在經(jīng)歷了一個(gè)極盡奢華、如夢(mèng)如幻的揭幕儀式之后,阿聯(lián)酋的沙漠之上,那座用15億美金堆積起來(lái)的迪拜塔終于宣告建成,一直秘而不宣的大樓身高也揭開(kāi)了面紗:828米。這個(gè)數(shù)字比起前世界第一高樓臺(tái)北101大廈足足高了300多米,“世界第一高”的記錄大幅度刷新。
　　無(wú)論如何,這座超級(jí)大廈都是人類(lèi)建筑史上的一項(xiàng)奇跡,它耗費(fèi)了33萬(wàn)立方米的混凝土和超過(guò)3萬(wàn)噸鋼材,還裝備了時(shí)速高達(dá)64公里的超高速電梯,從底層到達(dá)160層高的頂樓僅需一分鐘左右。整座大廈可供1.2萬(wàn)人在其中工作生活,簡(jiǎn)直就是一座小型都市。
　　不過(guò),在大廈揭幕前5天,世界各大媒體報(bào)道了一個(gè)令人驚訝的新聞,迪拜酋長(zhǎng)穆罕默德宣布,迪拜塔放棄沿用了5年的名字,改名為“哈利法塔”――與他的堂親、阿布扎比酋長(zhǎng)哈利法?本?扎耶德?阿勒納哈揚(yáng)同名。
　　阿聯(lián)酋的全稱(chēng)是“阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)”,由7個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)組成,其中擁有石油資源的阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)最為富有,迪拜酋長(zhǎng)國(guó)緊隨其后。之所以用阿布扎比酋長(zhǎng)哈利法的名字命名迪拜塔,與不久前阿布扎比掏出200億美元幫助迪拜度過(guò)債務(wù)危機(jī)密切相關(guān),這200億美金,也因此被戲稱(chēng)為“史上最貴冠名費(fèi)”。
　　迪拜塔(現(xiàn)在叫哈利法塔了)的落成與最后改名,令人不禁再一次想起“勞倫斯的魔咒”。安德魯?勞倫斯是德國(guó)一家證券公司的投資顧問(wèn),1999年,他公布了一份研究報(bào)告,文中提出這樣一條“摩天大樓定律”:摩天大樓落成之日,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)衰退之時(shí)。
　　勞倫斯認(rèn)為,世界最高大樓的開(kāi)工建設(shè)與商業(yè)周期的劇烈波動(dòng)高度關(guān)聯(lián)。在經(jīng)濟(jì)繁榮期,貨幣政策非常寬松,國(guó)家的財(cái)政政策也對(duì)大型項(xiàng)目的投資予以支持,類(lèi)似摩天大樓這樣的宏偉建筑象征著經(jīng)濟(jì)的活力,因此倍受青睞。但繁榮期不可能永久持續(xù),大廈的建造需要五至六年,大樓落成之日,往往恰逢一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮期的結(jié)束,大手大腳花錢(qián)的好日子已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)濟(jì)開(kāi)始調(diào)整或進(jìn)入衰退。
　　過(guò)去的上百年間,“摩天大樓定律”的記錄幾乎完美無(wú)缺�！笆澜绲谝桓邩恰钡拿恳淮我字�,都伴隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生。
　　1908年,47層高的新加大樓在紐約建成,成為世界第一,但一年后就被50層高的同處一城的大都會(huì)人壽大樓超過(guò)。兩座大廈落成之日,正值1907～1910年金融危機(jī)肆虐,上百家中小銀行倒閉。
　　1930年建成的紐約克萊斯勒大廈,是人類(lèi)歷史上首座超過(guò)300米的摩天大樓,不過(guò)一年之后就被帝國(guó)大廈奇跡般奪走“第一”桂冠,后者的高度是381米。兩座大廈爭(zhēng)先比高之日,世界經(jīng)濟(jì)陷入前所未有的大蕭條期。
　　上世紀(jì)70年代,紐約和芝加哥展開(kāi)摩天大樓追逐戰(zhàn),紐約世界貿(mào)易中心(417米)完工不久,就讓位于芝加哥的西爾斯大廈(443米)。隨后美國(guó)爆發(fā)通貨膨脹,遭遇40年來(lái)最嚴(yán)重的大衰退,之后的石油危機(jī)更令美國(guó)經(jīng)濟(jì)雪上加霜。
　　1996年,“世界第一高樓”的桂冠首次落在美國(guó)之外,在馬來(lái)西亞吉隆坡,452米的雙子塔成為最高建筑,一年之后,亞洲金融危機(jī)橫掃東南亞。
　　2003年,中國(guó)臺(tái)北,509米的“臺(tái)北101”大廈落成,馬來(lái)西亞雙子塔退居第二。彼時(shí),高科技泡沫剛剛破滅,全球股市狂瀉,IT精英們經(jīng)歷了一次損失慘重的股災(zāi)。
　　迪拜塔的落成,為“勞倫斯的魔咒”添上了最為鮮活的一個(gè)注腳。大廈落成之前,迪拜酋長(zhǎng)國(guó)宣布,“國(guó)有企業(yè)”迪拜世界集團(tuán)即將重組,并將與銀行商討,請(qǐng)求把該公司高達(dá)590億美元的債務(wù)償還暫停6個(gè)月。這是2001年以來(lái),世界最大主權(quán)基金違約事件。此前,由于有迪拜酋長(zhǎng)國(guó)的主權(quán)信用做保障,向迪拜世界這樣的集團(tuán)借債,一直被視作金融危機(jī)中為數(shù)不多的“避風(fēng)港”。
　　迪拜世界集團(tuán)一直是迪拜經(jīng)濟(jì)王冠上的寶石,它經(jīng)營(yíng)的港口和運(yùn)輸集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球,但更令人矚目的是該集團(tuán)在迪拜開(kāi)發(fā)的一系列美輪美奐的奢華地產(chǎn)項(xiàng)目,其中包括填海造陸修建的“世界”人工群島、棕櫚群島。
　　而在迪拜這座城市,一系列金碧輝煌的項(xiàng)目亂花漸欲迷人眼:世界首家七星級(jí)酒店迪拜帆船酒店,世界最大的購(gòu)物中心,世界最大室內(nèi)滑雪場(chǎng),世界最高建筑迪拜塔……在巨大債山面前,這些沙漠中的海市蜃樓,漸漸暴露了無(wú)根之木的本色。
　　如果不是同屬阿聯(lián)酋的阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)傾囊相助,迪拜的輝煌或許就此戛然而止,即便如此,未來(lái)或許需要很長(zhǎng)一段時(shí)間,迪拜才能走出債務(wù)危機(jī)的陰影。
　　不過(guò),對(duì)“世界第一高”的追逐依舊沒(méi)有停止,迪拜塔落成之日,追趕者已在路上。
　　就在迪拜這座城市,一座名為“Al Burj”的超摩天大樓于2008年開(kāi)工建設(shè),該樓計(jì)劃建造1200米,2012年前后建成。這座大廈的擁有者是迪拜世界集團(tuán)旗下的Nakheel房地產(chǎn)公司,與迪拜塔的擁有者艾馬爾地產(chǎn)公司是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但在迪拜世界的債務(wù)危機(jī)面前,“Al Burj”大廈能否跑到“終點(diǎn)”尚在未知之?dāng)?shù)。
　　即便如此,迪拜塔也未必能在“第一”寶座上待很久。沙特阿拉伯2008年宣布,即將在海濱城市吉達(dá)港口建造一座高達(dá)1600米(約合1英里)、預(yù)計(jì)需百億美元投資的“英里塔”。此外,巴林于2006年提出要建1022米高的“穆?tīng)栒菜?科威特更早在2005年便策劃建一座1001米高的“絲綢城”,暗合“一千零一夜”之?dāng)?shù)。
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