長山 　　“無人潛艇的出現(xiàn)，使海軍作戰(zhàn)概念徹底改變的日子不遠(yuǎn)了！”近日，美國《洛杉磯時報》在報道波音公司進行無人潛艇測試時發(fā)出了這樣的感慨。 　　實際上，早在上世紀(jì)60年代無人潛水裝置就出現(xiàn)了，比如水下機器人、無人潛航器等等。其外形各種各樣，和人們傳統(tǒng)印象中潛艇的樣子有不小的差距。它的應(yīng)用領(lǐng)域從打撈到救援，從海底勘探到反水雷作戰(zhàn)，甚至未來可能成為最好的反潛武器。
　　
　　4小時解救遇險潛艇
　　由于無人潛艇不需要考慮人員活動的空間，體積較小，可下潛更深，最早被應(yīng)用于危險的深海打撈和救援工作。無人潛艇參加的打撈行動不計其數(shù)，其中包括1965年打撈墜入地中海的美國氫彈，不過那時候的主角還是有人駕駛的“阿爾文”和“阿魯明納”深潛器。對于無人潛艇，最經(jīng)典的一次打撈行動應(yīng)是打撈“挑戰(zhàn)者”號航天飛機殘骸了。
　　1986年1月28日，美國“挑戰(zhàn)者”號在發(fā)射過程中失事，之后美國人展開了一次大規(guī)模的殘骸搜索打撈工作。最初，搜尋工作主要在海面進行，但由于航天飛機殘骸落入水中太深，搜尋工作開始延伸到水下。然而，當(dāng)時航天飛機助推火箭的殘余燃料仍然有爆炸的危險，由潛水員和載人深潛器打撈過于危險，無人潛艇便在搜索、打撈中發(fā)揮了重要作用�！疤剿�4號”和 “短跑”號兩艘無人潛艇拍攝了大量照片，并在聲吶的幫助下確定了殘骸的具體位置。這兩艘水下潛艇還率先發(fā)現(xiàn)了機組成員座艙的部分殘骸。而另一臺較大的“超級天蝎”無人潛艇，則利用兩只機械手將航天飛機的部分殘骸帶回水面。當(dāng)時，“超級天蝎”采用了非常先進的主仆控制系統(tǒng)。母船上有一套稍小一號的機械手，其樣式與無人潛艇上的“仆人機械手”相同。母船上的操作人員操縱主機械手，電子計算機通過電纜將控制信號傳遞給“仆人機械手”，“超級天蝎”便開始施展拳腳。
　　“超級天蝎”在2004年曾再顯神威。當(dāng)年5月6日，美軍一架F―14“雄貓”戰(zhàn)斗機在訓(xùn)練時墜毀在加利福尼亞外海約3公里的水域。為了避免“雄貓”的機密資料泄露，美國海軍派出“超級天蝎”前往打撈�！俺�級天蝎”在水下60米處找到了飛機殘骸，并用機械手將碎片逐一運上搜索船�，F(xiàn)在，美國海軍在加利福尼亞的北島海軍航空站有一支隸屬于潛艇營救隊的無人潛艇分隊，專門執(zhí)行搜索、定位、營救和回收等任務(wù)。
　　無人潛艇還在救援方面發(fā)揮了重要作用。2005年8月4日，搭載7名艇員的俄羅斯海軍太平洋艦隊AS―28小型救援潛艇，在堪察加半島以東海域進行例行訓(xùn)練時撞上了魚網(wǎng)，被困在190米深的海底。潛艇遇險后，俄羅斯一方面派自己的“老虎”號深潛器參加救援，另一方面向美國、日本和英國發(fā)出了援助請求。俄海軍的“老虎”號深潛器將AS―28抬升了60米后便無能為力了。8月6日下午，英國一架C―17型運輸機攜帶“天蝎45”無人潛艇以及數(shù)十名營救人員抵達(dá)距離出事海域最近的機場。第二天，“天蝎45”到事發(fā)海域進行作業(yè)，由英國的6名工程技術(shù)人員在水面艦只上通過電纜對“天蝎45”進行遙控。后者用能夠切割7厘米粗鋼纜的切割設(shè)備輕松地排除了纏繞俄潛艇的障礙，只用4個小時就讓AS―28浮上水面。
　　
　　自動跟蹤敵方目標(biāo)
　　除了進行搜索、救援和打撈，不少無人潛艇還被用來執(zhí)行海底勘探等任務(wù)，但是在各國海軍，無人潛艇越來越多地被推向作戰(zhàn)一線，執(zhí)行反水雷和反潛作戰(zhàn)任務(wù)。
　　美國海軍于上世紀(jì)末至本世紀(jì)初期間裝備了第一代搜索水雷用的無人潛艇――“近期水雷偵察系統(tǒng)”。該無人潛艇看上去像個魚雷，可以從“洛杉磯”級攻擊型核潛艇的魚雷發(fā)射管發(fā)射，全長5.23米，直徑533毫米，裝備有多臺聲吶設(shè)備。該無人潛艇可從母艇上用光纜進行控制，活動范圍達(dá)到50海里，可以在４到７海里的時速下連續(xù)工作５個小時。類似美國“近期水雷偵察系統(tǒng)”的無人潛艇還有挪威的“水雷狙擊手”、瑞典的“雙鷹”等等。而“遠(yuǎn)期水雷偵察系統(tǒng)”則屬于第二代產(chǎn)品，能夠以比“近期水雷偵察系統(tǒng)”更快的搜索頻率工作，并對水雷狀物體進行搜索、控測和分類。雖然它和“近期水雷偵察系統(tǒng)”的概念幾乎完全相同，但是并不使用電纜或光纜，而是自主航行。
　　隨著技術(shù)的進步，無人潛艇也朝著大型化方向發(fā)展，并將承擔(dān)更為復(fù)雜的反潛任務(wù)。波音公司剛剛測試的那艘無人潛艇就具有參加反潛戰(zhàn)的潛力。該潛艇長約5.5米，最高時速可達(dá)8海里，潛水深度為3000米。據(jù)悉，波音公司計劃為該潛艇裝上魚雷，讓它在海底連續(xù)航行幾個月，然后突然對目標(biāo)實施致命一擊。此外，美國國防部高級研究計劃局正在發(fā)展一項“反潛戰(zhàn)持續(xù)跟蹤無人航行器（ACTUV）”計劃。該計劃啟動于2010年2月，據(jù)披露，這種智能無人潛艇可連續(xù)數(shù)月在大洋中自動跟蹤敵方潛艇。ACTUV長19.1米，寬5.8米，高10.1米，滿載排水量157噸，最大航速可達(dá)每小時27海里，采用碳纖維耐壓復(fù)合殼體。艇體看上去像是被壓扁了的子彈，隱身特性出眾。除了反潛以外，該艇還能執(zhí)行情報搜集、監(jiān)視和目標(biāo)搜索任務(wù)。此外，美國海軍反潛戰(zhàn)中心也在開發(fā)下一代無人潛艇“安康”，其基本作用有三：一是收集情報，二是偵察水雷和收集海洋數(shù)據(jù)，三是參加反潛作戰(zhàn)。該中心主任為人們設(shè)想了這樣的場景：在大西洋上空2000米的高度，一架C―17軍用運輸機以每小時850千米的速度飛行。突然間，尾艙門緩緩打開，吹出一朵小傘花，小傘帶出了大傘，從艙門拽出一個長長的圓柱狀物體。不到一分鐘，該物體落入水中，去尋找自己的獵物了……到那時，曾經(jīng)的名言“潛艇是反潛的最好武器”或許要做一下微小的改動了：“無人潛艇是反潛的最好武器”，因為如果使用載人潛艇反潛，一旦載人潛艇失事，付出的最大代價往往是“艇內(nèi)人員全部犧牲”。AS―28就曾參加過一艘給俄羅斯人民帶來痛苦回憶的核潛艇的營救工作。2000年8月12日，俄羅斯海軍“庫爾斯克”號核潛艇在巴倫支海參加北方艦隊演習(xí)時失事，艇內(nèi)118名官兵全部遇難。無法打撈的部分只能被炸毀。
　　與飛機不同，潛艇面臨的深海環(huán)境更加復(fù)雜，飛行員還有機會在飛機失事時跳傘逃生，而艇員只能在消耗完艇內(nèi)氧氣之前死等救援。從這個意義上講，無人潛艇在未來戰(zhàn)場上可能將發(fā)揮比無人駕駛飛機更大的作用。
　　不過，無人潛艇要想完全代替載人潛艇的角色，在大洋中完成反潛、反艦等復(fù)雜任務(wù)，并不是在短期內(nèi)就能實現(xiàn)的。
　　現(xiàn)在的無人潛艇大多靠遙控完成工作，但是無人潛艇與外界進行通信非常復(fù)雜、困難，還要在保密和傳輸效率之間達(dá)到平衡。如果通過電纜或光纜傳輸信號，無人潛艇的機動范圍就會受到限制。除此之外聲波是唯一可用的通信方法，而在海水中聲的傳遞速度為每秒1.5公里，母船上的控制指令從發(fā)出到被無人潛艇接收，可能需要幾秒甚至幾十秒，很難進行實時控制。因此，控制水下無人潛艇尚不能像控制無人飛機那樣簡單易行。2008年，英國一家公司在進行一次自主型無人潛艇的試航時發(fā)生故障，潛艇至今下落不明。
　　無人潛艇參加水下作戰(zhàn)必然是一個循序漸進的過程，在短時間內(nèi)，像彈道導(dǎo)彈核潛艇這樣的大型潛艇很難實現(xiàn)無人操縱。畢竟，潛艇上裝備了可以毀滅一個國家的核彈頭，一旦失控，后果不堪設(shè)想。
　　編輯：田亮 美編：苑立榮 編審：吳迎春

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