【編者按】日前，安徽省公路橋梁工程公司（以下簡稱“安徽路橋”）施工的合肥市徽州大道南段一期工程繼獲安徽省建筑業(yè)最高獎(jiǎng)“黃山杯”后，再獲2008年度全國建筑業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)――“魯班獎(jiǎng)”。
　　此獎(jiǎng)的獲得，既見證著企業(yè)長足的進(jìn)步與發(fā)展，又標(biāo)志著“安徽路橋”在道路橋梁施工中，繼續(xù)領(lǐng)跑于全省同類企業(yè)。與此同時(shí)，該公司副總經(jīng)理孫學(xué)軍也獲得了“全國優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”榮譽(yù)稱號(hào)。
　　帶著一種崇敬，日前記者就“安徽路橋”如何精心打造“魯班獎(jiǎng)”這一創(chuàng)優(yōu)過程等問題，走訪了時(shí)任徽州大道南段一期工程項(xiàng)目經(jīng)理孫學(xué)軍。
　　“合肥市徽州大道南段一期工程作為‘安徽路橋’的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)工程，開工時(shí)就確定了確�！�省優(yōu)’，爭創(chuàng)‘魯班獎(jiǎng)’的工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。今天，魯班獎(jiǎng)終于花落‘安徽路橋’，大家的努力終于得到了回報(bào)�！泵鎸�(duì)記者的來訪，孫學(xué)軍開門見山。
　　記者了解到，擁有國家公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的“安徽路橋”，是安徽省規(guī)模較大的專業(yè)從事公路橋梁施工的企業(yè)，擁有較強(qiáng)的技術(shù)能力，能獨(dú)立進(jìn)行各種等級(jí)和類型的公路、橋梁、隧道、碼頭等工程的施工及相關(guān)科研活動(dòng)。
　　“安徽路橋”在合肥市徽州大道南段一期工程施工中，克難攻堅(jiān)，創(chuàng)新施工工藝，以優(yōu)質(zhì)、快速、高效、安全的施工屢獲業(yè)主、監(jiān)理單位的稱贊。該工程竣工后，就榮獲了合肥市最高獎(jiǎng)“市政優(yōu)良工程”稱號(hào)，也為獲全國建筑業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)――“魯班獎(jiǎng)”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　徽州大道南段一期工程于2006年7月5日正式開工，2007年6月30日完工，2007年8月15日竣工驗(yàn)收。“安徽路橋”標(biāo)段施工范圍包括道排工程、橋梁、路面及綠化工程，全長1135米，合同總造價(jià)為1.06億元，該工程橋標(biāo)項(xiàng)目獲得“合肥大建設(shè)先進(jìn)集體”稱號(hào)。由于“安徽路橋”通過了IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證，使得合肥市徽州大道南段一期工程建設(shè)始終按文件化的質(zhì)量體系有效運(yùn)行，做到了“凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有人監(jiān)督、凡事有據(jù)可查”，工程實(shí)物質(zhì)量水平明顯提高。
　　孫學(xué)軍告訴記者，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)工程必須要配備一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，企業(yè)各部門必須積極互動(dòng)，將項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)、制度建立、目標(biāo)確定和過程質(zhì)量控制等進(jìn)行充分的策劃，制訂科學(xué)完善的管控方案，用最有效的管理手段保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，“安徽路橋”選派了富有施工管理經(jīng)驗(yàn)的高層管理人員組成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)組織開展施工活動(dòng)。
　　在創(chuàng)魯班獎(jiǎng)工程的過程中，“安徽路橋”還對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格堅(jiān)持“三高”與“三嚴(yán)”的管理�！叭�高”就是指高的質(zhì)量意識(shí)、高的質(zhì)量目標(biāo)和高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，尤其是高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就是指高出國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的水平，保證工程質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)一流水平，同時(shí)技術(shù)有創(chuàng)新�！叭龂�(yán)”就是指嚴(yán)格的制度、嚴(yán)格的管理和嚴(yán)格的要求。
　　“為了能落實(shí)‘三高’與‘三嚴(yán)’，保證工程質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)一流水平，技術(shù)有所創(chuàng)新。企業(yè)在確定創(chuàng)魯班獎(jiǎng)工程的目標(biāo)后，即組織人員對(duì)一些施工工藝進(jìn)行精品工程的策劃，這些經(jīng)過精心策劃的項(xiàng)目，不僅質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，技術(shù)也有創(chuàng)新。”孫學(xué)軍說到。
　　在創(chuàng)優(yōu)過程中，“安徽路橋”開創(chuàng)性地推行了樣板引路制度。即在大面積管道施工、灰土施工、二灰施工、水穩(wěn)施工、路側(cè)石安裝、瀝青施工前，均先作樣板，分析樣板中存在的不足，并提出解決辦法，完善施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，再進(jìn)行大面積施工。
　　特別值得一提的是，他們?cè)谑┕み^程中重視過程檢查。孫學(xué)軍說，“重視過程檢查是‘安徽路橋’多年來一貫的工作作風(fēng)。項(xiàng)目強(qiáng)力推行自檢、互檢、交接檢的‘三檢’制度，有效地發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的不足。同時(shí)，通過檢測手段來保證實(shí)體質(zhì)量；抓好材料質(zhì)量關(guān)：用于工程的所有材料，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，報(bào)監(jiān)理工程師同意后，方能使用；重視細(xì)部處理：對(duì)細(xì)部處理，進(jìn)行詳細(xì)策劃，保證質(zhì)量�！�
　　當(dāng)進(jìn)度與質(zhì)量有沖突時(shí)，進(jìn)度要堅(jiān)決讓位于質(zhì)量。孫學(xué)軍反復(fù)強(qiáng)調(diào)，以質(zhì)量為重，決不犧牲質(zhì)量來保證工期。
　　正是這樣通過過程精心策劃，嚴(yán)格做好過程質(zhì)量管理，“安徽路橋”做到了“人無我有，人有我優(yōu)”，過程精品，一次成優(yōu)，也最終實(shí)現(xiàn)了合肥市徽州大道南段一期工程獲得“中國建筑工程魯班獎(jiǎng)”的目標(biāo)。
　　相關(guān)鏈接：近年來，“安徽路橋”積極參與合肥市“大建設(shè)”，先后承建了蒙城北路滁河干渠橋、金寨路高架橋、徽州大道美丹路橋、合肥科學(xué)城道排工程、暢通一環(huán)C、D、G標(biāo)工程以及北二環(huán)張洼路立交橋等多條路基、路面、橋梁工程施工，所建項(xiàng)目均獲好評(píng)。

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