《大突破 　　――中國(guó)私營(yíng)經(jīng)濟(jì)風(fēng)云錄》 　　馬立誠(chéng) 著 　　中華工商聯(lián)合出版社 　　2006年3月版 　　
　　富翁自殺前,留下一紙遺書(shū),上面只有兩行字:“把家具還給民生公司,好好跟孩子們過(guò)｡”
　　這是1952年年初｡富翁創(chuàng)辦的民生公司光是在海外就為新中國(guó)保存了兩千余萬(wàn)美元的資產(chǎn)｡如果按時(shí)下實(shí)際價(jià)值計(jì)算,可能已超過(guò)一億美元｡
　　當(dāng)然還有在大陸的資產(chǎn)｡
　　但是富翁自己不拿民生公司的股份,連住房也是借的銀行宿舍,連家具也是向民生借的｡所以,他走的時(shí)候叮囑發(fā)妻的,是“把家具還給民生公司”｡與盧作孚同歲的梁漱溟說(shuō):“作孚先生胸懷高曠,公而忘私,為而不有,庶幾可比于古之賢哲焉｡”
　　這是一個(gè)沒(méi)有錢(qián)的富翁｡這是一個(gè)為民造福的民營(yíng)企業(yè)家｡這是一個(gè)不能忘卻的人和一部不能忘卻的歷史｡
　　他的名字是:盧作孚｡
　　毛澤東沒(méi)有忘記他｡1953年3月15日,毛澤東回顧我國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展,說(shuō)我國(guó)實(shí)業(yè)界有四個(gè)人是不能忘記的,他們是“搞重工業(yè)的張之洞,搞化學(xué)工業(yè)的范旭東,搞交通運(yùn)輸?shù)谋R作孚和搞紡織工業(yè)的張謇”｡
　　不過(guò),在毛澤東說(shuō)這話(huà)的一年前,1952年2月8日,盧作孚已經(jīng)自殺了｡
　　盧作孚逝世50天后,當(dāng)時(shí)的宣傳部長(zhǎng)陸定一向毛澤東和中共中央作了檢討｡檢討中宣部的理論刊物《學(xué)習(xí)》,在當(dāng)年前三期發(fā)表的一系列文章,說(shuō)民族資產(chǎn)階級(jí)只有反動(dòng)腐朽的一面｡
　　那么,一條小船起家的盧作孚還有活路嗎?當(dāng)人們說(shuō)民生公司的時(shí)候,想到的是盧作孚;當(dāng)人們說(shuō)盧作孚的時(shí)候想到的是民生公司｡盧作孚就是民生公司,民生公司就是盧作孚,盡管他名下分文全無(wú)｡
　　那他也沒(méi)有活路｡
　　一場(chǎng)政治運(yùn)動(dòng)席卷而來(lái),全國(guó)性地開(kāi)會(huì)､斗爭(zhēng)､交待､揭發(fā)｡如果缺乏了公正和民主,那么就會(huì)誘發(fā)人性潛在的不善甚至惡念｡于是便有人“揭發(fā)”盧作孚是貪圖暴利的資本家｡
　　盧作孚謝世前,只說(shuō)了句:“我累了,我要休息｡”
　　其實(shí)盧作孚一生勞累而從不言累,從來(lái)想到的只是“責(zé)任”｡所以民生公司就有一種民生精神｡1949年9月初,重慶大火,37條大街小巷化成焦土｡民生公司的損失首當(dāng)其沖｡公司襄理用拖輪把兩個(gè)裝炸彈的船拖開(kāi),否則炸彈爆炸,那里的幾萬(wàn)市民都會(huì)被炸死的｡拖輪第三次回到碼頭時(shí)起火,襄理以身殉職｡公司45名正在上班的員工,奮力轉(zhuǎn)移被大火圍住的2000多百姓,員工自己無(wú)一人出逃｡
　　45名員工從容赴死｡
　　燒焦的倉(cāng)庫(kù)警衛(wèi),雙手還死死抱住一支同樣燒焦的槍｡
　　沒(méi)有老板在場(chǎng),沒(méi)有人下令要他們赴死,但是每一名員工都以生命承擔(dān)起一份責(zé)任,民生的責(zé)任｡
　　民生公司的歷史是一部英雄史｡11年前,1938年10月,武漢淪陷｡天上狂轟濫炸,地上有10多萬(wàn)軍工物資和大量后撤人員｡盧作孚趕赴宜昌,指揮奮戰(zhàn)40天,在川江水枯斷航和宜昌失守的最后一刻,將全部人員和物資搶運(yùn)入川｡民生公司炸沉船舶16艘｡民生公司犧牲員工百余人｡
　　為什么,一個(gè)民營(yíng)企業(yè),會(huì)有這么多的雷鋒?
　　這樣一個(gè)公司,沒(méi)有人會(huì)小視｡國(guó)民黨行政院長(zhǎng)何應(yīng)欽邀盧作孚出任交通部長(zhǎng)｡10天后新任行政院長(zhǎng)閻錫山又兩次登門(mén)拜訪(fǎng)力邀盧作孚出任行政院長(zhǎng)｡盧作孚只好避到香港｡
　　但是又有一批批客人來(lái)訪(fǎng),望“共襄國(guó)事”｡有內(nèi)定到臺(tái)灣接替閻錫山當(dāng)行政院長(zhǎng)的俞鴻鈞,有臺(tái)灣省財(cái)政廳長(zhǎng)任顯群,有臺(tái)灣省“外交部長(zhǎng)”葉恭超等等｡
　　盧作孚囑人轉(zhuǎn)告新中國(guó)的人民政府,一定從香港回大陸｡
　　船王包玉剛說(shuō)過(guò),如果盧作孚健在,就不會(huì)有我今天的包玉剛｡
　　盧作孚回國(guó)后,周恩來(lái)總理希望他在中央人民政府交通部主持工作｡但盧作孚只想著民生的責(zé)任,還是回到了重慶,做他民生實(shí)業(yè)公司的總經(jīng)理｡1950年8月,中央人民政府交通部長(zhǎng)章伯鈞和盧作孚共同簽署了《民生實(shí)業(yè)公司公私合營(yíng)協(xié)議書(shū)》｡1951年10月,盧作孚被增補(bǔ)為第一屆全國(guó)政協(xié)委員｡4個(gè)月后,1952年2月2日,盧作孚最心愛(ài)的孫女盧曉蓉在香港得到一袋特別好的花生｡她一顆一顆挑選最飽滿(mǎn)的花生,要帶給祖父母和重慶的親人｡有一顆花生里邊居然有五個(gè)花生仁,曉蓉說(shuō)這顆一定是給祖父的,她捧著這顆大花生嘴里不停地叫喚著祖父｡她怎么想得到,就在這時(shí),她祖父走了,在她的聲聲呼喚中,走了｡
　　后來(lái),年幼的曉蓉把這幾顆大花生,供奉在祖父簡(jiǎn)單的墳?zāi)骨啊��?

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