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圖說大眾途銳

發(fā)布時(shí)間:2018-07-02 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:

第三代

途銳


  對大眾汽車來說,新一代途銳將是這個(gè)品牌的“品質(zhì)典范”,它同時(shí)還是大眾品牌的旗艦SUV,所以每一處細(xì)節(jié)都必須完美。這款新車將在2018年夏季投放市場

四輪轉(zhuǎn)向


  選裝的后輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可以將轉(zhuǎn)彎直徑從12.19米縮短到11.19米.為了提升高速穩(wěn)定性,車速超過37km/h后,兩個(gè)后輪會(huì)跟隨前輪做同方向擺動(dòng)(角度小于前輪轉(zhuǎn)角)。

四種發(fā)動(dòng)機(jī)


  功率分別為231馬力和286馬力的兩臺V6柴油機(jī),功率為340馬力的一臺V6汽油機(jī),稍晚還有一臺421馬力的V8柴油機(jī)。還有一個(gè)混合動(dòng)力版本只供應(yīng)中國市場。

HUD抬頭顯示


  途銳首次像別的品牌那樣提供抬頭顯示功能的選裝包,可以在風(fēng)擋玻璃上投影顯示車速、導(dǎo)航信息,以及系統(tǒng)識別出的道路限速信息。

創(chuàng)新座艙


  Innovision Cockpit 是大眾汽車對這款僅配備了幾個(gè)經(jīng)典按鍵的途銳數(shù)字駕駛艙的稱呼。這款車全面數(shù)字化地整合了儀表板,包括數(shù)字儀表和信息娛樂顯示屏,15英寸中控液晶顯示屏與12英寸全液晶儀表盤相連,可支持觸控、手勢和語音的操作方式。這種表面略呈弧形的信息娛樂系統(tǒng)顯示屏向駕駛者一側(cè)傾斜,更方便其在駕駛過程中隨時(shí)觀看顯示屏上的信息。

輔助系統(tǒng)


  輔助系統(tǒng)在各種不同的情況下為途銳駕駛員的安全駕駛提供了幫助。其中包括交通擁堵輔助系統(tǒng)、具有行人檢測功能的城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前方交叉路口輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛的車道保持系統(tǒng)和換道輔助系統(tǒng)、拖車輔助系統(tǒng)、應(yīng)急輔助裝置、二次碰撞剎車系統(tǒng)和疲勞駕駛警報(bào)裝置。

  3.5噸牽引力
  3.5噸的拖車質(zhì)量(制動(dòng)情況下)使途銳在車身傾斜度達(dá)到8%的時(shí)候依然能夠穩(wěn)健自如地行駛。安裝在車尾的可收回的電動(dòng)拖車鉤,按下后備箱的按鈕就可以將其打開或收回。此外,掛車接合器的設(shè)計(jì),使現(xiàn)在的自行車架可以安裝四輛自行車,而不是像以前只能安裝三輛自行車。第三代途銳提供了五種駕駛模式和三種普通的越野模式。還有一種越野包可供選裝,其中包括另外兩種越野模式,一種將油箱從75升增加到了90升,另一種配備了用于油箱、散熱器、電池和增強(qiáng)底盤保護(hù)的車身底部保護(hù)裝置。此外,這款車還配備了前后軸電子防傾桿,可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)側(cè)傾補(bǔ)償,前后軸防傾桿的兩端與電機(jī)相連,電腦會(huì)根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)調(diào)節(jié)電機(jī)執(zhí)行器施加反向扭矩或解耦,起到抑制側(cè)傾,提高車輛操控穩(wěn)定性以及在一定程度上改善越野性能的作用。

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