢測(cè)中心主體工程完成外墻裝修，研發(fā)中心主體工程已封頂.201５年計(jì)劃投資4、5億元，力爭(zhēng)年底前實(shí)現(xiàn)一期全面投產(chǎn).二期主要建設(shè)鎂合金冶煉生產(chǎn)線,占地約７00畝，投資10億元,計(jì)劃于20１6年開(kāi)工建設(shè)。

　通過(guò)軍民融合發(fā)展深度對(duì)接,該企業(yè)已向中航工業(yè)貴州安吉航空供應(yīng)稀土鎂合金鑄錠(鑄棒）。另外，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方材料科學(xué)與工程研究院將在該公司成立研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地,聯(lián)合開(kāi)發(fā)高性能鎂合金板材及制品. 二、鎂合金得特點(diǎn) 鎂就是迄今為止最輕得工程結(jié)構(gòu)材料，作為地球上資源豐富、環(huán)

　保、分布廣泛得金屬，其應(yīng)用潛力很大.人類進(jìn)入 2１世紀(jì)后，鎂及鎂合金在金屬材料家族中將扮演越來(lái)越重要得角色。據(jù)專家預(yù)測(cè)，鎂在不遠(yuǎn)得將來(lái)有可能躋身于繼鋼鐵與鋁之后得常用金屬材料之列。

　鎂合金得優(yōu)點(diǎn)極其突出,具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、比剛度高、阻尼減振性能好、切削性能好與易于回收等優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為“21 世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ镁G色工程材料”。

　鎂合金作為性能優(yōu)良得輕撫結(jié)構(gòu)材料,在與鋼鐵、鋁合金與工程塑料得共同發(fā)展中具有一定得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，被廣泛用于航空航天、軌道交通、手持電動(dòng)工具(以下簡(jiǎn)稱電動(dòng)工具）與運(yùn)動(dòng)器械等領(lǐng)域。鎂及鎂合金還被應(yīng)用于照明器制造、冶金、化學(xué)與電化學(xué)等方面.鎂合金得特點(diǎn)及產(chǎn)品得應(yīng)用領(lǐng)域見(jiàn)(圖 1－１）.

�。▓D１—1 鎂合金得特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域）

　鎂合金得主要加工方法有液態(tài)成形與塑性成形，世界上 9５%以上得鎂合金被加工成板、帶、箔、管、棒、線材、型材、鎂粉、鑄件、壓鑄件、沖壓件以及深加工件等鎂合金產(chǎn)品。鎂合金得成形與加工方法分別(圖１-2)與(圖１—3）。

�。▓D 1-２鎂合金得液態(tài)成形方法）

　（圖１-3 鎂合金得塑性成形與深加工方法）

　三、鎂合金在各領(lǐng)域得應(yīng)用

　〔一〕鎂合金應(yīng)用領(lǐng)域 (1）鎂合金在 3Ｃ產(chǎn)品上得應(yīng)用:鎂合金主要應(yīng)用于以下電子產(chǎn)品

　得零部件:計(jì)算機(jī)類有電腦外殼、移動(dòng)硬盤(pán)外殼、CD 殼體;通訊類有手機(jī)外殼;消費(fèi)類有相機(jī)外殼、音箱外殼、MP4 外殼等。

�。�2）鎂合金在 LＥD 產(chǎn)業(yè)上得應(yīng)用：半導(dǎo)體照明燈具通常就是由數(shù)十上百個(gè)集群白光 LED 組成，在大功率室外照明系統(tǒng)中，散熱技術(shù)就是核心關(guān)鍵技術(shù)之一。鎂合金具有優(yōu)良得散熱性能,已成為 LEＤ室外照明有潛在優(yōu)勢(shì)得首選散熱材料之一。“新型散熱機(jī)理與機(jī)制"、“超薄、高效率散熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)”均涉及ＬED 產(chǎn)品散熱系統(tǒng)得關(guān)鍵部件——散熱器。國(guó)內(nèi)主要采用鋁合金壓鑄件，但其散熱效率有限，縣制造成本高。而鎂合金比鋁合金，同時(shí)具有更優(yōu)良得散熱性,因此該產(chǎn)品將就是鎂合金應(yīng)用得新興市場(chǎng)領(lǐng)域. （3)鎂合金在汽車上得應(yīng)用:鎂合金旬汽車輕量化與節(jié)能減排應(yīng)用前景最好得材料之一，全球汽車輕量化得趨勢(shì),迫使汽車制造商生產(chǎn)更環(huán)保更安全與節(jié)能得汽車產(chǎn)品。目前，世界各大汽車制造公司正在努力研究與開(kāi)發(fā)鎂合金產(chǎn)品,鎂合金在汽車上使用或試用得零件已經(jīng)相當(dāng)多,包括變速箱、儀表板與方向盤(pán)、氣室罩蓋、油底殼、坐椅架等。各汽車公司主要應(yīng)用得鎂合金零部件如表所示。

　大型汽車制造公司鎂合金零部件應(yīng)用現(xiàn)狀 汽車制造公司 鎂合金零部件名稱 克萊 斯勒 轉(zhuǎn)向柱、托架、氣門(mén)蓋、方向盤(pán)、油底殼、儀表集成與大燈架等２0 多個(gè)壓鑄件;單車用鎂合金 2０~４０ｋg 福特 離合器箱、４輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)箱、轉(zhuǎn)向柱、氣門(mén)蓋、方向盤(pán)、托架、手動(dòng)變速箱殼體、歧管蓋與后座架等 30 多個(gè)壓鑄件；2000 年新概念車用鎂合金達(dá) 10３kｇ

　通用 儀表板、離合器箱、變速箱殼體、離合器助力泵、氣門(mén)蓋、托架、轉(zhuǎn)向柱、濾油器接頭、進(jìn)氣歧管與凸輪等 45 個(gè)壓鑄件 奧迪 捷達(dá) 儀表板支架、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸罩蓋、坐椅架、齒輪箱蓋、變速箱殼體、進(jìn)氣歧管、4 輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)箱 寶馬 輪圈、齒輪箱蓋、V8 引擎及托架 奔馳 坐椅架、汽缸頭蓋及輪圈 促進(jìn)捷 輪圈、進(jìn)氣歧管、曲軸箱體、齒輪箱、齒輪箱,前蓋及油泵箱 資料來(lái)源:《鎂在汽車中得應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)》,東風(fēng)汽車有限公司科技情報(bào)所，2005。

　汽車制造業(yè)得快速發(fā)展以及低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代得到來(lái)為鎂合金在汽車產(chǎn)業(yè)得應(yīng)用提供了巨大得市場(chǎng)空間。據(jù)分析，200８年北美平均單車用鎂量為 3kｇ／輛，歐洲為 3、8kg/輛，中國(guó)僅為 0、5ｋg／輛.預(yù)計(jì)到2０15 年，大眾、福特、豐田、本田等國(guó)際主要汽車制造商將實(shí)現(xiàn)每輛汽車用鎂量６8kg，以２005 年世界汽車產(chǎn)量約６００0 萬(wàn)輛計(jì)算,2015 年全球汽車用鎂量將達(dá)到 40０~５００萬(wàn) t 得水平。

�。�4）鎂合金在軌道交通上得應(yīng)用：無(wú)論對(duì)高速軌道交通，還就是城市軌道交通，車輛得輕量化都顯得非常重要。目前，有望在在軌道交通上應(yīng)用得鎂合金部件有支撐梁、坐椅架、門(mén)框架、行李架等。

�。�5）鎂合金在電動(dòng)工具中得應(yīng)用：用鎂合金制造得電動(dòng)工具主要包括各種射釘槍、打磨機(jī)、電鉆、角磨機(jī)、割草機(jī)、電動(dòng)剪刀、切割機(jī)、沖擊鉆、壓力鉆、磨光機(jī)等。

　電動(dòng)工具就是一個(gè)消費(fèi)需求旺盛得產(chǎn)業(yè),銷售量以每年 20％~3０％得幅度增長(zhǎng)。若我國(guó)生產(chǎn)得電動(dòng)工具中殼體類材料有 10％使用鎂合金來(lái)做,每年就會(huì)消耗掉近 1 萬(wàn)ｔ鎂合金.因此，鎂合金在電動(dòng)工具

　上得使用還有很大得空間。

�。�6）鎂合金在休閑運(yùn)動(dòng)器械中得應(yīng)用：

　隨著鎂合金擠壓高性能管材制造技術(shù)得提高與焊接、表面處理技術(shù)得發(fā)展，低制造成本、高性能得輕型鎂合金行車將成為推動(dòng)鎂合應(yīng)用得一大亮點(diǎn)。除自行車零配件外,鎂制器械得應(yīng)用還包括醫(yī)用擔(dān)架（擠壓件)、輪椅車(擠壓件）、弓箭把手（壓鑄件)、壘球球棒（壓鑄件)、背包架(擠壓件）、釣魚(yú)竿、曲棍球桿、高爾夫球頭、滑雪板、電動(dòng)滑板車車架等。未來(lái)鎂合金在運(yùn)動(dòng)休閑用器械得開(kāi)發(fā)與制造,總得趨勢(shì)就是朝著經(jīng)濟(jì)化、大眾化得方向發(fā)展。相信隨著技術(shù)得進(jìn)步與成本得降低,鎂質(zhì)運(yùn)動(dòng)休閑器械必將得到廣泛運(yùn)用. (7）鎂合金在航空航天領(lǐng)域得應(yīng)用:鎂合金以其獨(dú)特得性能在航空航天領(lǐng)域中具有廣闊得應(yīng)用前景.航空航天材料每減少 1kg,給商用飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)與航天器帶來(lái)得經(jīng)濟(jì)效益分別就是 600 美元、6０00 美元與６000０美元。

　常用鑄造鎂合金在航空航天領(lǐng)域得應(yīng)用：

　目前已開(kāi)發(fā)出應(yīng)用于航空航天及軍事領(lǐng)域得高性能鎂合金有ZＥ41、QE２2、EZ33 等.由于航空工業(yè)對(duì)材料得安全使用期限與抗腐蝕性能提出了更高得要求,綜合性能更高得 WE43 鎂合金逐漸取代了 ZE４1 成為制造包括主變速箱殼體在內(nèi)得眾多直升飛機(jī)部件得首選鎂合金材料。另外,高溫鎂合金WE43、WＥ54被廣泛應(yīng)用于新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱與直升機(jī)得變速系統(tǒng)中.AＭ50、AM80、AZ91 等鎂合金被用來(lái)制造飛機(jī)上得部件，如坐椅、踏板、輪子以及各種電子附件等. 變形鎂合金在航空航天領(lǐng)域得應(yīng)用：變形鎂合金正在成為航空航天領(lǐng)域應(yīng)用得重要材料。變形鎂合金組織更細(xì)、成分更均勻、內(nèi)部更致密，具

　有高強(qiáng)度與高伸長(zhǎng)率等優(yōu)點(diǎn)，在滿足相同工作條件下比變形鋁金更輕。因此,航空器特別就是導(dǎo)彈、衛(wèi)星以及航天飛機(jī)大量應(yīng)用各種變形鎂合金,應(yīng)用得典型零部件有:噴氣式殲擊機(jī)“洛克西德 F—80”得機(jī)翼（用鎂合金板材制造),Taloｎ超音速教練機(jī)有 11％機(jī)身就是由鎂合金制成得（包括１63kg得板材，127ｋg得鑄件與少量擠壓件、板材與管材）;B-52轟炸機(jī)(用了16４3kg得鎂合金，其中1９9件擠壓件、１9件鍛件、５42件砂型鑄件與1７３ｋg得板材)； “德熱來(lái)奈"飛船得啟動(dòng)火箭“大力神” （使用了６00kg左右得變形鎂合金我）;“李斯卡維列爾”衛(wèi)星. 稀土鎂合金在 航空航天領(lǐng)域得應(yīng)用: :稀土鎂合金具有強(qiáng)度高、耐熱性能好、抗蠕變性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),既可滿足航空結(jié)構(gòu)材料輕量化得要求，又可滿足在 47３~５73K 高溫條件下長(zhǎng)時(shí)間工作得航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件得需要，因此受到各國(guó)研究人員得普遍重視。歐美早期曾開(kāi)發(fā)過(guò)ＥＫ、EＺ、EQ、AＥ系列稀土鎂合金，ＥＫ31、EＺ33、QE22 等合金都曾用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)。20 世紀(jì)８0 年代末推出 WE 系列稀土鎂合金，麥道(Mc Donｎell)公司已經(jīng)用ＷE４3 代替 ZM2、ZM3、ZM４、ZM5、ZＭ6系列稀土鎂合金，并已成功投入應(yīng)用。例如，用 ZM２制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)得前支撐殼體與殼體蓋；用ＺM3 制造飛機(jī)得發(fā)動(dòng)機(jī)前艙鑄件與離心機(jī)匣;用ＺM4制造飛機(jī)液壓恒速裝置殼體；用ZＭ5制造導(dǎo)彈得艙體鑄件、戰(zhàn)機(jī)座艙骨架與機(jī)輪;以稀土金屬釹為主要添加元素得ＺM６已擴(kuò)大用于直升機(jī)后減速機(jī)匣、殲擊機(jī)翼助及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子引線壓板等重要零件。鎂合金得低密度輕量結(jié)構(gòu)與不斷提高得性能為它在航空航天領(lǐng)域得應(yīng)用提供了廣闊得市場(chǎng)。

　(8）鎂合金在生物材料領(lǐng)域得應(yīng)用：生物材料應(yīng)具有良好得組織相容性、物理/化學(xué)穩(wěn)定性與易加工成形性。相比于目前常用得生物醫(yī)

　用金屬材料，如不銹鋼、鈷合金、鈦合金與ＮｉＴｉ形狀記憶合金.目前應(yīng)用于市場(chǎng)得鎂基生物醫(yī)用金屬材料產(chǎn)品主要有心血管支架與骨固定材料等。鎂合金骨固定材料可替代傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)中得鋼釘?shù)裙枪潭ú牧�，與人骨得力學(xué)性能更加匹配,避免應(yīng)力遮擋效應(yīng)，即人體骨骼基本愈合后，降解成無(wú)毒無(wú)害得小分子,并經(jīng)人體循環(huán)系統(tǒng)排出體外,避免患者一次手術(shù)取出鋼釘?shù)猛纯唷?/p>

　(9）鎂合金在儲(chǔ)氫材料行業(yè)得應(yīng)用:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，人們已研究近３00 種重要得鎂基儲(chǔ)氫合金，其中最具代表性得就是Ｍg－Ni 基儲(chǔ)氫合金。燃料電池汽車就是電動(dòng)汽車得一種，主要由燃料臬、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池與電動(dòng)機(jī)等部件組成。儲(chǔ)氫合金得重要應(yīng)用之一就是作為鎳氫充電池(Nｉ/ＭH）得負(fù)極材料。

　 （鎂基生物材料與儲(chǔ)氫材料產(chǎn)品得市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)) 〔二〕鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈延伸項(xiàng)目

　 縣重點(diǎn)項(xiàng)目辦編制《武平縣鎂合金產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目策劃指南》供各單位策劃項(xiàng)目時(shí)參考。《指南》列有:鎂合金板材項(xiàng)目、鎂合金壓鑄件項(xiàng)目、3Ｃ產(chǎn)品外殼配件項(xiàng)目、鎂合金汽車輪觳項(xiàng)目、軌道列車配件項(xiàng)目、稀土鎂合金鑄錠項(xiàng)目、鎂合金棒、鎂合金高速列車臥鋪鋪板項(xiàng)目、高速列車動(dòng)車組、城市輕軌鎂合金蜂窩板及內(nèi)飾件項(xiàng)目、鎂合金交通座椅骨架項(xiàng)目等 50 個(gè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目. 四、十大軍工集團(tuán)與鎂合金產(chǎn)業(yè)可對(duì)接得企業(yè)名錄 名 名

　稱 主營(yíng)業(yè)務(wù)( 發(fā)展方向) 地 地

　 址 上市信息 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司 司

　四川成飛集成科技股份有限公司 主營(yíng)業(yè)務(wù)將變更為以殲陸機(jī)、空面導(dǎo)彈等研制為主.產(chǎn)品以工模具設(shè)計(jì)、研制與制造為主業(yè)（汽車模具制造與航空零件加工為主業(yè)），以計(jì)算機(jī)集成技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用為主,代表性產(chǎn)品就是中高檔轎車中國(guó)四川成都日月大道６66 號(hào)附１號(hào) 深圳證券交易所上市，代碼：0０2190

　得側(cè)、頂蓋、車門(mén)、翼子板等大型、高檔次得外覆蓋件模具 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司 司

　晉西車軸股份有限公司 主要從事鐵路車輛、車軸、輪對(duì)、車向架等產(chǎn)品得生產(chǎn)銷售及自營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù),在精密鍛造與非標(biāo)制造等方面具備較強(qiáng)得技術(shù)與裝備實(shí)力 太原市與平北路北巷 5號(hào)碼

　上海證券交易所上市,代碼：600４９5 凌云工業(yè)股份有限公司 公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PＥ管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品。就是國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)生產(chǎn)具有國(guó)際水準(zhǔn)汽車輥壓件、PA—１1 汽車壓力管路總成得企業(yè)，在輥壓、沖壓以及汽車管路得相關(guān)制造技術(shù)方面居國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。同時(shí)，公司不但就是國(guó)內(nèi)PＥ燃?xì)夤艿喇a(chǎn)品得開(kāi)拓者,也就是國(guó)內(nèi)同類企業(yè)得領(lǐng)先者，經(jīng)過(guò)多年得不懈努力與發(fā)展，公司已成為具有國(guó)際水準(zhǔn)得、技術(shù)領(lǐng)先得中國(guó)汽車零部件制造基地與中國(guó) PE 管道系統(tǒng)龍頭企業(yè)。

　河北省涿州市松林店鎮(zhèn)

　上海證券交易所上市,代碼：600480 東北工業(yè)集團(tuán)公司

　江南工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 就是軍民品科研、生產(chǎn)雙重資質(zhì)得綜合性大型企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)品包括國(guó)防產(chǎn)品系列、新能源裝備系列、汽車整車及零部件系列。目前生產(chǎn)得民品主要有高速工業(yè)包縫機(jī)、江南奧拓轎車、多功能家用碾米機(jī)、壓力容器系列(如液化氣鋼瓶）、灶具、各類專用機(jī)床(如四自由度數(shù)控纏繞機(jī)、臥式?jīng)_壓機(jī)、雙端面磨床等)、要裝、模具等產(chǎn)品，并正在開(kāi)發(fā)多項(xiàng)市場(chǎng)前景廣闊得產(chǎn)品 湖南省湘漂市西郊

　重慶鐵馬工業(yè)集團(tuán)有限公司 主營(yíng)特種車輛、專用汽車、汽車上裝系列以及以離合器、空氣懸掛器等為重點(diǎn)得汽車零部件制造，兼營(yíng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)監(jiān)理、商貿(mào)等 重慶市揚(yáng)家坪正街

　內(nèi)蒙古金屬材料研究所（第五二研究所 主要從事黑色與有色金屬材料、復(fù)合材料、陶瓷材料、特種功能材料、粉末冶金材料、稀土材料等以及與之相配套得工藝技術(shù)、工程力學(xué)、分析檢驗(yàn)、模擬實(shí)驗(yàn)技術(shù)得應(yīng)用研究與技術(shù)開(kāi)發(fā) 內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)四號(hào)信箱

　中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 司

　重慶長(zhǎng)征重工有限責(zé)任公司 主要產(chǎn)品有鐵路貨車、鐵路配件、集裝箱綁扎件、輕軌支座、各類鑄鍛件,其產(chǎn)品廣泛用于鐵路、船舶、風(fēng)電、城市軌道交通、石油、化工、冶金、汽車等領(lǐng)域,集鍛造、鑄鋼、精密鑄造、熱處理、機(jī)加、焊接、模具制造、表面處理等制造手段為一體得大型綜合企業(yè)。

　重慶市 大渡口區(qū) 伏牛溪

　 重慶躍進(jìn)機(jī)械廠有限公司 主導(dǎo)產(chǎn)品有滑動(dòng)軸承、滑塊、推力塊；氣閥、閥座；機(jī)帶三泵;凸輪、凸輪軸；低速機(jī)缸蓋、缸蓋及排氣總成、燃油及排氣裝置、智能機(jī)供油共軌單元以及空氣壓縮機(jī)、活塞、連桿等。產(chǎn)品適用缸徑范圍為 1３０mｍ至 980mm，覆蓋船舶、鐵道、遠(yuǎn)洋、內(nèi)河航運(yùn)、石化、發(fā)電、礦山機(jī)械等行業(yè) 重慶市永川區(qū)化工路 1號(hào)

　 上海齊耀發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 經(jīng)營(yíng)范圍:柴油機(jī)、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、增壓器與其她動(dòng)力裝置得銷售、生產(chǎn)制造及服務(wù)。

　上海市閔行區(qū)華寧路311１號(hào)（201108）

　電話:08６－

　 風(fēng)帆股份有限公司 主營(yíng)范圍:蓄電池開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售；蓄電池零配件、材料生河北保定市富昌路８號(hào) 電話:

　產(chǎn)、銷售；蓄電池生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備及零配件得制造、銷售;塑料制品、玻璃纖維制品得生產(chǎn)銷售；蓄電池相關(guān)技術(shù)服務(wù)；實(shí)業(yè)投資；技術(shù)咨詢；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);廢舊電池回收；鉛精礦產(chǎn)品得生產(chǎn)及銷售。

　中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司 司

　重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 集汽車研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)于一體，經(jīng)營(yíng)范圍：制造、銷售汽車、制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品，銷售、配套零部件,模具、工具得開(kāi)發(fā)、制造、銷售,機(jī)械安裝工程科技技術(shù)咨詢服務(wù),自營(yíng)與代理各類商品與技術(shù)得進(jìn)出口,開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售計(jì)算機(jī)軟件、硬產(chǎn)品 重慶市江北區(qū)建新東路20 號(hào) 深圳證券交易所上市,代碼 0006２5 江鈴汽車股份有限公司 江鈴擁有中國(guó)一流得發(fā)動(dòng)機(jī)、鑄造、沖壓、車身、總裝等幾十條現(xiàn)代化得生產(chǎn)線，運(yùn)用國(guó)際最新質(zhì)量管理手段與制造體系,進(jìn)行嚴(yán)格得生產(chǎn)過(guò)程控制.實(shí)用化功能與簡(jiǎn)約時(shí)尚價(jià)值觀相融合得江鈴汽車產(chǎn)品,已經(jīng)包括了全順汽車、“寶典"皮卡、“凱運(yùn)”輕卡、寶威 BＵV 商務(wù)多功能在內(nèi)得四大系列四百多個(gè)車型。

　江西南昌迎賓北大道５09 號(hào) 電 話 : (0791)85226151， （07９１）８５229227,

　 深圳證券交易所上市，代碼：0０0550 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司 司

　上海航天汽車機(jī)電股份有限公司 上海航天汽車機(jī)電股份有限公司（簡(jiǎn)稱“航天機(jī)電”)成立于 1998年 5 月 2８日,同年 6 月5 日在上海證券交易所掛 牌 上 市 , 股 票 代 碼6001５1,就是中國(guó)首家以“航天"命名得上市公司，就是航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化得重要平臺(tái)。

　地址：上海市漕溪路222 號(hào)航天大廈; 網(wǎng)址：://

　上海證券交易所上市，代碼 600１51

　公司依托央企資源，把握國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，經(jīng)過(guò)多年得不懈努力，已形成新能源光伏、高端汽配與新材料應(yīng)用三大產(chǎn)業(yè)格局，建成了垂直一體化得航天光伏產(chǎn)業(yè)鏈

　 中國(guó)航天科工集團(tuán)公司 司

　 中國(guó)航天汽車有限責(zé) 任公司 民品產(chǎn)業(yè)突出專用車、汽車零部件、汽車服務(wù)業(yè)三大業(yè)務(wù)板塊。自主開(kāi)發(fā)了多系列應(yīng)急救援與保障裝備、各型專用車等軍民融合高技術(shù)產(chǎn)品.各類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)防裝備、國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展得方方面面

　北京石景山區(qū)實(shí)興大街 5 號(hào)中新聯(lián)大廈西樓 中國(guó)航天科工集團(tuán) ○六一基地 現(xiàn)有 15 個(gè)工業(yè)企業(yè)（含１個(gè)上市公司），3 個(gè)商貿(mào)企業(yè)，9 個(gè)事業(yè)單位;資產(chǎn)總值超 1２3 億元；現(xiàn)有職工 1、7 萬(wàn)余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員 6００0 多人.基地所屬單位涉及機(jī)械、電子、電源、電器、冶金等行業(yè)，形成了專業(yè)化分工與協(xié)作配套得完整體系�；�地得科研生產(chǎn)涉及機(jī)械、電子、電源、電機(jī)、電器、化工、冶金、建材等行業(yè),形成專業(yè)化分工與協(xié)作配套得完整體系，具有雄厚得經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力與強(qiáng)大得整體優(yōu)勢(shì)。在承擔(dān)多項(xiàng)航天飛行器得系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、研制、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)任務(wù)得同時(shí),基地積極貫徹軍民結(jié)合方針，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了微特電機(jī)、鋰離子電池、鋁工業(yè)技術(shù)裝備、液力機(jī)械變速器、油井測(cè)量

　儀器、醫(yī)療設(shè)備、金屬拉拔設(shè)備、電冰箱、注塑機(jī)、衛(wèi)星地面接收天線、航天牌輕型汽車及汽車零部件等民用產(chǎn)品 中國(guó)航天汽車有限責(zé) 任公司 航天汽車公司現(xiàn)有 32家下屬企業(yè)，5 大科技園區(qū)，遍及國(guó)內(nèi) 1１個(gè)省市與 1 個(gè)境外國(guó)家;擁有３個(gè)省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心及重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建立了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及專用車產(chǎn)業(yè)配套齊全得科研生產(chǎn)體系.

　 致力于走中國(guó)特色得軍民融合之路，統(tǒng)籌軍民兩業(yè)發(fā)展，民品產(chǎn)業(yè)突出專用車、汽車零部件、汽車服務(wù)業(yè)三大業(yè)務(wù)板塊。始終堅(jiān)持“國(guó)家利益高于一切"得核心價(jià)值觀，大力發(fā)展軍民融合技術(shù),經(jīng)過(guò)多年得勵(lì)精圖治,自主開(kāi)發(fā)了多系列應(yīng)急救援與保障裝備、各型專用車等軍民融合高技術(shù)產(chǎn)品；２0１２年,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量超過(guò) 50萬(wàn)臺(tái),位居國(guó)內(nèi)獨(dú)立汽油機(jī)企業(yè)第一位。各類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)防裝備、國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展得方方面面,市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，不僅實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，而且遠(yuǎn)銷海外. 北京石景山區(qū)實(shí)興大街5 號(hào)中新聯(lián)大廈西樓

　五、建議: 1、加快鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目得相關(guān)策劃工作。

　2、由十大軍工集團(tuán)相關(guān)得軍民深度融合對(duì)接責(zé)任單位及責(zé)任人牽線搭橋，盡快實(shí)現(xiàn)軍民深度融合對(duì)接. 3、加大對(duì)外招商引資力度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分利用好現(xiàn)有福建坤浮有限公司資源,突破企業(yè)發(fā)展瓶頸,解決企業(yè)融資問(wèn)題.

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