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大眾被罰300億,德國人為何不叫痛

發(fā)布時(shí)間:2018-07-09 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:


  6月18日,奧迪CEO施泰德被捕,理由是妨礙司法當(dāng)局調(diào)查大眾尾氣排放造假事件,這讓已經(jīng)淡出公眾視線的大眾“排放門”再度曝光。
  大眾已經(jīng)為自己的“小聰明”付出了慘重代價(jià)。截至2017年3月,大眾被美國法院判處近300億美元罰款(43億美元刑事及民事罰金+250億美元民事賠償)。雖然大眾家大業(yè)大長期高居世界500強(qiáng)前十名,但也被罰得元?dú)獯髠,在中國的既定擴(kuò)張計(jì)劃也被迫停止。
  旗下?lián)碛袏W迪和保時(shí)捷的大眾集團(tuán)是世界上最大的汽車公司、德國工業(yè)的明珠,美國人下手這么狠,是不是小題大做、借機(jī)打擊競爭對(duì)手呢?
  然而向奧迪CEO發(fā)出逮捕令的卻是德國慕尼黑的檢察院,逮捕令發(fā)出七天前,德國布倫瑞克檢察院已對(duì)大眾處以10億歐元罰款,車主的民事索賠案也正在德國多地法院審理。
  這算不算自毀長城的“德奸”之舉?
  其實(shí)美國政府也在“自毀長城”。2013年-2016年,美國司法部分別對(duì)美國金融業(yè)的明珠JP摩根罰款130億美元、花旗罰款70億美元、美國銀行罰款167億美元、高盛罰款51億美元 、摩根士丹利罰款32億美元,罪名是銷售有毒金融資產(chǎn)引發(fā)2008年的金融危機(jī)。同一罪名下遭罰的還有德意志銀行72億美元、瑞士信貸 53億美元。
  美國政府對(duì)美國工業(yè)和TMT行業(yè)的明珠也不手軟。2006年,波音因違禁出口軍用級(jí)芯片和涉嫌賄賂被司法部罰款6億多美元,CEO去職、CFO入獄。輝瑞、強(qiáng)生、微軟都曾遭遇數(shù)十億美元的罰款,微軟還險(xiǎn)些被一分為二。微軟的前輩AT&T則在1984年被聯(lián)邦司法部反壟斷局一拆為八,當(dāng)時(shí)美蘇爭霸正酣,然而司法部和法院就這么任性、就這么不顧大局。
  把復(fù)雜事情想簡單了和把簡單事情想復(fù)雜了都有害。就上面兩件事情而言,其實(shí)無論大眾奧迪還是輝瑞強(qiáng)生,無論美國政府還是德國政府,所作的事情都是依法行政而已。這些公司違法了,就需要付出代價(jià)以儆效尤,否則違法者就會(huì)不亦樂乎,受害者就會(huì)呼天搶地,和諧社會(huì)就會(huì)離我們而去。
  依法行政的同時(shí)還必須公平執(zhí)法。在這個(gè)全球化時(shí)代,越來越多的公司在跨國經(jīng)營,全球化視角之下,所在國政府能否公平對(duì)待本國和外國企業(yè),是衡量該國投資環(huán)境最重要的指標(biāo),這也正是WTO把非歧視作為首要原則的原因。17年前,中國以空前之熱情加入了WTO,但如今還有多少人記得WTO的基本原則——非歧視、透明度、市場開放與公平貿(mào)易?
  今年以來,半個(gè)世界都被卷入貿(mào)易摩擦,事態(tài)還在繼續(xù)升級(jí)。面對(duì)爭端,國內(nèi)一部分人習(xí)慣訴諸民族情緒,但洶涌輿情卻有可能讓決策者騎虎難下進(jìn)退失據(jù),對(duì)國家利益有害無益;厮萆鲜兰o(jì)三十年代,各國正是因?yàn)橄萑肓饲敉嚼Ь呈降淖晕冶Wo(hù),貿(mào)易戰(zhàn)才不斷升級(jí),最終引發(fā)了世界性的大蕭條。
  本輪貿(mào)易摩擦由美國發(fā)動(dòng),波及北美歐洲東亞,核心是美中貿(mào)易爭端,其中中興事件讓我們深切體會(huì)到兩件事:中國企業(yè)參與國際競爭不遵守規(guī)則會(huì)付出高昂的代價(jià);中國制造在核心技術(shù)核心部件的掌握上還有非常大的差距;但因此一邊數(shù)落美國的不是,一邊群情激昂誓要實(shí)現(xiàn)中國制造全產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控,卻并不理性。
  中國在改革開放40年后躍居世界第二大經(jīng)濟(jì)體,但仍然不具備從火柴肥皂到航天飛機(jī)樣樣自主樣樣領(lǐng)先的實(shí)力。通觀經(jīng)濟(jì)史,沒有一個(gè)國家具備過這種實(shí)力,未來也不會(huì)有任何一個(gè)國家能具備這種實(shí)力。
  中國制造缺芯少魂(操作系統(tǒng))、受制于人的局面必須改變,但相比追求封閉市場內(nèi)的自主可控,用打造全球價(jià)值鏈的辦法,才能更快改變這種局面。而后一種辦法得以實(shí)施的前提,是中國能夠繼續(xù)置身于一個(gè)開放的全球化經(jīng)濟(jì)環(huán)境之中。
  德國經(jīng)濟(jì)的明星大眾汽車在美國遭遇重創(chuàng),同樣是企業(yè)觸犯法規(guī),德國政府德國輿論不僅沒有寶寶不哭回家就好,反而掃帚撣子繼續(xù)猛揍,這是因?yàn)榈聡嗣靼椎聡?jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮需要成千上萬顆明星,想要一個(gè)群星璀璨的夜空,就得保持天空的清朗,讓參與國際競爭的每一個(gè)企業(yè)遵守規(guī)則才是最重要的。
  德國為我們樹立了一個(gè)榜樣!

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