摘 要：如今國家越來越重視農(nóng)業(yè)發(fā)展，高職學(xué)校也開始逐漸設(shè)置農(nóng)機維修專業(yè)，而作為對接的中職學(xué)校也自然而然的設(shè)置了農(nóng)機相關(guān)集訓(xùn)項目。各種省賽、國賽舉辦得如火如荼。作為一名中職生，最基本的任務(wù)就是踏實勤懇地學(xué)習(xí)專業(yè)技能，在農(nóng)機技能集訓(xùn)中，不但可以促進(jìn)專業(yè)知識的積累，使他們收獲更多的實踐體驗，為繼續(xù)升學(xué)打下堅實的基礎(chǔ)，還可以在就業(yè)方面獲得更寬廣的崗位選擇機會。
　　關(guān)鍵詞：農(nóng)機維修；技能集訓(xùn)；升學(xué)及就業(yè)
　　一、農(nóng)機集訓(xùn)項目現(xiàn)狀
　　作為汽車維修集訓(xùn)項目的延伸，農(nóng)機維修項目綜合了基本維護(hù)保養(yǎng)、起動電路檢測、燈光電路檢測、液壓檢測及電控元件檢測等方面。是綜合運用非常強的一個集訓(xùn)項目。農(nóng)機外形雖與小型汽車不盡相同，但結(jié)構(gòu)原理基本類似，是一款集智能電控控制的柴油車，如果學(xué)生能在此項目中認(rèn)真學(xué)習(xí)，并靜心鉆研，前景將非�？捎^。
　　而從目前學(xué)生的認(rèn)知程度上，農(nóng)機車就是拖拉機，是一款“老爺車”。人們的第一反應(yīng)就是和勞作、耕地聯(lián)系在一起，對農(nóng)業(yè)機械的印象也都是停留在“笨重，難看，不上檔次”的層面上，認(rèn)為農(nóng)機車技術(shù)含量沒轎車高，以后工作比較難找，是沒有任何學(xué)習(xí)價值的，所以目前學(xué)生在報名參加集訓(xùn)項目時也往往更加傾向于時尚的小轎車，這就導(dǎo)致我們在選擇專項人才培養(yǎng)時受到了一定的局限性。為此，要更好的開展農(nóng)機集訓(xùn)，首先要讓學(xué)生慢慢地轉(zhuǎn)變對農(nóng)機維修固有的模糊認(rèn)知，了解行業(yè)的優(yōu)勢和發(fā)展前景。
　　二、農(nóng)機集訓(xùn)對升學(xué)的幫助
　　農(nóng)機集訓(xùn)對學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)影響最深遠(yuǎn)的就是：可以讓學(xué)生更好的理解汽車的整車電路連接圖。拖拉機的線束基本都是外露，所以它還能在實車上找到相應(yīng)的接線，降低學(xué)生的查找難度，這也是汽油車《汽車電氣設(shè)備維修與檢測》課程的難點關(guān)鍵所在。同時它還可以很好的掌握車上重要部件的結(jié)構(gòu)和工作原理。內(nèi)燃機車中發(fā)動機是一個核心部件，發(fā)動機外部有很多附屬部件，主要包括：繼電器、起動機、發(fā)電機、噴油泵、噴油器等，這些部件在教學(xué)過程中都是需要學(xué)生理解和強化操作的。參加農(nóng)機集訓(xùn)后，學(xué)生對汽車的組成、構(gòu)造及原理能有一個比較清晰的構(gòu)架，今后學(xué)習(xí)汽油車時也可以將知識快速消化吸收，農(nóng)機集訓(xùn)還可以作為學(xué)生學(xué)習(xí)缸內(nèi)直噴技術(shù)和柴油高壓共軌技術(shù)的過度。
　　農(nóng)機集訓(xùn)的教學(xué)除了認(rèn)識各部件的安裝位置外，更重要的是能夠掌握農(nóng)機故障的設(shè)置與排除。故障點主要集中在線路的通斷和混接，電源電壓，機械部件的連接、缺少、損壞，以及噴油提前角的錯亂，故障碼的讀取，元器件的檢測。故障的排除又必須以各部件的工作原理知識為基礎(chǔ)進(jìn)行分析，排除過程中要清晰各線路的正確連接，所以在進(jìn)行農(nóng)機集訓(xùn)故障排除前需要掌握繼電器、起動機、發(fā)電機、噴油泵、噴油器等部件的工作原理。整個實訓(xùn)相當(dāng)于理實一體化地對所有內(nèi)容進(jìn)行鞏固強化。相對于傳統(tǒng)的實訓(xùn)課，教師在授課過程中采用的是一對多的形式，加上學(xué)校設(shè)備有限，學(xué)生并不能獲得較好的實訓(xùn)體驗，這就使得整個專業(yè)技能的學(xué)習(xí)受到限制。而農(nóng)機技能集訓(xùn)不僅可以得到教師一對一專業(yè)輔導(dǎo)，設(shè)備也是全新專用，學(xué)生可以得到教師更多的關(guān)注，便能更快速、更全面的理解汽車專業(yè)的知識。
　　在日常教學(xué)中如要涉及到柴油機技術(shù)，最高效的措施就是將中職、高職院校全國技能大賽中農(nóng)機維修項目的拖拉機、收割機設(shè)備共享到日常教學(xué)中，使教學(xué)資源利用率最大化，使學(xué)生在專業(yè)知識面和技能上得到全面提升。
　　三、農(nóng)機集訓(xùn)對就業(yè)的幫助
　　國際上為爭搶石油戰(zhàn)亂不斷，伴隨著不可再生資源的日益減少，當(dāng)柴油車、混合動力車及新能源汽車技術(shù)達(dá)到一定時，勢必將汽油車取而代之。學(xué)生所學(xué)的內(nèi)容基本都是汽油發(fā)動機的知識，對柴油機技術(shù)的講解幾乎很少提及，然而生活中則有很多柴油機的應(yīng)用市場，如運輸、工程、農(nóng)業(yè)都涉及到柴油機，現(xiàn)在很多私家車制造商也逐步研發(fā)推出了柴油版的車型，柴油車的市場占有率也在不斷擴(kuò)大，面對這樣的趨勢，而市場卻缺少對應(yīng)的柴油車維修專業(yè)人才。就比如 “農(nóng)機通”新聞網(wǎng)曾報道：江蘇省鹽城市三和村的農(nóng)機手陳中良想把大型拖拉機送去保養(yǎng)，卻不知送往何處。麥?zhǔn)占�，農(nóng)機維修也進(jìn)入旺季，陳中良們憂心忡忡：到哪兒修？找誰修？能修好？陳中良的境遇并不是個案，這幾年，隨著農(nóng)機購置補貼力度加大，農(nóng)民購機熱情高漲。然而，維修網(wǎng)點少，后繼乏人，服務(wù)滯后，已不能滿足農(nóng)機快速發(fā)展的需求，維修難已成為農(nóng)機推廣中繞不過的坎。甚至有農(nóng)民直言：農(nóng)忙時節(jié)每天都得忙到凌晨，不擔(dān)心別的，就擔(dān)心麥子收割過程中農(nóng)機出問題�！�
　　就以江蘇鹽城為例，1200萬畝耕地，農(nóng)業(yè)綜合機械化水平達(dá)80%。全市各類農(nóng)機保有量50多萬臺。2014、2015年，鹽城農(nóng)機購置補貼均超3億元，全省第一。據(jù)該市消協(xié)部門消息，年均受理農(nóng)機修理投訴40多起。過了“三包”期，經(jīng)銷商甩包袱，鎮(zhèn)上維修點找不到，農(nóng)機修理矛盾日益凸顯。
　　導(dǎo)致農(nóng)機無人修理的另一個重要原因是新型農(nóng)機“無人會修”。在江蘇省僅有南通、徐州、蘇州等地的職業(yè)技術(shù)學(xué)校設(shè)有農(nóng)機維修專業(yè)，但與市場需求相比，缺口仍然很大。溧陽市某種糧大戶湯芳伢去當(dāng)?shù)氐膸姿�職業(yè)技術(shù)學(xué)校，想招聘幾位農(nóng)機專業(yè)的畢業(yè)生，可學(xué)校根本沒設(shè)置這樣的專業(yè)，因為沒什么人愿意學(xué)，農(nóng)機維修給人多是：臟、亂、差和沒檔次的固有印象。學(xué)生畢業(yè)后主要選擇的就業(yè)點是汽車4S店，包括：鈑金、噴漆、機修、美容、銷售等，還有一部分進(jìn)入保險公司進(jìn)行汽車事故的查勘定損，因為這些工作的環(huán)境相對干凈，體面，贏得了學(xué)生、家長的青睞。所以農(nóng)機維修專業(yè)人才嚴(yán)重緊缺，農(nóng)機維修的市場需求量也非常大，它迫切需要得到社會的認(rèn)可和更廣泛的關(guān)注。
　　農(nóng)業(yè)部出臺各種優(yōu)惠政策后，各地為響應(yīng)國家號召，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)，在高科技農(nóng)業(yè)裝備興起的今天，相應(yīng)的專業(yè)化農(nóng)機維修點必將應(yīng)運而生，蓬勃發(fā)展。目前社會的需求量巨大，我們也應(yīng)順應(yīng)市場潮流培養(yǎng)出專業(yè)的柴油車維修技師。知識改變命運，技能照亮人生。我們致力于為學(xué)生開辟新的就業(yè)崗位，讓他們擁有有更多的選擇機會。
　　參考文獻(xiàn)
　　[1] 張新文，我國農(nóng)機維修的發(fā)展現(xiàn)狀及對策，湖南農(nóng)機，2009.
　　[2] 王曉燕，農(nóng)業(yè)機械自動化的現(xiàn)狀和推進(jìn)模式，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報.
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