【汽車駛?cè)牍?jié)能時代】禁止汽車拖掛車駛?cè)?/title> <meta name="keywords" content="駛?cè)?節(jié)能,時代,汽車駛?cè)牍?jié)能時代,禁止汽車駛?cè)霕酥?海南禁止汽車駛?cè)?> <meta name="description" content="能源和環(huán)境正在成為影響世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大決定性因素，能源和環(huán)境問題已經(jīng)在向常規(guī)能源汽車提出嚴峻的"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=gb2312" /> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-transform" /> <meta http-equiv="Cache-Control" content="no-siteapp" /> <link href="/css/head.css" rel="stylesheet" type="text/css" /> <link href="/css/news.css" rel="stylesheet" type="text/css" /> <link href="/css/foot.css" rel="stylesheet" type="text/css" /> <link href="/css/xin.css" rel="stylesheet" media="screen" type="text/css"> <script type="text/javascript" src="http://www.newchangjing.com/statics/js/jquery.min.js"></script> <script type="text/javascript" src="http://www.newchangjing.com/statics/js/jquery.sgallery.js"></script> <script type="text/javascript" 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target="blank"><span>蒲公英文摘</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/meiwenzhaichao/"><span>美文摘抄</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/duanwenzhaichao/"><span>短文摘抄</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/rijidaquan/"><span>日記大全</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/sanwenjingxuan/"><span>散文精選</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/ganenqinqing/"><span>感恩親情</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/renshengganwu/"><span>人生感悟</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/ganwuaiqing/"><span>感悟愛情</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/lishihuizuo/"><span>歷史回眸</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/youmoxiaohua/"><span>幽默笑話</span></a></li> <li><a href="http://www.newchangjing.com/zuowendaquan/"><span>作文大全</span></a></li> </ul> </div> <div id="w54xp4xzjmf" class="subnav"><ul><li> <script type="text/javascript">ok3w_ads("s002");</script> 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<br/>　　BMW氫動力7系，采用寶馬的頂級V12缸的發(fā)動機，最大功率設(shè)置為192Kw，它最大的不同就是燃料的供給方式發(fā)生了變化，至于其它一切都與7系一致。兩個燃料箱(汽油與氫氣)位于汽車后部，上部氫罐可以儲存8公斤液氫，下部油箱可儲存74升汽油，行駛中動力切換不需停車，直接按下方向盤的按鈕即可。采用氫動力行駛時為零排放，因為它排放出來的不再是二氧化碳，僅僅只是水。 <br/>　　 <br/>　　油電混合動力汽車 <br/>　　 <br/>　　融合了純電動汽車和燃油汽車優(yōu)點的混合動力汽車，較好地滿足了汽車低排放、低油耗、高性價比的綜合要求，較好地解決了汽車節(jié)能與環(huán)保問題。中國能源比較緊缺，環(huán)境保護壓力很大，而且大城市交通普遍擁堵，汽車必須頻繁制動，混合動力車比較適合中國的國情，在中國市場的前景也被看好。但考慮到若干制約因素，特別是成本和價格因素，對尚屬于發(fā)展中國家的中國來說，混合動力車在中國市場的成長還需要一個時期的培育。 <br/>　　CIVIC Hybrid采用了Honda最先進的新Honda Hybrid混合動力系統(tǒng)，1.3L3層次i-VTEC主動力發(fā)動機根據(jù)智能化控制的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng))，通過低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速、氣缸停止的三個階段對閥門進行控制。CIVIC Hybrid的綜合工況油耗為百公里4.7L，較CIVIC Exi AT下降37.42％。 <br/>　　 <br/>　　環(huán)保柴油汽車 <br/>　　 <br/>　　柴油車由于有很好的節(jié)油效果，成本和價格也比較適中，在國際上是已經(jīng)大規(guī)模商業(yè)化的成熟技術(shù)，國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也比較好。因此在混合動力汽車和燃料電池汽車無法大規(guī)模商業(yè)化之前，柴油車將是實現(xiàn)中國汽車節(jié)能非常現(xiàn)實的技術(shù)選擇。即使將來混合動力汽車和燃料電池汽車進入商業(yè)化階段，柴油車仍是中國實現(xiàn)汽車節(jié)能的重要途徑。 <br/>　　上汽雙龍――愛騰采用源于德國奔馳的第三代高壓共軌直噴渦輪增壓“Xdi200”柴油發(fā)動機，以其2.0L的排量，輸出145匹最大馬力，最大扭矩更可達驚人的310牛?米。如此澎湃的動力卻只需要百公里6.8升的經(jīng)濟油耗，排放也達到了歐IV標準，環(huán)保又節(jié)能。愛騰以先進的技術(shù)，無論是動力、油耗還是環(huán)保水平，都樹立了同級SUV的優(yōu)秀標桿。 <br/>　　 <br/>　　適合青島特點的清潔環(huán)保汽車 <br/>　　 <br/>　　青島路況多為上下坡，且交通擁堵日漸嚴重。照理說這樣的行車環(huán)境下，比較符合油電混合動力車的技術(shù)特點，能夠較大限度降低油耗、提升環(huán)保效能。但目前混合動力車的購車成本依然較高，按照目前的油價、車價水平并以平均每年3萬公里的行駛里程粗略計算，消費者需要15年左右的時間才能夠收回增加的購車成本。筆者認為，應(yīng)當將推舉柴油動力車作為現(xiàn)階段節(jié)能減排的主力車型，其較高的性價比，以及低速大扭矩的動力特點和顯著的清潔環(huán)保優(yōu)勢，更具有現(xiàn)實意義。 </p><p style="margin-bottom:10px"><strong>相關(guān)熱詞搜索：</strong><a href="http://www.newchangjing.com/tag/%CA%BB%C8%EB.html" target="_blank">駛?cè)?/a> <a href="http://www.newchangjing.com/tag/%BD%DA%C4%DC.html" target="_blank">節(jié)能</a> <a href="http://www.newchangjing.com/tag/%CA%B1%B4%FA.html" target="_blank">時代</a> <a href="http://www.newchangjing.com/tag/%C6%FB%B3%B5%CA%BB%C8%EB%BD%DA%C4%DC%CA%B1%B4%FA.html" target="_blank">汽車駛?cè)牍?jié)能時代</a> <a 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