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[如何成為一名合格的路政執(zhí)法人員]怎樣做一名合格的路政執(zhí)法人員

發(fā)布時(shí)間:2020-02-24 來(lái)源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:

  2009年1月1日,醞釀已久的成品油稅費(fèi)改革實(shí)施。2月28日政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站撤銷(xiāo),稅費(fèi)改革在安徽省公路系統(tǒng)全面展開(kāi)。通過(guò)全省執(zhí)法崗位大練兵活動(dòng)的開(kāi)展以及轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)和執(zhí)法資格認(rèn)證考試,大多數(shù)在編人員加入到路政執(zhí)法隊(duì)伍中來(lái),從事路政執(zhí)法和治理超限運(yùn)輸工作。一方面,涉改人員得到妥善安置,維護(hù)了稅費(fèi)改革穩(wěn)定、有序開(kāi)展;另一方面,路政執(zhí)法隊(duì)伍得到充實(shí)和壯大。但是,在新的歷史時(shí)期和新的形勢(shì)下,我們新老路政執(zhí)法人員的知識(shí)、素質(zhì)、能力都有待提高,如何履職盡責(zé)?如何成為一名合格的路政執(zhí)法人員?筆者認(rèn)為要做到以下幾個(gè)方面:
  一、首先要熱愛(ài)路政工作,對(duì)工作要充滿(mǎn)激情
  如果你不熱愛(ài)這項(xiàng)工作,或者說(shuō)對(duì)這項(xiàng)工作沒(méi)有充滿(mǎn)著激情,那么你將很難勝任路政管理工作。因?yàn)槲覀兯鶑氖碌倪@個(gè)行業(yè)和所干的這項(xiàng)工作,非常具有挑戰(zhàn)性,存在著各種各樣的突出矛盾,諸如公路法律、法規(guī)體系的不健全、路政體制的混亂、人員的不足、裝備的落后、社會(huì)和公路沿線(xiàn)群眾不理解、不支持等等。這些問(wèn)題的存在,會(huì)讓你在現(xiàn)實(shí)工作中變得茫然不知所措,最后會(huì)讓你產(chǎn)生厭倦而最終成為逃兵。所以,熱愛(ài)路政工作,對(duì)路政工作充滿(mǎn)著激情,是成為一名合格路政執(zhí)法人員的必要前提。
  二、要具備高度的責(zé)任心和良好的政治素質(zhì)
  基層的路政管理工作千頭萬(wàn)緒,錯(cuò)綜復(fù)雜,而且瑣碎。在日常路政巡查中,路政執(zhí)法人員可能每天都會(huì)在公路上發(fā)現(xiàn)堆積物,責(zé)任心強(qiáng)的路政執(zhí)法人員,可能會(huì)做一些相應(yīng)的處理,如果責(zé)任心不強(qiáng)的人,可能發(fā)現(xiàn)不了,甚至就是發(fā)現(xiàn)了,也會(huì)置之不理。然而,可能就是因?yàn)檫@么一小堆土,就會(huì)引發(fā)一起交通安全事故,我們的公路管理機(jī)構(gòu)就可能成為被告,有關(guān)責(zé)任人也將會(huì)被追究相關(guān)責(zé)任。所以,路政執(zhí)法人員具備高度的責(zé)任心,不僅是對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)任,而且也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。同樣,在治超管理工作中,如果不具備良好的政治素質(zhì),牢固樹(shù)立清正廉潔的思想,不能抵御權(quán)力、金錢(qián)的誘惑就可能讓徇私枉法的事情發(fā)生。一次超限違法行為可能會(huì)被你忽視;一次人情車(chē)可能被你放過(guò);違規(guī)追車(chē)、野蠻執(zhí)法;只罰款不卸載等帶來(lái)的都是對(duì)公路的破壞和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)安定和諧的破壞。甚至個(gè)別執(zhí)法人員與違法超限車(chē)主相互勾結(jié),錢(qián)權(quán)交易,更是損壞了交通執(zhí)法隊(duì)伍在黨和人民群眾中的良好形象。所以,具備高度的責(zé)任心和良好的政治素質(zhì)是成為一名合格路政執(zhí)法人員的關(guān)鍵。
  三、要熱愛(ài)學(xué)習(xí),不斷地提高自己的綜合素質(zhì)和駕馭工作的能力
  我們所處的時(shí)代是一個(gè)知識(shí)、信息迅速更新的時(shí)代,對(duì)執(zhí)法人員的知識(shí)、能力和素質(zhì)的要求越來(lái)越高。目前,在基層的路政管理隊(duì)伍中,很多人平時(shí)不注重學(xué)習(xí),造成許多的路政執(zhí)法人員,在實(shí)際工作中,業(yè)務(wù)水平不高,工作能力不強(qiáng),獨(dú)立對(duì)外承擔(dān)某項(xiàng)事務(wù)的能力很差。在辦案或制作法律文書(shū)時(shí)漏洞百出,很容易造成執(zhí)法錯(cuò)案。2010年底全省政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站改造公路治超站的工作完成后,路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)基本形成,這就要求我們治超站的路政執(zhí)法人員必須要對(duì)治超信息化設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí)并熟悉網(wǎng)絡(luò)化治超的流程。樹(shù)立“依法治超,科學(xué)治超”的理念,要學(xué)會(huì)用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控手段去指導(dǎo)我們的治超工作,去服務(wù)和保護(hù)我們的執(zhí)法人員。要將學(xué)習(xí)當(dāng)成一種自覺(jué)和習(xí)慣,做到學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與工作的融合,不斷地提高自己的綜合素質(zhì)和駕馭工作的能力。所以,熱愛(ài)學(xué)習(xí),是成為一名合格路政執(zhí)法人員的基礎(chǔ)。
  四、要具備突發(fā)事件的應(yīng)變能力
  交通系統(tǒng)有很多這樣的經(jīng)典案例和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在我們正當(dāng)?shù)膱?zhí)法活動(dòng)中,由于個(gè)別人的處理不當(dāng)或者在遇到新聞媒體時(shí)表現(xiàn)得差強(qiáng)人意,往往造成我們的執(zhí)法人員和整個(gè)交通系統(tǒng)在社會(huì)上的負(fù)面效應(yīng),給我們整個(gè)交通系統(tǒng)和公路路政執(zhí)法隊(duì)伍抹黑。所以,作為一名合格的路政執(zhí)法人員必須要具備一定的政治敏感度和遇到突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)變能力。在遇到各種突發(fā)事件時(shí),特別是在執(zhí)法活動(dòng)中受阻時(shí)或者受到不明真相群眾、車(chē)主的圍攻時(shí),一定要沉著冷靜,不要意氣用事,不要逞一時(shí)英雄,要顧全大局,有時(shí)候?qū)幵缸约菏茳c(diǎn)委屈也不能有損執(zhí)法隊(duì)伍形象。特別是在遇到新聞媒體在場(chǎng)時(shí),更不能一走了之,要做好正面宣傳,要充分展示路政執(zhí)法隊(duì)伍形象,切忌做反面教材。所以,具備一定的政治敏感度和遇到突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)變能力,是成為一名合格的路政執(zhí)法人員,和維護(hù)路政執(zhí)法隊(duì)伍整體形象的保證。
  五、要樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè),執(zhí)法為民的思想道德品質(zhì)
  基層路政執(zhí)法工作環(huán)境差,路線(xiàn)長(zhǎng),管理難度大,作為一名路政執(zhí)法人員,應(yīng)當(dāng)樹(shù)立高尚的思想道德品質(zhì),如果斤斤計(jì)較個(gè)人得失,重索取輕奉獻(xiàn),勢(shì)必有損路政執(zhí)法人員的形象,造成不良影響,不利于工作的有效開(kāi)展。只有自覺(jué)地將愛(ài)崗敬業(yè)同奉獻(xiàn)公路的“鋪路石”精神緊緊結(jié)合在一起,甘愿奉獻(xiàn),不計(jì)得失,才能真正履行好路政管理工作職責(zé)。同樣在治超執(zhí)法工作中要秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格遵守《安徽省交通執(zhí)法十項(xiàng)禁令》,帶頭維護(hù)法律的權(quán)威和人民群眾的利益,維護(hù)國(guó)家的尊嚴(yán)和交通執(zhí)法的形象,正確處理好管理和服務(wù),管理和守法的關(guān)系。以自身行動(dòng)去說(shuō)服人,教育人,營(yíng)造一種全社會(huì)都來(lái)理解和支持治超的工作氛圍。所以,樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè),執(zhí)法為民的思想是成為一名合格路政執(zhí)法人員的標(biāo)準(zhǔn)。
  總之,要成為一名合格的路政執(zhí)法人員,除了做到上述的五點(diǎn)要求以外,還要在執(zhí)法工作中做到執(zhí)法行為規(guī)范,職業(yè)道德良好,風(fēng)紀(jì)嚴(yán)明,遵章守紀(jì),無(wú)故意或過(guò)失引起的執(zhí)法錯(cuò)案,能夠完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。這樣,你才能成為一名合格的路政執(zhí)法人員。
  
  (作者單位:安徽阜陽(yáng)市公路管理局)
  責(zé)編:姚少寶

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